中国交通的演变史

见证新中国交通的60年变迁共23页

交通的变迁

中国改革开放交通变化

中国交通工具的变迁1950~60年代主要交通工具对于60年前的中国来说外出也好，买票也好，就连乘火车都很困难，所以想外出就只能步行。当时，百姓出门通常都是步行或是坐马车等。到了1970年代交通手段由步行升为公交车自行车等，当时的中国被称为“自行车天国”。在都市都那么不方便，更何况是农村。等长途公交时的焦急心情，对于很多人来说都是不愿想起的记忆。如今我们生活在

近代中国交通工具之变迁

改革开放前后的交通变迁

见证新中国交通的60年变迁

近代中国交通工具变迁史

一种靠人或畜扛、载 而行，供人乘坐的交通 工具，曾在东西方各国 广泛流行。就其结构而 言，轿子是安装在两根 杠上可移动的床、坐椅、 坐兜或睡椅，有篷或无 篷。轿子最早是由车演 化而

交通工具变迁一百年

从交通变化看社会变迁从交通变化看社会变迁开题报告人们常说：“要致富，先修路！”在这波澜壮阔的30年里，中国发生了翻天覆地的变化。改革开放，促进了中国交通行业的快速发展，同时也带领人们走上了致富路。30年前，大家总是这样描述当时的交通状况：“开门就是坡（山），抬头就是坡，迈步就是坡，啥时有大路，修到咱这坡？”30年后，条条宽敞的公路、四通八达的公路网，让大家不

20世纪里，中国处于由传统的农业社会向现代工商社会转型时期，交通的1现代化对于这一社会转型具有重要意义。由于民族的传承性、中国社会经济发展2的不平衡性、西方工业革命浪潮的波及，甚至是外国侵略者的侵略和压迫等各种3共同因素，中国的交通，因时、因地、因人，在“繁荣共存”中不断“新陈代谢”4着。以鸦片战争为转折点,中国被迫放弃了“闭关自守”的政策,开始受到西方物5

总结总结1、由于中国传统的交通工具已经不适应近代社会发展的 需要，只有发展才能有利于社会的发展和进步，但是这 种外来的交通工具必然与中国传统文化产生冲突，遭到 多方抵制，发展缓慢。

各成员研究心得--通过这次研究性学习，我们对我国近三 十年来的交通工具的发展有了深刻的了解， 从交通工具的日新月异的变化我们不难看 出社会经济的突飞猛进，人们的经济水平 也有了很大

(2)从新中国成立到改革开放之前为第二阶段;(3)改革开放以来的社会主义现代化建设新时期为第三阶段;总之,近代以来人们衣食住行等方面的变化,像是一个晴雨表,反映了当时社会的政治,经

Байду номын сангаас从交通变化看中国社会变迁谢谢你的阅读❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去

百度文库和谐号动车组二、水上运输在陆地交通工具发展的同时，水上交通工具也逐渐成型，从 人力划的板船到风力带动的帆船，再发展到用蒸汽机为动 力的汽船、轮船。 中国造船的历史虽然悠久，

富尔顿——美国著名工程师他制造的第一艘以蒸汽机作动 力的轮船让我们放眼中国和世界世界上第一艘蒸汽轮船——“克莱蒙特” 号轮船 （富尔顿美国著名工程师）1865年中国建成自行设计的第

马 车二号铜马车铜车马于1980年出土于秦 始皇陵封土西侧20米处。 共前后两乘.经过修复后,在 秦俑博物馆辟专室对外展 出。一号铜马车轿子中国传统的重要代步工具是轿子， 有人力肩