M701F型单轴燃气-蒸汽联合循环机组
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46(!.型单轴燃气7蒸汽联合循环机组
燃机吊装新工艺
李方吉%邓旭东%王洪国!
%(深圳市广前电力有限公司广东深圳)%+")'!(东北电业管理局第一工程公司辽宁铁岭%%!"""
摘要$&"%M型单轴燃气,蒸汽联合循环机组的常规安装顺序为燃机汽轮机发电机深圳前湾燃机电厂为
解决燃机比汽轮机推迟到货而影响机组安装进度的难题采取汽轮机,发电机,燃机的新吊装顺序介绍了该
新吊装方案的燃机卸车拖运吊装工艺并进行了吊装架构梁的刚度和强度的校核分析以及拖板的受力分
析该方案具有无需拆除原构筑物基础施工方法合理锚固基础效用佳等技术特点
关键词燃气,蒸汽联合循环机组吊装应力挠度
中图分类号#:'#$!!!!文献标志码J
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!!深圳前湾燃机电厂一期工程安装*台日本三
菱重工业株式会社和中国东方汽轮机厂联合制造
的$&"%M型单轴燃气,蒸汽联合循环机组$燃
机为整机到货$整体吊装质量为*+"?&%号'!
号燃机均按照常规的吊装方案由主厂房%排外变
压器区域"如图%所示#进入$按燃机,汽轮机,
发电机的顺序逐一完成吊装&由于*号燃机推迟
到货*个多月$若仍按原方案吊装$势必造成整
个轴系设备即汽轮机'发电机本体的安装均无法
进行$同时$由于主厂房%排外变压器区域处于吊装运输轴线上$使变压器设备的基础'防火墙
等同样无法施工$导致*号机组整体工期要推迟
'个月以上&为了保证工程进度$经过反复论证$
业主向安装单位提出先安装已到货的汽轮机和发
电机$从主厂房的另一侧"锅炉侧#吊装延后到货
的燃机$经过详细讨论和周密计算$在不拆除已
建成的锅炉辅助间土建构架的前提下$打破常
规$制定出一套燃机吊装新方案&在*号燃机到
达的!天内将燃机顺利吊装就位$解决了工期推
后的问题$创造了巨大的经济效益&!第!!卷第%"期广东电力P5A(!!-5(%"!!!""#年%"月?@
图!!燃机吊装立体示意图
%!燃机卸车'拖运'吊装工艺设计
吊装方案的总体设计如图%所示&
!#!!燃机卸车以及起吊前的拖运
8#)""?拖车将燃机运至锅炉辅助间第三跨附
近$$""?履带吊事先按照预定位置站好"如图%所
示#$挂好钢丝绳$使用$""?吊车直接将燃机卸
下后$拖车离开%
=#将燃机吊放在已经焊接好滑动钢板面的滑
道的拖板上$设置卷扬机"%"?#'滑轮组"','滑
轮组#于拖板与锚固墩上的拉耳之间%使用卷扬机
拖动燃机底部的拖板$将燃机拖出锅炉辅助间$使
燃机的后吊点露出锅炉辅助间里侧边线%""LL%
使用$""?吊车从锅炉辅助间里侧下钩$将燃
机第二次吊起$并通过转杆和趴杆将燃机旋转
#"Y$然后将燃机临时放在基础上%
B#摘钩后移动$""?吊车至新的位置$第三次
起吊燃机$将燃机吊放至事先布置好的拖运轨道上
"地面部分#$同时$轨道上放好重物移运器$每个
角放置规格为$"?*台"外侧#和%!"?*台"内侧#的
重物移运器各%台$并通过!台卷扬机"%"?#和滑
轮组"*,*滑轮#将燃机拖运至吊装架中心位置%
9#使用$""?吊车将燃机吊装架的北侧部分吊
放安装就位$轨道安装完毕后$将燃机滑动架吊放到轨道上$并安装和调试液压提升装置,,,劳辛格&
!#"!燃机吊装及就位
8#确定吊装架构的安装正确无误后$调整滑动架
使燃机的吊具中心与劳辛格吊具中心重合$预紧劳辛
格绳索$使每台劳辛格绳索的预紧值达到规定要求&
=#在确认吊装系统没有问题后将燃机起升至
)"LL高度处停止&保持稳定状态%"L*0$观察
吊装架变形情况和基础沉降情况$如有异常及时放
下燃机$如无异常则正式进行起升&
B#当燃机底面到达拖运高度时停止提升$用'
台*?手拉葫芦将燃机和吊装架构沿轴线方向拉
住%整理劳辛格的钢丝绳并使其固定&
9#同时操作事先固定在J排侧"燃机基础与汽轮机
的分界线#%*("L的!台%"?卷扬机"*,*滑轮组#$将
移动架构和燃机一同拖至燃机基础上$待与安装位置一
致后$再操作'台劳辛格$使燃机下降就位&
!#%!吊装架构的工艺设计
吊装架基础采用钢筋混凝土$并与设备基础联
合设计及施工$基础底部直接浇铸在岩层上$轨道
上的滑动架设'个支点&由于燃机的质量为*+"?$
滑动架等的质量为'"?$因此每个基础最大载荷为
%")?$每个基础设计能力为%)"?&
吊装架立柱采用型号为'-&""1*""1%*1!'
的'型钢$当基础的相对强度不小于&)O时$用*'!第%"期李方吉$等!&"%型单轴燃气,蒸汽联合循环机组燃机吊装新工艺吊车将立柱预制件立在基础上进行整体连接$立柱
与基础之间采用预埋件焊接的方法连接$立柱两侧
焊有斜牛腿支撑$采用型号为'-!""1!""1%"1
%)的'型钢&
燃机基础部分轨道的支撑采用直径为!&*LL'
长%"LL的钢管作为支撑$设计成三角形支架$
提前预置好$直接吊放到位进行安装&纵向为*
组$横向为!组$其间用直径为%"+LL'长'LL
的无缝钢管作为拉筋$三角形支架的根部与燃机基
础之间$用打入生根螺栓或就近与燃机平台预埋件
焊接的方法进行固定$支撑间距最大不超过)(#L&
轨道的安装应确保水平度和直线度合适$+排外
"燃机基础与锅炉的分界线#吊装架顶部轨道采用型号
为'$)++1*""1%!1!"的'型钢$吊装架端部至厂
房内轨道采用型号为+""1*""1%'1!$的'型钢$
并排布置!根为%条轨道$共'根$并在底部悬空的
地方加钢板予以垫实$以保证轨道的抗弯能力&
劳辛格滑动架提前预制好$待轨道完成后用吊
车吊放到轨道上$轨道上事先放好重物移运器$每
个角部放置规格为$"?*台"外侧#和%!"?*台"内
侧#的重物移运器各%台%滑动架的立柱采用型号
为'-&""1*""1%*1!'的'型钢$滑动架顶部
横梁采用型号为'#""1$""1*!1!+的'型钢$
斜支撑采用型号为'-*""1*""1%"1%)的'型
钢%上部设计有劳辛格钢丝绳出绳滑架&
!#&!地面拖运滑)轨*道的设计
燃机的拖运滑道采用!+LL厚的钢板焊接"采
取交叉坡口'间断焊接方式#而成$两侧焊有防滑
侧板%滑板采用)"LL厚的钢板并进行加强&
燃机拖运轨道"地面平移用部分#采用型号为
'$)++1*""1%!1!"的'型钢$轨道直接与支
墩上的埋件焊接%同时$轨道上放好重物移运器$
重物移运器上面与底部轨道平行布置!根托轨"托
着燃机的!个支撑座$以防变形$燃机支撑座不能
直接落在重物移运器上#%托轨之间使用直径为
*&&LL的钢管水平连接形成框架结构$中间用直
径+#LL的钢管进行斜撑连接$以保证拖运过程
中托轨的刚度达到要求&
!#'!/((8履带吊的工况选择
在加装*""?超起配重的情况下$$""?履带吊
在作业半径为%+!%!L时的额定起吊能力为
*#%!)!)?$本次起吊的作业半径为%$!%'L$其起吊能力为''$!)"%?$燃机加上绳索等总质量不
超过'""?$完全满足使用要求&
!!整体方案设计计算
"#!!梁的校核分析
图!为吊装架构整体示意图$其中<"!"%梁
为主梁%图*为梁的*种载荷受力形式&
图"!吊装架构整体示意图
!,梁的受力图%!梁的载荷受力形式''广东电力第!!卷!
