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大体积承台水化热和温度应力裂缝的控制

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裂 缝 内充满灌 缝胶 。 胶时 ， 注 应防止移动 过快或 往
复而 产生气 泡或空 穴。 后以注 胶孔 上方 的预 留孔 最 有胶 冒出视 为此道裂 缝已经灌满 。 灌满后在注 胶孔
首先就 是对 裂缝 进行 目测 ， 果有特殊 要求时 ， 如 还 可 对 混凝 土进行取 芯检 测 ， 采用取 芯机 进行， 以检 查裂缝 的饱满程 度。 总之， 一座桥 梁从 建 成到。 为了保证注 胶针管 每 在 次使 用完后还能继 续使用 ， 用完后要及时清洗 。 （） ４ 补胶
施工、 监理 、 运营管理 等各个方面 。 由上述可知 ， 设 计疏漏 、 工低劣、 施 监理不力， 均可能使混凝 土桥梁 出现 裂缝 。因此 ， 严格 按照 国家有关 规范 、 术标 技
应力裂缝 。
符合现行 国家标准 《 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 》
Ｇ １９－ ０ ５ Ｂ ５６ ２０ 的有关规定， 氐 Ⅱ 不ｆ于 粉煤灰标准。 （） ３ 选用优质外加 剂 ： 大体积 混凝土 宜使 用缓 凝剂、 引气 剂 、 减水剂 ， 主要是为达到缓凝效 果 ， 推 迟 水化 放热峰 值 出现 的时间， 保证混凝 土浇筑的连
天
工 柱
２ １第期（ 第 ９ ０年 ３ 总 ８ １ 期）
大体 积承 台水化 热和温度应 力裂缝 的控制
章庆煜
（ 天津市路驰建设工程监理有限公 司 ）
１概述
鄂 尔多斯 市康 巴什 新 区乌兰 木伦 河４≠ ≠ 大桥 是 打 造 康 巴什 新 区建 设 的一部 分 ， 也是 连 接 中心 城 区与景观 区域 的一条重要通 道 ， 总长 度１５ ． ｍ。 ２８４ ２ 其 中桥 梁 总长 度 １ ０ ｍ， ０ ５ 主桥 长 度 ８ ０ 该 桥为 ０ ｍ。
量 的粉 煤 灰 ， 不仅能代 替部分水 泥 ， 还能改 善混凝 土 的和易性和可 泵性 ， 降低 混凝 土中的水泥７４ 热 ｋｔ
量， 便于混凝土温升峰 值得到控制。 粉煤灰 的质量 应
接。 承台整 体形式为工字形， 砼方量为９３ｍ 属大 ０８ ，
体积 混凝 土。 施 工中必须有 效控制水化热 和温度 在
Ｇ ５ １９ １ Ｂ ０ ￣ 有关环境保 护 的规定 ， １ ３ 满足使 用要求 。
（） ２ 降低 砂 、 石 、 碎 水泥 等原 材 料 的温 度 。 露
天堆积 的碎 石应喷水 进行冷却 ， 储砂料 仓 需搭设凉
棚， 水泥 储罐需定 时喷水 进行 降温 ； （ ） 和 用水 应 在 混 凝 土 开 盘 前 的１ 从 机 ３拌 ｈ
主跨 倾 斜 ， 跨径４ ０ 技 术含量 高。 ５ｍ， 整桥 有两个主
墩， 每墩 共 有２ 塔 柱 ， 个塔 柱 下承 台平面 尺寸 个 每 为２ ． ． 厚 度 为６５ 两塔 柱下 的承 台以 ２８ ３ ４ ｍＸ ２ ｍ， ．ｍ， １ ．１ｍ （ ） ４ （ ） ４ 高 ） ８３ ４ 长 ×１ｍ 宽 Ｘ ｍ（ 的系梁 进行 连
２采取措施 降低 混凝 土 的发热量
２１ 混凝土配合比的选定 ．
为控 制混凝土初期和最 终 的发热量 ， 大体积混 凝 土配合比的选定应遵循以下几个原 则：
（） １ 水泥 的选 用 ： 工程 选用普通硅 酸盐水泥 本
续性 ， 防止 “ 冷缝 ” 生； 产 一定 的含 气量可 以使混 凝 土保 持好 的和 易性 ， 于浇筑 施工 ， 便 防止混 凝 土离
双塔 斜 拉 式钢 结 构 桥 ， 主桥 为 特 大 桥梁 ， 主塔 向
进行大体 积承台施 工， 因为普通硅 酸盐水 泥是混合
料含 量 为５ ２ ％硅 酸盐 水泥 （ Ｂ１５ ２ ０ 《 ％～ ０ Ｇ ７ — ０ ７ 硅
酸盐水泥 、 普通硅 酸盐水泥 》） 其水化热较硅 酸盐 ，
Ｐ・型和Ｐ・Ｉ Ｉ Ｉ型水泥低 。 虽然 矿渣 水泥７ ４ 热也较 ｋｔ 低， 但矿 渣含 量较大 会增加 混凝 土的收 缩， 而本 工 程 结构尺寸较 大 ， 缩累加 值也较 大 ， 收 不利于体 积 稳定 ， 因此 选用普通硅酸 盐水泥既可 以降低７ ４ 热 ｋｔ 又可以降低收缩 对混凝 土体 积的影响。 （） ２ 掺加粉煤 灰掺 和料 ： 混凝 土中掺入一定数
准 进行设 计、 工和 监理 ， 施 是保证 结构 安全 耐用的 前提 和基础 。 运营管 理 过程 中， 一步加强巡 查 在 进 和 管理 ， 时发现 和处 理 问题 ， 制裂缝 的发展 ， 及 控 也是相 当重要的一个环节。
对未注满胶的缝隙进行补胶， 特别是十字交叉
处个 别缝隙破 损处 。 补胶 应照 顾大面 ， 不得 出现 较 明显 的宽窄缝现象 。
（） ５ 质量检验
待 裂缝修补之后需要对灌缝 的质量进行检验。
１ ４
大体积 承 台水化 热和 温度应 力裂缝 的控 制
章庆 煜
析， 防止骨 料下沉 和裂 缝 产生 ； 水 剂可 以有效减 减
（） １ 尽量在 环 境 气温 较 低 的晚 上和 清晨 开 始
浇筑混凝 土；
少水泥 用量 ， 低 水化热 。 工程 采用的缓凝 型减 降 本 水剂是 一种复合型外加剂 ， 有缓凝 、 减水 、 引气等 作 用 ， 质量及 应用技 术 符合现 行 国家 标准 《 其 混凝 土 外加 剂 》 Ｂ８７ 、《 凝 土外加 剂 应用技 术规范 》 Ｇ ０６ 混
（） ４ 选用优 质的粗 、 骨料 ： 细 ①细 骨 料宜采用 中砂， 细度模 数 宜大 于２３ 含泥 量不大 于３ ② 其 ．， ％； 粗骨 料宜选 用粒径５ ３． ￣ １ ｍｍ， ５ 并连 续级 配 ， 含泥量 不大 于 １ ⑧ 应选用非碱 活 性 的粗骨 料 ； 适 当增 ％； ④
大 骨料粒 径可减 少用水 量 ， 凝 土的收缩 和泌水亦 混 可 随之减 少。 （） ５ 尽量减 少单位体 积混 凝 土的用水量 ， 严格

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大体积混凝土裂缝分析及控制措施

大体积混凝土裂缝分析及控制措施


期 水泥 水 化 热 ； 一 减 系 数 。 Ｋ折 对 于 粉 煤 灰 ， 取 ０ ５水 泥 的 水 化 热 是 依 赖 于 龄 期 ， 者 分 可 ． ２ 笔 别 用将 水 泥 水 化 热 的 指 数 式 和 复 合 指 数 式 表 达 式 代 入 （） ， ２ 式 获 得 两 组 理论 结果 【 在 此 基 础 再 根 据 现 场 的 混凝 土 测 温 记 录 比较 。
１ 工 程 概 况
某 建 筑 工 程 总 建 筑 面 积 １ ６３ ｍｚ 下 室 底 板 东 西 向 长 ０ ２ ０ ，地 １８ ０ ｍ．南 北 向 长 ７ ．ｍ ９１ 总 占地 面 积 ８ ２ ｍ 混 凝 土 总 用 量 为 ５１￣ １２ ０ 。无 论 从 混 凝 土 底 板 的 长 度 ， 还 是 底 板 的厚 度 。 ２０ ｍ３ 宽度 以及 所 用 的混 凝 土 数 量 来 看 属 大 体 积 、 体 量 、 长 度 的无 缝 混 均 大 超
材料及配合比， 表 １ 列。 见 所
材 料 用 量 水 泥 ４４ ２ 砂 子 ６２ ９ 碎石 １７ ０７ Ｊ Ａ Ｅ ３ ２ 矿粉 ２ ７ 水 １５ ８ Ｃ Ｉ 一１ ６８
Ｑ（） Ｑ （一 ～） Ｔ ＝ 。１ ｅ
（） ４ Ｃ） ５
复合 指 数 式 ：
Ｑ（） Ｑ （一 －） Ｔ ＝ ｏ１ ｅ ｂ ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
其 中 ： Ｔ 为 在 龄 期 Ｔ时积 累 水 化 热 ，Ｊ ｇ Ｑ， Ｔ 。 时 Ｑ（） ｋ／ ： ｋ 为 一 。 的最 终 水 化 热 ，６ ｋ／ｇＴ为龄 期 ；ｌ ４ １Ｊ ； ｋ ｎ 为常 数 。 随水泥品种、 比表 面 及 浇 筑 温 度 不 同而 不 同 ， 据 某 些 实 验 根 资 料 ， 数 ｍ 取 值 范 围 在 ０３ ０５之 间 Ｈ ｂ为 常 数 ， 据 文 献 常 ．～ ． ； 根 『］ａ０３ ，＝ ． 。 根据 实验 结 果 与 经 验 公 式对 比可 知 ， 验 公 ２，： ．６ｂ ０７ ４ 经 式 能够 求 出混 凝土 最 高 积温 值 ， 中 ， 其 指数 式 与 实 测 结 果更 接 近 。
大体积混凝土的温控措施

大体积混凝土的温控措施

大体积混凝土的温控措施【摘要】通过介绍广珠铁路北江特大桥大体积混凝土施温控措施。

对于大体积混凝土结构,水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化,是导致混凝土发生裂缝的主要原因。

根据我国大体积混凝土结构的施工经验,为防止产生温度裂缝,应着重在控制混凝土温升、延缓混凝土降温速率、减少混凝土收缩、提高混凝土极限拉伸值、改善约束等方面采取措施,而混凝土温升的控制尤为重要,本文着重对此进行了论述。

【关键词】大体积混凝土承台温控措施1.工程概况新建广州至珠海铁路复工工程为货运双线铁路，是广东省发展珠江三角洲西翼经济的重点项目之一。

其中北江特大桥跨越Ⅲ级航道，中心里程为DK41+969.18，起止里程DK35+284.8～DK48+652.315，桥长为13367.52m，桥跨由14个连续梁和24m、32m简支梁组成。

线间距D=4.0～4.41m。

大桥基础采用钻孔桩基础，平均长度约45m，最大桩长90m。

本桥桥台均为矩形空心桥台，桥墩均采用双线圆端型实体桥墩，最大墩高30m。

下部结构承台一般为10.8m×12.3×2.5m（1#墩～115#墩）、主跨连续刚构水中承台11.6m×21×4m（123#墩～124#墩）、四线墩13.8m×19.1×4.5m（124#墩～128#墩），由于最小结构尺寸为2.5m，最大单个承台混凝土1186 m，要求一次性完成混凝土浇注，不留施工缝，属于大体积混凝土，施工中必须采取有效的降温措施。

2.技术措施技术上采取的有效措施是：承台内部布设冷却水管，优化混凝土原材料和配合比。

2.1在承台内部设置冷却水管为有效防止因混凝土内外温差过高而出现有害温度裂缝，采用在承台内部布设冷却水管,通过加快承台内部温度的散失来降低混凝土内外温差。

2.2优化原材料及配合比根据承台大体积混凝土的质量要求,在施工中尽可能减少水泥的水化热,在原材料及配合比方面采取必要的技术措施。

大体积混凝土施工技术及水化热引起裂缝的预防措施

大体积混凝土施工技术及水化热引起裂缝的预防措施

大体积混凝土施工技术及水化热引起裂缝的预防措施 Prevention Measures for Cracks Caused by Construction Technology and Heat of Hydrationof Large Volume Concrete■ 王胜国 ■Wang Shengguo[摘 要] 近年来，越来越多的大体积混凝土在水工建筑物以及土木工程领域得到应用。

随着现代科学技术和经济社会的快速发展，大体积混凝土广泛应用于高层建筑结构和大型设备基础，采取有效措施，确保大体积混凝土的质量在施工过程中显得尤为重要。

大体积混凝土由于水泥用量多，内外的温差大，引起温度收缩，很容易导致钢筋混凝土裂缝。

混凝土裂缝的形成将直接影响工程质量。

因此，必须考虑到施工的大体积混凝土结构热应力控制和防裂缝措施。

[关键词] 混凝土 大体积 水化热[Abstract] In recent years, large volume concrete has been applied more and more in water industry building and civil engineering. With the rapid development of modern science and technology and economic society, massive concrete is widely used in high-rise buildings and large equipment found- ation, take effective measures, ensure the quality of mass concrete in the construction process is very important. Mass concrete because of cement consumption, large temperature difference between inside and outside, the temperature shrinka- ge is easily led to cracks in reinforced concrete. The formation of cracks in concrete will directly affect the quality of the project.Therefore, consideration must be given to the constru- ction of large volume concrete construction control of thermal stress and crack prevention measures.[Keywords] concrete, large volume, hydration heat建筑混凝土水化热温度应力主要产生在施工早期阶段，发生的拉伸应力超过混凝土裂缝的拉伸强度，从而使混凝土出现裂缝。

主墩承台大体积混凝土温控施工方案

主墩承台大体积混凝土温控施工方案

主墩承台大体积混凝土温控施工方案一、工程概述本工程主墩承台尺寸较大，混凝土浇筑方量多，属于大体积混凝土施工。

大体积混凝土由于水泥水化热的作用，在浇筑后将经历升温期、降温期和稳定期三个阶段，容易产生温度裂缝，影响结构的安全性和耐久性。

因此，必须采取有效的温控措施，确保混凝土的质量。

二、温控标准根据相关规范和工程经验，确定本工程主墩承台大体积混凝土的温控标准如下：1、混凝土内部最高温度不宜超过 75℃。

2、混凝土内表温差不宜超过 25℃。

3、混凝土表面与大气温差不宜超过 20℃。

三、温控措施（一）原材料选择与优化1、水泥：选用水化热较低的水泥品种，如矿渣硅酸盐水泥或粉煤灰硅酸盐水泥。

2、骨料：采用级配良好的粗、细骨料，严格控制含泥量。

粗骨料选用粒径较大的碎石，以减少水泥用量；细骨料选用中粗砂。

3、掺合料：适量掺入粉煤灰、矿渣粉等掺合料，降低水泥用量，改善混凝土的和易性和耐久性。

4、外加剂：选用缓凝型高效减水剂，延长混凝土的凝结时间，降低水化热峰值。

（二）配合比设计通过优化配合比，在满足混凝土强度和工作性能的前提下，尽量减少水泥用量，降低水化热。

经过试配，确定本工程主墩承台混凝土的配合比如下：水泥：＿____kg/m³粉煤灰：＿____kg/m³矿渣粉：＿____kg/m³砂：＿____kg/m³石子：＿____kg/m³水：＿____kg/m³外加剂：＿____%（三）混凝土浇筑1、合理安排浇筑顺序，采用分层分段浇筑，每层厚度控制在 30～50cm 之间，以利于混凝土散热。

2、控制浇筑速度，避免混凝土堆积过高，造成内部温度过高。

3、加强振捣，确保混凝土密实，避免出现蜂窝、麻面等质量缺陷。

（四）冷却水管布置在主墩承台内部布置冷却水管，通过循环冷却水降低混凝土内部温度。

冷却水管采用直径为_____mm 的钢管，水平间距和垂直间距均为_____m。