汽车构造教案
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汽车构造教案
2011〜20012学年第2学期
课程名称汽车构造A
授课对象车辆工程2010级1、2班
主讲教师逯玉林
教师所在
(部八系(室)汽车服务工程系
院
选用教材《汽车构造上》
学时/学分48学时/ 3学分
教案编写说明
教案是任课教师的教学实施方案。
任课教师应遵循专业教学计划制订的培养目标,以教学大纲为依据,在熟悉教材、了解学生的基础上,结合教学实践经验,提前编写设计好本门课程每次课的全部教学活动。
教案编写说明如下:
1、教学课型表示所授课程的类型,请在理论课、实验课、习题课、实践课、技能课及其它栏内选择打“V”
2、教学内容:是授课的核心。
将授课的内容按章、节或主题,有序的进行设计编排,并标以“* ”和“ #” 符号以表示重点和难点。
3、教学方法和教学手段:教学方法指讲授、讨论、示教、指导等。
教学手段指板书、多媒体、网络、模型、标本、挂图、音像等教学工具。
4、讨论、思考题和作业:提出若干问题以供讨论,或作为课后复习时思考,亦可要求学生作为作业来完成,以供考核之用。
5、参考资料:列出参考书籍、有关资料。
6、首次开课的青年教师的教案应由导师审核。
7、鼓励教师在教学内容、教学方法和教学手段等方面进行创新与改革。
8、所有开课课程必须按此标准编写教案。
天水师范学院工学院教案
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第2次课教学课型:理论课" 实验课口习题课口实践课口技能课口其它口
主要教学内容(注明:重点* #难点):
第一章发动机的工作原理和总体构造
第一节四冲程发动机的工作原理*#
第二节二冲程发动机的工作原理
第三节发动机的总体构造
第四节发动机的主要性能指标*#
第五节内燃机产品名称和型号编制规则
教学目的要求:
重点掌握发动机相关术语,四冲程发动机的工作原理。
了解二冲程发动机的工作原理。
掌握发动机的基本结构,掌握发动机的主要性能指标、速度特性、发动机工况。
了解介绍内燃机产品名称和型号编制规则。
教学方法和教学手段:
课堂讲授
讨论、思考题、作业:
4.其他类型的发动机
5.发动机的性能指标、速度特性、发动机工况?
参考资料:
多媒体材料,网络资料
有效燃油消耗率越小,其经济性越好。
三、 运转性能指标 1、 排气品质 2、 噪声 3、 起动性能 四、 发动机的速度特性
发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃袖消耗率三者随曲轴转速变化的规律。
这个特性 可以通过发动机在试验台上(例如测功器试验台)进行试验而求得。
试验时,先保持一定的发动机 节气门开度,同时用测功器对发动机曲轴施加一定的阻力矩。
当发动机运转稳定后,即阻力矩 与发动机发出的有效转矩相等时, 可用转速表测出此时的稳定转速 n ,同时在测功器上测出该转
速下的发动机有效转矩, 根据式(1 — 1)即可计算出有效功率 Pe 。
另外,可测出消耗一定量汽油所 经历的时间,用以换算出发动机每小时耗油量 B ,从而技式(1 — 2)计算出燃油消耗率 6。
改变测
功器的阻力矩数值,用与上述相同的方法,又可以得到相应于另一转速的
T tq 、P e 、b e
五、 发动机工作状况
发动机工作状况(简称发动机工况)一般是用它的功率与曲轴转速来表征.有 时也用负荷与曲轴转速来表征。
发动机负荷是指发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小;也可表述为发动机 在某一转速下的负荷,就是当时发动机发出的功率与同一转速下所能发出的最大功率之比(在 同一转速下,节气门开度不同,发动机发出的功率不同)
注意:负荷的概念不同于功率,如某一转速全负荷不意味着发动机发出最大功率,如图上
的f 点,所以功率大小不等于负荷大小。
在外特性曲线上各点都表示在各转速下的全负荷工况,但在同一条部分负荷速度特 性曲线上各点的负荷值不相同。
第五节 内燃机产品名称和型号编制规则
审定并颁布7因家标准GB 725―― 91。
该标准的主要内容如下:
(1) 内燃机产品名称均按所采用的燃料命名,例如柴油机 沼气机。
双(多种)燃料发动机等。
(2) 内燃机型号由阿拉伯数码和汉语拼音字母组成。
(3) 内燃机型号由下列四部分组成
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I
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第 3次课 教学课型:理论课"
实验课口
习题课口 实践课口 技能课口 其它口
主要教学内容(注明:重点 *
#难点):
第二章曲柄连杆机构
第一节 概述 第二节 机体组 第三节
活塞连杆组*#
P e
9550
二、经济性指标
燃油消耗率是指单位时间内单位有效功的燃油消耗量,也就是发动机每发出 1小时内所消耗的燃油质量(以g 为单位),通常用be 表示,其单位为g/kW •
1kW 有效功率在
b e p e *103
B 为发动机在单位时间内的耗油量
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教学目的要求:
掌握曲柄连杆机构功能、组成了解机体组的结构了解活塞连杆的结构教学方法和教学手段:课堂讲授
讨论、思考题、作业:
思考活塞冷态结构问题
参考资料:
多媒体材料,网络资料
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第 4 次课教学课型:理论课" 实验课口习题课口实践课口技能课口其它口主要教学内容(注明:重点* #难点):
第四节曲轴飞轮组*
第三章配气机构
第一节气门式配气机构的布置及传动
第二节配气定时* #
第三节配气机构的零件和组件
教学目的要求:
了解曲轴飞轮组结构
掌握四缸发动机发火次序。
了解配气机构的功用类型构造和工作原理。
顶、侧置式配气机构各组成零件的工作条件,构造材料和要求。
配气定时的意义,气门间隙的意义及调整方法。
教学方法和教学手段:
课堂讲授
讨论、思考题、作业:
8缸发动机的点火次序
进排气门为什么需要早开晚闭
参考资料:
多媒体材料,网络资料。