喇叭进料检验标准
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进料检验管理规定
1.目的
本标准建立了对批量生产过程中的进料检验的最低要求,以降低不合格的采购零部件被用于产品总成制造或装配过程的风险。
2.适用范围
标准对所有产品总成制造和装配现场有效,并应在每个现场实施。本标准适用于对来自供应商或其他内部工厂/车间生产工厂的材料进行质量、数量和产品验证测量的活动。
当PPAP获得批准(临时或完全批准)后,确定策划进料检验的要求并启动进料检验过程。该过程应以一个频率持续至生产完成。设定该频率应考虑零件的重要性和复杂性以及供应商的历史质量记录。
3. 定义
3.1GQS:(麦格纳动力总成)全球质量标准。
3.2进料检验零部件的重要性、检验间隔和数量根据下表确定并文件化:
重要性等级 定义 首次跳批检验间隔 提出和关闭投诉后 检验数量(至少每批次或装运)
高(H) 含有麦格纳动力总成图纸上说明的特殊特性和客户接口特性的部件 1个月 至少三批合格,然后1个月 5个零件
中(M) 不含有麦格纳动力总成图纸上说明的特殊特性和客户接口特性的部件 3个月 至少三批合格,然后3个月 3个零件
低(L) 目录或标准部件;没有麦格纳动力总成图纸 12个月 至少三批合格,然后12个月 3个零件
备注:降低跳批抽检频率应基于统计数据且应当以供应商的统计过程能力为基础(Cpk和/或Ppk)。零件的破坏性试验数量可与上面表格要求不同,但每个被检批中应至少抽取一个零件。
3.3PPM指:
不合格数量
PPM=------------------------×1,000,000
供应数量
4职责
4.0质量经理:负责本流程开发、培训、流程管理维护、记录统计分析、问题解决之验证等,明确定义和推动工厂的进料检验管理的过程和要求。以及批准供应商零部件PPAP(临时或完全)。 4.1产品工程师:负责发布包含特殊特性(产品和过程)和/或客户接口特性的图纸。
4.2DQE:负责确定零件的重要性和复杂性,完成对供应商与工厂进料检验所需测量系统的比对,创建本公司进料检验检查表/控制计划。4.3SQE:负责对供应商评级,应及时按照公司程序对不合格材料相关的所有适当费用进行索赔。
XX有限公司 版 本 文件编号 生效日期
A0 XX XX
版本 更改类型 生效日期 更改内容
音箱成品检验作业指导书
会签部门:
品质: 工程:
采购: 业务:
研发: DCC:
生产: PMC:
行政: 财务:
制作: 审核: 批准: XX有限公司 版 本 文件编号 生效日期
A0 XX XX
1、目的
为使检验员熟悉产品检验项目及品质判定标准,并使产品更好地满足客户需求,特制定本文件。
2、使用范围
适用XX系列音箱的检验和判定
3、职责
3.1 品保:IPQC执行巡线检验;定点QC执行外观全检;OQC执行功能、外观及相关试验抽检;
3.2 工程:提供相关检测参数、及检测方法,并协助不合格品分析及改善处理;
3.3 生产:提供检验Model,必要时负责不合格产品之重工作业。
4、内容
4.1 成品检验
4.1.1 检验员按照相应抽样标准,对所须检验的批量产品执行抽样检验。
4.1.2 按照抽样标准抽取样品,参照《成品通用检验规范》对所抽检成品及其配件,执行外观、功能等品质项目检测及判定。
4.2 抽样成品试验检测
4.2.1 成品及配件之相关安全实验;
4.2.2 成品及配件之ORT、老化试验;
作业文件 文件编号 QEW-PG-015
版本号 A/0
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文件名称 五金配件进料检验标准 生效日期 2025 年1月1日
序号 检验项目 标准要求 检验工具/方法 抽检
频率
1 螺钉、螺杆 ① 测量其长度、表面处理、规格是否与要求一致。
② 用标准螺母进行配检判定是否吻合。 游标卡尺/测量、试装目测 5件/每批
2 铝合金边条 ①规格尺寸符合技术图纸要求,长度误差不能超过3mm,宽度误差允许±0.5m,槽位误差允许±0.2mm。
②表面无污点、磨花、划伤、氧化不良、粗糙变形等不良席安心工作现象。 钢卷尺、游标卡尺/测量、目测 5条/每批
3 五金装饰配件 ① 检验其颜色、规格、光滑度是否与样板一致。
② 表面不可有划伤、弯曲、破损生锈。
③ 电镀饰件不能脱层、生锈等不良现象。 游标卡尺/测量、试装目测 5件/每批
4 其他装饰配件 ①是否符合技术要求。
②该物料是否适用。
③装配是否顺畅、坚固耐用、安全。
④应达到环保要求。 游标卡尺/测量、试装目测 5件/每批
编制/日期 审核/日期 批准/日期
。
-可编辑修改- QC/T 30-2004 (2004-02-10发布,2004-08-01实施)代替QC/T 30-1992
前 言
本标准是对QC/T 30-1992进行的修订,主要性能要求及其试验方法引用了GB 15742-2001
《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》的规定。依据QC/T 413-2002《汽车电气设备基本技术条件》的有关规定,增加了其他必要的技术要求与试验方法,以及标志、包装、储存和保管等内容,以便适应电喇叭设计、制造、检验、使用及维修等。
GB l5742-2001是为保证安全而对机动车用喇叭(包括电喇叭、气喇叭、电-气动喇叭)声压级、耐久性等主要性能及试验方法所做的规定;本标准则在此基础上增加了其他性能要求及环境试验要求,是机动车用电喇叭的产品标准。
与QC/T 30-1992相比,主要有如下一些改动:
——增加了电喇叭的分类及型号编制的规定。
——增加了低温和高温储存的规定:低温和高温试验时间由2h改为8h。
——增加了对电子电喇叭的规定:其耐久性规定为200000次,且不允许进行调整,同时规定了电磁兼容性能和极性反接性能要求。
——对基频重新进行了定义。
——取消了表1按膜片直径区分声压级,改为符合GB l5742--2001的规定。
——取消了定频振动,扫频振动时间规定为三个方向各8h。
——盐雾试验时间由16h增至48h,试验后考核漆层质量。 。
-可编辑修改- ——湿热试验改为温度/湿度组合循环试验,共10个循环。
本标准自实施之日起,同时代替QC/T 30-1992。
本标准由中国汽车工业协会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:哈尔滨飞奔汽车电器有限公司、上海实业交通电器有限公司、哈尔滨工业大学固泰电子有限公司、湖北中生汽车电器有限公司、瑞安日正汽车部件有限公司。