6 路基6.1一般规定6.1.1路基工程应加强地质调绘和勘探、试验工作，查明基底、路堑边坡、支挡结构基础等的岩土结构及其物理力学性质，查明不良地质情况，查明填料性质和分布等，在取得可靠地质资料的基础上开展设计。6.1.2路基主体工程应按土工结构物进行设计，设计使用年限应为100 年。6.1.3基床表层的强度应能承受列车荷载的长期作用，刚度应满足列车运行时产生

高速铁路路基工程施工质量验收标准高速铁路路基工程施工质量验收标准是用于评判高速铁路路基工程施工质量是否达到要求的重要依据。经过长时间的实践和探索，各国对于高速铁路路基工程施工质量验收标准也进行了总结和规范。以下是高速铁路路基工程施工质量验收标准的内容：一、设计要求验收标准1.施工单位应按照设计文件，对高速铁路路基的线形、纵、横断面以及交叉与相交工程等方面进行

高速铁路混凝土路基技术规程一、引言高速铁路混凝土路基是高速铁路建设的重要组成部分，其质量直接关系到高速铁路的安全性和运行效率。本技术规程旨在确保高速铁路混凝土路基的质量和可靠性，为高速铁路建设提供技术指导。二、混凝土材料1.水泥应选用符合GB175-2007《普通 Portland 水泥》或GB1344-2008《耐硫酸盐 Portland 水泥》规定的水泥

中华人民共和国行业标准TBTB 10751 -2010J XXX- 2010高速铁路路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptanceof high speed railway subgrade engineering（报批稿）2010—12—08 发布实施2010—XX — XX中华人民共和

表3.2.6 路基工程分部工程、分项工程划分和检验批、检验项目续表 3.2.6续表 3.2.6

6 路基6、1 一般规定6、1、1 路基工程应加强地质调绘与勘探、试验工作,查明基底、路堑边坡、支挡结构基础等得岩土结构及其物理力学性质,查明不良地质情况,查明填料性质与分布等,在取得可靠地质资料得基础上开展设计。6、1、2 路基主体工程应按土工结构物进行设计,设计使用年限应为100年。6、1、3 基床表层得强度应能承受列车荷载得长期作用,刚度应满足列车运行

高速铁路路基工程验收标准(一)高速铁路路基工程验收标准引言•高速铁路路基工程的验收是确保工程质量的重要环节。•本文旨在介绍高速铁路路基工程验收标准及其重要性。验收标准的意义•高速铁路路基工程验收标准是评估工程质量的重要依据。•验收标准的制定能够确保工程施工符合规范，满足安全和可靠性要求。高速铁路路基工程验收标准的要点1.物理指标–验收标准中包括对路基填筑的材

高速铁路路基设计规范(总28页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--6 路基一般规定路基工程应加强地质调绘和勘探、试验工作，查明基底、路堑边坡、支挡结构基础等的岩土结构及其物理力学性质，查明不良地质情况，查明填料性质和分布等，在取得可靠地质资料的基础上开展设计。路基主体工程应按土工结构物进行设计，设计使用

1 总则1.0.1 为了加强京沪高速铁路工程施工质量管理，统一京沪高速铁路路基工程施工质量的验收，保证工程质量，制定本标准。1.0.2本标准适用于京沪高速铁路路基工程施工质量的验收。对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应另行制定补充标准。1.0.3 施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全过程控制；建设单位、监

高速铁路路基设计规范标准

[宝典]高速铁路路基(路基填筑与检测标准)

6 路基6.1 一般规定6.1.1 路基工程应加强地质调绘和勘探、试验工作，查明基底、路堑边坡、支挡结构基础等的岩土结构及其物理力学性质，查明不良地质情况，查明填料性质和分布等，在取得可靠地质资料的基础上开展设计。6.1.2 路基主体工程应按土工结构物进行设计，设计使用年限应为100年。6.1.3 基床表层的强度应能承受列车荷载的长期作用，刚度应满足列车运行

1.明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收，补充了本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料验收要求。2.优化调整了施工质量验收单元单元划分，补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元，取消了混凝土工程的模板验收单元，调整了地基处理验收单元分类及划分；并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分

6 路基6.1 一般规定6. 路基工程应加强地质调绘和勘探、试验工作，查明基底、路堑边坡、支挡结构根底等的岩土结构及其物理力学性质，查明不良地质情况，查明填料性质和分布等，在取得可靠地质资料的根底上开展设计。6. 路基主体工程应按土工结构物进行设计，设计使用年限应为100年。6. 基床表层的强度应能承受列车荷载的长期作用，刚度应满足列车运行时产生的弹性变形控

1.明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收，补充了本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料验收要求。2.优化调整了施工质量验收单元单元划分，补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元，取消了混凝土工程的模板验收单元，调整了地基处理验收单元分类及划分；并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分

表3.2.6 路基工程分部工程、分项工程划分和检验批、检验项目续表 3.2.6续表 3.2.6续表 3.2.6续表 3.2.6续表 3.2.6续表 3.2.6续表 3.2.6续表 3.2.6

高速铁路路基技术要求随着我国高速铁路建设不断迅猛发展，高速铁路路基技术要求也越来越高。高速铁路的路基是铁路建设的基础，对列车的运行及行车安全起着非常重要的作用。以下将介绍高速铁路路基技术的要求。路基的选址高速铁路的选址比较复杂，这也是建设高速铁路的一项基本要求。高速铁路路基的选址需要综合考虑多个因素，如地理条件、地形地势、社会因素等，从而确保高速铁路的顺利建

高速铁路路基的基本要求1.路基主体工程路基主体工程应按土工结构物进行设计。路基工程应加强地质测绘、勘探和试验工作，查明基底、路堑边坡、支挡结构基础等的岩土结构及其物理力学性质，查明不良地质情况，查明填料的性质和分布等，在取得可靠地质资料的基础上开展设计。路基主体工程的设计使用年限应为100年，路基排水设施结构及路基边坡防护结构的设计使用年限应为60年。路基工

1.明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收，补充了本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料验收要求。2.优化调整了施工质量验收单元单元划分，补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元，取消了混凝土工程的模板验收单元，调整了地基处理验收单元分类及划分；并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分

3 本标准的主要内容▪ 本标准的内容大致分为以下三类： ▪ 总体：1、2、3、15章 一般规定▪ 路基主体及其相关部分：4、5、6、7、8、9、13、14章▪ 路基支挡 边坡防护