解决胶囊式储油柜假油位故障的新方法
1 前言
储油柜是变压器的主要组件之一，其作用是补偿绝缘油因温度变化而产生的体积膨胀或收缩，保证充油设备本体内一直充满油。常见的储油柜有开启式、胶囊式或隔膜式和波纹管式三种类型。胶囊式储油柜是在储油柜内安装一密闭的、能承受较高压力的胶囊，通过胶囊将绝缘油与外界空气隔开，并通过吸湿器阻止水蒸气进入胶囊，运行中，胶囊浮在油面上，随着油面上升或下降进行吸气或排气，以此自动平衡胶囊内外两侧压力，保证变压器本体内一直充满绝缘油。
2 胶囊式储油柜工作原理
如图1所示，胶囊内部气体通过吸湿器与大气相通，胶囊袋的底面紧贴在储油柜内的油面上，使胶囊与油面之间没有空气。当油面发生变化时，在油压和大气压的作用下，胶囊会随之膨胀和收缩。
图1：储油柜结构图
①薄膜胶囊②储油柜排气管③三通（上部接至吸湿器）④油表⑤绝缘油⑥加添油管接头⑦气体继电器管接头⑧储油柜排气管⑨储油柜⑩集污器
3 产生假油位的原因
主变在长期运行中，会有部分气体进入储油柜中（储油柜在负压情况下外部空气渗进柜内，油箱中的气体也会进入柜内），该主变由于运行年代久远，储油柜存在大量气体，这些气体占据了一定位置影响了储油柜内胶囊的呼气，当气体过多时造成储油柜中为正压，使油表出现假油面，当主变负荷增加温度升高时，绝缘油因膨胀油面上升而储油柜内压力高，还会导致柜内的油从呼吸器向外溢出，如图2所示。
图2：储油柜假油位故障示意图
①薄膜胶囊②储油柜排气管③三通（上部接至吸湿器）④油表⑤绝缘油⑥加添油管接头⑦气体继电器管接头⑧储油柜排气管⑨储油柜⑩集污器
4 传统的解决方法
注油法：采用注油法将储油柜内空气排出，首先要打开储油柜排气管阀门，然后从主变底部的放油阀注入合格的变压器油。在注油时，胶囊袋徐徐上升，变压器油将储油柜内的空气从排气塞孔排出，当变压器油从排气塞溢出时，说明油已经注满，胶囊袋外部与变压器油之间的空气已被排净。关闭储油柜排气管阀门，然后再进行排油，使油面降至正常位置。这种方法的优点是可彻底排出储油柜内的气体，缺点是操作比较繁琐，长时间运行后储油柜内还会因进入空气导致压力过高而出现假油面现象。
压缩空气法：采用压缩空气法将储油柜内空气排出，首先拆下储油柜排气管，拆下吸湿器，通过吸湿器连管向胶囊袋内充气（气压不能大于2kpa），使胶囊袋充气膨胀，将柜内的空气从排气塞孔排出。当在排气塞孔能看到胶囊袋时，通过排气塞孔用光滑圆木棒不断地按压胶囊袋，使储油柜内的空气全部排出。待胶囊袋全部贴住储油柜时，装上排气管，并停止充气，最后装好吸湿器。这种方法的优点是实施比较简单，不用进行充放油，缺点是充气量不好掌握，气体排出不彻底。
还有一种情况是胶囊漏气，这种情况不容易发现，需将胶囊拆卸下来进行充气检查才能确定，一般变压器每隔2～3年就出现假油位故障，便可以判断其胶囊袋存在漏气缺陷，应及时更换。
5 一种新的解决方案
该方案是通过在储油柜排气管上加装一个吸湿器，阀门处于常开状态，用于平衡储油柜内的压力。如图3所示，当储油柜内因积攒气体导致压力过高时，储油柜内的空气经过排气管和吸湿器排出，当储油柜内的油面下降导致柜内压力降低时，通过吸湿器和排气管吸入气体，由于吸湿器可以净化空气中的水蒸气和杂质，因此可以保证柜内绝缘油的质量。
图3：吸湿器安装示意图
①储油柜②油表③排气管④气体继电器管接头⑤新加装的吸湿器
这种方法的优点是安装简单，可彻底解决因储油柜内进入空气导致压力过高而出现假油面的现象，但需注意的是要定期监测绝缘油质，防止油质发生变化。6 应用实例我局110KV 徐桥变电站2#主变（SFS7-31500/110）由沈阳变压器厂生产，1991年元月投运，主变容量为31500KVA。2008年6月，运行人员在对该主变进行例行检查时发现油位计油位异常升高，随后对其加强观察，当主变负荷达到23000KW左右时，发现储油柜内的油从吸湿器向外溢出。随后对主变停运进行检查，通过取油化验、检查油路和储油柜附件、二次回路试验等一系列检查均未发现异常，重新投入运行后问题依然存在，由此判定为储油柜出现假油位故障。通过在储油柜排气管上加装一个吸湿器后，假油位现象彻底消失，通过两年多的运行，该主变
高峰时期过负荷达到33000KW也没有出现油从呼吸器溢出现象，对该主变进行试验，一切指标均显示正常，由此证明，该方法是有效可行的。
波纹管式储油柜 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
波纹管式储油柜结构原理一、老式储油柜胶囊、隔膜的缺点 胶囊隔膜式储油柜，在运行中常见以下缺陷： 1、运行中发现，由于胶囊、隔膜出现龟裂微孔，使空气水分进入变压器油内，造成油内含水量增高，绝缘下降，情况严重时，被迫滤油或停电检修； 2、胶囊、隔膜的上下两面分别是空气和变压器油，由于运行中的变压器油温较高，因此，胶囊、隔膜上下两面的温差较大，在北方的冬季，这种温差更大，在胶囊、隔膜的上面极易凝结水分，甚至出现结冰现象，给电力变压器的安全运行带来威胁； 3、图三所示，油位计的指示是靠机械转换与传动实现的，由于机械的错位失灵，在运行中出现假油位的情况时有发生； 4、管式或板式油位计与其他部位的密封问题难以解决，联接部位的渗油情况是不少见的； 5、由于操作不当造成胶囊和隔膜损坏，被迫停电更换，来不必要的经济损失；工作量很大，带来不必要的经济损失； 6、由于胶囊与隔膜排气较难，因此，初始注油时难度较大，甚至存留残余空气。 综合以上电力用户反馈的信息得知，传统储油柜由于自身结构问题，在运行中增加维护工作量，增加被迫停电检修次数和时间，带来不必要的维修成本提高和停电损失。 二、波纹管式储油柜的优点 金属波纹管式储油柜，其优点如下： 1.储油柜能使变压器实现全密封；
2.可以有效防止油质劣化； 3.工作寿命长实现免维护，可有效减少不必要停电； 4.直观，准确反应油位和油温； 5.灵敏度高，在必要情况下可辅助保护变压器本体； 6.补偿量大，满足不同环境温度下，变压器油体积变化的要求； 7.结构简单便于安装及方便注油； 8.储油柜在微正压条件下运行。 （一）波纹管型波纹膨胀储油柜是由波纹膨胀体、外壳、注油管、排气管联接管及油位指示针等组成 1．产品外表及内腔波纹膨胀体均为跑道形，波纹膨胀体为全不锈钢(1Crl8Ni9Ti)材料，结构为内油式。外壳只用来防尘、防雨之用，不与油直接接触。 2．储油柜外壳上开有观察窗，可直观地监测油位情况。 3．在油腔下方安装有三通体，接软联接管及注油管路。 4．在储油柜波纹膨胀体上部安有排气软管，并从底部引出，软管为不锈钢金属软管，随油位变化而自由升降。 5．在波纹弹性体内装有压力保护装置，可防止突发性压力增大时，该弹性体不受损坏。 6、该储油柜可根据用户需要，能加装高低油位报警系统。数字显示，远程检测。 新型储油柜的波纹膨胀体是一个容积可变的容器，它可以随变压器油温的变化而引起的油体积的变化而变化，其制造工艺。成型技术，焊接技术均属国内领先。 l、膨胀体是全密封结构所以不需加装吸湿器，不与外界空气接触使变压器实现全密封，有效的保护了变压器油质。
解决胶囊式储油柜假油位故障的新方法 1 前言 储油柜是变压器的主要组件之一，其作用是补偿绝缘油因温度变化而产生的体积膨胀或收缩，保证充油设备本体内一直充满油。常见的储油柜有开启式、胶囊式或隔膜式和波纹管式三种类型。胶囊式储油柜是在储油柜内安装一密闭的、能承受较高压力的胶囊，通过胶囊将绝缘油与外界空气隔开，并通过吸湿器阻止水蒸气进入胶囊，运行中，胶囊浮在油面上，随着油面上升或下降进行吸气或排气，以此自动平衡胶囊内外两侧压力，保证变压器本体内一直充满绝缘油。 2 胶囊式储油柜工作原理 如图1所示，胶囊内部气体通过吸湿器与大气相通，胶囊袋的底面紧贴在储油柜内的油面上，使胶囊与油面之间没有空气。当油面发生变化时，在油压和大气压的作用下，胶囊会随之膨胀和收缩。 图1：储油柜结构图 ①薄膜胶囊②储油柜排气管③三通（上部接至吸湿器）④油表⑤绝缘油⑥加添油管接头⑦气体继电器管接头⑧储油柜排气管⑨储油柜⑩集污器 3 产生假油位的原因
主变在长期运行中，会有部分气体进入储油柜中（储油柜在负压情况下外部空气渗进柜内，油箱中的气体也会进入柜内），该主变由于运行年代久远，储油柜存在大量气体，这些气体占据了一定位置影响了储油柜内胶囊的呼气，当气体过多时造成储油柜中为正压，使油表出现假油面，当主变负荷增加温度升高时，绝缘油因膨胀油面上升而储油柜内压力高，还会导致柜内的油从呼吸器向外溢出，如图2所示。 图2：储油柜假油位故障示意图 ①薄膜胶囊②储油柜排气管③三通（上部接至吸湿器）④油表⑤绝缘油⑥加添油管接头⑦气体继电器管接头⑧储油柜排气管⑨储油柜⑩集污器 4 传统的解决方法 注油法：采用注油法将储油柜内空气排出，首先要打开储油柜排气管阀门，然后从主变底部的放油阀注入合格的变压器油。在注油时，胶囊袋徐徐上升，变压器油将储油柜内的空气从排气塞孔排出，当变压器油从排气塞溢出时，说明油已经注满，胶囊袋外部与变压器油之间的空气已被排净。关闭储油柜排气管阀门，然后再进行排油，使油面降至正常位置。这种方法的优点是可彻底排出储油柜内的气体，缺点是操作比较繁琐，长时间运行后储油柜内还会因进入空气导致压力过高而出现假油面现象。 压缩空气法：采用压缩空气法将储油柜内空气排出，首先拆下储油柜排气管，拆下吸湿器，通过吸湿器连管向胶囊袋内充气（气压不能大于2kpa），使胶囊袋充气膨胀，将柜内的空气从排气塞孔排出。当在排气塞孔能看到胶囊袋时，通过排气塞孔用光滑圆木棒不断地按压胶囊袋，使储油柜内的空气全部排出。待胶囊袋全部贴住储油柜时，装上排气管，并停止充气，最后装好吸湿器。这种方法的优点是实施比较简单，不用进行充放油，缺点是充气量不好掌握，气体排出不彻底。
齿轮油的主要种类和用途齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。 一、工业齿轮油的分类 开式齿轮油：由于齿轮在运转中易被挤陋或用掉，要用粘附性强的油或脂，宜用高粘度的。 倍尔润高级开式齿轮油选用优质精制基础油和优质多功能添加剂组成。该产品不含有重金属和氯离子，减少操作毒害，符合当今环保要求。 闭式齿轮油：要求比开式齿轮高，闭式齿轮较精密，且有多个齿轮组合，要求油品散热抗极压性良好，并且对密封件无不良影响。 倍尔润3000系列-高级齿轮油用石蜡基或中间基原油馏分油和残渣润滑油经深度精制、脱腊所得基础油，加入新型极压抗磨、抗氧抗腐、防锈、消泡、抗乳化等添加剂调配而成。 涡轮涡杆油：涡轮涡杆的极压、重负荷要求最高，并且有粘附性，防止被挤
出，建议用高粘度极压齿轮油。在工业上亦常有变速器，其就是极复杂的齿轮组合，在负荷不重情况可用汽车齿轮油，质量级别须用在GL-4、GL-5。用工业齿轮油只能用220以下低粘度的油品。若是建筑或重工业用变速器，若转速不快，可用000、00、0半流体润滑脂。自动排挡液在冲床等设务上亦有使用，但只能用标准的自动排档液，一般呈红色，方便与普通齿轮油区分，若用高粘度齿轮油会造成油泥产生、堵塞、卡住齿轮现象发生。 倍尔润高级蜗轮蜗杆油采用优质高粘度指数矿物基础油与多种优质添加剂精心调合而成，可用于蜗轮减速传动及齿轮传动装置的润滑。 二、齿轮油在工业上的用途极广，用量大，工作条件苛刻，对要求不高者可循环机油替代，要求高的最好用专用工业齿轮油。 1、工业齿轮油按ISO国际粘度标准划分有68、100、150、220、320、460、680、1000八个型号。该八个型号全球适用。市面上有85W/90、85W/140、80W/90之类属汽车用齿轮油，是按SAE标准划分，可用于较轻负荷的齿轮。为便于客户管理及从使用效果最好推荐客户用ISO标准区分工业齿轮油。 2、许多品牌的油品中有在型号前加EP两字母，表示极压的意思，无论客户的齿轮是大或是小，是重负荷还是轻负荷，都建议客户用EP极压齿轮油。确保最佳效果。
梦想不会辜负每一个努力的人 通风柜使用说明书 规格参数： 额定工作电压：220V，50/60Hz宽电压工作范围 插座：标配10A插座功率2200W 控制内容：风机，风阀，照明，备用 风阀角度：0-90度（直排风单台通风柜无需风阀） 风阀执行器时间：默认6秒，在5-60秒，用户可根据风阀开启时间自行设定 功率限定：风机<500W；其他<250W，；超过功率请外接接触器。 操作说明： 1、启动控制器 控制器通电后，控制器自检风阀状况，如上次突然停电等原因造成风阀没归们的，会先让风阀闭合，以防止外部气体倒灌。风阀限位闭合后，系统关闭液晶显示屏，进入关机状态。 2、开关机 按住“”键3秒，系统启动，提示一长音，系统开机。在开机状态按住“”键3秒，系统关机，所有输出关闭。此时如果风阀限位开关没有闭合，系统将自动启动风阀执行器，将其闭合。 3、照明开启及关闭 在主界面，按“照明”键可以开启和关闭照明。 4、备用开启及关闭 在主界面，按“备用”键可以开启和关闭备用。 5、风阀角度的设定 在主界面，可以通过“上”“下”键更改风阀角度值。在风机开启的情况下，更改风阀角度将直接触发风阀执行器动作。风阀允许设定为预设的风机开启角度～90度内任意值。 6、风机的开启与关闭 在主界面，按“风机”键可以开启和关闭风机。开启风机时，系统将先开启风阀，当风阀角度达到预设风机开启角度时，风机开启。 当关闭风机时，系统先闭风阀，在风阀在预设角度及以上时，风机继续运转，将管道中的有害气体排尽，当风阀小于预设角度后，风机关闭。然后关闭风阀。有效避免管道中的有害气体回灌。 注：以下内容非专业人员请匆操作，否则出现问题后果自负！ 7、定时开，延时关设定 在主界面，按“设置”键，“定时开”“定时关”中的时间显示。按“设置”可以在各设置项间切换。闪烁项可以通过“上”“下”键更改值。设定完毕后，按“确定”键保存参数，按“”键退出系统设定状态，设定内容将不被保存。设定项被显示时，表示该项将在到达设定时间后启动或关闭。如果在设定状态，20秒没有按键，将自动退出设定状态。 定时开：系统将在到达设定时间后，启动用户设定的装置。按“照明”“备用”按键，可以设定照明和备用的定时开。风机为必选项。“风机”键无效。 延时关：系统将在风机启动后，延时设定的时间后，关闭选择项。按“照明”“备用”按键，可以设定照明和备用的延时关。风机为必选项。按“风机”键，可以设定延时结束是否关机。如延时关机有效，将在延时后关闭控制器，照明、紫外不论设定与否，均被关闭。 说明：设定“定时开”后，如果未到设定时间，手动启动风机，“定时开”将失效。如果在未到延时时间关闭风机，“延时关”自动失效。 特别注意事项：在使用过程中，遇断路器跳闸，请检查用电器功率是否过载，如无过载，则电路中可能短路，请排除故障后再合上断路器！
齿轮油的分类和选择 1、我国齿轮油是如何分类的？ 答：我国齿轮油分二大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油，蜗轮蜗杆油，工业开式齿轮油三种。 2、车辆齿轮油粘度是如何分类的？ 答：车辆齿轮油粘度分类按SAE J306分类如下： 粘度等级粘度为150000mPa.s时最高温度,℃运动粘度(100℃),mm2/s 最低 75W 80W 85W 90 140 250 -40 -26 -12 － － － 4.1 － 7. － 11.0 － 13.5 小于24.0 24.0 小于41.0 41.0 3、车辆齿轮油分几种？ 答：我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种，分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中： CLC用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥。 CLD用于手动变速器，螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。 4、车辆齿轮油粘度等级有那些？ 答：车辆齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。 5、齿轮油的低温表观粘度是怎样测定的？ 答：齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTM D2983(GB/T 11145)方法测定的动力粘度，以mPa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。 6、车辆齿轮油的规格标准有哪些？ 答：我国普通车辆齿轮油的标准为SH0350－92，相当于国外API GL－3；中负荷车辆齿轮油标准正在制定；重负荷车辆齿轮油标准为GB13895－92(参照采用API GL－5和MIL－L－2105D)。 国外车辆齿轮油规格有手动变速箱油MT－1；后桥齿轮油API GL－5、MIL－L－2105E、PG－2。 7、GL－5重负荷车辆齿轮油需进行哪些台架评定？ 答：GL－5重负荷车辆齿轮油性能评定关键在于通过四个苛刻的台架评定，即L －33(湿气)防锈防腐蚀台架试验， L－37低速高扭矩齿轮台架试验，L－42高速冲击负荷台架试验，L－60或L－60－1热氧化安定性与清净性台架试验。 8、MT－1手动变速箱油主要性能是什么？需进行哪些台架评定？ 答：MT－1手动变速箱油主要性能是良好的防腐性、热氧化安定性、密封材料适
蒸饭车的使用方法及安装 蒸饭车安装使用方法 1.◆安装接线前必须看清楚铭牌所示的电压相符，并且必须安装漏电开关，机器必须牢固的接在完全符合安全要求的保护接地线上。（严禁接于自来水管或煤气管道上） 2.◆将机器摆放平稳，放置于干燥通风的地方，使用前后将内腔清洗干净。 3.◆蒸饭车首次使用时，接连好自来水进水管（机体侧端下部标贴有进水口，进气口及卸压阀），检查浮水阀进水正常后，水阀处于常开状态，将蒸盘放入层架中，通水至水阀自动开阀，加热30分钟进行高温蒸汽消毒后准备蒸制食品。 4.◆使用电加热蒸制食品时：蒸饭车蒸制食品：接通水源电源，带水箱加满水后，先进行预热，待水箱里的水沸腾产生蒸汽后，在断开电源闸刀然后缓缓打开门锁，让蒸饭车内的高温蒸汽泄压，泄压后再打开门放入要蒸制的食品，关闭机门并锁紧，继续通电加热。蒸饭车泄压取物：待被蒸熟的食品熟后关闭电源或蒸汽阀，（视所蒸制的食品是否需要焖制而决定是否应立即取出），取出食品时应注意身体千万不可正对蒸饭车及门缝，应使身体侧对机门避开门缝并尽可能远离蒸
饭车，缓缓打开门锁，让蒸饭车内的高温蒸汽泄压后再开门取出食品，取出食物时应注意防烫，建议戴上手套或采用夹具取物。使用外接蒸汽蒸制食品时（先把连接电源的闸刀断开，关闭所有进、排水阀门）。蒸制食品：将蒸汽源接入后下端“蒸汽输入口”，缓缓打开蒸汽阀门，观察压力表内的压力是否符合要求，确保输入的蒸汽压力不超过0.02mpa，先进行预热，待有蒸汽排除后，准备蒸制食品，开门放入食品前，应先关闭蒸汽阀门，缓缓打开门锁，让蒸饭车内的高温蒸汽泄压后打开门放入要蒸制的食品，关闭门把手并锁紧，再缓缓打开蒸汽阀门，继续蒸制。泄压取物：首先关闭蒸汽阀门，再泄压取物。（泄压取物的规则顺序与用电加热相同）。本机非高压密闭容器，有少量蒸汽从门缝溢出属正常现象。警告：电加热与外接输入蒸汽不能同时工作！外接输入蒸汽压强不得超出使用要求！
一、概述 TF系列通风柜是根据国家城乡建设环境保护部（85）城设字第124号档，编制的图集J930为主要内容，引用美国UL1805-93标准，最新编制QBMD.001-2004先进技术标准的基础上，结合我国实际积累多年经验研制而成的。本TF系列通风柜具有结构合理、造型美观、操作方便、安全可靠、工作效率高、节能、补风、排风、性能优良，是国家监督检测、科研部门、大专院校及企事业单位理想的现代实验室装备。 二、通风柜型号定义 2-1、型号命名： TF □□□—□ 分类（字母A、B、C） 台面长度（数字12、15、18） 空白：常风型、J：补风型 L：落地型 通风柜 2-2、分类 A表示三面玻璃，全钢结构。 B表示单面玻璃，上箱体全钢，下箱体钢木结构。 C表示单面玻璃，全钢结构。 2-3、台面长度 12表示1200mm×750mm×19mm 15表示1500mm×750mm×19mm
18表示1800mm×750mm×19mm 台面标准宽度750mm（也可据用户要求宽度800mm、900mm），台面标准厚度由选择材质而定，详见通风柜标准明细表。 三、通风柜标准明细表 参见通风柜标准明细表第6页 四、通风柜安装方法 4-1、按照指定位置摆正下箱体，调整4个地脚螺丝使箱体达到水平。 4-2、在下箱体的上面摆正台面，左右边沿达到一致，前后边沿以后部对齐为准，然后全面调整达到水平。 4-3、在台面上面，摆正上箱体，台面与上箱体和下箱体固定，并且用密封胶作好密封处理。上好活动玻璃门、玻璃门配重，使玻璃门上下拉动自如。 4-4、接好上水、下水、电器电路。 4-5、配接好通风管路、风机，防雨罩、减振器。 4-6、实验室同时设有多台通风柜时，最好单独设计排风系统，可达到节能的目的。如果采用集中排风时，应按照每台工作面风速参数的要求选择风机，如功率选择大于4KW以上应加装风机消音器，并按合理的型式进行布置。 4-7、排放有害气体时，需增加净化装置，对有害气体净化达到排放标准后方可排出。 五、通风柜使用方法 5-1、使用通风柜时，首先按下风机启动按钮,使风机启动（补风型通风柜,首先启动排风机，随后启动补风机），然后调整风量调节开关（有手动和电动风阀），使之达到适当位置，需要照明时,打开通风柜的照明。
如何选择车用齿轮油粘度等级有哪些？ 2011年02月18日16:59腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0) 字号：T|T 我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。 齿轮油分类： 齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。 齿轮油型号： 齿轮油的级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。 齿轮油的粘度等级： 轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。 齿轮油的低温表观粘度的测定： 齿轮油的低温表观粘度是采用布氏粘度计(Brookfield)按ASTMD2983(GB/T11145)方法测定的动力粘度，以mPa.s表示，表观粘度与后桥齿轮的低温流动性有关，通常用表观粘度为150000mPa.s时最高使用温度来确定油品的粘度等级(牌号)。 齿轮油如何应用： ①普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。
电热蒸饭车使用说明 一、安全及注意事项 请先阅读蒸饭车门上的各种标牌再使用！ 1、开门时注意蒸汽、热水、切记先开下门扣，再开上门扣，防止烫伤。 2、预热使用电加热蒸制食品时，可在水箱加满水后送电进行预热，待水箱水沸产生蒸汽后，便可放入食品蒸制。 注意：检查水箱水位是否处于正常状态 3、蒸制食品开门放入食品前，应切断电源放入食品后再关闭门锁，供电，让蒸饭车加热至设定时间，切断电源，焖焗一定时间（对于蒸饭），便可取出食品。 注意：无论是放入或取出食品，切记勿使身体正对蒸饭车门缝，先开下门锁，再开上门锁，门开至10CM左右窄缝时，稍待，以便高温蒸汽泄压排走，并防止意外造成热水涌出，安全状况下再 开门放入或取出食品，取走食品时应戴隔热手套。 4、缺水报警使用电加热蒸制食品时，如遇“B……”报警声，即表 示水位不够，应立即切断电源，检查水位、来水是否正常，并及时排除故障，水位恢复正常方可使用，以免烧环电热管。注意：一般情况下浮球阀所调节的水位高于发热管表面40M为宜。 经常检查浮球阀工作状态，观察按下时是否流水畅通，上提时是否关牢。进水孔是否有结垢或污物堵塞。工作时外接水阀应
处于常开状。 5、下班前应打开蒸饭车底部排水阀，放清底水。 二、维修及保养 1、经常保持柜内卫生清洁，保持发生器水箱清洁，清洗时不得使用喷水管冲洗，避免电器受潮。注意放掉柜内污水。 2、在水质硬的地区，蒸汽发生器要除垢，每使用一个月左右要用除垢剂除垢，以防传热效率降低和火管爆裂损坏，最好用5%的柠檬酸加95%的水搅拌均匀，放入蒸器发生器内，供电煮沸15分钟，浸泡1小时，再煮10分钟，打开排污阀放尽废水及废渣，并反复用清水清洗干净。
通风柜 Concept V-6.0/03-07 第11612 章 Concept 通风柜 第1部分概述 1.01 综述 A. 本章内容 1. 实验室用通风柜 B.相关内容 1. 第12345章- [模块式钢制实验室底柜] [传统橡木制实验室底柜] [塑料夹 层板制底柜]: 通风柜/基础柜体组件的基础柜体[及工作台面] 2. 第12346 章- [C型框架] [Multi-flex] [MAX/LAB]实验室家具系统 3. 第_________ - ________________ 章: 管道设施的供应与安装及与通风 柜的最后连接 4. 第_________ - ________________ 章: 排气管道与设备的供应与安装及与 通风柜的最后连接 5. 第________ - _____________ 章: 电气设施的供应与安装及与通风柜的最 后连接 1.02 通风柜设计要求 A. 通风柜是一个密闭的同时又能排风的工作空间。其设计目的是为了限制并排出这个密闭空间内 产生制造的烟气、气雾和微粒。 B. 设计通风柜最主要的是保持表面风速的稳定。在任意设计点测到的表面风速不能小于平均表面 风速20%以上。 C. 工作空间平均照明(Polyresin 内衬材料): 80 尺烛光(800勒克斯Lux)左右。工作空间包括通 风柜两侧、玻璃移门到后扰流板、以及台面到28英寸(710毫米)高度所包裹的范围。 D. 通风柜通过设计足够的排风沟槽和钟形排风口来减少柜体的静风压损失。 从三倍直径以上部位的通风柜出口每隔９０度的４个点处所采集的最大平均静压损失不得超过移门处于最大开度时所测得的如下最大值：
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 油浸变压器金属波纹膨胀式储油柜喷油分析(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5397-26 油浸变压器金属波纹膨胀式储油柜 喷油分析(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或 活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1事故情况 2005-02-26T15:30，110kV官家山变电站110kV2号主变储油柜对外喷油，冷却器风扇未起动，变压器油温65℃，主变在运行状态。维护人员于17:50到达现场，此时110kV2号主变冷却器风扇已强行起动，主变上层油温53℃。停电后维护人员对现场进行了检查，检查结果变压器无保护信号，也没发油位过高信号。对主变储油柜检查中发现，因油膨胀使波纹片升高，导致储油柜内金属膨胀波纹片保护泄油阀密封阀片与储油柜柜壳顶部挤压破损而泄油，变压器本体上部平面、高压瓷套、地面上均有大量喷泄油迹，储油柜油位指示在18℃刻线附近。此变压器是20xx年12月安装投运的，型号为SFSZ10-50000/GYW，绝缘油总量
气囊式储油柜 共2页第1页 一．概述 气囊式储油柜内装有一只耐油橡胶气囊，囊内通过吸湿器与大气相连通叫做气窒，囊外与柜身容器之间叫做油室。当油室内的空气排净后，从下部注放油管注油到正常油位，这时胶囊内受压力并紧伏地浮在油面上，之后胶囊就随油温变化而膨胀或压缩起着呼吸作用，显示出储油柜内油面高低变化。同时也把油与空气隔离起来，这样油的老化就大大减慢，起到了保护油质的作用，这就是气囊式储油柜的基本原理。 二．结构 气囊式储油柜的结构如附图所示： 在储油柜右端面板下侧装有一只磁针式油位表，当环境温度和变压器负荷发生变化而使油箱内油体积发生胀缩时，使胶囊上下浮动，通过油位表摆杆上的浮球上下的摆动带动指针，从而将变压器油位用指针在油位表刻度盘上指示出来，油位表的刻度是均匀的，共分10个位置，“10”为最高油位，“0”为最低油位，在最高、最低油位时，都能发出报警信号。油位的高低和温度成一定比例关系，故通过本厂供给的油位表刻度和温度关系曲线标牌来查找油面所处的位置，且胶囊的实际位置即油面高度还可以通过储油柜端部的条式刻度标牌直接读出（油位表指针与条式刻度标牌一一对应）。 在储油柜的侧板上开有视察窗，通过窗孔可以观察胶囊和拆装摆杆，另在储油柜上侧设有呼吸座2连接吸湿器；连接管6连接排气阀门，在储油柜下侧设有管接8连接气体继电器；连接管9接放注油阀门。 三．排气方法 1储油柜油室用注油法排气 1．1先将储油柜上方排气塞3或接在连接管6上的排气阀门打开，
1．2从放注油管中向储油柜进行注油，胶囊向上压缩，囊内空气通过吸湿器处排出，储油柜油室内空气由排气塞或排气阀门处排出，直到油到顶为止。 1．3待排气塞或排气阀门处有油溢出时，说明储油柜内油室已充满，空气基本排清，即可把排气塞重新拧上，关上排气阀门，以避免下一步操作时空气泄入。 1．4储油柜内油室空气排出过程结束后，即可通过放注油阀门把油放至油位表刻度的正常油面线为止（若排气时吸湿器已拆除，放油前必须装上）。 1．5柜内胶囊随储油柜放油，即自行充满储并正常的浮在油面上，到此，储油柜即可付诸投入运行。 2．储油柜油室用压缩空气法排气 2．1先把排气塞或排气阀门打开，并通过放注油阀门向柜内注油到高度左右。 2．2打开吸湿器管接头用压缩空气向囊内气塞慢慢充气，由于胶囊的膨胀，油室的空气在排气塞或排气阀门排出，待油室里空气基本排净后，立即将排气塞重新拧上，关上排气阀门，以避免下一步操作时空气泄入。 2．3最后向柜内注油至正常油位，并把吸湿器的管接头重新装上。 四．安装维修 1．安装前必须熟悉使用说明书。 2．胶囊囊处口安装请详见图2，必须注意胶囊长度方向与柜体保持平行，否则运行时会造成囊口密封处附近产生扭转或严重皱皮，在安装时应及时检查和调整。 3．定期抽试油样，检查各密封处的密封情况及气囊是否有渗漏及破裂，气囊检漏气压不得大于0。42×10Pa。 4．如气囊已渗漏或破裂,应立即把通过附有的吸湿器可暂作一般储油柜继续使用。
手动变速箱齿轮油的分类使用 手动变速箱齿轮油介绍 一、美国石油学会的车辆齿轮油性能分类。 美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类。其性能水平顺序逐级提高。其中，使用较多的是GL-4和GL-5两类。近年来API还提出了两种新使用性能分类规格，一种是PG-1，适用于重载、高温(可达150℃)手动传动箱(卡车与公共汽车用)，另一种PG-2，适用于有高偏置的重载轴齿轮传动(重型卡车最后一级传动用)。这两种新规格还要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。 由于GL1、GL2、GL3都已属于淘汰型号，因此下面主要介绍GL4、GL5齿轮油，顺便提一下GL-6。 (1)GL-4在高速低扭矩，低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮，特别是客车和其他各类车辆用旋伞齿轮和使用的双曲线齿轮，规定用GL-4类齿轮油。 (2)GL-5在高速冲击负荷，高速低扭矩操作下的各种齿轮，特别是客车或苛刻的其他车辆用的双曲线齿轮，规定用双曲线齿轮及其他GL-5类齿轮油。 (3)GL-6在高速、冲击负荷下工作的各种齿轮，特别是客车和各类车辆用的高偏置双曲线齿轮(偏置量大于2.0英寸或接近大齿圈直径的25%)规定用GL-6类齿轮油二、国产汽车用齿轮油情况： 汽油车：代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、夏利、别克等，社会保有量110万辆，用油等级GL-4或GL-5；微型车：代表车型有大发、吉林、长安、昌河、五菱等，社会保有量40万辆，用油等级GL-4或GL-5；轻型载货车，代表车型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等，社会保有量290万辆，用油等级GL-4； 日产汽车，手动变速器用GL-4之75W、80W、85W、90、140，后桥GL-5之75W、80W、85W、90、140； 三、齿轮油的组成： 齿轮油简单说就是由基础油及添加剂组成。性能的优异和选择机油一样，要看基础油是何类型。 常用于调配齿轮油的基础油有500SN、650SN、150BS、200BS等，有的还采用合成油如PAO、聚醚等调合，一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140及90、140油采用普通矿油调合则可，GL-4、GL-5的75W/90、80W/90则需要用合成油调合了。 一般厂家手册上都是介绍终生不用更换手动变速箱齿轮油，如果您一定要尽善尽美，建议家庭用车如果需要更换手动变速箱齿轮油，尽量使用API 75W-90的GL-4、GL-5的全合
ISO9001：2000 产 品 说 明 书 实验室专用通风柜
前言 您好！尊敬的用户，欢迎您阅读本产品说明书，了解本公司通风柜的特点、结构和使用方法。 本说明书叙述了我司通风柜系列的全部特性，对特殊非标产品，请将本说明书与附加说明书对照来阅读使用，如仅为尺寸或者材质变化非标产品怒不另作说明。为确保本产品安全有效的运行，请仔细阅读本说明书，以熟识本产品，并将该说明书妥善保保存，以供随时参考。 为确保本产品运行安全可靠，请指定专人作为本产品运行管理者，当本产品出现故障时，请立即向管理者报告并与本公司联系。 我们拥有一支优秀的售后服务队伍，为您提供优质快捷的服务保障您的满意是我们的目标，如有任何需求请拨打公司的服务电话（400-0168-550） 您的满意使我们不懈的追求！ 本公司产品如有更新或者更改，我司随时更改本说明书，怒不另行通知。 目录
一、安全常识 4 1.产品的特点和用途 2.使用环境和条件 3.安全事 二、技术特征 5 1.结构特征 2.工作原理 三、安装调整 5 四、操作说明书 6 五、使用要求 6 六、故障分析与排除7 七、维修与保养7 八、运输与储存8 九、开箱及检查8 十、注意事项8 十一、保修说明书9 十二、设备保修卡10 一、安全常识 1.产品特点和用途
随着科技的迅速发展，通风柜已被广泛应用于医院、疾病防控中心等卫生医疗保健机构和科研部门。 在实验室中，实验操作时产生各种有害气体、臭气、湿气以及易燃、易爆、腐蚀性物质，为了保护使用者的安全，防止实验中的污染物质向实验室扩散，在污染源附近要使用通风柜，以往通风柜使用台数较少，只在特别有害且危险的气体及产生大量热的实验中使用。通风柜只担负实验台的辅助功能。近年来考虑到改善实验环境，在实验台上进行的实验逐渐转移到通风柜内，这就要求在通风柜里要有最适于设备使用的功能。特别是大多新建的实验室都要求有空调，因此在建筑的初步设计阶段就要将通风柜的使用台数纳入空调系统的计划。由于通风柜在生化实验室中占有非常重要的位置，从改善实验室环境、改善劳动卫生条件，提高工作效率等方面考虑，通风柜的使用台数飞跃地增加。 2.使用环境和条件 温度：-10℃～+40℃ 相对湿度：不大于85%（+35℃） 大气压力：86Kpa～106 Kpa 电源：220VAC:50HZ 3.安全事项 （1）基本安全事项 ●本产品属于室内使用，请不要在室外使用，请不要置于高速尘源和震源处。 ●请不要用挥发油，稀释剂、腐蚀性剂等擦拭箱体，以免伤及箱体表面层或引起变质。 ●禁止用于下列场所，：低温、高温、多湿、结露、多尘以及有油烟、雾气地方。 （2）电气安全事项 ●先将产品就位后再接线，接电源插座作业，以免造成人身伤害。
编号：AQ-JS-05227 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油浸变压器金属波纹膨胀式储 油柜喷油分析 Oil injection analysis of metal corrugated expansion conservator for oil immersed transformer
油浸变压器金属波纹膨胀式储油柜 喷油分析 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1事故情况 2005-02-26T15:30，110kV官家山变电站110kV2号主变储油柜对外喷油，冷却器风扇未起动，变压器油温65℃，主变在运行状态。维护人员于17:50到达现场，此时110kV2号主变冷却器风扇已强行起动，主变上层油温53℃。停电后维护人员对现场进行了检查，检查结果变压器无保护信号，也没发油位过高信号。对主变储油柜检查中发现，因油膨胀使波纹片升高，导致储油柜内金属膨胀波纹片保护泄油阀密封阀片与储油柜柜壳顶部挤压破损而泄油，变压器本体上部平面、高压瓷套、地面上均有大量喷泄油迹，储油柜油位指示在18℃刻线附近。此变压器是2004年12月安装投运的，型号为SFSZ10-50000/GYW，绝缘油总量21945kg，冷却方式为
ONAN/ONAFTO/100％。膨胀储油柜的型号为BP1a-IIIb，总容积1420L，外柜外形尺寸为3240mm×950mm×1200mm。 2原因分析 经检查核实该主变无保护动作信号，取油样进行分析没有发现异常，可排除主变内部故障。与厂方技术人员咨询后，综合分析认为有3种可能性。 2.1膨胀储油柜设计选型方面 根据定货技术协议，厂方设计选型上该主变运行最高环境温度为+35℃，最低环境温度为－5℃。通过计算公式[1]得：V=f×G/g，其中f=a(Δt+t)， 式中：V—补偿容积(L)； f—变压器油体积补偿参数； G—变压器油的总质量(kg)； g—变压器油的密度，g=0.9(kg/L)； a—变压器油的热膨胀系数a=0.0007； Δt—变压器使用地区最高和最低温差值；
齿轮油的选择及使用过程中常见问题解决齿轮机构 机械中最主要的一种传动机构，其传递功率范围大，传动效率高，可传递任意两轴之间的运动和动力。运动和动力的传递是齿轮机在每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的，其间必然产生摩擦。为避免在齿轮工作面之间形成直接磨擦，需要润滑剂将工作面隔开，以保持齿轮机构的工效和延长使用寿命。工业齿轮包括开式齿轮和闭式齿轮，开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂，并在比较低的速度下能较为有效的工作。目前有三个档次的开式齿轮油分类，即普通开式齿轮油（cKH）、极压开式齿轮油(cKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(cKM)。闭式齿轮传动润滑，与滑动轴承相比，多数齿轮的齿廓曲率半径小，一般为几十毫米，因此形成油楔的条件差。齿轮的轮面接触应力非常高，齿面间既有滚动又有滑动，而且滑动的方向和速度变化急剧而润滑是断续性的，每次啮合都需重新形成油膜，形成油膜的条件较差。闭式齿轮油改善了齿轮的抗胶合性，防止齿轮破裂、点蚀、胶合。工业齿轮油广泛用于各种圆柱齿轮、斜齿轮、正齿轮、人字齿轮及直、斜、螺旋伞状齿轮等机械传动装置，在采矿、冶金、纺织、电力、建筑、机械制造等行业中应用。 齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递效率。 齿轮油的选油原则 正确选用齿轮油的品种、质量及粘度等级对于确保设备的操作参数，延长设备使用寿命，从而达到提高经济效益是十分重要的。一般应严格按设备出厂说明书规定的用油品种质量及粘度等级选油，可以选用高于要求的质量等级的油品，不可选用低于要求的质量等级的油品， 一般可根据下列几个原则考虑。 (1)根据齿面接触应力，选择工业齿轮油的类型； (2)根据齿轮线速度选择工业齿轮油的粘度。速度高的选用低粘度油，速度低的选用高粘度油， (3)注意使用温度。是室内还是室外，是冬季还是夏季用油等。温度高、夏季应使用粘度大一些的齿轮油，反之，粘度要低一些；
PP通风柜使用操作方法和注意事项 PP通风柜是选用PP材料制作的，具有优良的耐酸性能，易清洗，耐氧化，是其他材料制作的通风设备无法比拟的，克服了传统通风橱设备在高温浓酸环境下易生锈、变黄、龟裂等缺陷。因此它可用于从事更高强度的酸碱实验，主要用于对环境要求比较高的无尘实验室里面，可以应用于高强度酸碱实验室、净化室里面的等高端场所。 PP通风柜是采用厚15mm原装进口瓷白色PP制作，上部排气柜采用顶吸式抽气管道，内部分三段式排风设计，可以抽掉不同比重的各类有毒气体，科学合理，无气流死角，获取最大的废气捕捉性能；下部储物柜体采用独立水、电、气体管线系统容纳柜设计，中间加一层隔板；控制面板设在外立柱侧面板上，方便观察与操作。实验台面是采用进口20mm厚陶瓷台面、进口环氧树脂台面。可视窗采用≥10mm厚防爆有机玻璃，可停留于轨道任何位置，方便使用者操作。下柜内会配置酸雾喷淋系统与活性炭吸附系统及PP耐强酸碱专用风机。采用了折弯技术，一体成型，不仅美观、大方，坚固难用，在运输过程中也不会散落。 使用PP通风柜之前，必须先启动抽排风机和照明后，才可在柜内的工作面进行实验操作。使用时，必须检查电源电压是否符合规定，如果使用排风电机，必须定期对排风电机作检查，如果发现有异常现象必须请专门的技工作检修。 实验室内进行飞溅、低爆炸性实验时，为确保操作者人身安全，必须关闭玻璃活动面板，也严禁在柜内进行强烈爆炸性实验。操作时不能用手、头或者其他硬物或工具撞击玻璃活动面板。如果做的实验会有危险、有毒的气体挥发到室内，危及到室内人员的人身安全，必须在通风柜工作面进行操作，切勿在柜外做。在柜体做实验需要使用电炉时，应加垫上石棉垫等隔热板隔热。 实验结束后，通风柜不能立即关闭停止运行，应让排风机继续运转约2-3分钟，将柜内残余的有毒气体全部排出才可停止运转。 操作完毕后，将所有电源关闭后，应对柜内进行清洁，将柜内的所有杂物及溶液清除掉，切勿是工作时进行清理工作
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 油浸变压器金属波纹膨胀式储油柜喷油分析(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
油浸变压器金属波纹膨胀式储油柜喷油分 析(通用版) 1事故情况 2005-02-26T15:30，110kV官家山变电站110kV2号主变储油柜对外喷油，冷却器风扇未起动，变压器油温65℃，主变在运行状态。维护人员于17:50到达现场，此时110kV2号主变冷却器风扇已强行起动，主变上层油温53℃。停电后维护人员对现场进行了检查，检查结果变压器无保护信号，也没发油位过高信号。对主变储油柜检查中发现，因油膨胀使波纹片升高，导致储油柜内金属膨胀波纹片保护泄油阀密封阀片与储油柜柜壳顶部挤压破损而泄油，变压器本体上部平面、高压瓷套、地面上均有大量喷泄油迹，储油柜油位指示在18℃刻线附近。此变压器是2004年12月安装投运的，型号为SFSZ10-50000/GYW，绝缘油总量21945kg，冷却方式为
ONAN/ONAFTO/100％。膨胀储油柜的型号为BP1a-IIIb，总容积1420L，外柜外形尺寸为3240mm×950mm×1200mm。 2原因分析 经检查核实该主变无保护动作信号，取油样进行分析没有发现异常，可排除主变内部故障。与厂方技术人员咨询后，综合分析认为有3种可能性。 2.1膨胀储油柜设计选型方面 根据定货技术协议，厂方设计选型上该主变运行最高环境温度为+35℃，最低环境温度为－5℃。通过计算公式[1]得：V=f×G/g，其中f=a(Δt+t)， 式中：V—补偿容积(L)； f—变压器油体积补偿参数； G—变压器油的总质量(kg)； g—变压器油的密度，g=0.9(kg/L)； a—变压器油的热膨胀系数a=0.0007； Δt—变压器使用地区最高和最低温差值；
齿轮油 齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率，减少功率损失。 齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。齿轮油的用量约占润滑油总量的6％～8％。 性能 齿轮油一般要求具备以下6条基本性能： 1、合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。 2、足够的极压抗磨性 极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。 是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。 抗磨、耐负荷性能由于齿轮负荷一般都在490MPa以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中一般都加入极压抗磨剂，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-锌型、硫-铅型和硫-磷-铅型添加剂。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。 3、良好的抗乳化性 齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。 4、良好的氧化安定性和热安定性 良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。 5、良好的抗泡性 生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。 6、良好的防锈防腐蚀性 腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。