《会展管理认知》考试方案——会展管理本科 考核内容 a)对某一展览场馆（会议中心）进行调查 b)对某一会展组织企业（展览公司、会议公司、婚庆公司、培训公司等）进行调查 c)对一个会展活动展开调查 d)对某一地方会展法规调查 e)对某一地方会展管理机构调查 考核规范及要求 1.围绕上列五个对象之一进行调研，题目根据实际情况自拟，3千—5千字。 2.统一用A4纸打印，左侧装订，字迹要清楚，标点符号要正确，错别字率不得超过1‰。 3.文内标题层次一般不超过3个层次：一级标题：黑体，三号，左对齐；二级标题：宋体，四号，左对齐；三级标题：黑体，小四号，左对齐； 4.正文字体：正文采用小四号宋体，行间距为18磅。 5.注重实际，应用性强，逻辑合理，语言通顺，形式规范。 评分标准 1.所选项目具有实际意义。(15分) 2.具有实地调研材料，资料全面充足。（10分) 3.内容符合实际、应用型强。（20分） 4.有创见、有突破、有自己的看法与理解(20分) 5.结构合理、层次清楚(20分) 6.整个过程的工作态度，报告的规范程度(10分) 7.参考文献(5分) 大纲： 一，引文，会展行业概括，重庆会展发展基本状况； 二，重庆国际会议展览中心基本概况； 三，重庆国际会议展览中心相关分析； 四，今后发展前景分析； 五，寄语、结尾
正文 会展是指在一定地域空间，许多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的传递和交流信息的群众性社会活动，其概念的外延包括各种类型的博览会、展览展销活动、大型会议、体育竞技运动、文化活动、节庆活动等。所谓会展经济，即通过举办大型会议、展览活动，带来源源不断的商流、物流、人流、资金流、信息流，直接推动商贸、旅游业的发展，不断创造商机，吸引投资，进而拉动其它产业的发展，并形成个以会展活动为核心的经济群体。 中国会展业的发展状况从改革开放20多年来的历程来看，中国会展业在各城市发展迅速，形成了“环渤海、长三角、珠三角、东北、中西部”五个会展经济产业带，可见发展速度之快。而正处于中西部地区的重庆市会展业发展正如火如荼，来自中国会展经济研究会统计工作委员会最新发布的统计显示，过去一年，重庆市以实际办展面积382.8万平方米，实际办展数量475场的综合成绩，排名全国第四。 重庆市现在已经建成有6个会展场馆，展场总面积达到12万平方米，其中包括重庆国际会展中心、重庆展览中心、重庆农业展览馆、重庆规划展览馆等。“在我市相关部门接下来的规划中，会展将形成‘一核心三中心六特色’的空间产业布局。”据市会展协会相关负责人介绍，具体，加快建设位于重庆两江新区的核心——悦来会展城，面积达到60万平方米的重庆国际博览中心项目，完善公共服务配套基础设施，发挥现代制造业、现代服务业、保税港区建设等集聚优势，集中培育集餐饮、娱乐、住宿、购物等于一体的会展产业集群。此外，还将以南岸重庆国际会议展览中心、陈家坪重庆展览中心、白市驿重庆农业展览中心为依托，进一步完善三大中心周边的道路、宾馆、餐饮等会展配套设施，重点举办跟展览中心周围的产业集群能产生辐射与共鸣的会展，建成大中型会展活动中心区。 重庆国际会议展览中心（以下简称重庆国际会展中心）位于重庆市南岸区商业核心地带，是中国西部地区设施最先进、配置最齐备的大型综合性会议及展览场地之一，它不仅是重庆市重点建设的十大社会文化基础设施之一，也已成为重庆的一个标志性建筑，是本地区承办国内外大型会议展览和其它商业文化活动的首选之地。重庆城市建设投资公司投资，总投资金额为15亿元人民币的重庆国际会议展览中心其由展览中心、会议中心、会展酒店和广场等几大部分构成。 场馆介绍 重庆国际会议展览中心由展览中心和会议中心两大主体建筑构成,重庆国际会议展览中心的展览场地分为室内展场和室外展场，其中室内展场共有三个展
深圳气象资料 气象要素月平均气候值(1971-2000年) 月份月平均月平均最高月平均最低月平均降雨日数月平均月平均日照月平均日雨量0.1 日雨量50毫米日雨量100毫米气温(度) 气温(度) 气温(度) 雨量(毫米) (天) 气压(百帕) 日照时数(小时) 相对湿度(%) 0.1毫米或以上米或以上或以上 1 14.9 19.7 11.7 29.8 7.07 0.03 0.00 1017.0 147.9 71.7 2 15.5 19.7 12.7 44.1 10.07 0.00 0.00 1015.4 98.8 76.8 3 18.7 22.7 16.0 67.5 10.77 0.20 0.03 1012.9 101. 4 79.5 4 22. 5 26.3 19.9 173. 6 12.73 0.9 7 0.17 1009.5 110.2 81.0 5 25.7 29.3 23.2 238.5 15.60 1.33 0.27 1006.1 149.8 81.7 6 27.8 31.1 25.2 296.4 18.4 7 1.47 0.20 1002.9 173.6 81.8 7 28.6 32.2 25.7 339.3 17.00 1.80 0.53 1002.3 220.0 80.5 8 28.2 32.0 25.5 368.0 18.30 1.93 0.47 1002.0 188.6 81.8 9 27.2 31.2 24.3 238.2 14.83 1.13 0.37 1006.2 181.2 78.8 10 24.7 28.9 21.6 99.4 7.63 0.50 0.17 1010.8 199.5 72.4 11 20.4 25.1 17.1 37.4 5.63 0.23 0.00 1014.9 184.3 68.4 12 16.4 21.5 12.9 34.2 5.97 0.10 0.00 1017.4 178.5 67.1 年值 22.5 26.6 19.6 1966.3 144.07 9.70 2.20 1009.8 1933.8 76.8 深圳市各季的入季时间及各季平均天数、气温、雨量统计表 项季春季夏季秋季冬季 入季时间最早12 月21 日 3 月27 日9 月28 日11 月19 日 最迟 3 月6 日 5 月23 日11 月17 日 2 月28 日 平均 2 月6 日 4 月23 日10 月25 日 1 月13 日 平均季长76 天185 天80 天24 天 平均气温19.0 ℃26.7 ℃17.7 ℃14.4 ℃
在深圳国际会展中心项目动员誓师大会上的讲话 2019年3月18日 尊敬的各位领导、来宾，全体建设者们： 大家好！今天我们在这里召开项目百日大会战动员誓师大会，深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和对深圳重要批示指示精神，以及市委市政府和建设指挥部关于项目建设的总体部署要求，动员全体员工，大干一百天，打响深圳国际会展中心项目建设决胜战，全力以赴确保项目按期竣工。刚才，各单位签订了工期履约责任状，并作了表态发言，接下来各单位要按照既定要求不折不扣地抓好工作落实。 自进场施工以来，面对施工环境复杂、桩基移交滞后等困难，中建集团及各参战单位积极协调、增加投入，经过全体员工一年多的砥砺奋斗、奋勇拼搏，项目建设取得了阶段性的成果。但是，我们与市委市政府的要求相比，与深圳人民的期望相比，与630竣工目标相比，还有较大差距，项目建设仍处于负重前行的关键期。对此，我们必须有清醒的认识，进一步增强紧迫感，高标准高要求抓好项目履约。下面，我提几点要求： 一、认清形势，提高站位。深圳国际会展中心项目是深圳市建设粤港澳大湾区的重大战略部署，建设好会展项目使命光荣，责任重大，各单位要进一步提高政治站位，增强大局意识，强化使命担当。630竣工节点是市政府对外公布的节点，是不能突破的底线。当前，距离630竣工仅剩100天，
屋面安装、机电安装、精装修、幕墙等专业工程仍有近60亿工作量。同时，雨季提前到来，严重影响登录大厅、中廊幕墙屋面及室外总平工程施工，制约总体工程进度。各单位要认清当前严峻的形势，以破釜沉舟的决心，不讲客观不讲条件，齐心协力攻坚克难，全力确保630目标。 二、加大投入，强化管理。自第十次指挥长联席会以来，各单位采取了一系列措施加大抢工力度，相关领导驻点督导，劳动力增加到近一万五千人，现场加班加点，日夜抢工。但当前形势仍不容乐观，面对极限工期压力，各单位必须要进一步采取超常规的举措，加大对项目支持力度，加大劳动力资源投入，要本着“空间占满、时间用尽”的原则进行不间断抢工，掀起百日大会战的高潮。 三．压实责任，严格考核。各单位要根据本次责任状内容，对各项工作再细化、再量化，把这些任务、目标、措施落实到每天，落实到每个环节，落实到每个责任人，层层传导压力，逐级压实责任。总包项目部要严格按照责任状内容对各单位进行考核，全面加大过程中的激励约束考核力度，对未按期完成节点计划的单位加大处罚力度。奖罚要落实到单位，落实到责任人，让考核真正发挥“指挥棒”作用。 同志们，百日大会战的号角已经吹响！我坚信，只要我们坚定信心、团结一致，咬定目标、苦干实干，就一定能够打赢深圳国际会展中心项目建设决胜战。 最后，祝各位领导、来宾、各位同事工作顺利、身体健康！ 谢谢大家。
一、国际会展业的发展现状及趋势 会展业，又称会展经济，是一种通过举办各种形式的会议、展览或展销，以获取直接或间接经济效益和社会效益的经济行为。会展经济是一种客观存在，是社会经济发展的产物。自18世纪中叶首届世界博览会在英国成功举办以来，会展业得到迅速发展，并成为一个新兴的产业，被世界各国所重视。目前，会展业已发展到相当的水平，随着世界经济全球化的发展，在贸易往来、技术交流、信息沟通、经济合作及增加就业等方面发挥着日益重要的作用。（一）发展现状 1．欧洲会展业发展现状 欧洲是世界会展业的发源地，经过150多年的发展，欧洲会展经济在国际上规模最大，整体实力最强。德国、意大利、法国、英国都已经成为世界级的会展业大国。从世界上25个举办大型展会最多的国家市场分配情况看，最大的展览场馆大多集中在欧洲，绝大多数世界性大型和行业顶级展览会都在欧洲举办，专业贸易展览会约占世界总量的60％以上，其展出规模、参展商数量、国外参展比例、观众人数、贸易效果及相关服务质量等方面，均居世界领先地位。 德国号称“世界展览王国”，拥有23个大型展览中心，其中超过1O万平方米的展览中心就有9个。在全球前5位的展览中心中，德国就有4个。目前，德国展览总面积达240万平方米。在世界几个会展业大国中，德国举办的专业性国际展会数量最多、规模最大、效益最好。现在，德国每年要举办400多个国际展会，在全世界影响较大的210个专业性国际贸易展会中，几乎2／3(130多个)都是在德国举办的。德国展览机构在全世界的办事机构达386个，已形成了全球化展览网络。德国会展业鲜明特点是：许多专业性展览会都是依托城市产业而发展起来的，例如工业重镇汉诺威的工业博览会，杜塞尔多夫的国际印刷、包装展，旅游城市纽伦堡的玩具展等。 法国也是全球会展业最为发达的国家之一，其优势是在办综合性展览会方面。法国每年举办1500多个展览会，其中全国性国内展和国际展约为180个，具有国际性的专业贸易展有12o+左右。法国展览场馆面积160万平方米，展馆分布于全国80个城市。 英国展览业近年来进人了前所未有的高速发展阶段，据《英国展览报告》统计，1999年英国共举办了约900场展览活动，吸引了1200万人。但与欧洲其他国家相比，英国国内举办的展会规模不大，多以中、小项目为主，而且目前国内展馆规模也不大，较有名的伦敦及伯明翰展场，总面积不过20万平方米，因此英国会展业的规模、水平、影响都无法与德、意、法相比。但英国却培育了如励展集团、蒙哥马利展览公司等享誉世界的跨国展览公司，在英国本土之外举行大规模的著名展览会。 意大利有40多个展场，每年办展达700多个，是欧洲办展最多的国家之一。意大利大型国际展览会举办地主要集中在米兰、博洛尼亚、巴里和维罗纳四个主要展览城市，米兰国际展览中心是世界第二展场，展览面积达37万多平方米，会议厅面积13554平方米。 2．美洲会展业发展现状 北美的会展业虽然起步较晚，但发展较快。如今美国举办会展的数量和会展业直接收入均居世界首位。根据美国展览业研究中心报告显示，2000年美国和加拿大举办的13185个展览的展出面积共达4561万平方米(其中美国占3498万平方米)，展出面积在9290平方米以上的展览843个，会展业的直接收入为104亿美元(其中美国90亿美元)。 3．亚洲会展业发展状况
SEANZHU （一）深圳港口基本知识介绍 目前深圳市大型港口企业如盐田国际、招商港务、赤湾港航、海星港口、蛇口集装箱、赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。目前我们常接触的国际集装箱码头主要有盐田、蛇口、赤湾。其中盐田港含盐田西港区码头，赤湾与妈湾码头连在一起。各码头均有网上电子查询网站，可24小时查询到有关集装箱的实时资料。此外，还设有电子数据交换系统（EDI）和电子报表服务（e-Report,每日定时向船公司传送有关集 装箱装卸、堆存等的最新动态。 盐田港区目前已建成9个集装箱专用泊位及4个通用泊位，已有34家世界著名船公司挂靠盐田港，盐田港的建设有一期（2个集装箱专用泊位）、二期码头工程（3个集装箱专用泊位）及三期码头工程（4个集装箱专用泊位）。盐田港西港区（YWT）主要是弥补盐田不能靠驳船这一缺陷而建立的，它位于深圳盐田国际集装箱码头（YICT）的西部，现有1万吨级泊位、2.5万吨级泊位各1个，以经营支线集装箱船舶业务为主。盐田与蛇口港间距离约是35公里，因此如在盐田提不到柜而在蛇口或梅林等箱站提柜时，将会产生 至少额外二个多小时的拖柜时间及异地提柜费用。深圳海关总辖大鹏海关及蛇口海关，关区号是一致的。 （深圳海关关区包括深圳、惠州两市） 蛇口集装箱码头与珠江流域和华南沿海各主要港口连为一体，开发支线和驳船运输的条件得天独厚。今天，蛇口集装箱码头已经成功开发了往返蛇口与珠江三角洲的“珠三角公共驳船快线”，服务范围涵盖黄埔、顺德、江门、中山、珠海、佛山等主要码头。目前蛇口“珠三角快线”驳船经营人有新柏鸿船务有限公司、水陆集运容奇有限公司、广运船务有限公司、厦门鹭丰船务有限公司、浩达船务有限公司等，具体到哪个地区码头要看交通厅船舶批文上驳船公司有没有申请这个服务。为安全起见，无论是有吊机的驳船， 还是自航驳船，如果所装集装箱的总重量超过驳船载重量的百分之八十，蛇口集装箱码头将拒绝装船操作， 海事处将会抽查，如果违规操作会有巨额罚款。蛇口港建设分一期工程（蛇口三突堤1# 2#泊位）、二期 工程（3# 4#泊位），三期工程也正在规划之中（5#号泊位也已经投入使用）。招商港务也位于蛇口港区，从事港口装卸、货运代理、陆路运输拖运及驳船支线服务业务。SCT码头一直与招商港务在集装箱泊位的 使用上互相合作。 赤湾港航和赤湾集装箱码头所经营的码头均位于深圳西部赤湾港区，赤湾港航从事散杂货及集装箱的港口 装卸和仓储、运输等业务；赤湾集装箱码头有5个集装箱班轮泊位和1个驳船泊位，从事集装箱的港口装 卸、仓储运输等业务。深圳海星港口位于妈湾港区，有6个泊位。主要经营钢材、粮食、矿砂、木材、散 装水泥、花岗岩等散杂货及集装箱运输。“华南驳船快线”则是SCT和CCT的合作项目，旨在为当地货主 及班轮公司提供一条更为便捷、经济的快速通道。2003年，随着“快线”服务覆盖范围逐渐发展到了华南 沿海各主要码头，“珠三角公共驳船快线”也就水到渠成地改为了“华南公共驳船快线”。目前，“华南公共驳船快线”的服务已覆盖至广州（黄埔）、顺德、江门、中山、南海、佛山、湛江、茂名、珠海、广西等 13个港口，并将于不久延伸至海南、澳门等地区。 （二）广州港口基本知识介绍 广州港沿岸多达十几个港口码头，分另U有广州集装箱码头公司新沙港区（简称新沙）、黄埔港务公司码头（简称旧港）、广州市东江口码头有限公司（市港澳码头）、外运码头、广州集装箱码头公司（简称集司）、广裕、乌冲、新风、建祥、嘉利、穗港、全通、广保通、罗冲围、东江外运仓码头等，外围还有莲花山、南沙码头等。既是散什货集散地也是集装箱集散地，其是广东、广西、湖南、江西、云南、贵州六省公路、铁路的交通枢纽，也是珠江、北江、西江岀海交汇地，深具要塞意义。
深圳会展中心参观实习报告 一、实习目的：IIC-China电子工程盛会是电子创新设计者的一个交流平台，它汇聚众多电子 工程师，他们都拥有创新的设计理念。我们通过参观实习，可以透过这个平台了解当前电子产业的形势，特别是关注通信、工业控制及安全装置、制造/封装、放大/调整/转换等一些与我们专业相关的行业的发展，扩大我们的视野，为我们的学习提供一个指引。 二、实习时间：2014年9月5日 三、实习地点：深圳会展中心 四、实习单位和部门：五邑大学信息工程学院 五、实习内容：2014年9月5日，学院组织我们到深圳会展中心进行参观实习，我们这次主要参观了会展中心的4号馆，里面的活动很精彩，设有很多个专区供我们参观，如"物联网与智能可穿戴专区"、"先进机器人专区"、"中国IC设计专区"、"TI技术专区"等，我发现里面的很多专区的很多产品都是很贴切我们的生活，对我们生活质量的提高起很大的促进作用。其中我对"物联网与智能可穿戴专区"比较感兴趣，现在的我们对生活的要求越来越高了，特别喜欢追求方便快捷的生活，因此为物联网领域的发展提供了很好的环境。炙手可热的"物联网领域"与"智能可穿戴领域"已经在短短的时间内迅速发展，给人们带来很多惊喜。“那么将来是否有更多领域挖据？”这是在这个专区里遇到的问题，也应该是我们通信工程专业学生要思考的问题。带着这个问题我认真地参观了"物联网与智能可穿戴专区”，在里面我感受到了智能可穿戴的技术厂商在这个领域所取得可喜的成就，听取了其创新设计的技术与理念。让我对这个领域的发展前景充满期待，也激发了我对这个领域的兴趣。在"先进机器人专区"，里面有3C行业机器人生产设备展示；及每天的技术沙龙，主题包括芯片技术探究；芯片检测工艺的自动化；穿戴式设备与家庭医疗的结合等。在我们的印象中机器人是一个很遥远的东西，或许只会在科幻片里出现，但在这里我们可以看到机器人不再是影视剧中的遥不可及，已渗入到工业及日常生活等更多领域，这让我不得不感叹科技的力量，21世纪是科技的世纪。这里除了特色专区技术展示外，还有王牌专家品质论坛，如电源管理及功率半导体论坛，其中有一个关于下一代移动电源解决方案的讲座特别吸引我，里面讲到革新的移动电源采用最高的集成度、最简单的应用和最低的BOM成本来解决传统移动电源的缺点。在这次的参观实习中还有一个很大的看点，就是第十六届中国国际光电博览会，中国国际光电博览会是目前全球最大规模的光电专业展览，本次会展包括光通信展、激光红外展、精密光学展、LED 技术及应用展，有超过3200家国内外知名光电企业参展。其中光通信展包括光通信系统设备，光通信器件，光钎通信器件与光钎传感器等领域，涉及面非常广泛，都是当前世界领先的技
第1章深圳市气候特征和主要灾害性天气 孙晓玲李辉 深圳濒临南海，位于北回归线以南，地处广东省南部，珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南边深圳河与香港相联，北部与东莞、惠州两城市接壤，辽阔海域连接南海及太平洋。陆域位置为东经113°45′44″～114°37′21″，北纬22°26′59″～22°51′49″。全市总面积1952.84平方公里，呈东西狭长形，地势东南高，西北低，大部分为低丘陵地，间以平缓的台地和阶地丘陵。东南部的大鹏、葵涌主要为低山；中部和西北部主要为丘陵，也有500米以上的低山突起，山间有较大片冲击平原；西南部主要为较大片的滨海冲击平原，平原占陆地面积的22.1%。海岸线长257.96公里，海域面积1145平方公里。 1.1 深圳市气候特征 深圳属南亚热带季风气候区，夏长冬短，气候温和，日照充足，雨量丰沛。夏季长达6个月，春秋冬三季气候温和。受季风的影响，深圳旱涝季节明显：4～9月为雨季，主要受锋面低槽、热带气旋和季风低压影响，盛行偏东南风，湿热多雨；其它时间为旱季，主要受中高纬度西风带天气系统影响，盛行偏东北风，干燥少雨。近年来受全球气候变暖和深圳城市发展的影响，深圳气候已悄然发生了变化，呈现出气温升高、降水强度加大，日照减少、湿度下降、能见度降低的趋势。 深圳市年平均气温22.5℃，东北部气温较低，特区内和西部气温较高，东南部居中。一年中，以1月平均气温最低，为14.9℃，7月平均气温最高，达28.6℃。根据深圳国家标准气象站50多年观测记录，极端最高气温为38.7℃（1980年7月10日），极端最低气温为0.2℃(1957年2月11日)。建立经济特区以后，气温逐渐增高，1980年以后的平均气温比1980年以前提高0.9℃，增幅超过1.0℃的月份有1、10、11月，其中10月增幅最大，达到1.5℃，而5月气温变化较小，为0.3℃。深圳年平均日较差为7.1℃，秋、冬季日较差大于春、夏季，各月中12月份平均日较差最大，6月份最小,日较差极端最大值为18.3℃，出现在1973年12月31日。八十年代以后，由于城市热岛效应等原因，夜间气温增加明显，致使日较差明显减小，减幅达0.9℃。
深圳市气候公报SHENZHEN CLIMATE BULLETIN 2011年 深圳市气象局METEOROLOGICAL BUREAU OF SHENZHEN MUNICIPALITY
目录 1 概述........................................................................................................................... - 2 - 2 主要气候特征 ........................................................................................................... - 3 - 2.1局地暴雨多，龙舟水偏重 (3) 2.2海上台风强，影响我市轻 (3) 2.3冬季北风强，一月冷彻骨 (4) 2.4盛夏逢酷暑，大运战高温 (5) 2.5冬春遇重旱，雨水难觅踪 (5) 2.6春季大雾浓，大鹏湾尤重 (6) 2.7雷暴天数少，闪电强度弱 (6) 2.8霾日数减少，能见度转好 (6) 3 气候要素状况 ........................................................................................................... - 8 - 3.1平均气温偏低 (8) 3.2年降水量偏少 (9) 3.3日照时数偏多 (10) 3.4相对湿度偏低 (10) 3.5平均风力偏弱 (11) 4 天气影响事件 ......................................................................................................... - 13 - 4.1冷空气 (13) 4.2暴雨 (13) 4.3雷暴 (13) 4.4高温 (14) 4.5热带气旋 (14) 4.6霾 (15) 5 2012年气候趋势展望.............................................................................................. - 1 6 - 6 附录......................................................................................................................... - 1 7 - 6.12011年深圳气象要素统计表 (17) 6.2资料来源和统计说明 (19) - 1 -
. 深圳会展中心展馆使用管理规定 （2009年版） 引言 (3) 进场及施工管理规定 (4) 一、进场管理 (4) （一）主（承）办单位进场手续 (4) （二）主场承建商进场手续 (4) （三）其它进场手续 (5) （四）外来材料管理规定 (5) 二、施工管理 (6) （一）基本规定 (6) （二）特装展位施工管理 (8) （三）承建商管理 (9) 水、电、气使用管理规定 (11) 一、给排水使用 (11) 二、用电管理 (11) （一）电力申报管理规定 (11) （二）电力施工管理规定 (12) （三）安全用电管理规定 (13) 三、压缩气体使用 (13) 消防管理规定 (14) 一、消防安全基本规定 (14) 二、特装展位消防规定 (15) 安全保卫管理规定 (16) 一、安全保卫基本规定 (16) 二、展位安全责任 (17) 环境管理规定 (19) 一、环境管理基本规定 (19) 二、流行疾病、传染病预防 (19)
物业管理规定 (20) 一、展馆本体设施设备管理 (20) 二、广场、绿地保护 (21) 三、清洁管理 (21) 四、交通管理 (22) 会议室及餐饮管理规定 (23) 一、会议室管理 (23) 二、餐饮管理 (25) 商务活动 (27) 仓储运输 (28) 广告发布管理 (29) 一、广告发布管理基本规定 (29) 二、商业广告类和非商业广告类界定 (29) 三、展厅悬挂作业规定 (30) 四、摄录影管制 (30) 展览内容合法性保证规定 (32) 附则 (33)
. 引言 为了规范深圳会展中心（简称“中心”）的展馆场地（简称“展馆”）的使用和管理，更好地服务会展活动，根据相关法律法规和行业惯例，对展馆使用制定本规定。本规定对展会的进场、施工、设备设施使用、消防、安保、环境等方面的相关责任进行了界定。 本规定主要供展会主（承）办单位及主场承建商使用。会展中心应提前将本规定提供给展会主（承）办单位及主场承建商，主（承）办单位及主场承建商应详细阅读本规定，并将相关内容向参展单位传达。
会议展览业 2009年xx会展业概述 会展数量级项目统计分析 据澳门政府统计局资料所得，就2008及2009年的会展及奖励旅游活动的总体数字比较，数目上升了19.8%（2008年为1240项，2009年为1485项），但展览类别由2008年高层次的专业贸易展，转至较普及化的消费展，着重激活人流、刺激内需。 2009年的新增展览会（19项）大多为消费性质，以本地组织展览会居多，类型较普及化，内容多样，一些本土展已渐趋成熟，以婚纱展为例，虽然每年已定期举办数次，2009年仍保持上升趋势（达8个）。电讯展亦由过往每年一次（11月份的资讯科技周），新增了一项（澳门通讯展暨信息通信技术嘉年华），并计划以年度方式举办，2008年特别公众欢迎的动漫展（吸引参观人次达11万），2009年突增至3个同类型的展览会。电影展乃澳门今年新增的展览类型，如过往两年的亚洲电影博览会曾移师澳门举行，享誉全球的国际印度电影节更于 2009年6月首次在澳举办，吸引来自世界各地的电影业界以及名人红星来澳参展参会。顿时成为世界传媒焦点，本地公司亦于 2009年12月底主办一个集电影、电视及动漫于一身的创意展销会，倘若这些电影展能够与澳门未来的影视娱乐产业结婚，继而发展成澳门品牌展览，定能提升澳门在国际上的知名度，吸引高端客商来澳消费。 规模及人次分析 就展览规模方面，面积较大（以1万平方米以上计）的展览会共举办了5个，分别是2009年澳门国际环保合作发展论坛及展览（环保展2009），第十四届澳门国际贸易投资展览会（MIF），2009年澳门珠宝钟表展览会，亚洲国际博彩展览会2009（G2E 2009）以及2009年新增的“澳门威尼斯人车天车地博览会”，“大型展览数目与上年同期相若”，但除了两个由政府主导的展览会（环保
目录 一、港口腹地 二、港口性质 三、港口功能 四、港口体制及主要港口企业现状 五、集疏运系统 六、投资情况 七、建成泊位 八、生产情况 九、航线情况 十、基础设施情况 十一、部分常用指标 十二、重点工程建设 十三、口岸环境进一步改善 十四、港口设施保安履约工作 十五、规划建设情况 十六、深圳市政府促进港口发展政策情况 十七、深圳港口管理体制情况 十八、创建资源节约型和环境友好型港口 十九、深港两地港口优势互补及密切合作共同发展二十、逐步实行走出去发展战略 二十一、对外交流 二十二、存在问题和发展策略
说明： 深圳是世界上港城同步快速发展的典型，在短短不足三十年时间里，通过以港兴市、以城促港、港城共荣，共同创造了世界城市和港口发展史上的奇迹。作为深圳市经济社会发展最重要的优势和资源之一，深圳港在城市的创立和发展过程中发挥了重要的不可替代的作用。 经过收集、整理和分析深圳港的有关发展情况，其目的在于对深圳港的有关情况有一基本了解，便于接待来访客人时进行选择性介绍和日常写材料参考之用。 在资料收集过程中得到规划建设处和港航分局的大力支持，表示衷心感谢！ 由于能力所限，本参考资料仍有部分漏缺或错误，提供的分析可能存在偏差，敬请您在参阅本资料时，对发现的问题和错误请给予指正。深表谢意！ 李春尧 二〇〇八年二月二十八日
一、港口腹地 深圳港地处珠江三角洲地区，位于伶仃洋东岸，是我国沿海主要港口之一和华南地区重要的集装箱干线港。深圳港直接经济腹地以本省特别是珠江三角洲地区为主，依托综合运输大通道，辐射京广、京九铁路沿线、西江流域等广大地区。随着泛珠三角经济区经济联系更加紧密，深圳港辐射能力不断加强，深圳港将成为泛珠三角乃至更广大经济区对外开放的重要门户，其腹地范围主要包括：广东、福建、广西、江西、湖南、湖北、四川、云南、贵州等省区。 二、港口性质 深圳港是我国沿海的主要港口，是全国综合运输体系中的重要枢纽之一，是我国重要的集装箱干线港，并有条件通过深港共建与合作，发展为香港国际航运中心的重要组成部分和亚太地区重要的区域物流中心。是深圳市建设和谐深圳、效益深圳和亚太地区重要金融、物流、高新技术中心城市的重要基础和支撑，是珠江三角洲地区和广东省全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会、率先实现现代化的重要依托，是京九、京广铁路、西江沿线及泛珠三角广大地区对外开放的重要窗口，是我国进一步提升国际竞争力、全面参与全球经济竞争与合作的重要战略资源。 三、港口功能 深圳港将以发展集装箱运输为主，兼顾能源和部分散杂货运输，合理发展适宜的临港产业，积极吸引和发展物流、金融、保险、信息等现代服务业，努力拓展滨海旅游等功能。
一、天气与气候选择题 1．下列词语中，描述气候的是（） A. 风和日丽 B. 暴风骤雨 C. 四季如春 D. 电闪雷鸣【答案】C 【解析】【分析】气候是一个地区长期、稳定的大气状况，以上四句话中，“风和日丽”、“暴风骤雨”和“电闪雷鸣”表示的是天气状况，“四季如春”表示的是气候状况。 故答案为：C 【点评】考查天气与气候的区别，关键是学生掌握天气是短时间发生的，气候是长时间的变化。 2．“一山有四季，十里不同天。”形成这种地理现象的主要因素是（） A. 地形因素 B. 纬度因素 C. 海阳因素 D. 人为因素【答案】 A 【解析】【分析】解：地势对气候的影响，主要表现为随着地势的增高，气温降低；一般情况下，每增高100米，气温约下降0.6℃；山地海拔高，气温低，气候出现垂直地带性规律，导致植被分布出现垂直变化。这也是形成一些高山“一山有四季，十里不同天”、山顶积雪终年不化的主要原因；结合题意。 故答案为：A 【点评】影响我国气候的主要因素有： 1.纬度位置：我国南北跨纬度广，南北温差大，形成多样的温度带； 2.海陆位置：我国东西距离海洋远近不同，降水差异明显，形成四类干湿地区； 3.我国地形复杂多样，具有十里不同天的气候特征，加剧了气候的复杂性。 3．宜宾某学校学生在地理特长课活动中收集了欧洲西部甲乙丙三地的气象资料，并绘制成气温曲线和降水柱状图。读图，完成下面小题。 （1）右图中气温曲线和降水柱状图与左图中甲乙丙三地气候对应正确的一组是（） A. ①-甲② -乙③ -丙 B. ①-甲② -丙③ -乙 C. ①-乙② -甲③ -丙 D. ①-丙 ② -乙③ -甲 （2）左图中箭头所示风向及其性质是（） A. 西南风，寒冷干燥 B. 西南风，温暖湿润 C. 东北风，寒冷干燥 D. 东北风，温
深圳物流十大企业简介 盐田国际集装箱码头有限公司 盐田国际集装箱码头有限公司是和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的，于1994年中正式营运。总投资超过港币130亿元，共有九个集装箱船泊位。作为世界级的集装箱码头，盐田国际从开工建设的那天起，就在科技、服务和管理方式上不断创新，以先进服务措施和理念使港口运营始终保持行业领先地位，在港口建设标准、港口设施配置、港口运营管理、海港通关、客户服务等方面的创新经验，已在中国港口业内广为推广，并引起了国际同行的极大关注。 赤湾集装箱码头有限公司 赤湾集装箱码头有限公司是由深圳赤湾港航股份有限公司、香港现代货箱码头有限公司、招商局国际有限公司和嘉里建设（香港）有限公司于1990年在深圳合资成立的专业集装箱码头企业。公司总投资逾30亿元，码头岸线长2000余米，前沿水深－14－－16米，可同时靠泊五条万吨级国际集装箱班轮，年设计吞吐能力400标箱。经过15年的发展，公司已成为深圳港第二大、全国第四大专业集装箱码头公司。 华南国际工业原料城（深圳）有限公司 华南城分为五大专业交易中心、一个展览中心和五大功能分区。主要经营印刷纸品包装、纺织服装原辅料、皮革皮具原辅料、电子工业原材料、五金化工塑料。集交易、展示、信息交流、仓储、配送、货运以及金融结算等功能于一体，一站式全方位服务。五大专业市场联动，满足企业“一站式”采购需求。有形市场与无形市场相结合，实现企业“零库存”。展览会与有形市场相结合，打造“永不落幕”的展示交易会。 蛇口集装箱码头 SCT是深圳市第一家专业化的国际集装箱码头，2005年集装箱吞吐量名列深圳港前三名，是“华南公共驳船快线”的创始者。目前该快线已基本覆盖华南所有主要的港口，为货主及船公司提供了更为经济、快捷的中转运输服务。公司不断扩展，2005年又新添两个泊位，使总数达到6个，更好的满足了市场发展的需求。优化操作流程、更新系统，使操作效率达到了世界先进水平。 深圳市怡亚通供应链股份有限公司 怡亚通供应链股份有限公司是一家专业供应链服务商，近几年以每年50％的高速增长，率先将先进的国际供应链管理理念与中国国情相结合，提出“打造有中国特色的供应链服务商”的理念，实现物流、商流、资金流、信息流四流合一的创新经营，为企业提供专业、全方位的供应链服务，并建立起遍布中国主要经济区域、全方位的保税物流平台，成为目前唯一全面入驻全国保税物流园区的企业，同时积极发展海外市场，曾获得过中国物流百强企业、中国民营物流企业前30名等荣誉。
I建筑?运营?复合 深圳国际会展中心总图综合设计 Comprehensive Design of General Drawing of Shenzhen World Exhibition&Convention Center 邙英武许振裕祝捷金运丰杨光伟Kuang Yingwu,Xu Zhenyu,ZHU Jie JIN Yunfeng,YANG Guangwei 深圳市欧博工程设计顾问有限公司 中图分类号：TU242.5 文献标识码：A 摘要 考虑到深圳国际会展中心占地面积大且周边综合要素 复杂，结合配套道路、综合管沟、地铁、河道的同步 规划设计与施工建设，从满足会展的功能要求出发， 探讨了在开展大型会展总图设计过程中统筹周边各因 素、协调相关协作单位、提前规避潜在风险、预判配 合工种的交叉及空白地带的问题，以期起到牵头、统 筹、综合的作用，为会展中心的设计与建造创造有利 的边界及落地条件。 关键词 竖向工程；交通组织；消防策略；边界；统筹；协调； 整合 Abstract Considering that Shenzhen World Exhibition&Convention Center covers a large area,its surrounding comprehensive factors are complex,and integrated pipes and trenches,metro and river course are synchronized with the requirement of planning,design,and construction,this paper starts from meeting the functional requirements of the exhibition,and discusses the problem of how to coordinate the surrounding factors and coordinate the relevant coordination,making preparation for preventing potential risks,and anticipating overlapping and blank zone of many supporting types of work during the general drawing design process.This approach plays a role of leader,overall planner and general organizer,and creates beneficial boundary conditions and implementation conditions for design and construction of Shenzhen World Exhibition and Convention Center. Keywords vertical engineering;transportation organization;fire protection strategy; boundary;overall planning;coordination;integration 1设计条件 项目概况 深圳国际会展中心项目位于深圳宝安机场 以北、空港新城南部，距宝安机场T3航站楼约 7km,距扩建的T4航站楼约3km,是传统意义上 的临空经济区。会展用地西临海滨大道一期，北 至沙福路，东靠海汇路，南侧以海云路为界。会展 建设用地148.05万m2,其中会展一期建设用地面积 121.42万rrA会展二期建设用地面积26.63万m?。 一期总建筑面积约160万m2,其中展厅及配套建筑 面积约106万m?,包括展厅40万m?、基本配套约 56万m2（展览服务、会议餐饮、交通等）。 1.2周边交通 为了尽量利用高速路和快速路到达会展地区， 会展中心片区构建了“五横三纵”的高速路网和 “六横七纵”的主干路网，重点利用车库定向匝道 连通海滨大道一期来完成快速交通转换，通过福州 大道快速化改造实现会展与广深高速、107国道的 密切联系，沿江高速接凤塘大道出入口的设计将更 为便捷地为会展中心服务。此外，项目用地范围内 还有两条地铁线穿过，12号线和20号线从会展休 闲带西侧道路下穿过，在会展登录大厅位置形成四 个站点同台换乘，最终形成会展南站与会展北站两 个枢纽站点。 1.3地质情况 项目位于海滨滩涂区，场地已进行软基堆载预 压处理。场地现状地貌主要为堆填处理后的填土， 地面高程0?7m,周边道路高程约3.3?4.5m,地面 承载力不大于100kPa,不属于地质灾害区。 2竖向工程 2.1航空限高 会展中心位于临空片区，由南至北建筑限高为 48.70~120.0m,屋面呈北高南低、层层跌落的总 体空间效果，中央廊道的金属波浪形屋面也随着限 高不断起伏。 2.2水文条件（防洪标高、防洪标准） 2.2.1防洪与排涝 片区内水系发达，主要包括茅洲河、福永河以 及众多小河涌。茅洲河属雨源型河流，水源主要是 降水；福永河承担着福永镇宝安大道上游地区的 防洪、泄涝任务，是福永镇第一大河。根据大空 港地区综合规划水系生态专题研究可知，新城和 老城之间将设置一条120m宽的截留河，其防潮标 准按200年一遇设计，最高潮位为3.42m o由于会 展位于截留河以西临海片区，因而防洪标准为200 年一遇，排涝标准为20年一遇最大24h暴雨一天排 干的标准。 2.2.2桥梁标高与道路控制点标高的确定与设计 截流河将空港新城启动区与主城区一分为 二，规划设计的12座跨河桥梁是连接两区的重要 通道，均以车行交通为主。截留河常水位标高为 1.50m,从防洪安全和截留河慢行系统升级的角度 来看，截留河跨线桥梁底标高要求N5.00n%在道 36AT 2019/08
深圳国际会展中心工程 概况 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
深圳国际会展中心工程概况 摘要：文中比较系统地介绍了深圳会展中心供电电源、10KV供配电系统、低压配电及应急配电系统的设计思想及各系统的结线方案，并着重介绍了变配电自动化监控系统的结构形式及系统功能。 关键词：供配电自备发电机组智能配电系统间隔层站级层监控中心 ? 深圳国际会展中心位于深圳市中心区城市中轴线上，南邻宽阔的滨河大道，北隔著名的深南大道与市民中心相望，位置显要，交通便利，环境优美，与大中华、市民中心等代表性建筑一起形成了城市中轴线上南部的靓丽景观，并将为深圳经济的再次飞跃创造一个全新展示的机遇。 深圳国际会展中心作为深圳市的标志性工程之一，是经国际招标，专家评审，最终确定以德国GMP公司方案为实施方案、中国建筑东北设计研究院为中方合作设计单位，目前工程已经封顶，预计2004年10月高交会启用。
深圳会展中心以展览会议为主，兼顾与会议展览有关的展示、演示、表演、集会等功能，是一座具有国际标准的大型展览建筑。有会议厅、展览厅、地下车库及各类相关配套用房。其中展览厅总容量为具备6000个国际标准展位，建筑面积为11万多平方米；会议部分总容纳人数为6400座席，建筑面积为2万多平方米。本建筑方案的特点为大面积展厅分布于底层，会议中心集中于顶部的超大规模、超大空间的会展公共建筑。 本建筑由单层的展厅及中间的会议、小型展高层部分组成，单层展厅长540m，宽282m，分为不同的9个展区。展览大厅均为无柱大空间、拱形屋顶，高度为至30m。地下布置停车场、设备机房、地下商场及车行隧道。地下为钢筋混凝土结构，地上部分均为钢结构。 1. 工程特点 会展中心层数少，面积大，主体东西长540m，南北长280m，高60m。首层共有8个展厅，1个3000人的多功能厅，其中建筑面积为7500m2展厅5个，15,000m2展厅2个，26,000m2展厅1个，展厅高30m。 2．10KV供配电系统