第九章链传动
一、选择题：
1．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后。（）
A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配
D.链板要产生附加的弯曲应力
2、链传动时节距越大，瞬时传动比变化越。
A．大 B．小 C．无关
3、在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于。
A．链条的疲劳破坏 B．链条铰链的胶合 C．链条铰链的磨损
4．与齿轮传动相比，链传动的优点是————
A．工作时平稳、无噪声 B. 传动效率高 C．承载能力大 D. 能传递的中心距大
5．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后。
A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配D.链板要产生附加的弯曲应力
二．判断题：
1.设计链传动时，链节数最好取偶数。
2.链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选小
节距多排链.。
3.链传动中小链轮的齿数最好为奇数
4.链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选小节距多排链.。
三、填空题：
1．传递动力用的链条，按结构的不同主要有和两种。
2.滚子链传动中，主要参数为___________，当其增大时，传递的功率也随着增大。
3.滚子链的铰链磨损后，链的实际节距变长，若链轮的磨损可忽略不计，这时链条在传动过程中易在_______________链轮上发生脱链。
4. 滚子链传动中，限制链轮最少齿数的目的是
__________________________。
四、简答题：
1.为什么小链轮的齿数不能太少？（Z1>=Z(min)=9）大链轮的齿数又为什么要有限制？（Z2<=Z(max)=150
