驼峰飞行
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2023CEE-02历史重庆缙云教育联盟2023年高考第二次诊断性检测历史试卷考生须知:1.答题前,考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、准考证号、座位号在答题卡上填写清楚;2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,在试卷上作答无效;3.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回;4.全卷共8页,满分100分,考试时间75分钟。
注意事项:1.答题前,考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、准考证号、座位号在答题卡上填写清楚;2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,在试卷上作答无效;3.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回;4.全卷共4页,满分100分,考试时间75分钟。
一、选择题(共15小题,每小题3分,满分45分)1.《史记》载,齐桓公五年(公元前681),齐鲁会盟中,鲁国曹沫以匕首劫持桓公,要求齐国退还占领鲁国的土地,齐桓公不得已订立了盟约。
随后,齐国按盟约退还了侵占鲁国的土地。
“诸侯闻之,皆信齐而欲附焉。
”这反映了当时A.齐国确立霸主地位B.重诺守信成为社会主流观念C.传统礼制影响犹存D.会盟是解决争端的主要手段2.2023年1月陕西发布秦兵马俑第三次考古发掘发现,共清理陶俑220余件、陶马16匹、战车4乘、鼓2处、鼓槌1处、漆盾1处、笼箙3处;兵器柲多处、弓弩箭箙多处,发现车马器、兵器、生产工具等共计千余件(组),按照排列密度估计,全部发掘后可出土陶俑、陶马约6000件。
对这一考古发掘解释最为合理的是A.初步厘清军阵排列规律B.明确武器的种类与配属C.清楚了陶俑的制作程序D.展示秦朝军事实力强大3.以诗证史是史学研究的一种重要方法。
《饮酒二十首》是东晋陶渊明创作的一组五言诗。
其中一首写到:“有客常同止,取舍邀异境。
一士常独醉,一夫终年醒。
醒醉还相笑,发言各不领。
规规一何恳,兀做差若颖。
寄言酣中客,日没烛当秉。
"这些诗句从侧面集中反映了魏晋时期A.门阀士族的发展B.崇尚清谈和玄学C.现实社会的黑暗D.社会生活的奢靡4.急脚递铺是北宋时最机要的递铺,“日行四百里,唯军兴则用之”。
【云南•云南驿】云南之源,茶马古道、滇缅公路、驼峰航线的故事【云南•云南驿】云南之源,茶马古道、滇缅公路、驼峰航线的故事云南,除了美丽的自然风光,还有一些地方,叫我心念心牵。
那些地方,无关风景,只有历史......譬如,云南驿。
无论怎样,这次一定要去云南驿,以了却我长久以来的心愿。
相信每一个有茶马古道、滇缅抗战史情结的人,都不会错过这里——云南驿!云南驿,我必须为你而记录、吟诵......也请你,我的朋友,带着一颗沉静而澎湃的心,随我行走在这古老的驿道,听一听那些茶马古道、滇缅公路、驼峰航线的故事......云南驿古驿道“云南驿”绝对是个特别的小镇子。
它位于距离昆明200多公里的祥云县境内。
“云南驿”,至今仍保存着云南省中“云南”的原称。
“云南驿”古镇属汉代云南县和魏晋云南郡的故地,因元明清三代设置云南驿而得名,是“彩云之南”的故里。
可谓“云南之源”!从公元前二世纪到上世纪初年,在长达2200多年的历史长河中,云南驿先后历经县、郡、节度使、州、赕、城和驿站的设置,并一直以“云南”作为地名,见证了无数的沧桑巨变。
云南驿作为南方丝绸之路“蜀身毒道”和“茶马古道”的重镇,多少年来,途经云南驿的商贾马帮络绎不绝,过往客商熙熙攘攘,大大小小的马店曾经发展到三十多家,云南驿成了真正意义上的西南丝绸之路上漂泊的"马帮的家园"。
二次大战期间,对中国生死攸关、举世闻名的驼峰航线、滇缅公路、中印输油管和古老的驿道都奇迹般的在云南驿这个弹丸之地汇集,使这里成为盟军在远东最重要的战略反攻基地。
云南驿古镇也因此载入西方的史册。
云南驿是当今唯一集中了马帮运输,公路运输、铁路运输与航空运输等各同时代运输方式的地方,故被称之为“人类交通发展史的活化石”。
云南驿入口,前后有两幅对联。
一幅为:马帮铃响店小二迎来送往,邸报飞传众官员暮留朝去。
另一幅为:东奔西走天上地下皆为军火,南来北去鞍前马后只闻茶香。
这两副对联形象生动地点睛出了“云南驿”的地理和历史特质:云南驿不仅是滇藏茶马古道上一个马帮打尖埋锅造饭的地方,还是二战时期驼峰航线、滇缅公路、中印输油管与古老的茶马古道的交汇处。
“驼峰航线”下的云南大马帮50多年前,修滇缅公路要在怒江上架一座桥、也就是滇西公路干道上那座有名的“惠通桥”。
当时桥的主体使用的是几十根巨大的铁链和钢缆,每根铁链有200多米长,是英国人监造的,由水路运到缅甸的腊戍,而从腊戍运到龙陵县松山下的怒江边就要全靠人工搬运了。
当时滇缅公路还没有完全修通,更没有任何重型机械,从松山岭到怒江边全是肋度~70度以上的陡坡,而且只有羊肠小道可走。
当滇西八大马帮的锅头们聚在一起商量对策时,腾冲的马锅头提出了用50匹马结成连环结的运输方案,也就是将大铁链在每匹马上左右盘结,连成长蛇阵,每匹马由二三个赶马人驾驭,在统一的号令下一起动作。
这个方案滇西八大帮的赶马人―致认为可行。
决定联合行动,并空前绝后地进行了联合模拟演练。
正式运输大铁链的日子,几乎成了滇西山民们的节日,拉着铁链子的大型马帮所到之处,乡民们扶老携幼,给马帮送水送饭,送鸡蛋送点心,沿途的大姑娘小媳妇们唱着山歌调子给赶马大哥们加油鼓劲。
到了夜晚,情形更是壮观,从松山岭到怒江边的几十里山路上,漫山的松明火把,调子山歌互答,打趣调笑声此起彼伏……形成了西南抗日战争时期一道壮丽的独特景观。
在付出了血与生命的代价之后,这座凝聚着民族浩气的西南最大的铁索公路桥,硬是用人背马驮的方式建成了。
在1942年至1945年的抗日战争期间,昆明大西门龙翔街风翥街一带的茶铺和小酒馆里,经常可以看到那些马锅头,他们总像从很远的地方赶来,满身热汗涔涔,大碗地喝着热茶,大声地说着话。
还有些高鼻子蓝眼睛的盟军美国人与这些来自滇西、滇南的马锅头们一起抽毛烟,喝粗茶,说笑,甚至跟着马锅头们一起换马掌,学着割皮条。
他们非常欣赏马锅头们的毡帽、皮领褂和皮围裙,说他们在家乡时就穿类似的服装,只不过他们的皮裤为了骑马方便在前面分了两叉,而中国赶马人用的是整块的围裙就连这里的烟草、马粪混合的味道也给他们带来了一种亲切感。
原来。
有些盟军军人在参战前就是美国西部的农庄弟子一一美国西部牛仔,在他们了解了这些高原赶马人的生活后,竖着大姆指亲切地称中国的马锅头们为“滇牛仔”。