三南铁路土建Ⅰ标（一分部）大临设施实施性施工方案
三南铁路土建Ⅰ标一分部
2013年1月
目录
1.工程概况.................................................................................................................................................. - 1 -
2.大临建设概况.......................................................................................................................................... - 1 -2.1总体施工布置平面图 (2)
2.2主要大型临时设施数量表 (2)
3.施工临时用电.......................................................................................................................................... - 2 -3.1临时用电的设置原则及要求.. (2)
3.2供电方式及防雷与接地 (3)
3.3导线架设 (4)
3.4配电线路要求 (4)
3.5电气专职人员的职责 (5)
4施工用水.................................................................................................................................................. - 5 -4.1.施工用水安排 .. (5)
4.2.施工供水临时设施表 (6)
5.施工便道、栈桥 ...................................................................................................................................... - 8 -5.1临时道路布置原则及标准 (8)
5.2施工栈桥 (12)
6.混凝土拌合站建设 (13)
6.2.拌合站建设规划 (13)
6.3.生产能力确定 (13)
6.4人员配置 (14)
6.5设备配置 (14)
6.6拌合站及辅助工程施工 (15)
6.7场地平整及硬化 (15)
6.8排水设计与施工 (16)
6.9板房设施建设 (16)
6.10围墙及围栏设计与施工 (16)
6.11设备基础设计与施工 (16)
6.12场区标识牌施工 (16)
6.13工地试验室建设 (17)
6.14钢筋加工场施工 (17)
7.弃渣场 (17)
7.1路基弃渣场 (17)
7.2隧道弃渣场 (18)
8.文明施工 (19)
8.1文物保护措施 (19)
8.3节约用地措施 (20)
9.铺架基底 (20)
10.附图 (20)
三南铁路土建Ⅰ标（二分部）
大临设施实施性施工方案
1.工程概况
项目位于重庆市东南侧的綦江县和万盛、南川区境，线路自既有川黔线三江站起，经万盛与在建的南涪铁路南川站相接。新改建线路共计65.916km，站前土建施工Ⅰ标范围：三江（含）川黔线K76+881.3（设计起点K0+000）～K1+617.53=D1K1+617.53～白塔寺隧道中部（D1K26+160）、三江东火车联络线（HDK0+000～HDK3+134）、万盛西联络线（LDK0+000～LDK3+261.22），对应里程的站前工程及全线铺架工程。
站前工程对应设计范围各线共计长度34.038Km，其中三南正线长25.27847km、三江东和万盛西联络线长6.451km、三万线万盛西改建及干坝子连接线长2.308km。
我分部承担三江至南川扩能改造工程D1K0+000～DK20+715及三江东货车联络线（HDK0+000～LDK3+133.56）、三江东至干坝子连接线（ⅠK0+000～ⅠK0+920）所辖范围内工程与三南全段铺架工程。
2.大临建设概况
本工程主要大临建设包括：施工用电、施工栈桥、施工便道、混凝土拌和站、钢筋加工厂、弃渣场、炸药库等。
2.1总体施工布置平面图
见附图一。
2.2 主要大型临时设施数量表
表2.2-1 主要大型临时设施数量表
3.施工临时用电
3.1临时用电的设置原则及要求
本管段所有隧道、大桥、钢筋加工场、混凝土拌和站均设变压器；路基工
程比较零散，段落长度短，路基工程用电主要利用就近从各隧道、桥梁变压器接引，并配备移动式发电机供电；其它剩余大、中桥、涵洞就近从隧道变压器
接引。
经与綦南电力部门协商，高压线从附近10千伏高压线处接入。距离较远的供电局提出设置专用干线。
在本管段内需要设10KV电力专线12km。
管段内共设置变压器12台。
表3-1 变压器设置一览表
3.2供电方式及防雷与接地
3.2.1.现场临时用电采电TN-S系统
即三相五线制。380/220v电源引入N线在现场配电室重复接地，接地总电阻不得大于4Ω，其中中端和末端不得大于10Ω，单独引出PE线.
3.2.2.接地
利用-L50×5角钢做一组接地装置，-40×4镀锌扁钢引入现场配电室，作为接地干线。接地电阻＜4欧姆。所有电动机具都进行保护接零或重复接地，接地装置采用拆除螺栓的φ50镀锌钢管进行连接，接地线为10mm2以下铜芯
线。
3.2.3.防雷
拌合站最顶部做避雷针，利用φ12镀锌圆钢长度为1.5m左右,焊接在水泥罐顶部,引下与地基内预埋φ16钢筋贯通焊接。
3.3导线架设
施工现场干线导线沿线路做支架固定、明敷。施工现场设置总动力配电柜、动力分配电箱、动力开关箱。照明总配电箱1个，照明分配电箱3个，均采用三级配电，二级保护，变压器旁设置配电室。
①分配电箱及开关箱采用铁皮制作，铁皮厚度不小于1.5mm；规格尺寸分别为：分配电箱1200×800×250，开关箱800×1000×250。
②总配电箱设在靠近电源的配电室内，减少配电线路距离。
③分配电箱设置在用电设备集中处。
④开关箱设在与其控制的固定用电设备处。根据用电设备的不同，分别配置100A、60A、30A闸口，漏电保护器选用DZ15LE、DZ20LE型。
⑤配电箱、开关箱周围有足够的两人同时工作的空间和通道，其周围不得堆放施工材料和有碍操作，维修的物品，配电箱、开关箱。开关箱应装设牢固、端正、移动式配电箱，开关箱设在专剔的移动式动支架上，采用五芯电缆向上行线，其额定漏电工作电流不应大于30mA。额定漏电动作时间应小于0.10s。采用三证齐全的正规厂家生产的产品，安装前后进行测试，并定期检测。
⑥配电箱、开关箱进出口设在箱体下部，严禁设在其上部位，并在电源进出线处装防水弯头，箱内配电线路应整齐，接线牢固，所有配电箱、开关箱都安进行编号。注明其名称，用途并做好分路标记，附线路简图，箱体设锁，断电拉闸后将箱门锁好。
⑦总配电箱、分配电箱及开关箱应依次分级设置，以防止个别设备发生短路故障而造成配电系统大面积停电。
3.4配电线路要求
①单相回路零线截面和相线相同，三相四线中零线截面不得小于相线的50%，三相五线制中保护零线截面不得小于工作零线截面，同时必须满足机械
强度要求。
②主电缆采用五芯电缆。
③电缆线埋地深度不得小于0.7m，上下各铺50mm细砂上部覆盖硬度保护层，严禁将电缆沿地面照设。应避免损伤和腐蚀。
④埋地敷设的电缆，其接头应设在地面的接线盒内，接线盒应能防水、防尘，防机械损伤，应远离、易燃、易爆、易腐蚀场所。
⑤电缆线接头牢固，并做绝缘包扎不得承受张力。
⑥电缆线穿越建筑物，构筑物，道路，易受机械损伤场所及电缆引易地面的1-2m，高度至地下0.2m处必须加设防护套管，对于移动式设备的电缆应妥善保管，避免损坏。
3.5电气专职人员的职责
①负责保护所有设备的负荷线，配电箱及开关箱，发现问题及时解决。
②移动用电设备，必须切断电源，并经妥善处理后解决。
③对临时用电线路定期检查，每周一次，重点复查接地电阻，并详细认真记录。
4施工用水
本管段沿线河流水流常年丰沛，施工时将对水源检测，符合要求才能用于施工。对于受污染严重不能用于施工时，建立储水站，从附近可以利用的水源点取水。
4.1.施工用水安排
4.1.1.桥梁施工用水安排
因混凝土集中供应，桥梁施工用水主要是养护和钻孔桩用水，如果现场附近有水源的工点可就近用水泵取水，如果附近无水源，则用供水车从储水站运至桥梁施工现场，或打井利用地下水。
4.1.2.路基及防护工程施工用水安排
路基及防护工程施工用水主要采用水车运水，如果现场附近有水源的工点可就近用水泵取水。如果现场附近无水源，则用供水车从附近储水站运至路基及防护工程施工现场。
4.1.3.隧道、混凝土拌和站供水
隧道及砼拌和站采用80～150m3水池蓄水，以确保重点构件的施工用水质量和连续供水得到保证。
4.1.4.生活用水水源
生活用水主要采取城镇自来水。地下水使用前先经检验合格后方可饮用。
4.1.
5.消防用水安排
在生活区、材料库按管线供水设计，在管线布置时设消防栓。
4.2.施工供水临时设施表
按施工平面布置及现场调查，沿线需设水井、水池数量见表4.2-1。
主要工程数量见表4.2-2。
表4.2-1 管段内供水情况设置表
表4.2-2 施工用水主要工程数量表
5.施工便道、栈桥
5.1临时道路布置原则及标准
5.1.1.临时便道布置原则
①贯通便道：根据物流方向和方便机械进出场需要，原则上在全标段范围内设贯通便道，即利用沿线既有省道、县道、乡镇道路为骨架，增修部分主干便道，形成全场性贯通便道，以满足施工期物流和施工进度要求。
②主干便道或专用便道：凡进入钢筋加工厂、主要料场、集中借土场、集中弃土场设专用道路，至隧道、大桥梁管段范围内路网连接线等必须布置主干道。
③支线便道：由主干道或贯通便道进入一般路基、桥涵工点便道为支线便道，原则上支线便道在征地红线内修建。
④便道选线尽量满足环保要求，满足少占良田、林地，尽量利用荒地、山坡地和少拆迁的原则；满足当地居民方便出行的原则。
⑤本工程在利用当地道路加宽或新建前，按先规划，后审批，再开工的程序进行，防止引起纠纷。
5.1.2.便道设置标准
①便道标准必须满足铁路修建除梁体以外的最大构件运输要求。路面采用砂石路面，宽4米，最大纵坡6%，每200米设置避车台一处，长度15米扩宽便道至7.5米。
②便道断面结构：施工便道断面结构图如下：
图5.1-1 施工便道横断面结构示意图
③便道地基处理：便道经过软弱地基段，基层采用填筑80cm卵石土，再铺设砂石路面；便道经过沟塘段，采用抛石挤淤至高出水面50cm以上，再铺设石灰土基层和泥结碎石面层；便道经过河流、冲沟时，采用埋设便涵通过。
5.1.3.便道养护标准
①每1.5km安排一名养护人员，砂石路面补充材料按每月每公里3方进行备料，确保路面平整。
②洒水：安排洒水车每天早晚对路面进行洒水一次，确保不扬尘。
根据上述便道布置原则及总体平面规划，经过沿线实地调查，我分部共设计11条便道，计20.6km。
表5.2-1 施工便道设置及主要工程数量汇总表
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5.2施工栈桥
栈桥施工：栈桥搭设宽度为6米，即行车道宽度4米，人行道各1米。梁部采用贝雷梁或工字钢，孔跨按12米。施工前要实测现有水位标高，并要考虑汛期水位标高，考虑到汛期水流速大，在下游增设斜撑钢管。若钢管桩打入河床深度不足，单排钢管桩可变成双排，加强钢管桩的纵、横向连接，像板凳样坐在河床上。
6.混凝土拌合站建设
6.1.选址原则
拌合站选址原则：位置地势平坦开阔、交通方便、砼用量相对集中。
根据施工需要，本管段设置大型混凝土搅拌站3处。具体布置详见附图《1#、2#、3#拌合站场地平面布置图》1#拌合站位于圈圈河大桥附近荒废砖厂，场地较为平整占地约20亩。2#拌合站位于三南铁路正线万盛车站DK20+500线路右侧，场地为水田、鱼塘低洼地带，占地约20亩。3#拌合站位于竹子湾1#隧道出口附近蒲河旁边空地，场地平整占地约20亩。6.2.拌合站建设规划
管段内桥隧砼总量约16.3万立方，加涵洞、路基挡护及附属工程4.05万立方，总计20余万立方。拟在圈圈河大桥处（1#拌合站）、万盛站（2#拌合站）、竹子湾1#隧道出口（3#拌合站）各设一座。
依据现场实际地形进行合理规划，充分利用原有场，四周砌筑2.3m高的隔离墙进行全封闭管理，围栏坚实、稳固、整齐美观。
场内划分出办公区、生活区、搅拌作业区、材料计量区及材料库。各区分开，合理布局，划分清楚，环境整洁。钢筋加工区位于拌合站进场便道西北侧。具体布置详见附图《1#拌合站场地平面布置图》、《2#拌合站场地平面布置图》、《1#拌合站场地平面布置图》
6.3.生产能力确定
起点到蒲河2#大桥0#桥台桥隧10座，砼量4.8万立方，铁路距离4公里，S303道与既有铁路基本平行，公路运距约5公里。由1#拌和站供应。
万盛站拌合站到干坝隧道出口桥隧8座，砼量4.88万立方。铁路距离5公里，公路距离12公里，由2#拌和站供应。
蒲河2#大桥到蒲河4#大桥桥隧9座，砼量6.53万立方。铁路距离5公里，公路距离10公里，由3#拌和站供应。
混凝土高峰期极值约为3500m3每天，固单个拌合站配置，实际生产能力为60m3/小时的HLS90型拌合机一台，每天可生产不少于1500m3成品混凝土。（三个拌合站共计4500m3/天）可满足施工进度要求。
6.4人员配置
（单个拌合站人员配置）
6.5设备配置
（单个拌合站设备配置）
6.6 拌合站及辅助工程施工
1#、2#、3#搅拌站配置1个HLS90型拌合机，采用料斗提升上料，全封闭式生产。每个拌合机配置5个储存罐，水泥罐。水泥(粉煤灰)罐安装避雷针，接地线。在拌合楼中安装除尘设备。单个拌合站生产能力60m3/小时。
6.5.1搅拌站基础处理
搅拌站基础用C20混凝土处理，基础内设有双层钢筋网片，同时在原有设计基础连接成整体，增加基础的承载力。保证搅拌机的顺利安装。依据厂家提供的底座设置图进行砼及各种预埋件施工。
6.5.2水泥储存罐基础
水泥储存罐按厂家提供的基础设计图组织施工。采用C20砼浇注，并预埋连接构件。为确保水泥储存罐稳定性，在罐体四周设置地锚基础，同时将基础加大加深，基础内设有双层钢筋网片，加大基础的承载力，并将5个储存罐基础进行整体连结浇筑，在硬化之前进行施工。地基施工时需设防雷接地装置。
6.5.3砂石料料仓施工
砂石料分料仓围墙下部用“50”墙的方式砌筑，高度为1m，上接1.3m “37”墙。用水泥砂浆抹面，仓内中间高，四周低，墙下预留了排水沟，砂石料仓均采用棚架结构彩钢瓦屋面，起到遮光挡雨及避免扬尘。场地东北侧并排设立6个料仓，其中碎石仓4个（2个待检仓2个合格仓），砂仓2个（1个待检仓1个合格仓）。
6.7场地平整及硬化
2#拌合站原场地范围内为水田及鱼塘低洼地带，我标段计划先对原地表进行腐殖土和淤泥清理，然后回填砂砾土。1#、3#拌合站地势平坦无需换填。采用推土机配合装载机对场地平整处理，压路机碾压至规定压实度，其中重车道、上料区、备料场、洗料场采用30cm厚C20混凝土硬化，生活区采用15cm厚C20混凝土硬化。料场隔墙、围墙采用37砖墙砌筑。
为了场地排水通畅，地面设置2%的排水横坡。对于线槽和给排水设施提前预留。砼部分采用商品砼，砼浇筑后做好保温养护工作。
6.8排水设计与施工
为排水的便利，在场地硬化过程中将排水渠道预留出来，水沟顶面标高和场坪标高应统一考虑，水沟底部设置2%左右的排水纵坡，将水全部引至污水处理处，经沉淀处理后排出场外。
6.9 板房设施建设
站内办公楼、宿舍楼、试验室集中修建，食堂、餐厅、洗漱间、厕所单独分区修建。所有房屋建设均采用阻燃型钢彩板房，板房每间尺寸为3.6m×5.4m，一层室内采用陶瓷地板砖铺地。灯管、门窗、职责规范等按施工图纸进行安装。
彩钢板房按人员配备数量合理排布。房门前设置消防器材和垃圾桶，将垃圾倒入垃圾桶后，再集中到垃圾池，然后由专车运到站外指定地点处理。
6.10围墙及围栏设计与施工
围墙采用红砖砌筑，栏杆底座为24砖墙，其上安装围栏，围栏采用定型的钢护栏。
6.11 设备基础设计与施工
搅拌机、上料斗、水泥储灰罐基坑开挖及支架基角的预埋钢板在场地硬化过程中按照厂家的基础施工图纸进行准确定位预埋。防止定位不准确，给设备安装带来不便。
6.12场区标识牌施工
场区采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门隔离开，并悬挂安全生产标语。“五牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全标准美观。“五牌一图”放在办公楼门口，其他承建标牌、进出管区指示牌、工点名称牌、配合比牌、交通、安全警示牌，形象进度牌，材料牌，机械设备状态牌，操作规程牌按安全标识牌功能布置。
云平台建设方案 1、配置满足当前（2014）年度，硬件投入需求 2、一定的扩展能力，10台4路，10台2路可迁移系统 3、应用包括（DB、中间件；开发、测试、验收和上线环境）移动平台 1、规则引擎数据库、 中间件 健康险平台2、统计分析中间件 能力提升年，提高信息系统支持能力；影像系统3、OA中间件、数据库 1、计算投资管理系统 2、存储稽核审计系统 3、网络GPS查勘调度系统 资金管理系统 方案对比：费控系统 硬件对比人力资源系统 软件对比：vmware、Huawei FusionCompute 河南农户电子 档案 非车险承保理赔系统改造 第一类系统（即短时间中断会造成重大社会影 响或影响保险机构关键业务功能，并造成重大 经济损失的信息系统）包括核心系统及相关子 系统。具体有：核心业务（含影像资料）、规 则引擎、农险电子档案、保协车险共享平台、 广域网络专线和96999客服专线。 第二类系统（即短时间中断会造成较大社会影 响或影响保险机构部分关键业务功能，并造成 较大经济损失的信息系统）包括核心业务系统 支撑平台。具体有：统计分析、精友车型数据、 保单自助查询、短信平台。 第三类系统（即间接支持关键业务功能或保险 机构对系统中断具有一定容忍度的信息系统） 包括OA办公自动化、邮件、网站、GIS系统、 移动查勘等。 云平台建设方案 （讨论稿） 信息化经历了T-S模式（终端-主机）、C-S模式（PC时代客户机-服务器）、B-S模式（互联网时代浏览器-服务器）；新时代以服务的方式被发布和访问的“云计算”模式；为响应国家节能减排的号召，
减少公司信息化硬件重复投资，增强数据中心的运维和安全管理，构建高可用的新一代数据中心，我们将云平台建设纳入议事日程。 201X年公司面临再一次的职场搬迁，有了2012年职场搬迁网络实现无缝切换的经验，我部将以新职场中心机房建设为契机，构建云计算架构的数据中心，在保障业务平滑迁移的基础上，以实现IT 资源的大整合、数据中心的大集中。 根据私有云建设的规律，我们将云平台建设分三个阶段： 第一阶段：落地云设备，实现计算资源虚拟化、存储资源虚拟化和网络资源虚拟化，建设周期2～3个月； 第二阶段：落地云平台，对现有业务环境进行梳理，在云平台上部署轻量级数据库、中间件环境，实现部分业务系统的迁移，建设周期1～2个月； 第三阶段：建设云平台的灾备系统，具体建设时间根据新职场搬迁计划等实际情况待定。 本次建设方案为第一二阶段。 第一阶段：落地云设备 实现计算资源虚拟化、存储资源虚拟化和网络资源虚拟化 第二阶段：落地云平台 对现有业务环境进行梳理，在云平台上部署轻量级数据库、中间件环境，实现部分业务系统的迁移
福建省晋南市政建设有限公司 临时设施规划建设方案 工程名称：SM安泰世界城A区 项目负责人： 编制人： 编制日期：2012年 12月 临时设施规划建设方案审批表工程名称SM安泰世界城A区建筑面积m2
建设单位福建省晋江市福埔SM国际广场结构类型框剪 设计单位海口市城市规划设计研究院层数、高度 监理单位厦门市东区建设监理有限公司开、竣工日期 项目负责人项目安全员 部门会签 年月日年月日年月日 审 批 意 见 年月日 监理 单位 审批 意见年月日
施工组织设计(方案)报审表 工程名称：SM安泰世界城A区编号： 致：厦门市东区建设监理有限公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了SM安泰世界城A区工程临时施工用电方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附：临时设施规划建设方案 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构_________________ 总监理工程师_________________ 日期_________________
目录 一、编制依据 (1) 二．工程概况 (1) 三、施工总部署 (1) 四、临时设施规划 (2) 五、施工总平面管理 (2) 六、生活区布置 (6) 七、临建施工顺序 (7) 八、现场三通一平 (8) 九、现场临时设施建设 (8) 十、现场临时用水布设 (9) 十一、现场临时供电 (10) 十二、技术措施 (10) 十三、质量验收与管理要求 (12) 十四、消防设施的布置 (13) 十五、抗台风措施 (13) 十六、文明施工管理措施 (15) 附录1 施工总平面布置图 一、编制依据 (一)业主提供的施工土建图纸和有关要求。
[施工现场临时用电组织设计] 施工临时用电设计方案 工程名称：建设单位：设计单位：监理单位：施工现场临时用电组织设计主要编制人：职称（职务）：校核人员：职称（职务）：审核人员（总师室）：职称（职务）：审批人（公司技术负责人）：编制单位：编制日期：二年月日临时用电组织设计审批表工程名称编制单位工程规模㎡工程等级方案名称临时施工用电专项方案主要编制人校核意见栏校核人：日期：（项目技术部门章）审核意见栏审核人：日期：（企业技术部门章）审批意见栏审批人：日期：（企业公章）施工现场临时用电组织设计根据JGJ46－xx《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，特编制本工程临时用电施工组织设计。 1、设计依据主要依据现行的规程规范及资料：⑴ JGJ46—xx 《施工现场临时用电安全技术规范》；⑵ GB50194—93《建设工程施工现场供用电安全规范》；⑶ GB50052—95《供配电系统设计规范》；⑷ GB50054—95《低压配电设计规范》；⑸ GB50055—93《通用用电设备配电设计规范》⑹ GB50057—94《建筑物防雷设计规范》；⑺甲方提供的现场电源资料；⑻现场临时用电设备负荷和配置资料。 2. 遵守下列现行国家标准、规范或规程规定⑴ JGJ59—xx《建筑施工安全检查标准》⑵ JGJ33—xx《建筑机械使用安全技术规程》
⑶ GB5144—xx《建筑塔式起重机安全规程》⑷ JG/T100—99《塔式起重机操作使用规程》（原标准：ZBJ80012—89作废）⑸ JGJ88—xx《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》⑹ GB10055—xx《施工升降机安全规程》⑺ GB/T10054—xx《施工升降机》⑻ GB10053—96《施工升降机检验规则》⑼ GB3805—84《安全电压》⑾ GB14050—93《系统接地的型式及安全技术要求》⑿ GB3787—84《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》⒀ GB13955—92《漏电保护器安装和运行》⒁ GB6829—1995《剩余电流动作保护器的一般要求》⒂ ___xx年版《工程建设标准强制性条文》⒃化工部《化工企业电气安全管理规定》⒄劳动部［1990］16号《漏电保护器安全检察规定》⒅机械工业部［1986］76号《电气安全管理规程》⒆电子工业部［1987］8号《电气安全工作规程》⒇ ___［1979］654号《电气化铁路有关人员电气安全规则》施工现场临时用电组织设计一、现场勘测情况（现场的地形、地貌，正式工程的位置，建筑材料、器具堆放位置，生产、生活暂设建筑物位置，用电设备装设位置，现场周围环境，建筑物、地下管线、高压线路、电源位置、变压器位置等）工程名称工程地点建筑面积（m2）建筑高度（m）开工日期负荷计算（分打桩、结构施工、装修三个阶段计算）公式：SKVA＝1.05～1.10() 式中：SKVA—全工地供电设备总需要量（KVA）—全工地电动机类额定功率之和（KW）—全工地电焊机类额定容量之和（KVA）—全工地室内照明容量（KW）—全工地室外照明容量
项目建设方案及工作计划 为了确保XXX渔港项目顺利建设并有效控制建设成本，我司拟定了以下的项目建设方案及工作安排： 一、项目招标方案 XXX渔港工程招标工作必须遵循国家建筑法规定的招投标程序（要求）分两部分进行，一是工程监理单位的招投标；二是水工工程的招投标。现将招投标的具体内容、条件以及成本等建议如下：（一）工程监理的招投标 1、投标人的资质要求 具有水运工程监理乙级及以上资质，且具有类似工程监理经验。投标人拟组建的监理机构中的总监理工程师必须具有港口与航道工 程专业高级职称和10年以上从事工程建设监理工作的经历，并取得交通部监理工程师证书；总监代表、驻地监理工程师必须是交通部批准注册的水运工程监理工程师或专项监理工程师；旁站监理员须有水工专业助理工程师以上技术职称和相应监理业务培训证书。常驻现场监理人员不少于3人且取得交通部批准的监理工程师或专业监理工 程师注册证书的人员达到60%以上。 2、招标代理公司的资质要求及费用: 依据《计价格[2002]1980号》文收取，约为中标金额的1％,因此监理标的代理费应控制在1万元以内。 3、XXX渔港工程施工监理单位服务时间、范围、质量标准： （1）工程总施工期为24个月。 （2）监理范围：所有水工建构筑物及港池航道工程施工监理, 监理阶段包括施工招标期、准备期、施工期、交工验收及保修期。
（3）工程质量标准：工程质量达到国家现行的工程质量检验评定标准规定的优良等级。 4、监理招标评标细则 本工程工程监理评标，采用综合评估的方法．总分值为100分。具体如下： 第一部分：监理大纲（40分） (1).质量控制体系完善，措施合理，得8分；否则酌情减分，但最低得分不少于6分； (2).投资控制体系完善，措施合理得8分；否则酌情减分，但最低得分不少于6分； (3).进度控制体系完善，措施合理得8分；否则酌情减分，但最低得分不少于6分； (4).合同管理措施得力、合理得8分；否则酌情减分，但最低得分不少于6分； (5).安全管理措施合理得8分；否则酌情减分，但最低得分不少于6分。 第二部分：监理费（30分） 《建设工程监理与相关服务收费管理规定》(国家发展改革委、建设部发改价格[2017]670号)规定价格为（120.8+78.1）×（4000－3000）/（5000－3000）×1.1×0.85=92.986万元。以规定价下浮10%作为最高限价即83.69万元，以规定价下浮20%作为最低限价74.39万元，超出此报价范围的投标报价为无效报价，得分为0分。将有效
××××××工程 大临建设方案 编制： 复核： 审核： 批准： ××××××××有限公司××××××工程总包部 2019年11月10日
目录 第一篇编制说明 (1) 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、编制内容 (2) 第二篇临建施工方案 (3) 一、项目驻地施工方案 (3) 1、驻地布置原则 (3) 2、驻地临建 (6) 3、临水 (13) 4、临电 (13) 5、附图 (13) 二、拌合站施工方案 (14) 1、设备配置 (14) 2、混凝土拌合站选址及概况 (14) 3、施工方案 (15) 4、小型构件预制场 (20) 5、安全保证措施 (20) 6、环保、水保措施 (21) 7、附图 (22) 三、钢筋加工场施工方案 (22) 1、布置说明 (22) 2、建设方案 (22) 3、质量保证措施 (26) 4、安全保证措施 (26) 5、文明施工、环境保护 (27) 6、附图 (28) 四、梁场施工方案 (29) 1、说明 (29) 2、梁场选址 (29) 3、梁场布置 (29) 4、施工方案 (30) 5、环境保护措施 (35) 6、附图 (36) 五、工区驻地施工方案 (37) 1、房屋配置计划 (37) 2、驻地选址 (38) 3、驻地总体布置原则 (39) 4、施工方案 (41) 5、临水 (43) 6、临电 (43) 7、主要工程数量表 (43) 8、附图 (44) 六、型钢加工场 (46) 1、编制说明 (46) 2、加工区选址 (46) 4、加工区设备配置计划 (47)
5、施工方案 (47) 6、主要工程数量表 (50) 7、质量保证措施 (51) 8、安全保证措施 (51) 9、文明施工、环境保护 (52) 10、附图 (53) 七、龙泉山隧道施工便道 (54) 1、便道设计 (54) 2、施工方法及安全质量管理措施 (56) 3、交通安全管理 (60) 4、安全保证措施 (61) 5、环境保护措施 (61) 6、附图 (62) 八、清平钢便桥施工方案 (66) 1、设计标准.............................................. 错误！未定义书签。 2、主要工程材料.......................................... 错误！未定义书签。 3、传力路径.............................................. 错误！未定义书签。 4、受力计算.............................................. 错误！未定义书签。 5、挠度计算.............................................. 错误！未定义书签。 6、下部结构受力计算...................................... 错误！未定义书签。 7.附图................................................... 错误！未定义书签。 九、文家祠钢便桥施工方案 (66) 1、概况.................................................. 错误！未定义书签。 2、设计依据.............................................. 错误！未定义书签。 3、便桥设计标准.......................................... 错误！未定义书签。 4、主要工程材料.......................................... 错误！未定义书签。 5、计算方法.............................................. 错误！未定义书签。 6、结构设计.............................................. 错误！未定义书签。 7、受力检算.............................................. 错误！未定义书签。 8、主要施工方法.......................................... 错误！未定义书签。 9、安全、质量保证措施.................................... 错误！未定义书签。 10、附图................................................. 错误！未定义书签。 十、临时用电施工方案 (72) 1、编制依据.............................................. 错误！未定义书签。 2、编制原则 (72) 4、施工用电设计 (72) 5、安全用电措施 (79) 6、电气防火措施 (81) 7、应急预案 (81) 十一、炸药库施工方案 (83) 1、库区选址 (83) 2、库区布置 (84) 3、建设要求 (84) 4、使用验收程序 (84) 5、爆破物品发放及退库的规定 (84) 6、火工品的安全规定 (86) 7、炸药库设施 (87) 8、附图 (91)
临时设施规划方案和搭建情况 第一节工程总体概况 一、项目名称：长春旺旺食品有限公司新建工程 二、建设地点：吉林省农安县合隆镇，合隆经济开发区。 三、质量要求：国家现行施工验收规范的合格标准。 五、计划工期：2013年8月28日至2014年10月22日 第二节设计概况 一、总体设计概况 1、本工程为旺旺食品有限公司新建工程，本工程所有建筑为一期 建筑。按工程的使用功能主要分为生产车间、仓库、生产辅助用房、生活用房。 （1）生产车间：乳饮A3车间、碎冰车间、通廊，共3个单体工程；（2）仓库：原物料仓库、化学品库，共2个单体工程； （3）生产辅助用房：污水处理站、给水处理站、锅炉房和储煤库、高压配电房、工务及辅助用房、事故池、消防水池，共7个单 体工程； （4）生活用房：综合办公楼、宿舍、公务车库、生活区门卫、厂区门卫、生活水池、自行车棚（三个），共7个单体工程； （5）其它工程：工程道路、室外管网、排水、污水、景观。 二、各栋号的通用设计特点 1、基础：本工程给水泵站、污水泵站设有局部筏板基础外，其它所有栋号全部为独立基础。 2、地上结构：除地下特构、通廊为钢结构外，其它所有工程全部为框架结构工程。 3、围护墙：所有框架结构栋号围护墙内外墙均为陶粒空心砖砌块。 4、屋面：本工程屋面分为三种设计情况：钢架梁彩板屋面、现浇砼板上保温防水屋面、扣预制预应力双T板屋面。
5、外墙装饰：本工程所有栋号外墙均为贴面砖。 三、各栋号具体设计概况 1、乳饮A3车间 （1）本工程为双跨60米轻钢屋面梁车间，生产车间为1层，局部二层主要为生活间及生产辅助用房。生产车间为构形式排架结构，排架柱外侧的生活间为框架结构。车间长233.90米，宽69.0米（含生活间）。延长度方向设有两道伸缩缝。 （2）基础：基础为棱台式钢筋砼独立基础，基础底标高-2.50.基础地梁顶标高0.05米。 （3）排架柱间距6米，山墙柱间距7.5米。延跨度方向在30米处设一有排架柱，使钢架梁在30米处有一支点。 （4）局部二层部分的一层顶板标高为4.47米，二层顶板标高9.0米。车间的四周无框架梁处的外墙及内墙（32轴墙）的标高4.47米框架梁，标高9.0米有框架梁。 （5）围护墙体：内外墙采用陶粒空心砖砌筑，外墙厚400，内墙厚200，采用M5混合砂浆砌筑。车间内8轴到10轴内的隔墙底部砌1.2米高空心砖墙，上部为彩钢板隔墙。 (6)屋面系统： 1）框架部分为钢筋砼面板，屋面防水为三元乙丙卷材防水。 2）车间大屋面为60米轻钢屋面梁上扣保温彩钢板屋面。屋面梁材质为Q345—B焊条采用E50**系列焊条。构件连接采用10.9级摩擦型高强度螺栓。 （7）外墙装饰：外墙面砖 （8）室内装饰： 1）地面：车间大部分地面为绿色环氧地坪；生产辅助间地面有巴斯夫MF（聚氨脂）地面、金钢砂地面、耐酸碱地面等；生活间地面为地面砖地面。 2）墙面：车间墙面为下部贴2米高瓷砖墙裙，上部为涂料；生产辅助间墙面：贴白瓷砖。（有彩钢隔断房间贴1.2米高，空心砖墙房间贴至顶棚）
目录 第一部分文本 第二部分规划设计方案图 一、综合图 1、风景区功能分区图 2、区域位置关系图 3、旅游景点分布图 4、道路交通图 5、市场分布图 6、旅游线路图 二、杜鹃湖中心旅游区规划效果图 (一)、杜鹃湖规划总图 （二）、杜鹃湖中心旅游区功能分区图 （三）、水上杜鹃培育保护规划图 （四）风景区主入口规划方案效果图 1、沙子关入口广场规划效果图 2、沙子关装修效果图 3、沙子关民族风情园规划效果图 4、贵州绿色长廊规划效果图
5、主入口停车场规划效果图 6、主入口华表效果图 7、半边街规划方案效果图 8、望天门规划方案效果图 9、主入口文化休闲广场规划效果图 （五）、贵州文化长廊规划方案效果图 1、广顺神仙洞古人类遗址效果图 2、贵州古岩画效果图 3、夜郎遗踪系列壁画方案图 (四)“贵州建省” 系列壁画方案图 (五)朱元璋调北征南、靖难之变系列壁画方案图 (六)屯堡文化系列壁画方案图 (七)八艳赏花石雕效果图 (八)“天下大师” 石雕效果图 (九)“阳明洞”规划效果图 11、阳明路规划效果图 (一)阳明路起点规划效果图 (二)阳明路中段规划效果图 (三)阳明路中段规划效果图 (四)河东桥规划效果图
(五)河西桥规划效果图 (六)圣泉规划效果图 12、码头接待中心规划效果图 13、和尚坡水上活动中心规划效果图 14、霞客亭规划效果图 15、望云楼规划效果图 16、机动船码头规划效果图 17、杜鹃水苑入口规划效果图 18、杜鹃水苑秋池规划效果图 19、杜鹃水苑北楼装修效果图 20、杜鹃会馆规划效果图 21、杜鹃水苑荷塘规划效果图 22、空中狩猎园规划效果图 23、花果山度假村鸟瞰图 24、但家坟码头规划效果图 25、牡丹亭规划效果图 26、梦草池规划效果图 27、百草园农训基地规划效果图 28、但家坟规划效果图 29、白云山门规划效果图
大临工程规划方案 编制： 复核： 审核：
目录 大临工程规划方案 (1) 1编制依据 (1) 2编制原则 (1) 3.工程概况 (1) 3.1标段概况 (1) 3.2大临建设概况 (2) 4.施工临时用电 (2) 5.施工用水 (3) 5.1桥梁施工用水安排 (3) 5.2路基及防护工程施工用水安排 (4) 5.3隧道施工用水 (4) 6.施工便道及便桥 (4) 6.1施工便道布置原则及标准 (4) 6.2便道设计标准 (5) 6.2.1一般地段便道（岩石地基） (5) 6.2.2一般地段便道（泥质地基） (5) 6.2.3困难地段便道 (6) 6.2.4会车处便道 (6) 6.3施工便桥设置原则及标准 (6) 6.3.1施工便桥设置原则 (6) 6.3.2施工便桥设置标准 (7) 6.4便道及便桥养护标准 (7) 6.5人员配备和机械设备 (7) 6.5.1人员投入 (7) 6.5.2设备投入 (8)
6.6新建便道、便桥的布置及既有便道的利用 (8) 6.7便桥建设规则 (13) 6.8便道、便桥主要工程量 (14) 7.混凝土拌和站 (17) 7.1拌和站设置原则及建设标准 (17) 7.2拌和站选址、占地情况及供应范围 (18) 7.3拌和站建设规划 (20) 7.3.1 1#拌和站 (20) 7.3.2 2#拌和站 (22) 7.3.3 3#拌和站 (23) 7.3.4 4#拌和站 (24) 7.3.5 5#拌和站 (25) 7.3.6 6#拌和站 (27) 7.4人员配置 (28) 7.5设备配置 (28) 7.6拌和站主要工程量 (29) 8.钢筋加工场 (31) 8.1钢筋加工场设置原则及建设标准 (31) 8.2钢筋加工场建设情况 (31) 8.3钢筋场规划设计 (32) 8.3.1平整场地 (32) 8.3.2钢筋加工场场地硬化、排水设计 (33) 8.3.3钢筋加工场布置建设 (33) 8.3.4钢筋加工场龙门吊建设 (34) 8.4人员配置 (34) 8.5设备配置 (35)
云平台建设原则 1、标准化 当前云服务在整个信息产业中还不够成熟，相关的标准还没有完善。为保障方案前瞻性，在设备选型上力求充分考虑对云服务相关标准的扩展支持能力，保证良好的先进性，以适应未来的信息产业化发展。 2、高可用 为保证数据业务网的核心业务的不中断运行，在网络整体设计和设备配置上都是按照双备份要求设计的。在网络连接上消除单点故障，提供关键设备的故障切换。关键设备之间的物理链路采用双路冗余连接，按照负载均衡方式或active-active方式工作。关键主机可采用双路网卡来增加可靠性。全冗余的方式使系统达到电信级可靠性。要求网络具有设备/链中故障毫秒的保护倒换能力。 具有良好扩展性，网络建设完毕并网后应可以进行大规模改造、服务器集群、软件功能模块应可以不断扩展。 良好的易用性。简化系统结构，降低维护量。对突发数据吸附，缓解端口拥塞压力，能保证业务的流畅性等。 3、增强二级网络 云平台下，虚拟机迁移与集群式两种典型的应用模型，这两种模型均需要二层网络支持。随着云计算资源池的不断扩大，二层网络的范围正在逐步扩大，甚至扩展到多个数据中心内，大规模部署二层网络则带来一个必然的问题就是二层环路问题。采用传统的STP+VRRP技术部署二层网络时会带来部署复杂、链路利用率低、网络收敛时间慢等诸多问题，因此网络方案的设计需要重点考虑增强二级网络技术（如IRF/VSS、TRILL等）的应用，以解决传统技术带来的问题。 4、虚拟化 虚拟资源池化是网络发展的重要趋势，将可以大大提高资源利用率，降低运营成本。 应有效开展服务器、存储的虚拟资源池技术建设，网络设备的虚拟化也应进行设计实现。 服务器、存储器、网络及安全设备应具备虚拟化功能。 5、高性能 由于云服务网络中的流量模型发生了变化，随着整个云平台相关业务的开展，业务
南平市夏道大桥及接线二期工程 临时设施规划建设方案 一、编制说明 由我部对现场实际考察，并根据现场的具体情况、业主的意见，编制本施工现场临设方案。 本临设规划建设方案包括：场地周围围墙、出入口大门、场内主次道路、排水措施、职工宿舍、卫生间等生活设施及现场办公等临时设施的布置和做法。 二、施工总平面布置原则 施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度并能反映现场安全文明管理水平，为保证现场施工顺利进行，确定平面布置原则为： 2.1、在满足施工的条件下，尽量节约施工用地。 2.2、在满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能节约临时设施的建设投资。 2.3、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少场内二次搬运。 2.4、在平面交通上，要尽量避免与周边道路、土建等施工单位相互干扰。 2.5、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。 三、工程概况 工程名称：南平市夏道大桥及接线二期工程 建设地点：南平市夏道镇小鸠村 建设单位：南平市南平高铁片区开发有限公司 设计单位：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 厦门市市政工程设计院 施工单位：中交第三航务工程局有限公司 监理单位：南平高速咨询监理有限公司
工程规模：夏道大桥及接线二期工程工程总造价为22117.0618万元，主要施工范围分为南、北两个立交，为夏道大桥主线桥的连接线，其中南立交位于南平夏道镇小鸠村桥头清水坑，设置主线（左线）、主线（右线）、M匝道、H 匝道四条匝道桥，有朱熹路桥一座，该桥与目前正在施工的朱熹路四期桥梁相接并延伸到夏道镇桥头村，同时为满足村民出现，南立交还设置了辅道一、辅道二、村道一、村道二、村道三与本次设计的道路、桥梁相接。北立交位于规划高速铁路南平站站前广场，北接线与滨江路相交处选择变形Y型部分互通立交，上下大桥至滨江路方向布置右转匝道及苜蓿叶左转匝道，滨江路市区往高铁站方向增设左转匝道，单车匝道宽7.5，双车道匝道宽9.0m。主要由A-F、Z共七条匝道，其中C、F两条匝道为桥梁，其余为路基。 四、地理位置及环境情况 本工程位于南平市夏道镇小鸠村桥头，场内三通一平已经完成，施工用电和用水根据业主指定的接入点最近接入，施工道路已经形成，施工场地已基本平整完成。 施工现场按施工总平面图的布置，根据施工现场实际情况，划分施工作业区、施工办公室、生活区在工地旁边搭建，生活区包括项目办公室、食堂、宿舍、浴室、厕所等。 临时设施的生活区与生产区分开布置，采用防护栏杆分隔，以满足施工安全需要，施工现场按规定配置消防器材。所有施工临时设施在施工任务完成后拆除。 五、临时设施施工方案 5.1、项目部临时驻地 根据实际需要，本工程需办公楼1幢，宿舍楼1幢，食堂1间，1材料堆场，门卫室1幢，配电房2间。根据施工组织设计中的平面布置位置和现场实际情况，确定租用2幢民房作为临时办公楼及宿舍楼。办公楼及宿舍楼均为5层的砖混结构，层高3米。办公楼1楼为仓库，2、4、5楼为办公用楼，宿舍楼2楼房东居住，1、3、4、5楼为职工居住。食堂设在宿舍楼1楼。围墙内设置门卫室，在土木州岛上及施工现场设置两间配电房。具体布置见施工临时设施
目录 1．工程概况 (1) 2.施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）中的相关要求 (1) 3.编制依据 (2) 3.1施工现场主要用电设备表 (2) 3.2 线路计算 (2) 3.3线路设计（线路布设见施工平面布置图） (6) 3.4安全用电技术措施 (7)
1、工程概况 新建铁路1800工程铁路专用线本专用线接轨于青连铁路胶南站，出站后专用线并行于清连铁路11m线间距，经燮里村西侧南行先后跨过329省道、风河、溧水河，线路南行经珠海街道办事处王家楼西侧，自在建看守所东侧穿土山屯汉墓群通过，于GDK6+154.4下穿开城路（209省道），之后线路经张家楼镇土山屯和塔山河水库之间设塔山河水库大桥；线路向南经张家楼镇东石岭东侧；滨海街道办事处小马家庄西侧。设跨G204及S293特大桥（先后跨过204国道、R3线、293省道）后经石屋子沟村与石屋子沟水库之间设石屋子沟水库大桥，线路继续向南行跨东山张水库后沿大珠山西侧前行至东山张村北侧，受地形及村庄控制以2个400m半径曲线进入转运站后到达专用线终点。 正线全长17.222km，起始里程：自青连铁路胶南站（不含）（DK0+165.27（断链后里程）=青连线DK70+987.74)，结束里程：DK17+336.25转运站（含）；疏解线全长2.121km，起始里程：SDK0+000（=青连铁路DK71+405.51），结束里程：SDK2+120.76。 2.施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）中的相关要求 2.1临时用电设备在５台及５台以上或设备总容量在50 KW及50 KW以上者，应编制临时用电施工组织设计。 2.2临时用电施工组织设计的内容和步骤应包括： 2.2.1现场勘探； 2.2.2确定电源进线，变电所、配电室、总配电箱、分配电箱等的位置及线路走向；
贵安新区东纵线北二段道路工程施工第二合同段（土建）办公、生活、施工大临设施施工方案 中冶天工集团有限公司南方公司 贵安新区东纵线北二段2标项目经理部 2016年7月
目录 第一章工程概况 (1) 1编制依据 (1) 2工程概况 (1) 2.1项目概况 (1) 2.2工程简介 (1) 第二章项目部驻地大临 (3) 1项目驻地大临的选址 (3) 2生活大临设置 (5) 3办公大临设置 (5) 4大临设施一览表 (6) 5旗台、排水沟、洗漱台、化粪池示意图 (8) 6 大临排水 (10) 7大临用电 (10) 8大临用水 (10) 9节能减排措施 (10) 10卫生间 (11) 11会议室布置 (12) 12消防和治安保卫 (12) 13大门及临时围墙 (13) 14生活区、办公区室内装饰 (15) 15大临工程数量表 (16) 第三章施工现场布置 (19) 1. 施工现场大门、围墙及七牌二图等 (20) 2. 场站建设 (24) 3. 材料、机具、半成品堆放 (25) 4. 施工排水与生活排污 (25)
5. 余泥渣土排放 (26) 6. 现场消防 (26) 7. 临时施工用电 (26) 8. 施工现场道路及环境 (26) 9.工人宿舍 (27)
第一章工程概况 1 编制依据 贵安新区东纵线北二段道路工程施工第二合同段（土建）施工图 贵安新区东纵线北二段道路工程施工第二合同段（土建）项目总体策划 贵州贵安建设投资有限公司市政道路建设项目《工程标准化管理实施细则》中国中冶施工现场安全文明标准化手册 中冶天工集团施工现场标准化实施图册 国家及贵州省的现行规范标准 《建筑现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188-2009 《建筑工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 2工程概况 2.1项目概况 工程名称：贵安新区东纵线北二段道路工程施工第二合同段（土建） 工程地址：贵州省贵安新区湖潮乡元方村 建设单位：贵州贵安建设投资有限公司 设计单位：贵州省建筑设计院 监理单位：贵州省交通建设咨询监理有限公司 施工单位：中冶天工集团有限公司 2.2工程简介
施工组织设计（施工方案）报审表
xxx综合处理场及森林公园片区供水 工程 临 时 设 施 规 划 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 福建xxx建筑工程有限公司 2015.01
一、工程概况 本工程位于福建省福州市晋安区新店镇、寿山乡镜内；建设单位：福州市自来水有限公司；设计单位：福州城建建设研究院；监理单位：福建中交建设发展有限公司；施工单位：福建xxx建筑工程有限公司。 二、搭设方案 本工程临时设施主要由：围墙、办公室、值班室、仓库、设施组成。 1、围墙设施 （1）工地围墙 ①红线或业主指定范围连续设置围墙，做到坚固、稳定、整洁、美观，围墙高度1.8-2.2 m。 ②围墙采用彩钢板进行围挡，高2.0-2.2米。 ○3根据施工组织设计中的平面布置位置和现场实际情况，确定在原厂房的前面即大门入口处设置一个值班室（保卫室），一层两间，一间作为值班用，一间作为值班人员休息用； （2）办公室 在大楼的南侧建两层的临时轻型钢质复合板活动房，作为管理人员办公室及宿舍用，最西侧为砌体的卫生间。具体作法：（一）、值班室、卫生间：
1、基础：根据现场勘察，将基础坐落在拟建建筑物的南面，邻临时围墙而建。原土夯实，将20㎝厚的大片石头作为基础持力层，面用细石砼浇捣。 2、墙体：采用空心砌体砌筑，M5混合砂浆砌筑，门窗过梁选用C20预制砼预制，内墙体涂刷白色涂料以增强室内亮度，外墙涂刷混合砂浆以达防水要求（卫生间贴瓷砖）。 3、地面：铺地砖（卫生间采用防滑地砖），水泥浆勾缝。 4、门窗：窗均采用塑钢窗，门采用钢门。 5、屋面：采用斜屋面已达到当地的雨水季节的排水要求。 6、装饰：外墙采用1：1：6混合砂浆粉刷，外刷白色外墙涂料；内墙采用1：1：6混合砂浆粉刷，面刷白色内墙乳胶漆。室内地坪采用50㎜碎石上铺50㎜厚C15砼随捣随抹。 7、水电：电气总线采用6㎜2电缆。给水总管采用DN15塑料管。 2、临时办公用房 具体作法（主体骨架：采用单层钢结构作为二层的承重，设计荷载150㎏/㎡）： 1、基础：根据现场勘察，将基础坐落在拟建建筑物的南面，邻临时围墙而建。原土夯实，将20㎝厚的大片石头作为基础持力层，面用细石砼浇捣。 2、墙体：墙体采用50㎜彩钢夹芯板，内外墙板采用通长竖向安装，由上、中、下三点连接，每点连接间距小于3m，墙板可承受侧向力120㎏/㎡，而变形小于L/250。
新建乐清湾港区铁路支线工程SG02标 （DK2+505～DK11+040） 隧道施工临时用电方案 中铁大桥局集团有限公司 浙江乐清湾铁路SG02标项目经理部 二〇一六年三月 新建乐清湾港区铁路支线工程SG02标 （DK2+505～DK11+040） 隧道施工临时用电方案 编制： 复核： 中铁大桥局集团有限公司 浙江乐清湾铁路SG02标项目经理部 二〇一六年三月 目录 一、编制依据 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。 三、临时用电施工组织设计 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 3.1 施工用电负荷分类及设备特征 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2 洞内洞外供电方案的选择 ............................................................................................. 错误!未定义书签。 3.3 变压器的选择 ................................................................................................................. 错误!未定义书签。 3.4 配电线路导线截面的选择 ............................................................................................. 错误!未定义书签。 3.5 配电箱及开关箱电器装置的选择 ................................................................................. 错误!未定义书签。 四、供电系统安装作业 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1 配电线路的安装 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。 4.1.1 洞外架空配电线路安装 ............................................................................................. 错误!未定义书签。 4.1.2 洞内配电线路安装 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.2 配电箱、开关箱的安装 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 五、用电设备安装 ................................................................................................................. 错误!未定义书签。 六、洞内照明 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。 七、使用和维护 ..................................................................................................................... 错误!未定义书签。
目录 一、项目概况 二、项目组织机构 三、项目建设程序办理计划 四、项目设计进度计划 五、项目招标进度计划 六、项目施工进度计划 七、项目资金使用计划 八、项目主要机电设备、装饰装修等材料采购计划 九、项目建设保证措施 一、项目概况 2010年4月12日，滨海新区建交局给建投集团下发津滨建交计[2010]3号“关于开展滨海文化商务中心前期工作的通知”，将滨海新区行政中心的项目暂定名为“滨海文化商务中心”。 1、项目位置和用地面积 滨海文化商务中心位于中央大道以东、东道以南、于家堡安居房以西、紫云中学以北，总用地面积约为30公顷。
2、主要建设容和规模 滨海文化商务中心按照统一规划，分期建设的原则。本项目一期 总建筑面积约为47万平方米，其中地上建筑面积约为29万平方米、地下建筑面积约为18万平方米，由7座建筑和地下车库组成；它们为：商务主楼、培训中心、服务中心、接待中心、会议中心、商务辅楼、公寓。各建筑具体功能和建筑面积如下： 商务主楼（9） 为滨海新区区委、区政府、区人大区政协四套领导班子的办公场所，建筑位于基地北部，座北朝南布置成双“一”字形布局，用连廊相连接，各套班子办公区域分布明确又相互联系，均取得良好朝向，地上建筑面积6.78万平方米，宽度约172米，建筑层数最高9层，立面处理简洁大气，现代明快，该幢建筑为商务中心最主要的建筑，外檐处理以浅色石材为主要装饰面，运用柱廊，檐口等细部的构造处理，以突出历久弥新，庄重典雅的建筑性格。 辅助办公楼（4层）
是辅助商务主楼的会议、办公场所，建筑位于行政办公楼的南侧，建筑面积2.87万平方米，建筑层数为四层。 服务中心（3层） 为滨海新区企业和市民提供工作和生活一站式服务的场所，一、二层设有开放式业务大厅，三层设有接待、办公、会议等项设施，建筑位于行政办公楼的西侧，主入口设置于南侧，方便前来办理业务的企业和市民。建筑面积为3.36万平方米，建筑层数为三层。 职工食堂（3层） 为商务中心提供接待，用餐的场所，设有多类大、小餐厅及接待服务设施，建筑位于行政办公楼的南侧，建筑面积3.09 万平方米，分三层设置。 会议中心（2层） 为大型行政会议场所，建筑位于行政办公楼东侧，建筑面积2.25万平方米，层数为两层，一层设置700人的会议厅和若干个大小会议室，二层为1200人，大会议厅并设200座席的主席台及服务于会议的其它设施。 商务辅楼（6层） 商务辅楼位于基地东侧，分三幢建筑，建筑面积8.2万平方米。主要功能为各委办局办公、会议、接待用地。 公寓2栋（10层、15层） 总建筑面积为6万平米，主要为办公人员住宿用。 地下车库 区域及周边提供停车场所，车库面积为10.4万平米。 二、建设标准 (一)结构设计 本工程属重点设防类（乙类）建筑，按本地区抗震设防烈度7度设计基本加速度0.15g进行抗震设计，按高于本地区设防烈度即8
云平台建设方案
云平台 云平台建设原则 1、标准化 当前云服务在整个信息产业中还不够成熟，相关的标准还没有完善。为保障方案的前瞻性，在设备选型上力求充分考虑对云服务相关标准的扩展支持能力，保证良好的先进性，以适应未来的信息产业化发展。 2、高可用 为保证数据业务网的核心业务的不中断运行，在网络整体设计和设备配置上都是按照双备份要求设计的。在网络连接上消除单点故障，提供关键设备的故障切换。关键设备之间的物理链路采用双路冗余连接，按照负载均衡方式或active-active方式工作。关键主机可采用双路网卡来增加可靠性。全冗余的方式使系统达到电信级可靠性。要求网络具有设备/链中故障毫秒的保护倒换能力。 具有良好扩展性，网络建设完毕并网后应能够进行大规模改造、服务器集群、软件功能模块应能够不断扩展。 良好的易用性。简化系统结构，降低维护量。对突发数据的吸附，缓解端口拥塞压力，能保证业务的流畅性等。 3、增强二级网络 云平台下，虚拟机迁移与集群式两种典型的应用模型，这
两种模型均需要二层网络支持。随着云计算资源池的不断扩大，二层网络的范围正在逐步扩大，甚至扩展到多个数据中心内，大规模部署二层网络则带来一个必然的问题就是二层环路问题。采用传统的STP+VRRP技术部署二层网络时会带来部署复杂、链路利用率低、网络收敛时间慢等诸多问题，因此网络方案的设计需要重点考虑增强二级网络技术（如IRF/VSS、TRILL等）的应用，以解决传统技术带来的问题。 4、虚拟化 虚拟资源池化是网络发展的重要趋势，将能够大大提高资源利用率，降低运营成本。应有效开展服务器、存储的虚拟资源池技术建设，网络设备的虚拟化也应进行设计实现。服务器、存储器、网络及安全设备应具备虚拟化功能。 5、高性能 由于云服务网络中的流量模型发生了变化，随着整个云平台相关业务的开展，业务都分布在各个服务器上，流量模型从纵向流量转换成复杂的多维度混合的方式，整个系统具有较高的吞吐能力和处理能力，满足PB级别的数据处理请求，具备对突发流量的承受能力。 6、开放接口 为保证服务器、存储、网络等资源能够被云平台良好的调度与管理，要求系统提供开放的API接口，云计算运行管理平台能够经过API接口、命令行脚本实现对设备的配置与策略下发。