电力牵引控制系统115. 主电路设计时要考虑（）五方面的因素参考答案：电机连接与激磁方式、电机的供电方式、整流线路、调速方式、电气制动方式16. 机车牵引特性是指（）与（）关系曲线参考答案：机车牵引力、机车速度17. 要改变电机励磁绕组电流实现磁场削弱调速主要有（）、（）两种方法参考答案：电阻分路法、晶闸管分路法18. 机车制动特性是指（）与（）关系曲线参考

第1章-电力牵引传动与控制概述

电力牵引控制系统主观题电力牵引控制系统115. 主电路设计时要考虑（电机连接与激磁方式、电机的供电方式、整流线路、调速方式、电气制动方式）五方面的因素16. 机车牵引特性是指（机车牵引力）与（机车速度）关系曲线17. 要改变电机励磁绕组电流实现磁场削弱调速主要有（电阻分路法）、（晶闸管分路法）两种方法18. 机车制动特性是指（制动力）与（速度）关系曲线19.

目录1. 概述 (1)1.1 电力牵引的特点 (1)2. 电力机车的传动方式 (2)2.1 直-直流传动 (2)2.2 交-直流传动 (3)2.3 直-交流传动 (3)2.4 交-直-交流传动 (4)3. 我国机车电传动技术的发展与现状 (4)3.1 交-直传动技术的发展 (4)3.2 交流传动技术的发展 (5)4. 动车组的牵引传动系统的现状 (6)5.

电力牵引传动与控制第一章电力牵引传动与控制系统概述一、系统组成与功用1.①内燃机车电力传动与控制系统组成②电力机车电力传动与控制系统组成2.机车理想牵引特性曲线图1.2 牛马特性理想特性要求：机车在运行时能经常利用其动力装置的额定功率.即：F·V=3.6η·N=const.3.电传动装置的功用？图1.3 柴油机功率特性和扭矩特性①充分利用和发挥机车动力装置的

0806915007《电力牵引控制系统课程设计》精品资料《电力牵引控制系统课程设计》课程简介二、课程内容与教学目标本课程是自动化专业（车辆电子电气方向）的一门实践教学必修课，通过本课程设计，让学生综合运用电力牵引控制系统技术知识，进行实际电力牵引控制系统的分析、计算和设计，以加深对电力牵引控制系统的理解，提高综合应用电力牵引控制系统的能力、分析解决问题的能力

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IGBTIGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，绝缘栅双极型晶体管，是由BJT(双极 型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型

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1.2电力牵引传动控制系统发展现状自20世纪80年代末90年代初至今，己有多种型号的三相交流电力机车、交流电传动内燃机车和高速电动车组分别在德国、法国、日本、中国等众多国家的铁路线上运行。从20世纪90年代开始，铁路发达国家已不再生产交直传动电力机车和直流传动内燃机车，，而是全部采用交流传动技术。交流传动电力机车具有如下优势[(2l0(1)良好的牵引性能:合

P mE I cos e g r r4回顾：异步电机等值电路︽ 电 力 牵 引 交 流 传 动 控 制 系 统 ︾RsIsUsEgX lsX lsNX XlrNlrXm X m

电力牵引控制系统115. 主电路设计时要考虑（电机连接与激磁方式、电机的供电方式、整流线路、调速方式、电气制动方式）五方面的因素16. 机车牵引特性是指（机车牵引力）与（机车速度）关系曲线17. 要改变电机励磁绕组电流实现磁场削弱调速主要有（电阻分路法）、（晶闸管分路法）两种方法18. 机车制动特性是指（制动力）与（速度）关系曲线19. 机车牵引限制包括最大

电力牵引控制系统班级学号姓名一、填空（每空1分，共20分）1．电力机车的电气线路按其作用的不同，可分为、和三大部分。2．有级调速电力机车如SS1型机车，它有个调压级和有级消磁。3．为了保证电力机车正常运行，机车上设有辅助电路和辅助机械装置。4．6K型机车采用牵引电动机，当机车运行于高速区域时，通过控制的办法来达到规定的磁场削弱系数。5．斩波器主要由组合而成。

电力牵引控制系统115. 主电路设计时要考虑（电机连接与激磁方式、电机的供电方式、整流线路、调速方式、电气制动方式）五方面的因素16. 机车牵引特性是指（机车牵引力）与（机车速度）关系曲线17. 要改变电机励磁绕组电流实现磁场削弱调速主要有（电阻分路法）、（晶闸管分路法）两种方法18. 机车制动特性是指（制动力）与（速度）关系曲线19. 机车牵引限制包括最大

6③大功率电力电子器件的发展 ---交流传动发展的关键技术之一晶闸管（Thyristor） 70年代及以前使用的主要开关元件：半控，低频 目前水平：3500A/6500V、1000

机车电力牵引控制班级学号姓名一、填空（每空1分，共20分）1．电力机车的电气线路按其作用的不同，可分为、和三大部分。2．有级调速电力机车如SS1型机车，它有个调压级和有级消磁。3．为了保证电力机车正常运行，机车上设有辅助电路和辅助机械装置。4．6K型机车采用牵引电动机，当机车运行于高速区域时，通过控制的办法来达到规定的磁场削弱系数。5．斩波器主要由组合而成。

机车电力牵引控制班级学号姓名一、填空（每空1分，共20分）1．电源电流谐波与等因素有关系，且不同斩波器情况也不一样。2．利用二点式逆变器，只能把中间直流回路的接到电动机上去。3．东风4型内燃机车励磁电路的调整就是保证在不同主手柄下牵引发电机励磁电流随负载电流的变化而按相应的形曲线变化。4．电力机车的电气线路按其作用的不同，可分为、和三大部分。5．有级调速电力

机车电力牵引控制1．电力机车的电气线路按其作用的不同，可分为、和三大部分。2．有级调速电力机车如SS1型机车，它有个调压级和有级消磁。3．为了保证电力机车正常运行，机车上设有辅助电路和辅助机械装置。4．6K型机车采用牵引电动机，当机车运行于高速区域时，通过控制的办法来达到规定的磁场削弱系数。5．斩波器主要由组合而成。6．电源电流谐波与等因素有关系，且不同斩波

电力牵引传动控制系统西南交大冯晓云