现浇箱梁安全门洞施工方案
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贝雷片门洞方案
一、 工程简介
峡口路高架桥跨径组合为：总桥长993米，跨径组合为2.5（桥台侧墙）+3×25+（25+35+25）+6×（4×25）+3×26+2×（3×25）+2.5（桥台侧墙），共计11联。其中第二联为钢箱梁，跨越八一路。第九、十联跨越昆仑南路与昆仑东路，下部设置贝雷片门洞，桥宽均为18.5m。桥长993m。项目设计起点接平西高速峡口互通跨主线桥终点处，项目设计终点为南绕城高速公路杨沟湾互通收费站处。
根据现场施工条件的实际情况，此支架体系考虑设置通道或门式支架。本桥设置两道门洞，分别设置在31#-33#，门洞高4.5m，宽4.5m，长52m，由于高架桥31#-33#墩与峡口路斜交约为45°,为了保证施工车辆正常通行，尽量减小与高架桥施工的相互干扰，门洞在保证净宽4.5m时斜交长为52m。考虑到施工安全及便于桥下正常通行，我项目部通过优化设计，通道结构采用贝雷片（1.5*3m贝雷片）搭设。
搭设方案：两侧墙身分别为双排贝雷片，3层叠加，层间用U型卡连接加固，上部为6m跨径贝雷片，间隔0.9m，经验算完全能够满足稳定性及施工安全要求。
1、 安全门洞稳定性验算
⑴．贝雷片纵梁受力计算:
①、主梁混凝土自重：26×10.64÷12.75=21.7KN/㎡；
②、主梁内外模及支架荷载：7.5 KN/㎡；
③、施工荷载：2.5KN/m2；
④、倾倒、振捣砼产生的冲击荷载：4.0KN/m2；
梁体浇注时总荷载（计算强度用）
按均布力考虑梁中部：q= ①+②+③+④=21.7+7.5+2.5+4=35.7KN/m2。
（2）梁体浇注时总荷载
贝雷梁上方木按90cm等间距布置可按均布力考虑梁中部：p1=
35.7KN/m2
（3）贝雷片强度验算
不加强型单排单层贝雷片几何特性：W＝3578.5cm3（惯性矩）M=788.2KN.m （单排单层贝雷片允许弯矩） T=245.2KN（单排单层贝雷片允许应力）
（4）梁体浇注时总荷载
贝雷梁上方木按90cm等间距布置可按均布力考虑梁：35.7KN/m2
（5）贝雷片强度验算
单层贝雷片跨距600cm
Mmax=0.125ql2=0.125×（35.7×0.9）×62=144.585KN.m＜[M]= 788.2KN.m
（按简支计算）,满足要求。
⑹贝雷片支架受力计算:
每延米受力：35.7×6.5=232.05KN/m
每片贝雷片受力：232.05÷4=58.013KN/m<245.2(单排贝雷架受力)满足要求。
二、安全方针、目标
本工程安全目标确定为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即：无施工人员伤亡、无安全事故、无设备、火灾、管线、交通事故，确保在施工过程中不发生人员伤亡事故，因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰（施工单位职工、民工）。；“一杜绝”即：杜绝重伤事故(包括本单位职工、民工、外单位职工、民工)；“三消灭”即：消灭
违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明施工工地。安全管理规范，资料齐全。
1、安全管理组织机构
⑴ 建立完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目部安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，总工为副组长的安全工作领导小组，从组织上措施上完善安全生产工作管理，使之程序化、规范化。
⑵ 安全工作具体由生产副经理负责，以经验丰富的专职安全工程师为日常事务的主持者，具体专职主管日常生产安全管理工作。各作业队、作业班组负责人担任兼职安全员，并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督、制止违章、在危险时采取紧急措施、组织考核安全工作等责任与权力。
⑶专、兼职安全员、专职安全工程师持证上岗行使安全管理、指导、检查、监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。
安全组织机构框图
2、安全施工保证措施
⑴设立专职安全员并建立24小时跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⑵对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
⑶对各种临时的承重结构及模板认真检算设计，确保强度、刚度和稳定性。
⑷高空作业严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置领导小组组长：李元洪
副组长：贺昌 副组长：马林
安环部
工程部
试验室
材设部
各施工班组长
各工种操作人员 安全员
安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。
⑸吊装作业时，起重机下严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标志,并安排专人防护。
⑹吊移作业时经常性派专人检查起重设备各系统，确保万无一失。
⑺工地设立明显的安全警示牌、警戒线和安全注意事项宣传栏。安排专职安全人员指挥协调交通，在吊装大件模块式，采取临时断交的方式，确保架梁和行人安全
⑻各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
3、安全思想教育
安全生产，人命关天，首先思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。岗前安全培训，学习国家、地方和企业的法律、法规、规章制度和技术标准，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲我公司有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。
4、安全生产管理规章制度法规保证
严格执行企业项目部拟定《安全文明施工管理规程》，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、特殊工种安全制度、预应力筋张拉制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。
5、安全技术交底制度
⑴为使参加施工的人员能了解基本的工艺流程，提前预见作业过程中可能发生的种种事故隐患，及时作好安全预防、预控工作，保证作业人员和设
备的安全，每一分项工程都要以书面形式进行安全技术交底。
⑵安全技术交底要清楚地说明安全注意事项，如安全施工技术要求、施工作业中可能出现的各种异常情况及采取的安全防护措施等。
⑶安全技术交底在该分项工程开工前进行，使作业人员做到心中有数，及早进行预控，确保万无一失。
⑷安全技术交底单由分项工程技术负责人、安全负责人联合签发，分项工程施工负责人签字认可，安全技术交底单一式三份，施工负责人一份，安全负责人和施工技术负责人各一份。
⑸在施工作业过程中，技术负责人、安全负责人均会深入施工现场，检查落实情况，对不符合施工技术要求和安全要求的要及时制止，勒令立即进行整改或返工，对施工作业中出现的新问题要及时解决，确保安全顺利施工。
