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高速铁路路基工程施工质量验收标准一、概述高速铁路路基工程是高速铁路建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到高速铁路的安全、稳定和舒适性。
为了确保高速铁路路基工程的施工质量，制定本验收标准。
本标准适用于新建和改建设计速度为200km/h及以下铁路路基工程施工质量的验收。
二、验收标准1. 材料质量（1）路基填料应符合设计要求，土质应稳定、坚实，粒径应符合规定。
（2）路基填料的含水量应控制在设计要求的范围内，超过允许含水量的填料应进行处理。
（3）路基填料应进行必要的压实，压实度应符合设计要求。
2. 路基结构（1）路基结构应符合设计要求，包括路基床层、排水设施、防护设施等。
（2）路基床层应平整、坚实，顶面高程应符合设计要求。
（3）排水设施应设置合理，排水能力应满足设计要求。
（4）防护设施应设置合理，能够有效防止路基病害的发生。
3. 路基稳定性（1）路基边坡应稳定，边坡坡率应符合设计要求。
（2）路基沉降应控制在设计允许范围内，沉降速率应满足要求。
（3）路基横向裂缝应控制在设计允许范围内，裂缝宽度应满足要求。
4. 施工质量控制（1）施工单位应按照设计文件和施工技术规范进行施工，确保施工质量。
（2）施工过程中应加强质量控制，对关键工序和重要部位进行质量检查。
（3）施工单位应做好施工记录，及时反馈施工中出现的问题，确保工程质量。
三、验收程序1. 验收准备（1）施工单位完成工程后，应向建设单位提交验收申请。
（2）建设单位收到验收申请后，应组织相关人员进行预验收。
（3）预验收合格后，建设单位应向相关政府部门提交验收报告。
2. 验收检查（1）政府部门收到验收报告后，应组织专家进行验收检查。
（2）验收检查应包括资料审查、现场检查等内容。
（3）验收专家应及时提出验收意见，建设单位应根据验收意见进行整改。
3. 验收结论（1）整改完成后，建设单位应向政府部门申请验收结论。
（2）政府部门收到申请后，应组织专家进行验收结论。
（3）验收结论应包括工程质量是否合格、是否符合设计要求等内容。
中华人民共和国行业标准TBTB 10751-2010J XXX-2010高速铁路路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptanceof high speed railway subgrade engineering(报批稿)2010—12—08 发布2010—XX—×× 实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国行业标准高速铁路路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptanceof high speed railway subgrade engineeringTB 10XXX -2010J XXX-2010主编单位：中铁十二局集团有限公司批准部门：中华人民共和国铁道部施行日期：2010年XX月XX日本标准是根据铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准编制计划的通知》（铁建设函[2009]34号）的要求，在《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）的基础上，充分吸纳京津、武广、郑西、合宁、合武、石太等高速铁路的建设、运营经验以及京广、浙赣、胶济、郑徐线等第六次大面积提速工作经验编制而成的。
本标准的编制工作紧紧把握高速铁路总体技术路线，坚持高起点、高标准，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，形成了符合我国国情、路情，具有自主知识产权的中国高速铁路路基工程施工质量验收标准。
本标准共分15章，主要内容包括：总则、术语、基本规定、地基处理、填料、基床以下路堤、基床表层以下过渡段、路堑、基床、路基支挡工程、路基排水、路基边坡防护、路基相关工程及设施、沉降变形观测、路基单位工程综合质量评定。
本标准的主要内容如下：1．突出了单位工程综合质量评定、实体工程质量及主要功能核查要求；2．强调了工程施工质量必须达到设计要求的结构安全、用年限内正常运营的需要；3．体现了对施工管理、技术、作业三个层次的有关要求，明确了建设各方在工程施工质量控制过程中的具体质量职责；4．体现“四新”技术及机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化手段，规定了工程施工应采用先进的技术、设备和工艺，保证质量，保障安全；5．规定了质量检测应采用先进、成熟、科学的方法和手段，质量数据做到全面、真实、可靠；6．突出源头控制、过程控制、细节控制。
高速铁路路基工程施工质量验收标准高速铁路路基工程施工质量验收标准是用于评判高速铁路路基工程施工质量是否达到要求的重要依据。
经过长时间的实践和探索，各国对于高速铁路路基工程施工质量验收标准也进行了总结和规范。
以下是高速铁路路基工程施工质量验收标准的内容：一、设计要求验收标准1.施工单位应按照设计文件，对高速铁路路基的线形、纵、横断面以及交叉与相交工程等方面进行验收，确保施工符合设计要求。
2.验收人员应仔细审查设计文件的完整性和合理性，特别是对于线形、坡度、曲线半径、轨枕型式、转向枕距、道岔、道口等关键参数的正确性进行验证。
二、土方工程验收标准1.施工单位应按照设计要求进行土方工程的验收，确保填方的填筑高度、均匀性、密实度等指标达到要求。
2.对于挖方的验收，需检查挖方面积和深度是否符合设计要求。
1.路基工程的验收包括填方、压实和扳正工艺的验收，具体包括路基的坡度、均匀度、厚度等指标的验收。
2.验收人员需对路基的填筑高度、均匀性、密实度进行测量和评估，确保达到设计要求。
四、排水工程验收标准1.排水工程的验收主要包括排水沟、排水管、排水孔等设施的验收。
2.验收人员应检查排水设施的布置是否合理，排水孔的直径和数目是否满足要求，排水管的质量是否达标。
五、边坡工程验收标准1.边坡工程的验收主要包括边坡的坡度、坡面平整度、抗滑稳定性等指标的验收。
2.验收人员应检查边坡的材料的质量及厚度是否符合设计要求，边坡是否存在塌方、滑坡等安全隐患。
1.梁桥工程的验收主要包括梁体的几何尺寸、梁体的混凝土强度、预应力张拉和破拆等工艺的验收。
2.验收人员需对梁体的几何尺寸、混凝土强度进行测量和评估，预应力工艺的张拉是否符合要求。
七、铺轨工程验收标准1.铺轨工程的验收主要包括轨道的轨距、轨面平整度、轨枕的固定等指标的验收。
2.验收人员应检查轨距、轨面平整度和轨枕的固定是否符合要求，确保铺轨质量达标。
综上所述，高速铁路路基工程施工质量验收标准是对高速铁路路基工程施工质量进行评判和验收的重要依据。
1.明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收，补充了本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料验收要求。
2.优化调整了施工质量验收单元单元划分，补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元，取消了混凝土工程的模板验收单元，调整了地基处理验收单元分类及划分；并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分方案，由监理单位审批，建设单位备案的要求。
3.规定了隐蔽工程的检查验收要求以及隐蔽工程和关键工序施工影像资料的留存要求。
4.为确保材料进场质量，保证材料进场进行专业化检验和验收，并减少材料进场重复验收和资料归集的工作量，新增了工程材料一章，统一规定了路基工程所用填料、混凝土、砂浆注（喷）浆材料、土工合成材料、钢筋（钢料）和拉锚材料、石料、预制构件、其他材料的原材料制品和检验要求。
5.补充了CFG桩、螺杆（纹）等素混凝土桩和托梁、承载板的验收要求；明确了施工前和施工期间地址核对工作相关要求，补充完善了成桩、垫层、预压、岩溶及采空区注浆等地基处理的验收要求。
6.补充了按过渡段设计的短路基、提堑连接处、半挖半填路基的检验规定；明确了过渡段及锥体采用同种材料、不同填料填筑时的填层检验要求；完善了化学改良土混合材料的块料粒径技术条件和掺水泥级配碎石的使用时限技术条件。
7.补充了槽型挡土墙的验收要求，完善了锚杆、锚索注浆检验规定，取消了短卸荷板式挡土墙、锚定板挡土墙、沉井基础等高速铁路路基不使用支挡类型的验收要求。
8.补充了空心砖内客土植生防护、喷混植生、植生袋、生态袋、植被毯的质量验收内容，充分体现生态和环保理念；完善了一般地区、旱地地区、寒冷地区不同地区植被覆盖、成活的验收要求。
9.补充了孔窗式护墙（坡）、柔性防护网、拦石墙的验收要求；完善了边坡防护的防冻胀设施及措施的验收要求。
10.补充了纤维混凝土及混凝土防（隔）水层、轨道板与封闭层构造缝嵌缝等新型防（隔）水措施的验收要求；补充完善了吊沟消力池及挡水墙、盲（渗）沟、坡体仰斜孔及引水、排水管的验收要求，细化了地面排水工程系统化的一般规定。
高速铁路路基工程验收标准(一)
高速铁路路基工程验收标准
引言
•高速铁路路基工程的验收是确保工程质量的重要环节。
•本文旨在介绍高速铁路路基工程验收标准及其重要性。
验收标准的意义
•高速铁路路基工程验收标准是评估工程质量的重要依据。
•验收标准的制定能够确保工程施工符合规范，满足安全和可靠性要求。
高速铁路路基工程验收标准的要点
1.物理指标
–验收标准中包括对路基填筑的材料、厚度、坡度等物理指标进行检查。
–物理指标的合格与否直接影响路基的稳定性和使用寿命。
2.施工质量
–验收标准对施工过程中的关键节点进行评估，如土壤固结、路基压实、护坡施工等。
–施工质量的合格与否直接关系到工程的安全性和可维护性。
3.工程文档
–验收标准要求工程方提供完整的工程文档，如设计文件、施工图纸、施工记录等。
–工程文档的完整性能够为验收人员提供充分的信息，以便判断工程质量是否符合标准要求。
4.规范遵循
–验收标准对工程施工是否符合相关规范进行评估。
–严格遵循规范能够保证高速铁路路基工程的质量和安全。
结论
•高速铁路路基工程验收标准是评估工程质量的重要依据。
•物理指标、施工质量、工程文档以及规范遵循是高速铁路路基工程验收的关键要点。
•遵守验收标准能够确保工程质量，保障高速铁路的安全和可靠性。
铁路路基工程施工质量验收标准一、总则铁路路基工程是铁路运输系统的基础工程，其施工质量直接影响到铁路线路的安全运行和服务水平。
为了有效监督和控制铁路路基工程的施工质量，制定本验收标准，对铁路路基工程的施工质量进行验收。
二、验收依据1.国家相关法律法规和标准；2.工程设计文件；3.施工合同；4.施工组织设计；5.施工方案及相关技术规范；6.施工现场检测记录；7.监理机构验收意见；8.其他相关施工资料。
三、验收内容1.路基开挖（1）开挖范围符合设计要求；（2）开挖过程中遇到的地质情况与设计相符；（3）开挖过程中是否出现开挖失稳、坍塌等安全问题；（4）开挖后的路基平整度和坡度是否符合设计要求；（5）开挖后的路基土质是否符合设计要求。
2.路基填筑（1）填筑土质符合设计要求；（2）填筑土方量是否达到设计要求；（3）填筑土方压实度是否符合要求；（4）填筑后的路基平整度和坡度是否符合设计要求；（5）填筑过程中是否出现掺杂杂质等问题。
3.路基防护（1）路基防护结构是否按设计要求施工；（2）防护结构的厚度和坡度是否符合设计要求；（3）防护结构的材料是否符合要求；（4）防护结构的施工质量是否达标。
4.排水设施（1）排水设施的设计是否符合要求；（2）排水设施的施工质量是否符合标准；（3）排水设施的通畅性和排水效果是否满足要求；（4）排水设施的排放口设置是否合理。
5.边坡护面（1）护面材料是否符合设计要求；（2）边坡护面的坡度和平整度是否符合设计要求；（3）护面的固定和连接是否牢固；（4）护面的外观质量是否合格。
6.其他验收内容（1）工程施工单位的资质和人员素质是否符合要求；（2）工程施工单位的施工设备是否合格；（3）工程施工单位的安全生产管理是否到位；（4）其他需要验收的内容。
四、验收方法1.定期验收：根据工程进度和施工计划，进行定期验收，对每个施工阶段的质量进行检查和验收。
2.临时验收：在施工过程中，发现重大问题或需要调整时进行临时验收。
高速铁路路基工程施工质量验收标准一、引言高速铁路是国家重要的交通基础设施，对于现代化城市化进程具有重要意义。
而高速铁路的路基工程施工质量直接关系到线路的安全、舒适、经济和环保等方面。
因此，为了保证高速铁路路基工程的质量符合相关标准和要求，特制定本验收标准。
二、验收范围本验收标准适用于高速铁路路基工程施工的验收，包括线路基床处理、路基填筑、路基质量检测等工作。
三、验收依据1.《中华人民共和国建筑法》2.《高速铁路工程质量管理办法》3.《高速铁路路基工程施工规范》4.《高速铁路路基工程验收规范》四、验收程序1. 路基填筑完成后，施工单位向监理单位提出验收申请。
2. 监理单位组织技术人员进行现场验收。
3. 根据验收标准和施工图纸，对路基工程进行质量检测。
4. 出具验收报告，经相关单位审批，确定是否合格。
五、验收内容1. 路基平整度：在路基填筑完成后，应进行平整度检测，平整度误差不得超过规定标准。
2. 路基坡度：根据设计要求，对路基的坡度进行测量和检查，确保坡度符合规范要求。
3. 路基厚度：对路基填筑后的厚度进行测量，符合规范要求。
4. 路基材料：对路基填筑所使用的材料进行抽样检测，材料符合标准，并未掺假冒劣。
5. 路基排水：检查路基的排水系统是否完善，能够有效排除雨水。
6. 路基基床处理：基床处理应符合规范要求，确保路基稳定性。
7. 路基边坡支护：对路基的边坡支护进行检查，确保边坡稳定。
8. 路基质量检测：对路基质量进行必要的检测，并出具检测报告。
六、验收标准1. 路基平整度：误差不得超过规定标准。
2. 路基坡度：符合设计要求。
3. 路基厚度：符合规范要求。
4. 路基材料：符合标准要求。
5. 路基排水：具备良好的排水系统。
6. 路基基床处理：符合规范要求。
7. 路基边坡支护：边坡稳定。
8. 路基质量检测：合格。
七、验收结果1. 合格：符合规定标准的路基工程。
2. 不合格：不符合规定标准的路基工程，需进行整改。
高速铁路路基工程验收标准一、总则1. 高速铁路路基工程验收标准旨在对高速铁路路基项目进行全面、客观、科学的验收，确保路基质量符合设计要求和相关标准。
2. 高速铁路路基工程验收标准适用于所有高速铁路路基工程项目。
3. 高速铁路路基工程验收标准应包括验收内容、验收方法、验收标准等方面的要求。
二、验收内容1. 路基平面、纵断面、横断面：应符合设计要求，无明显凸起或塌陷。
2. 路基填筑厚度：应符合设计要求，无明显偏差。
3. 硬质路基：应保持良好的平整度和排水性能，无明显裂缝和塌陷现象。
4. 软弱地基处理：应按设计要求进行软弱地基加固处理，无软弱地基沉降等现象。
5. 接触层：应安装完好，符合设计要求，无明显损伤。
6. 路肩：应与路面平齐，无明显沉降、松散和滑坡现象。
7. 排水设施：应畅通，并能有效排除降雨引起的积水。
8. 管线穿越：应按照规范要求进行穿越，无管线破裂、泄漏等现象。
三、验收方法1. 可采用实地检查、测量、测试等方式进行验收。
2. 实地检查应对路基各部分进行全面观察，发现问题及时记录并整改。
3. 测量应采用专业测量设备进行，包括测量路基平整度、填筑厚度等。
4. 测试应采用相应的试验方法，如压实度试验等。
四、验收标准1. 路基平面、纵断面、横断面应符合设计要求，不得超出允许范围。
2. 路基填筑厚度应符合设计要求，偏差范围应在允许范围内。
3. 硬质路基应平整、排水良好，无明显裂缝和塌陷。
4. 软弱地基处理应达到设计要求，无软弱地基沉降等现象。
5. 接触层应安装完好，无明显损伤。
6. 路肩应与路面平齐，无明显沉降、松散和滑坡现象。
7. 排水设施应畅通，能有效排除积水。
8. 管线穿越应按要求进行，无管线破裂、泄漏等现象。
五、附则1. 对于不符合验收标准的项目，应及时进行整改和复验。
2. 验收结果应进行书面记录，包括验收报告和复验报告，确保记录真实、准确。
3. 在整个工程验收过程中，应保持公正、公平、透明的原则，不得违反法律法规和相关规定。
高速铁路路基工程施工质量验收标准高速铁路是国家重点基础设施工程，其路基工程施工质量直接关系到铁路线的安全、稳定和运行效率。
为了确保高速铁路路基工程施工质量的验收标准，制定了以下标准：一、路基平整度验收标准。
1. 路基平整度应符合设计要求，不得有凹凸不平、波浪起伏等现象。
验收时应采用平整度仪进行检测，合格标准为±3mm。
二、路基坡度验收标准。
1. 路基坡度应符合设计要求，坡度变化应平缓，不得有陡坡、急转弯等情况。
验收时应采用坡度仪进行检测，合格标准为设计要求的正负5%以内。
三、路基排水验收标准。
1. 路基排水应符合设计要求，不得有积水、渗水等现象。
验收时应检查排水设施是否畅通，排水坡度是否符合要求，合格标准为排水畅通，坡度符合设计要求。
四、路基土质验收标准。
1. 路基土质应符合设计要求，不得有松软、坍塌、滑坡等情况。
验收时应进行土质取样检测，合格标准为土质符合设计要求。
五、路基荷载验收标准。
1. 路基荷载应符合设计要求，不得有沉陷、变形等情况。
验收时应进行静载试验和动载试验，合格标准为变形小于设计要求值。
六、路基防护验收标准。
1. 路基防护应符合设计要求，不得有塌方、滑坡等情况。
验收时应检查护坡、挡墙等设施是否完好，合格标准为设施完好，无破损。
七、路基绿化验收标准。
1. 路基绿化应符合设计要求，不得有草皮死亡、植被稀疏等情况。
验收时应进行绿化现场检查，合格标准为绿化良好，无死亡植被。
总结，高速铁路路基工程施工质量验收标准是保障铁路施工质量的重要手段，严格按照标准进行验收，可以有效预防施工质量问题，确保高速铁路的安全和稳定运行。
只有严格执行验收标准，才能保证高速铁路路基工程的施工质量达到国家标准，为人民群众提供更加安全、便捷的出行服务。
1 总则1.0.1 为了加强京沪高速铁路工程施工质量管理，统一京沪高速铁路路基工程施工质量的验收，保证工程质量，制定本标准。
1.0.2本标准适用于京沪高速铁路路基工程施工质量的验收。
对于本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应另行制定补充标准。
1.0.3 施工单位作为工程施工质量控制的主体，应对工程施工质量进行全过程控制；建设单位、监理单位和勘察设计单位等各方应按有关规定的要求对施工阶段的工程质量进行控制。
1.0.4京沪高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，做好环境保护、水土保持等工作，合理利用资源，并做到安全施工。
1.0.5 京沪高速铁路路基工程施工质量的检验、检测工作取得的质量数据应真实可靠，全面反映工程质量状况。
所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定。
1.0.6 京沪高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。
1.0.7京沪高速铁路路基工程质量的验收除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语2.0.1工程施工质量反映工程施工过程或实体满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。
2.0.2验收工程施工质量在施工单位自行检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。
2.0.3进场验收对进入施工现场的材料、构配件、设备的外观、性状和质量证明文件等进行进场检查，对其达到合格与否做出确认。
2.0.4检验批按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体。
2.0.5检验对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。
2.0.6见证在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样、并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测，或由施工单位有关人员在现场进行的检验活动。
2.0.7 平行检验监理单位利用一定的检查或检测手段，在承包单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。
2.0.8旁站在工程的关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。
2.0.9 交接检验由施工的承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出确认的活动。
2.0.10 主控项目工程中的安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。
2.0.11 一般项目除主控项目以外的检验项目。
2.0.12 抽样检验按照规定的抽样方案，随机地从进场的材料、构配件、设备或工程检验项目中，按检验批抽取一定数量的样本所进行的检验。
2.0.13 抽样方案根据检验项目的特性所确定的抽样数量和方法。
2.0.14 计数检验在抽样的样本中，记录每一个体有某种属性或计算每一个体中的缺陷数目的检查方法。
2.0.15 计量检验在抽样检验的样本中，对每一个体测量其某个定量特性的检查方法。
2.0.16 观感质量通过观察和必要的量测所反映的工程外在的质量。
2.0.17 返修对工程不符合标准规定的部位采取整修等措施。
2.0.18 返工对不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。
2.0.19 一般缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺陷。
2.0.20 严重缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能有决定性影响的缺陷。
2.0.21 工后沉降路基竣工铺轨开始以后产生的沉降量。
2.0.22 动态变形模量E vd土体在一定大小的竖向冲击力F s和冲击时间t s作用下抵抗变形能力的参数。
3 基本规定3.1 一般规定3.1.1 京沪高速铁路路基工程施工现场质量管理应有相应的技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。
施工现场质量管理检查记录应由施工单位按表3.1.1的规定填写，总监理工程师进行检查并做出检查结论。
表3.1.1 施工现场质量管理检查记录3.1.2 路基工程应按下列规定进行施工质量控制：1. 路基工程采用的主要材料、半成品、配件、设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行现场验收，并经监理工程师检查认可。
凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位应按规定进行平行检验或见证取样检测。
2. 各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。
3. 工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。
相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。
3.1.3 路基工程施工质量应按下列规定进行验收：1. 工程施工质量应符合本标准和铁道部现行有关标准的规定。
2. 工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。
3. 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格,各种检查记录表签证人员应报建设单位确认、备案。
4. 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。
5. 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收，并应形成验收文件。
地基处理等重要分部工程验收时，勘察设计单位应派人参加。
6. 涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检验。
7. 检验批的质量应按主控项目和一般项目进行验收。
8. 对涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检测。
9. 承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质。
10. 单位工程的观感质量应由验收人员通过现场检查共同确认。
3.2 工程质量验收的划分3.2.1路基工程施工质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
3.2.2单位工程应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围划分，并按下列原则确定：1. 长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个单位工程。
2. 一个施工单位担负的路基施工长度为一个单位工程。
3. 特别大型的支挡结构可作为一个单位工程。
3.2.3分部工程应按一个完整部位或主要结构及施工阶段划分。
3.2.4分项工程应按工种、工序、材料、施工工艺等划分。
3.2.5检验批可依据施工及质量控制和验收需要按施工段或部位等划分。
3.2.6 路基工程的分部工程、分项工程划分和检验批检验项目应符合表3.2.6的规定。
表3.2.6 路基工程分部分项工程划分和检验批检验项目表3.2.6 路基工程分部分项工程划分和检验批检验项目表3.2.6 路基工程分部分项工程划分和检验批检验项目表3.2.6 路基工程分部分项工程划分和检验批检验项目3.3 工程施工质量验收3.3.1检验批的质量验收应包括如下内容：1. 实物检查，按下列方式进行：1 ) 对原材料、构配件和设备等的检验，应按进场的批次和产品的抽样检验方案执行；2 ) 对混凝土强度、预制构件结构性能等，应按国家现行有关标准和本标准规定的抽样检验方案执行；3 ) 对地基处理效果、路基填筑压实质量，应按本标准规定的抽样检验方案执行。
2. 资料检查：包括原材料、构配件等的质量证明文件(质量合格证、规格、型号及性能检测报告等)和抽样检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告、隐蔽工程验收记录等。
3.3.2检验批合格质量验收应符合下列规定：1. 主控项目的质量经抽样检验应全部合格。
2. 一般项目的质量经抽样检验合格；有允许偏差的抽查点，除有专门规定外，合格率应达到80%及以上，且不合格点的最大偏差不得大于规定的允许偏差的1.5倍。
3. 具有完整的施工操作依据、施工记录、质量检查验收记录。
3.3.3分项工程质量验收合格应符合下列规定：1. 分项工程所含的检验批均应符合合格质量的规定。
2. 分项工程所含检验批的质量验收记录应完整。
3.3.4分部工程质量验收合格应符合下列规定：1. 分部工程所含分项工程的质量均应验收合格。
2. 质量控制资料应完整。
3. 地基处理、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的项目检验和抽样检测结果应符合有关规定。
3.3.5 单位工程质量验收合格应符合下列规定：1. 单位工程所含分部工程的质量均应验收合格。
2. 质量控制资料完整。
3. 单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料应完整。
4. 主要功能的抽查结果应符合有关标准、规范的规定。
5. 观感质量验收应符合要求。
3.3.6当工程施工质量不符合要求时，应按以下规定进行处理：1.经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收。
2. 当检验批的试块、试件强度不能满足要求时，经有资质的法定检测单位检测鉴定，能够达到设计要求的检验批，应予以验收。
3.3.7 通过返修或加固处理仍不能满足安全和使用功能要求的分部工程、单位工程，严禁验收。
3.4 工程施工质量验收的程序和组织3.4.1检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。
监理单位应对全部主控项目进行检查，对一般项目的检查内容和数量可根据具体情况确定。
检验批质量验收记录应按表3.4.1填写记录。
3.4.2分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收，并按表3.4.2填写记录。
3.4.3分部工程应由监理工程师组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。
地基处理、沉降观测、路堑开挖等重要分部工程验收时，勘察设计单位项目负责人应参加，并按表3.4.3填写记录。
3.4.4单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，并向建设单位提交工程验收报告。
3.4.5建设单位收到验收报告后，应由建设单位项目负责人组织施工、设计、监理单位进行单位工程验收，并按表3.4.5-1~4填写记录。
3.4.6单位工程有分包单位施工时，分包单位应对所承担的工程项目按本标准规定的程序进行检查评定，总包单位应派人参加。
分包工程完成后，应将有关工程资料移交总包单位。
3.4.7当参加验收各方对单位工程质量验收意见不一致时，可请铁路行政主管部门或其委托的质量监督部门协调处理。
表3.4.1 检验批质量验收记录表3.4.2 分项工程质量验收记录表3.4.3 分部工程质量验收记录注：①勘察设计单位应参加含有地基处理、路堑开挖、沉降观测等分部工程的验收。
②质量控制资料核查、安全和功能抽查项目按表3.4.5-2和表3.4.5-3确定。
表3.4.5-1 单位工程质量验收记录表3.4.5-2 单位工程质量控制资料核查表注：核查人为验收组的监理单位人员。
表3.4.5-3 单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录注：1 检查项目由验收组协商确定。
2 核查、抽查人为验收组的监理单位人员。
