钢弹簧浮置板系统顶升施工技术方案一、顶升施工的准备工作：当浮置板混凝土浇注完成，按要求养生28天后，且达到设计强度，即可开始顶升。1、施工现场有足够的照明，在浮置板道床位置周围30米范围内，为顶升专用工具准备220V的电源接口；2、为了测量浮置板的变形，在每块浮置板上均匀布置8个水平观测点。对测点进行一对一编号，在顶升施工开始前准确测量每个测点的绝对高程。二

钢弹簧浮置板整体道床施工方法浮置板整体道床施工较普通整体道床施工更能体现“控制”及“精度”的概念，原因不仅是因为其控制环节多，更是因为其控制难度太大而且精度要求极高。其主要施工步骤为：对线路走向进行大致测量，对照其线路方向与轨道线路方向的偏移量（根据偏移情况加工基础钢筋及道床板钢筋）→基底清理→基础钢筋加工→基础钢筋绑扎→基础模板安装→基础混凝土浇筑→隔离层

钢弹簧浮置板道床培训

xx项目经理部预制短板浮置板施工方案xx公司xx经理部二〇一二年二月一、工程概况xxxx二、编制依据1）、本工程施工招标文件、正式合同。2）、《轨道施工设计说明书》。3）、预制短板浮置板设计图纸。4）、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。5）、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB 50299-1999）。6）、设计技术交底，设计修改

一、编制依据及编制原则1、编制依据1.1南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标合同文件；1.2南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标《实施性施工组织设计》；1.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003年版；1.4《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）；1.5《城市轨道交通工程测量规范》（GB5

城市铁路西直门车站钢弹簧浮置板道床的应用与设计摘要：从减振原理、应用场所、方案设计、各专业配合等方面，介绍了正在建设的城市铁路西直门车站减振型轨道结构的设计，为今后类似工程条件的设计提供借鉴。关键词：钢弹簧浮置板、隔振、设计1 西直门车站的周边环境及减振要求北京市西直门--东直门城市铁路工程（以下简称“城铁”）是北京申奥承诺的轨道交通线路之一，是全国第一条集

一、编制依据及编制原则1、编制依据1.1南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标合同文件；1.2南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标《实施性施工组织设计》；1.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003年版；1.4《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）；1.5《城市轨道交通工程测量规范》（GB5

QC预制钢弹簧浮置板施工

钢弹簧浮置板道床施工工艺地铁浮置板减振道床施工工法一、前言浮置板减振道床是在混凝土道床下放置橡胶支座，利用道床在弹性体上惯性震动的物理现象达到减振降噪的目的。北京地铁九号线本标段共有2处特殊减振地段采用钢弹簧浮置板道床，分别为左线K7+993～K8+352、右线K7+993～K8+352里程段，此段位于六里桥车站站内，距离六里桥站下料口较近。与一般整体道床相

ICS点击此处添加中国标准文献分类号DB北京市地方标准DB XX/ XXXXX—XXXX城市轨道交通弹簧浮置板轨道技术标准The Standard For Spring Floating Slab Track Technology Of Urban Mass Transit（征求意见稿）（本稿完成日期：2010年7月29日）XXXX-XX-XX发布XXXX-

钢弹簧浮置板技术的应用与发展陈高峰王建（隔而固（青岛）振动控制有限公司，266108，青岛）摘要钢弹簧浮置板道床减振降噪技术进入中国已有10余年，在近20个城市的轨道交通线路中获得广泛应用；简单介绍了钢弹簧浮置板技术，回顾了该技术进入中国后的典型应用与创新发展，对其在国外高速铁路中的应用也进行了简单介绍，并对其后续发展进行了展望。关键词轨道交通，轨道结构，减

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南京地铁十号线轨道工程D10—TA08标道岔整体道床施工作业指导书编制：审核：批准：中铁三局集团有限公司南京地铁十号线轨道工程D10-TA08标项目经理部2013年 2 月一、概述本标段钢弹簧浮置板道床为特殊减振地段的液体阻尼钢弹簧浮置板类型，位于左右线K8+770～K8+920里程段，共计300m。钢弹簧浮置板整体质量控制难度大、施工周期长，是制约轨道工程

钢弹簧浮置板道床施工手册隔而固（青岛）振动控制有限公司2012年3月目录1.总述 (1)2. 施工准备 (3)2.1 施工组织设计 (3)2.2隧底处理 (3)2.3施工机具 (3)3. 基底施工 (4)4. 铺设隔离层 (5)5.浮置板施工 (5)5.1 场外制作钢筋笼 (5)5.1.1 架设钢轨 (5)5.1.2 放置外套筒 (5)5.1.3 绑扎钢筋

一、编制依据及编制原则1、编制依据1.1南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标合同文件；1.2南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标《实施性施工组织设计》；1.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003年版；1.4《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）；1.5《城市轨道交通工程测量规范》（GB5

钢弹簧浮置板施工技术交底

浅谈现浇钢弹簧浮置板整体道床施工摘要：本文介绍了“钢筋笼拼装整体式”现浇钢弹簧浮置板整体道床的施工方案、工艺及方法，并对其在保证轨道连续施工，缩短施工周期，加快进度，提高工效，节约成本方面进行了探讨。关键词：现浇钢弹簧浮置板整体道床施工1、前言随着城市轨道交通的快速发展，钢弹簧浮置板整体道床因其优越的降噪减振效果而在城市轨道地铁中的高级及特殊减振地段被广泛应

城市铁路西直门车站钢弹簧浮置板道床的应用与设计摘要：从减振原理、应用场所、方案设计、各专业配合等方面，介绍了正在建设的城市铁路西直门车站减振型轨道结构的设计，为今后类似工程条件的设计提供借鉴。关键词：钢弹簧浮置板、隔振、设计1 西直门车站的周边环境及减振要求北京市西直门--东直门城市铁路工程（以下简称“城铁”）是北京申奥承诺的轨道交通线路之一，是全国第一条集

一、编制依据及编制原则1、编制依据1.1南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标合同文件；1.2南宁市轨道交通1号线一期工程轨道工程施工02标《实施性施工组织设计》；1.3《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003年版；1.4《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）；1.5《城市轨道交通工程测量规范》（GB5

钢弹簧浮置板减振道床施工浅谈许大伟发表时间：2019-06-26T09:36:43.197Z 来源：《基层建设》2019年第7期作者：许大伟[导读] 摘要：本文基于郑州地铁1号线一期、城郊线一期轨道工程，探讨钢弹簧浮置板道床施工工艺，同时综合国内其他城市地铁钢弹簧浮置板道床施工工艺特点，总结出一定的经验和认识，以供类似施工借鉴。郑州地铁集团运营分公司河南郑州