教学设计 学校：大连汽车职业技术学院 专业年级：金融 资产 城运 授课教师：王波 授课时间： 月 日
课题 摩擦式离合器的构成及工作原理 课型 新授
教学目标 知识 目标 通过学习，使学生掌握摩擦式离合器的构成及工作原理 能力 目标 提高学生对离合器的认识，对离合器的拆装能力打好基础
情感 目标 培养学生在以后工作中的耐心和责任心。
重点 摩擦式离合器的构成及工作原理 难点 扭转减震器的工作过程 关键 摩擦式离合器的工作原理 教具资料 多媒体课件、东风汽车离合器（实物）
教学方法 讲授法、演示法、操作法。
教学环节 教学内容 学生活动 时间 分配
一、 组织教 学
二、 导入
1、师生问好 2、登记人数 课前提问：1、离合器的安装部位? 2、离合器的功用？ 3、离合器的型式？ 由班长报告出缺席人数 学生讨论回答 2′
5′ 教学环节 教学内容 学生活动 时间 分配
三、 目标实现过程
一、摩擦式离合器的形式 1. 按从动盘的数目分：单片式 双片式 2. 按压紧弹簧的形式分： 膜片弹簧式 中央弹簧式 多簧式 3. 按操纵方式分：机械式 液压式 气压式 二、摩擦式离合器的构造 离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 1、主动部分 主动部分包括飞轮、离合器盖、压盘等机件组成。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接，压盘与离合器盖之间是靠四组传动片传递转矩的。 2、从动部分 从动部分是由单片、双片或多片从动盘所组成，它将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。从动盘由从动盘本体，摩擦片和从动盘毂三个基本部分组成。为了避免转动方向的共振，缓和传动系受到的冲击载荷，大多数汽车都在离合器的从动盘上附装有扭转减震器。 扭转减振器 离合器接合时，发动机发出的转矩经飞轮和压盘传给了动盘两侧的摩擦片，带动从动盘本体和与从动盘本体铆接在一起的减振器盘转动。动盘本体和减振器盘又通过六个减振器弹簧把转矩传给了从动盘毂。因为有弹性环节的作用，所以传动系受的转动冲击可以在此得到缓和。传动系中的扭转振动会使从动盘毂相对于动盘本体和减振器盘来回转动，夹在它们之间的阻尼片靠摩擦消耗扭转振动的能量，将扭转振动衰减下来。 先对板书画图讲解，后看课件的动画，最后对照实物进行讲解。
离合器的结构和工作原理教学讲课教案一、教学内容本节课的教学内容主要围绕《汽车工程基础》教材第四章第一节“离合器的结构和工作原理”展开。
详细内容包括：离合器的定义、分类、结构组成及其工作原理的讲解，并通过实践情景引入，让学生深入了解离合器在汽车行驶过程中的重要作用。
二、教学目标1. 让学生掌握离合器的基本结构及其工作原理，了解其在汽车行驶中的作用。
2. 培养学生运用所学知识分析解决实际问题的能力，提高学生的动手操作能力。
3. 培养学生的团队协作意识，提高学生的沟通与表达能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点：离合器的工作原理及其在实际应用中的操作技巧。
2. 教学重点：离合器的结构组成、工作原理及作用。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车模型、离合器实物、PPT课件、视频资料等。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示一辆汽车行驶过程中使用离合器的视频，让学生了解离合器在汽车行驶中的作用，激发学生的学习兴趣。
2. 理论讲解：详细讲解离合器的定义、分类、结构组成及其工作原理。
流程：教师讲解（15分钟）→学生记录重点内容（5分钟）3. 实践操作：展示离合器实物，引导学生通过观察、讨论，加深对离合器结构的认识。
流程：展示实物（5分钟）→学生观察、讨论（10分钟）→教师解答疑问（5分钟）4. 例题讲解：通过讲解典型例题，使学生掌握离合器工作原理的应用。
流程：教师讲解例题（10分钟）→学生跟随讲解思考（5分钟）→解答疑问（5分钟）5. 随堂练习：布置与离合器相关的练习题，巩固所学知识。
流程：学生独立完成练习（10分钟）→教师批改、解答（10分钟）六、板书设计1. 离合器的定义、分类、结构组成2. 离合器工作原理3. 离合器在汽车行驶中的作用七、作业设计1. 作业题目：请简述离合器的工作原理及其在汽车行驶中的作用。
（1）汽车起步时；（2）汽车换挡时；（3）汽车紧急制动时。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过讲解、实践、练习等多种教学手段，使学生掌握了离合器的基本知识。
离合器教案备课纸讲授新课⼆、对离合器的要求：1、具有合适的储备能⼒。
既能保证传递发动机最⼤扭矩，⼜能防⽌传动系过载。
2、接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步；3、分离迅速彻底，便于换档和发动机起动。
4、具有良好的散热能⼒。
5、操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
6、从动部分的转动惯量应尽量⼩,以减⼩换档时的冲击。
三、离合器的类型：（按⼯作原理）1、摩擦式离合器；2、液⼒式离合器；3、电磁式离合器。
课件简介展⽰实物或图⽚强调其应⽤场合讲授新课四、常见（摩擦⽚式）离合器的基本结构：摩擦⽚式离合器⼀般由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
1、主动部分：由飞轮、离合器盖、压盘等组成。
发动机的动⼒由此传⼊；2、从动部分：由离合器从动盘总成组成。
把动⼒传给变速器；3、压紧机构：由弹簧等组成；摩擦⼒正压⼒的由来；课件展⽰实物展⽰实物和图⽚展⽰实物讲授新课根据离合器的类型不同，有膜⽚弹簧、螺旋弹簧等形式。
4、操纵机构：由离合器踏板、离合器操纵传动机构、分离叉、分离轴承等组成；驾驶员对离合器的操纵控制机构；离合器操纵传动机构有机械式、液压式等不同类型。
五、摩擦⽚式离合器的⼯作原理：Ⅰ、做⼩游戏：同桌配合，⼀同学⽤⼒捏住课本，另⼀同学⽤⼒去夺。
体会摩擦⼒的两个要素——正压⼒与摩擦系数Ⅱ、播放视频——离合器⼯作原理：⼩组探讨全班分成四个学习⼩组，根据刚才的游戏和视频分别探讨以下问题：课件展⽰实物做游戏播放视频⼩组探讨。
离合器结构和工作原理(教学讲课精品教案一、教学内容本节课，我们将深入探讨《汽车工程基础》教材中第四章“汽车传动系统”第三节“离合器结构和工作原理”。
具体内容包括：离合器定义、结构组成、工作原理以及其在汽车传动系统中作用。
二、教学目标1. 知识与技能：让学生掌握离合器基本结构和工作原理，解其在汽车传动系统中作用。
2. 过程与方法：通过实践情景引入、例题讲解和随堂练习，提高学生分析问题和解决问题能力。
3. 情感态度与价值观：培养学生对汽车工程学科兴趣，激发他们探索科学原理热情。
三、教学难点与重点1. 教学难点：离合器工作原理及其在汽车传动系统中作用。
2. 教学重点：离合器结构组成及其工作原理。
四、教具与学具准备1. 教具：离合器实物模型、挂图、多媒体课件。
2. 学具：教材、《汽车工程基础》学习指导书、笔记本、随堂练习题。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示一辆汽车传动系统，让学生思考离合器在其中作用。
2. 实践情景引入：让学生观察离合器实物模型，解其基本结构。
3. 理论讲解：a. 离合器定义b. 离合器结构组成：飞轮、离合器盘、压盘、离合器轴承等。
c. 离合器工作原理：通过压盘、离合器盘和飞轮之间摩擦力，实现发动机与变速器之间连接与断开。
4. 例题讲解：分析离合器在汽车起步、换挡和停车过程中作用。
5. 随堂练习：让学生解答关于离合器结构和工作原理练习题，巩固所学知识。
六、板书设计1. 《离合器结构和工作原理》2. 内容：a. 离合器定义b. 离合器结构组成c. 离合器工作原理d. 离合器在汽车传动系统中作用七、作业设计1. 作业题目：a. 简述离合器定义及其在汽车传动系统中作用。
b. 列出离合器结构组成，并解释其工作原理。
2. 答案：a. 离合器是一种能将发动机与变速器连接或断开装置，其在汽车传动系统中作用是保证汽车平稳起步、换挡和停车。
b. 离合器结构组成包括飞轮、离合器盘、压盘、离合器轴承等。
其工作原理是通过压盘、离合器盘和飞轮之间摩擦力，实现发动机与变速器之间连接与断开。
