东航案例分析东航“返航门”案例分析2008年3月31日，东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江、西双版纳等六地的18个航班在飞到目的地上空后，乘客被告知无法降落，航班又全都返回昆明。集体返航导致昆明机场更多的航班延误，千余名旅客滞留机场。乘客们将东航柜台围住，纷纷要求退票或改签。事发后东航对外宣称飞机"集体返航"是因为天气原因。这一解释引发了乘客的质疑，因同一时

东航“返航门”案例分析2008年3月31日，东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江、西双版纳等六地的18个航班在飞到目的地上空后，乘客被告知无法降落，航班又全都返回昆明。集体返航导致昆明机场更多的航班延误，千余名旅客滞留机场。乘客们将东航柜台围住，纷纷要求退票或改签。事发后东航对外宣称飞机"集体返航"是因为天气原因。这一解释引发了乘客的质疑，因同一时间段相同航线

东航合并上航案例分析.

东航返航门的案例分析PPT

2023东航事件总结简介2023年是民航界发生了许多重要的事件，其中最引人关注的要数2023东航事件。本篇文档将对2023东航事件进行全面总结，分析事件的起因、发展过程以及对民航业的影响等方面进行详细探讨。背景东航公司是中国领先的民航运输公司之一，致力于为旅客提供舒适、安全的飞行体验。然而，在2023年，东航却遭遇了一系列严重的安全问题，引发了广泛的关注和讨

薪酬管理案例分析（东航云南分公司飞行员的“集体返航事件”）一、事件反映出薪酬管理的哪些基本原理（一）薪酬决策与薪酬系统跟企业战略不匹配薪酬管理的目标是以企业的战略和经营目标为导向的，薪酬系统应有助于企业战略目标的实现，以为企业创造利润为前提。东航重点去抓盈利少的商务黄金干线，用云南支线所得补贴总公司，这与企业战略相违背，因小失大。（二）绩效管理与薪酬管理过程

东航返航事件案例分析

一、东航集体返航事件热点2008年上半年，东方航空公司飞行员集体返航事件一时成为舆论热点，在社会上引起了强烈反响。虽然随着时间的推移事件已慢慢平息，中国民航总局也对此事做出了严肃处理，但这一事件折射出的劳动关系不和谐问题却值得我们警惕与深思。1．1．1东航集体返航事件经过2008年3月31日，东航云南分公司从昆明飞往大理、丽江等地的14个航班在飞到目的地上空

2008年3月31日，DH航空公司云南分公司从昆明飞往大理等地共14个航班，飞到目的地上空后，又返回昆明。导致大量乘客滞留。而同一天其他航空公司的航班则照常起降。后经国家民航局调查，在返航的航班中仅有3个为合理返航。民航局认定，返航事件主要是因为少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件。在返航前，一些飞行员与DH公司已经是矛盾重重，返航事件仅

东方航空返航事件（2008十大危机之4）2009-09-24 15:48:56| 分类：公共关系案例|字号订阅事件主角：东方航空发生时间：2008年3月31日危机类型：企业管理危机危机指数：★★★事件背景：3月31日：东方航空云南分公司14个航班在飞达目的地后，不降落就直接返航，造成大批乘客滞留在云南机场。4月1日：东航云南分公司又有3个航班“因天气缘故返航

“春秋航空”案例分析报告小组成员：张美玲王晶晶余婷张芷君张宏辉张振目录1. 春秋航空简介 22. 环境分析 23. 差异化分析 44. 与美国西南航空对比 55. 战略风险分析 66. 战略风险规避 6一、春秋航空简介春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,20

东航返航事件案例分析一.东航返航事件经过2008年3月31号中国东方航空云南分公司从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地共14个航班返航，航班飞到目的地上空后，乘客被告知无法降落，又都飞回昆明，这导致昆明机场更多的航班延误，上千余名旅客滞留机场，大家聚集的柜台前要求退票或改签。东航方面给出的解释是“因天气原因”，而同一天飞往上述地区的其他航空公司航

薪酬管理第一次作业东航飞员集体返航事件Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.薪酬管理案例分析（东航云南分公司飞行员的“集体返航事件”）一、事件反映出薪酬管理的哪些基本原理（一）薪酬决策与薪酬系统跟企业战略不匹配薪酬管理的目标是以企业的战略和经营目标为导向的，薪酬系统应有助于企业战略目标的实现

东航事故工程伦理分析3月27日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子——飞行数据记录器已安全送抵北京，并被送往专业机构进行后续处理。失事客机共有两个黑匣子，第一个黑匣子——驾驶舱语音记录器已于23日被找到。更利于还原事故经过寻找原因两个黑匣子分工不同，数据对事故调查尤为重要。《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男介绍：驾驶舱语音

312东航事件对大学生的启示从心理学2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。“3.21”东航飞机失事事故将让无数乘坐该机的家属和亲人陷入悲痛，也让我深入思考天天抓安全，为啥还会发生悲剧？怎么样才逐渐改善安全环境，做到安全你我他呢？1、抓思

利用组织行为学原理解析东航“返航门”一、背景2008年3月31日一天内，中国东方航空云南分公司从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地共18个航班返航，航班飞到目的地的地上空后，乘客被告知无法降落，又飞回昆明，这导致昆明机场更多的航班延误。东航方面给出的解释是“因天气原因”，而同一天飞往上述地区的其他航空公司航班则正常降落。4月1日东航又有3个航班返

东航返航事件0.引言2008年3月31日，东航云南分公司18架航班飞到目的的上空后“集体返航”，千余名旅客滞留机场。作为中国三大国有大型骨干航空企业之一的东航，到底为何出现如此重大的失误？我们将会在接下来的文本中进行揭秘......1.东航简介中国东方航空集团公司（简称“东航集团”）成立于2002年10月，总部设在上海。英文全称：China Eastern

东方航空罢飞事件案例分析

东方航空公司人力资源管理缺陷分析——以飞行员返航事件为例作者：向天奎作者单位：电子科技大学经济与管理学院,四川,成都,610054;中国民航飞行学院人事处,四川,广汉,618300刊名：大众商务(投资版)英文刊名：POPULAR BUSINESS年，卷(期)：2009，""(1)被引用次数：0次1.学位论文朱稳根民航组织纪检监察人员胜任力开发及体系设计研究—

东航失事总结汇报东航失事总结汇报尊敬的领导、各位同事：大家好！今天我将向大家汇报近期发生的东航失事事故，并对此次事故进行总结和分析，以期从中汲取教训，提高我们的工作安全意识和应急处理能力。一、事故概述抗击新冠疫情期间，东航的员工们为了保障物资运输和支援争分夺秒，辛勤工作，但在其中一次任务中，由于一系列原因的叠加作用，导致了一起严重的失事事故。具体事故经过如下