城市地下联系隧道防火设计规范Standard on Fire Protection for City Underground Tunnel （征求意见稿）XXXX-XX-XX 实施 ICS XXX X XX 备案号：XXX-XXXXXXXX-XX-XX 发布 北京市质量技术监督局发布 北京市规划委员会北京市地方标准城市地下联系隧道防火设计规范Standard

城市交通隧道建筑防火设计要求。一、建筑结构耐火（二）结构耐火极限要求隧道内附属构筑物（如风机房、变压器洞室、水泵房、柴油发动机房等）应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h 的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。二、防火分隔隧道内地下设备用房的每个防火分区的最大允许面积不应大于1500㎡，隧道内应采用防火墙或耐火极限不低于3.00h 的耐火

国内外隧道火灾及消防技术现状综述1摘要近10年来我国公路和城市交通隧道里程延长较快给隧道的消防安全带来挑战国内外交通隧道事故造成的危害引起了各国对隧道消防安全问题的高度重视并先后组织力量进行了大量基础性研究取得了一定成果本文通过总结和分析了近年国内外重大隧道火灾事故相关研究成果和主要国家隧道消防规范的要求提出了隧道火灾场景确定和我国有关隧道如何考虑防火设计及

城市交通隧道篇要点：1单孔和双孔隧道应按其封闭段长度和交通情况分为一、二、三、四类，并应符合表12.1.2的规定。备注：本数归于低等级隧道内的地下设备用房、风井和消防救援出入口的耐火等级应为一级，地面的重要设备用房、运营管理中心及其他地面附属用房的耐火等级不应低于二级。隧道内的变电站、管廊、专用疏散通道、通风机房及其他辅助用房等，应采取耐火极限不低于2.00

12城市交通隧道国内外发生的隧道火灾均表明，隧道特殊的火灾环境对人员逃生和灭火救援是一个严重的挑战，而且火灾在短时间内就能对隧道设施造成很大的破坏。有限的逃生和救援条件，要求对隧道采取与地面建筑不同的防火措施。由于国家对地下铁道的防火设计要求已有标准，而管线隧道、电缆隧道的情况与城市交通隧道有一定差异，本章主要根据国内外隧道情况和相关标准，确定了城市交通隧道

12 城市交通隧道12.1 一般规定1 城市交通隧道（以下简称隧道）的防火设计应综合考虑隧道内的交通组成、隧道的用途、自然条件、长度等因素进行。2 单孔和双孔隧道应按其封闭段长度及交通情况分为一、二、三、四类，并应符合表12.1.2 的规定。表12.1.2 隧道分类用途隧道封闭段长度L （m ）一类二类三类四类可通行危险化学品等机动车L＞1500 500＜L

2017年消防技术实务知识点题：城市交通隧道防火一、单项选择题1.隧道封闭长度超过()m时，应设置消防控制室。A.1000B.2000C.3000D.40002.隧道内的柴油发动机房应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于()h的楼板、顶板乙级防火门与隧道分开。A.1B.1.5C.2D.2.53.为隧道供电的柴油发电机房设置的储油间，应采用防火墙

编号：科目《消防安全技术实务》题型单项选择题多项选择题案例分析题考查内容篇章页码√4－4 388估计难度易中难出题人√试题正文隧道内附属构筑物（如风机房、变压器洞室、水泵房、柴油发动机房等）应采用耐火极限不低于( )的隔墙和耐火极限不低于( )的楼板、顶板与隧道分开。A、2.00h 1.00hB、1.50h 1.00hC、2.00h 1.50hD、1.50h

第四章城市交通隧道防火单选题号多选题号单选分值多选分值总分53 1 1学习要求1.隧道的分类★★2.隧道的防火设计要求★★建设规模隧道长度L／m 特长隧道长隧道中长隧道短隧道3000100用途一类二类三类四类隧道封闭段长度L／m可通行危险化学品等机动车L>1500 500仅限通行非危险品等机动车L>3000 1500仅限人行或通行非机动车L>1500 L≤1

12城市交通隧道国内外发生的隧道火灾均表明，隧道特殊的火灾环境对人员逃生和灭火救援是一个严重的挑战，而且火灾在短时间内就能对隧道设施造成很大的破坏。有限的逃生和救援条件，要求对隧道采取与地面建筑不同的防火措施。由于国家对地下铁道的防火设计要求已有标准，而管线隧道、电缆隧道的情况与城市交通隧道有一定差异，本章主要根据国内外隧道情况和相关标准，确定了城市交通隧道

国内外隧道防火技术现状及发展趋势1、概述随着工程建设和交通事业的发展以及人类生产、生活的不断需求，世界各国所建交通隧道的里程得到丁迅速延长。据统计，2000年整个欧洲地区交通隧道网络总长超过10000km；我国在第二次全国公路普查中，县级以上公路隧道建设总长将近550km。近10年来，由于不断增长的交通流量和路况改善以及运输物品的复杂性，增加了交通隧道的火灾

8 设置有消防水泵供水设施的隧道，应在消火栓箱内设置消防水泵启动按钮；9 应在隧道单侧设置室内消火栓，消火栓箱内应配置1支喷嘴口径 19mm Leabharlann Baidu水枪

【精选】国内外隧道防火技术现状及发展趋势—WORD版【本文为word版，下载后可修改、打印，如对您有所帮助，请购买，谢谢。】国内外隧道防火技术现状及发展趋势1．概述随着工程建设和交通事业的发展以及人类生产、生活的不断需求，世界各国所建交通隧道的里程得到丁迅速延长。据统计，2000年整个欧洲地区交通隧道网络总长超过10000km；我国在第二次全国公路普查中，县

文件编号：TP-AR-L8356In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Produ

(2)自动喷水灭火系统。对于危险级别较高的隧道，一般为水喷 雾灭火系统或泡沫水喷雾联用灭火系统，水雾喷头宜采用侧式安装的 隧道专用远近射程水雾喷头。（3）灭火器。隧道内灭火器设置按

12城市交通隧道12 .1 一般规定12 . 1 . 1城市交通隧道（以下简称隧道）的防火设计应综合考虑隧道内的交通组成、隧道的用途、自然条件、长度等因素。12 . 1 . 2单孔和双孔隧道应按其封闭段长度和交通情况分为一、二、三、四类，并应符合表12 . 1 . 2的规定。12 . 1 . 3隧道承重结构体的耐火极限应符合下列规定：1 一、二类隧道和通行机

交通隧道火灾扑救知识（讲义）隧道是指建造在山岭、河道、海峡以及城市地面以下，供车辆、行人、水流、管线等通过，或供采掘矿藏、军事工程等使用的地下建筑物和构筑物。隧道按其用途可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道四大类。交通隧道是隧道中为数最多的一种，它的作用是提供运输的孔道。交通隧道的建设，不仅是现代交通发展的需要，也是人类为了摆脱发展进程中新的生存空问

城市交通隧道消防安全设计浅析摘要：近年来，我国城市交通隧道的不断增加，给隧道的消防安全带来了挑战。国内外交通事故所造成的危害引起了各国对隧道消防安全问题的高度重视。文章总结和分析了国内外对隧道火灾的研究，进而提出了加强城市交通隧道消防安全设计的一些建议。关键词：城市交通隧道；消防安全；防火技术设计一、概述交通隧道一般包括公路隧道、铁路隧道和地铁隧道及城市其他

第三节 隧道建筑防火设计要求二、灭火设施 1.消防给水系统→隧道内消火栓用水量不应小于20L/s，隧道外30L/s；隧道内消火栓间距不应大于50m。 2.灭火器→ABC类灭火器；间

排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式等。1.纵向排烟方式火灾时，隧道内烟气沿隧道纵向流动的 排烟模式为纵向排烟模式，这是一种常用的烟