快递入门
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收下颌,面带微笑;手臂自然下垂,也可双手相握叠放于腹前,在正式场合不应将手插在衣兜里,如图2-1所示。
图2-1女士站姿(2)男士站姿:两脚跟要靠拢,呈“V”字形,也可两腿平行同肩宽,重心在两脚中间;头正,双目向前平视,微收下颌;手臂自然下垂,也可双手相握叠放于腹前或背后,如图2-2所示。
图2-2男士站姿2.坐姿礼仪(1)男士坐姿与女士基本相同,但双脚可靠拢,也可左右或前后分开;入座时男士双手提裤线,微微上移膝盖处,这样,既保持了裤线,又显得潇洒;双手放置双膝上,上体挺直坐正。
双手自然放在膝盖上或椅子扶手上,如下图2-3所示。
图2-3男士坐姿(2)女士的礼仪坐姿一般有正坐和侧坐两种。
○1正坐:上体端正、挺胸、立腰,双肩平正放松,背部与椅背保持平行或轻靠;两臂自然弯曲放在膝上或椅子的扶手上,双膝自然靠紧,脚尖分开呈“V”字形,或左脚的脚跟靠在右脚的脚踝处,呈“丁”字形,也可将一脚尖靠贴另一脚跟处。
入座时动作应轻而缓,同时手捋顺裙子、裤子的后摆。
注意就座时,一般要“左进左出”,如图2-4所示。
○2侧坐:身体向左或向右转体45度,双膝并拢,并随上体转动,右手搭左手放置在左腿或右腿上,如图2-5所示。
图2-4女士正坐坐姿图2-5女士侧坐坐姿3.蹲姿礼仪(1)基本蹲姿下蹲拾物时,应自然、得体、大方,不遮遮掩掩的;两腿合力支撑身体,避免滑倒;应使头、胸、膝关节在一个角度上,使蹲姿优美;女士无论采用哪种蹲姿,都要将腿靠紧,臀部向下,如图2-6所示。
图2-6基本蹲姿(2)交叉式蹲姿在实际生活中常常会用到蹲姿,如集体合影前排需要蹲下时,女士可采用交叉式蹲姿,下蹲时右脚在前,左脚在后,右小腿垂直于地面,全脚着地。
左膝由后面伸向右侧,左脚跟抬起,脚掌着地。
两腿靠紧,合力支撑身体。
臀部向下,上身稍前倾,如图2-7所示。
图2-7高低式蹲姿与交叉式蹲姿(3)高低式蹲姿下蹲时右脚在前,左脚稍后,两腿靠紧向下蹲。
右脚全脚着地,小腿基本垂直于地面,左脚脚跟提起,脚掌着地。
CRM在联邦快递业务中的运用第一节引言CRM是现代信息技术、经营理念和管理思想的结合体,它以信息技术为手段,通过以“客户为中心”的业务流程的重新组合和设计,形成一个自动化的解决方案,以提高客户的忠诚度,最终实现业务操作效益的提高和利润的增长.对于CRM,我们可以从两个角度出发来看它:①从战略角度来看,CRM将客户看成是一项重要的企业资源,通过完善的客户服务和深入的客户分析来提高客户的满意度和忠诚度,从而吸引和保留更多有价值的客户,最终提升企业利润②从战术角度来看,将最佳的商业实践和数据挖掘、数据仓库、网络技术等信息技术紧密结合在一起,为企业的销售、客户服务和决策支持等领域提供一个自动化、智能化的解决方案。
第二节背景联邦快递 (NYSE:FDX)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州.其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。
其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成一个反白的箭头图案.图片如下:进入20世纪60年代以后,美国经济越来越依赖服务业和高技术产业,这一新的产业布局造成了人员和产品的分散,同时也带来了一个新的问题,那就是如何迅速、安全、可靠地传递各种信息和货物,特别是某些时间性很强的高技术产品.虽然很多信息都可以通过电子设备传送,但像图纸、文件、磁带、磁盘以及小型电子元件等货物是不可能通过电讯服务送到目的地的。
对那些从事技术的公司或者依赖信息的公司来说,传统的邮政传递和货运公司在可靠性和时效性上都远远不能满足他们的要求。
于是在美国的运输市场上,急需要一种能够保证快速、可靠地传送货物的公司出现。
这是时代的挑战,更是难得的机遇.然而,敏锐地发现这一机遇,并勇敢地接受挑战,紧紧把住历史契机的,就是被誉为“隔夜快递业之父”的美国著名企业家-—弗雷德·史密斯。
他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。
快递行业新就业群体座谈会内容范文模板及概述1. 引言1.1 概述在当今信息时代,快递行业作为一项重要的服务业已经得到了飞速发展。
随着电子商务的兴起和人们网购需求的增加,快递行业逐渐成为推动经济发展和满足消费者需求的重要支撑产业。
与此同时,快递行业也催生出了大量的新就业群体,包括快递员、分拣员等职位。
本文将针对快递行业新就业群体进行座谈会内容的探讨和总结,旨在深入了解他们所面临的问题和挑战,并提出相应的解决方案。
通过座谈会的交流和分享,我们希望能够为促进快递行业新就业群体的可持续发展提供有益参考。
1.2 文章结构本文分为五个主要部分:引言、快递行业新就业群体座谈会内容、引发的问题和挑战、解决方案探讨以及结论。
首先,在引言部分将对文章进行总体概述。
接下来,在第二部分将详细介绍快递行业新就业群体座谈会内容,包括背景介绍、座谈会组织与参与者以及主要议题讨论。
第三部分将探讨快递行业新就业群体所面临的问题和挑战,包括劳动力供需矛盾、可持续性发展困境以及社会保障与权益保护问题。
在第四部分中,我们将提出相应的解决方案,包括政府角色及政策调整、企业责任与社会参与度提升以及教育培训机制改进与人才储备建设。
最后,在结论部分将对本文进行总结回顾,并展望和提出对快递行业新就业群体发展的建议。
1.3 目的本文旨在通过对快递行业新就业群体座谈会内容的详细讨论,揭示这一群体存在的问题和面临的挑战,并提出解决方案,以促进其可持续发展。
同时,希望通过本文的撰写能够引起社会各界对快递行业新就业群体发展问题的关注并加以重视。
通过为该群体提供更好的职业发展环境和条件,可以增强他们的工作动力和幸福感,推动整个快递行业的健康发展。
2. 快递行业新就业群体座谈会内容:2.1 背景介绍:快递行业是我国经济发展中一个极具活力的行业,近年来蓬勃发展。
随着电商行业的崛起,快递市场需求不断增长,快递公司纷纷扩大规模、增加配送能力。
这为快递行业带来了许多新的就业机会,并且吸引了一部分传统产业中的劳动力转入。
顺丰快递的战略优势与瓶颈顺丰快递成立于1993 年,最初是往来于广东与香港的即日快递业务,成立之初公司仅有6个人,经营项目也仅局限于文件类纸质材料,但经过20 多年的发展,现在的顺丰快递拥有 6 万多名员工,物流范围已经覆盖全国20 多个省及直辖市,香港、澳门、台湾等地区,还有国际上很多国家,2000 多个自营网店,拥有自己的陆路,海路及空路运输航线,可以称为国内最大的快递运输业品牌之一。
一、顺丰快递的战略优势1. 物流速度快在时间就是金钱的经济时代,速度意味着致胜的法宝,物流行业的主要竞争也就在于此。
百姓对于速递品牌的口碑评价中,物流的速度占据了决定性因素,哪家速递公司能够在最短的时间内将货品送到客人手中,就将赢得更多的市场。
顺丰快递在运营过程中,承诺顾客36 小时物品送货上门,这极大地满足了客户对于速度的要求。
顺丰速递能够敢于做出承诺,一方面是得益于顺丰速递公司是全国首家也是唯一一家使用全货运专机的民营速递公司,相比于其他快递公司,如果发远程的航空件,顺丰就拥有了很大的自主权,能够自主安排货机起飞时间,合理分配物流,提高飞机的利用率及使用效率。
另一方面也得益于顺丰公司全体员工的辛苦努力,顺丰速递全年365 天的运营模式,使顾客即使在春节期间等重大节日里也能够顺利地发、收物件。
2.服务全面周到顺丰在国内物流业的好口碑不单因其配送速度快,也是因为顺丰全面周到人性化的服务。
顺丰根据每个顾客不同的需求,将配送服务分为时效系列、经济系列、安全系列、国际件及特运系列,使顾客能够充分按照自己的需要来选择服务种类。
百姓接触最多的应为时效系列,顺丰会在接到预约后 1 小时之内上门收件,货物到达配送中心后速递员 2 小时内送货上门,这样的承诺,相比于其他快递公司拖沓的发、送货服务,顺丰速递显得节奏尤为紧凑,令人满意。
3.文化理念良好在公路上、在商场里、楼宇之间,经常会有背着大包形色匆匆穿梭在人群里的速递员们,他们的身上都有一个共同的特点,那就是印有“顺丰”的字样。
第1课店铺基础建设项目八物流服务项目八物流服务任务一任务二任务三任务四选择国际物流方式及货代查询物流报价设置运费模板在阿里国际站完成物流下单8-1 选择国际物流方式8-2 查询物流报价8-3 设置运费模板8-4 在线下单流程实操学习目标了解国际物流的主要方式和线上、线下国际物流服务选择的原则。
电商平台一般会提供国际物流在线下单的服务,例如阿里巴巴国际站,提供了全方位的国际物流服务。
在批量货物数量较多时卖家可能考虑选择在线下委托货代进行订舱托运,在货物数量不多时一般采用国际快递作为物流方式,卖家通常直接在电商平台上在线下单。
12掌握物流报价查询的基本方法及运费模版的设置,并能熟练完成在阿里国际站的物流下单流程。
总目录01020304选择国际物流方式及货代查询物流报价设置运费模板在阿里国际站完成物流下单项目小结自主训练0506任务一选择国际物流方式及货代1.国际物流的选择原则对于卖家来说选择合适的国际物流方式主要考虑以下原则。
(1)安全性好,可跟踪行强。
物流选择首先要考虑的就是安全,应尽量做到让买家可以随时了解货物运送状态,目前大部分物流可以做到这一点。
(2)时效性好,可控性强。
至少要保障货物在买家期望的运送时间内送达,一般电商平台系统也有对应的货物送达时间范围显示在订单详情页面上。
随着跨境电商的全球化发展,买家对物流配送的时效要求也越来越高。
(3)服务好,性价比高。
在确保不违反上述两大原则的前提下,选择性价比更高的物流方式。
2.国际物流方式(1)批量货物的国际物流方式批量货物的国际物流方式主要有海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输等。
不同的运输方式有各自的优点和缺点。
主要差异如下表8-1所示。
表8-1 不同运输方式的优点和缺点对比运输方式优点缺点海洋运输运载量大、通过能力强、运费低速度慢、受自然条件影响较大、航期不准、风险大铁路运输运量较大、可靠性高,比海运速度快,运费便宜受车厢容积、载重限制,机动性差航空运输速度快,货运质量高、不受地面限制运量小、运费贵,运输的货物受限制公路运输机动灵活、速度快、方便、能实现“门到门”运输运量有限,运输成本高,易造成货损事故2.国际物流方式(2)零散货物的国际物流方式零散货物的国际物流方式种类繁多,不同国家、不同的物流方式具有显著的特点,各自的优劣势概述如下。
快递驿站招商方案为什么选择快递驿站?在现代社会,快递已经成为日常生活中不可缺少的一部分,快递驿站作为快递行业的重要组成部分,其重要性不言而喻。
快递驿站为消费者提供了更为便利和高效的服务,也为快递公司提供了更为优质和快捷的配送渠道。
在目前的快递行业中,快递驿站可分为两种类型:一种是自建型,即快递公司自己建立驿站;另一种是加盟型,即快递公司向社会推出招商计划,开放加盟。
相比于自建型驿站,加盟型驿站拥有更多的优势和潜力。
快递驿站招商方案的优势低成本入门快递驿站加盟采用低门槛方式,不需要大量的资金和经验。
加盟商只需按照快递公司的要求进行装修和购买设备,就可以开始经营。
这种低成本的方式不仅可以降低创业者的风险,还可以吸引更多人加入快递行业。
节省人力成本快递驿站加盟可以利用快递公司的品牌影响力和技术优势,降低经营成本。
同时,由于快递驿站与快递公司直接对接,快递公司能够提供更全面、更专业的后勤支持,从而节省人力成本。
丰富商品种类快递驿站除了提供快递服务外,还可以销售一些小商品,如饮料、零食、日用品等。
这些商品不仅可以填补驿站的业务空缺,还可以丰富加盟商的经营项目,从而增加收益。
灵活的经营模式快递驿站的经营模式具有很大的灵活性,可以根据当地的实际情况进行调整。
加盟商可以灵活掌握经营方向,进行多样化的经营。
快递驿站还可以与其他行业进行合作,如超市、便利店、药店等,打造多元化的经营模式。
快递驿站招商方案实施流程签订加盟协议在成为快递驿站加盟商之前,需要先与快递公司签订加盟协议。
加盟协议是双方合作的基础,里面规定了双方的权利和义务,明确了经营方式、费用、服务内容等。
培训和支持快递公司会为加盟商提供一定的培训和支持。
加盟商需要掌握相关业务知识,了解驿站的操作流程和规范,熟悉调货清单、货款结算等日常管理业务。
快递公司可以提供培训、技术、管理等方面的支持,帮助加盟商更好地开展业务。
开业和营销在装修完毕之后,快递驿站就可以正式开业了。
快递公司加盟条件快递公司加盟条件随着电子商务的快速发展,快递行业也迎来了黄金时期。
越来越多的人开始关注快递行业的加盟机会。
然而,想要成功加盟一家快递公司,并不是一件容易的事情。
快递公司加盟需要满足一定的条件和要求。
本文将从多个方面为您详细介绍快递公司加盟的条件。
一、资金实力资金实力是快递公司加盟的首要条件之一。
快递公司加盟需要一定的启动资金,用于设立快递网点、购买运输车辆、执照注册费用、员工工资等各项开支。
根据不同的快递品牌和规模,入门资金需求也有所不同。
如果资金实力不足,可以选择一些小型的地方性快递公司进行加盟,降低投资风险。
二、市场调研能力在加盟快递公司之前,进行市场调研是非常重要的。
加盟者需要了解本地的快递市场情况,包括竞争对手、消费者需求、市场容量等。
只有通过市场调研,才能选择适合自己的快递品牌和定位。
通过对市场的了解,可以制定出适合当地市场的经营策略,提高加盟成功的概率。
三、管理能力快递公司的管理能力对加盟商来说非常重要。
快递行业具有很强的竞争性,管理不善将会造成诸多问题。
加盟者需要具备一定的管理经验和能力,能够合理安排资源,优化物流流程,提高工作效率。
同时,加盟者还需要培训员工,确保团队的整体素质,并解决员工的问题和矛盾。
四、合法经营证件开办快递公司,必须具备相关的合法经营证件。
加盟者需要进行商标注册、税务登记、组织机构代码证的办理,同时还需要与快递总公司签订加盟合同。
合法经营证件的办理需要一定的时间和手续,加盟者需要提前做好准备。
五、配送能力快递公司加盟需要具备一定的配送能力。
配送能力包括正常运输车辆、合适的仓库设施、专业的运输人员等。
这些都直接关系到快递服务的质量和准时性。
加盟者需要考虑这些因素,确保能够提供稳定的配送服务,满足客户的需求。
六、合作意识和团队精神加盟快递公司需要具备合作意识和团队精神。
快递行业是一个需要团队协作的行业,加盟者需要与总公司保持良好的合作关系,遵守快递公司的经营规范和标准。
快递公司战略成本控制研究--以顺丰速运公司为例摘要对于当前经济全球化的时代,市场对产品成本的要求不断提高。
在同一行业中,许多公司参加竞争,迫使市场份额陆续下降,公司的外部盈利能力正在下降。
因此,企业只能从内部控制战略成本,以获得更大的利益。
战略成本就像“矿山中的黄金”。
面对国内物流业的激烈竞争和物流服务的低毛利率,物流企业应在不断提高服务质量和服务水平的同时,加强自身的品质和战略成本治理,合理控制战略成本。
本文首先介绍了战略成本的基本概念,并在此基础上,研究了物流企业的战略成本治理和控制,分析了物流企业战略成本的几个影响因素,并从人员,服务和运营等方面进行了分析。
并提出为客户的战略成本控制提供参考,目前的战略成本改善和快递物流公司的控制,使企业更好地进展。
在对国内外物流质量和物流成本进行理论分析的基础上,分析了国内快递企业物流战略成本控制的现状,问题及原因。
以顺丰速运公司为例,分析了如何实现物流质量与物流成本的平衡协调,使企业的物流战略成本达到最优水平,同时提高竞争力和经济效益的企业。
其中,根据基于活动的成本法中的成本货币账户设置,重置公司的战略成本帐户并计算其战略成本,通过分析各部分战略成本的比例,为公司战略成本治理打下良好基础。
关键词:快递物流企业;战略成本;作业成本法;顺丰速运ABSTRACTAt present, is in the era of economic globalization development, the market demand for product quality continues to improve. In the same industry, a number of enterprises to participate in the competition, so that market share is subdivided, the profitability of enterprises declined. As a result, companies have to start from within to control the quality costs in order to win more profits. Quality cost is like "gold in the Mine", deep excavation can be lower quality management input, saving high quality costs. Facing the fierce competition in the domestic logistics industry and the low gross margin of logistics services, logistics enterprises should strengthen their own quality cost management and reasonably control their quality cost while constantly improving their service quality and service level. This paper first introduces the basic concept of quality cost, and on this basis, studies the quality cost management and control of logistics enterprises, analyzes several influencing factors of quality cost offorward the cost control of customers. For express Logistics enterprises in the current quality cost improvement and control to provide a reference basis for enterprises to better develop. Based on the theoretical analysis of logistics quality and logistics cost at home and abroad, this paper analyzes the present situation, existing problems and reasons of logistics quality cost control in domestic express enterprises. Taking Shunfeng Express Ganzhou branch As an example, this paper analyzes how to realize the balance and coordination between logistics quality and logistics cost, so that the logistics quality cost of enterprises can reach the best level, and at the same time improve the competitiveness and economic benefits of enterprises. Among them, according to the setting of quality cost account in the activity cost method, the quality cost account of the company is reset and its quality cost is calculated.By analyzing the proportion of each part of its quality cost, this paper puts forward some suggestions for improvement from the aspects of Perfecting point management, retaining frontline staff and improving training quality, which lays a good foundation for the development of quality cost management of the company.Key words: Express Logistics enterprises;Logistics costs; Activity-Cost method;Shun Fengyun目录1 前言 (1)2战略成本控制理论依据 (1)2.1战略成本控制的概念 (1)2.2战略成本控制的原则 (2)2.3战略成本控制的方法 (2)3 顺丰速运公司的战略成本研究 (2)3.1顺丰速运公司简介 (2)3.2顺丰速运战略成本实施现状 (2)4顺丰速运公司战略成本控制存在的问题 (3)4.1仓库治理成本不断增加 (3)4.2运输成本较高 (3)4.3装卸劳动力成本高 (4)4.4包装成本过高 (4)4.5配送自动化程度低 (4)5改善顺丰速运公司战略成本控制的对策 (5)5.1 采纳仓库条码治理系统 (5)5.2 合理选择运输方式 (6)5.3 实现装卸作业的机械化 (7)5.4重视包装物的回收利用 (7)5.5加强配送成本控制 (8)6 总结 (11)致谢 (13)1前言在经济全球化急速进展的时代,广泛的消费方式也逐渐靠近我们的生活随着国内生产总值的快速增加,人们的生活得到改变使物流行业的进展得到提高。
“同城8元,跨省12元,无限贴近四通一达。
”顺丰再出组合拳,这次几近疯狂。
据业内人士5月14日最新爆料,在“四日件”、“电商特惠”后,顺丰又将推出针对小件批量发货商家的“小盒服务”,并报出了史上最低价。
“我们从5月初确实推出了这样一项服务。
”顺丰相关人士昨日对记者证实了这一说法。
顺丰人士强调,不会以自降身价的方式参与电商市场价格竞争,因为是瞄准电商大客户,能够享受顺丰低价位的客户准入门槛要求能够达到1000单/月。
值得注意的是,虽然在电商领域起步较晚,但这也给顺丰留出时间探寻电商市场的未来走向。
显然,顺丰的此次降价不仅是价格战那么简单,快递行业关注服务竞争的趋势正越来越明显。
瞄准电商大客户近几年爆发式增长的电商快递无疑已成为物流界兵家必争之地,顺丰自2013年推出“电商特惠”后,正式宣告将大举进军电商快递。
据顺丰方面表示,此次低价产品同属于“惠系列”,但是在行业中首次打破单一的电商快递服务形式。
既有顺丰航空品质的快递,又有经济型产品,再辅以小盒、商盟惠、仓储、反向物流等服务帮助客户形成完善的电商物流供应链。
就产品定位而言,主要针对的是小件批量发货商家。
“准入门槛从早前的2000单/月标准降至1000单入门,进一步扩大服务的商家范围。
”顺丰人士介绍,小商家可以自己抱团,达到准入门槛即可享用该低价及相应服务。
不过奇怪的是,如今快递行业各种成本增加,以顺丰固有的直营成本,包括以顺丰标准快递的航空品质配送电商快件,在不牺牲服务的条件下,如何可以做到如此贴近四通一达的低价格?一位通达系人士对《每日经济新闻》记者分析指出,大客户通过量化、标准化的确是可以降低物流成本的,这也是顺丰为什么必须设定“1000单/月”的门槛,而顺丰的价格,相比外资低,但比通达系仍高一点点。
该人士坦言,以顺丰服务上的保障,这个价位对部分中高端电商客户还是很有吸引力的。
服务战替代价格战“价格战”一直是民营快递业近年来最常见话题。
“以前送一件快递的报酬可以擦三双皮鞋,现在送三件快递的报酬也擦不了一双鞋。
澳邮快递单号查询接⼝-快递鸟API澳邮中国前⾔看完快递鸟api澳邮中国对接教程这篇⽂章,把源码复制到项⽬上,就能快速完成接⼝对接,适合刚⼊门的菜鸟,调⽤快递鸟的澳邮中国查询API接⼝,能查询到澳邮中国单号从收件、运输,到转运中⼼,派送到签收等各个环节的物流发货状态。
快递鸟api接⼝不区分开发语⾔,⽀持Java,C#,PHP,Python,ObjectC等开发语⾔的程序调⽤。
下⾯具体讲解实现过程.⽬录1.完成前期准备⼯作2.API接⼝3.请求参数(Headers)4.请求参数(Body)5.返回参数(Return)6.请求完整报⽂(⽰例)7.成功返回报⽂(⽰例)8.失败返回报⽂(⽰例)9.⽆轨迹返回报⽂(⽰例)10.分步讲解(C#版本)11.关于签名1.完成前期准备⼯作1.1,去快递鸟官⽹免费注册⼀个账号1.2,免费获得⼀个apiKey(接⼝权限验证需要)1.3,完成实名认证流程1.4,订购⼀个免费套餐2.API接⼝2.3,请求⽅式:POST2.4,编码格式(utf-8):application/x-www-form-urlencoded;charset=utf-82.5,返回类型:JSON2.7,调试⼯具:去调试(使⽤快递鸟账号登录)3.请求参数(Headers)参数名称类型说明必须要求RequestData String请求内容需进⾏URL(utf-8)编码,请求内容JSON格式,须和DataType⼀致必填EBusinessID String⽤户ID,查看⽤户ID和ApiKey必填RequestType String请求指令类型:1002 必填DataSign String签名数据,(Body+ApiKey)进⾏MD5加密,再进⾏Base64编码,最后进⾏URL(utf-8)编码必填DataType String求、返回数据类型:2-json ,默认Json选填4.请求参数(Body)参数名称类型说明必须要求OrderCode String订单编号选填ShipperCode String快递公司编码必填LogisticCode String物流运单号必填参数报⽂:{'OrderCode':'','ShipperCode':'AUEX','LogisticCode':'ZA02673754999'}5.返回参数(Return)参数名称类型说明必须要求EBusinessID String⽤户ID 必填ShipperCode String快递公司编码必填LogisticCode String物流运单号选填Success String成功与否必填Reason String失败原因选填State String物流状态:2-在途中,3-签收,4-问题件必填Traces String时间AcceptTime String必填AcceptStation String描述选填Remark String备注必填6.请求完整报⽂(⽰例)RequestData=%7b%27OrderCode%27%3a%27%27%2c%27ShipperCode%27%3a%27AUEX%27%2c%27LogisticCode%27%3a%27ZA02673754999%27%7d&EBusinessID=1264783& RequestType=1002&DataSign=MjdjZTg5ZDJiMzliYjY0YmY2NjAyZGMzYWUzODIwZjk%3d&DataType=27.成功返回报⽂(⽰例){"LogisticCode": "ZA02673754999","ShipperCode": "AUEX","Traces": [{"AcceptStation": "运单已创建, 等待收货","AcceptTime": "2020-03-24 11:15:43"},{"AcceptStation": "运单扫描,正在分拣","AcceptTime": "2020-03-29 16:00:47"},{"AcceptStation": "预分配转运单号","AcceptTime": "2020-03-29 16:00:47"},{"AcceptStation": "运单详情已录⼊系统","AcceptTime": "2020-03-29 16:00:52"},{"AcceptStation": "已安排航班","AcceptTime": "2020-03-29 16:00:52"},{"AcceptStation": "货物打板装车,准备运往机场","AcceptTime": "2020-03-29 19:03:56"},{"AcceptStation": "货物已送机场","AcceptTime": "2020-04-05 18:00:29"},{"AcceptStation": "提交清关申报材料,清关处理中","AcceptTime": "2020-04-14 09:16:14"},{"AcceptStation": "清关处理中","AcceptTime": "2020-04-16 10:35:40"},{"AcceptStation": "清关处理中","AcceptTime": "2020-04-18 12:36:56"},{"AcceptStation": "清关处理中","AcceptTime": "2020-04-20 08:02:48"},{"AcceptStation": "清关处理中","AcceptTime": "2020-04-22 11:13:21"},{"AcceptStation": "清关处理中","AcceptTime": "2020-04-24 09:27:54"},{"AcceptStation": "清关处理中","AcceptTime": "2020-04-26 08:23:09"},{"AcceptStation": "清关处理中","AcceptTime": "2020-04-28 11:08:29"}],"State": "2","EBusinessID": "1264783","Success": true}8.失败返回报⽂(⽰例){"LogisticCode": "ZA02673754999", "ShipperCode": "AUEX", "Traces": [], "State": "0", "EBusinessID": "1264783", "Reason": "业务错误[没有可⽤套餐]", "Success": false }说明:未实名认证,未订购套餐,套餐可⽤查询量已经⽤完都会返回此报⽂信息/9.⽆轨迹返回报⽂(⽰例){ "LogisticCode" : "ZA02673754999", "ShipperCode" : "AUEX", "Traces" : [ ], "State" : "0", "EBusinessID" : "1264783", "Reason" : "暂⽆轨迹信息", "Success" : true }10.分步讲解(C#版本)10.1,请求数据包结构10.2,C#调⽤代码⽰例//电商IDstring eEBusinessID = "test1617571";//电商加密私钥,快递鸟提供,注意保管,不要泄漏string appKey= "554343b2-7252-439b-b4eb-1af42c8f2175";//请求urlstring reqURL = ":8080/kdniaosandbox/gateway/exterfaceInvoke.json";//请求指令string reqType="1002";//2-jsonstring dataType = "2";//字符编码采⽤UTF-8string charset = "UTF-8";//JSON字符串stringstring jsonStr ="{\"OrderCode\":\"\",\"ShipperCode\":\"AUEX\",\"LogisticCode\":\"ZA02673754999\"}" ;//把(jsonStr+APIKey)进⾏MD5加密string md5Str=MD5(jsonStr + apiKey, charset);//把md5Str 进⾏Base64编码string base64Str=base64(md5Str,charset);//进⾏URL编码 (utf-8)string datasign = HttpUtility.UrlEncode(base64Str, charset);//请求报⽂参数string postStr = "RequestType=reqType&EBusinessID= eEBusinessID&RequestData=jsonStr &DataSign= datasign&DataType=dataType";//通讯协议使⽤Http协议Post请求⽅式返回轨迹数据 string post = SendPost(reqURL, postStr);//获取到的post数据就是快递鸟返回的完整报⽂,接下来⾃⼰写⼀个解析json的⽅法就能获取到⾥⾯的字段信息。
摘要:近年来,由于科技快速发展,对物流业的专业化,信息化,科技化,服务化等各方面的要求越来越高,对企业形成了更大的挑战。
联邦快递是世界物流业种的佼佼者,在物流方面拥有自己独特的理念与管理经验。
本文仅以联邦快递的物流的策略与发展来透视物流业的未来趋势与发展策略。
关键词:联邦快递物流管理信息化客户引言联邦快递 (NYSE:FDX)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。
它是全球最具规模的快递运输公司,并设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
不管是在管理系统还是在服务系统中,联邦快递都有着自己独特的管理理念。
本文中笔者仅以管理系统中联邦快递的指挥中心,运转中心,员工管理;服务系统中客户服务,物流的标准化,信息化,电子化等方面来分析联邦快递在物流方面的优势。
以求能够使读者了解到联邦快递的竞争优势,学习联邦快递的优秀经验,并分析出未来物流行业的发展趋势及对策。
联邦快递物流分析联邦快递 (FDX)是一家国际性速递集团,它提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务等服务项目,总部设于美国田纳西州。
其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
它通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。
它激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
它设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
联邦快递的客户关系管理体系联邦快递的创始者佛莱德·史密斯有一句名言,“想称霸市场,首先要让客户的心跟着你走,然后让客户的腰包跟着你走”。
由于竞争者很容易采用降价策略参与竞争,联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。
一、联邦快递的全球运送服务电子商务的兴起,为快递业者提供了良好的机遇。
电子商务体系中,很多企业间可通过网络的连接,快速传递必要信息,但对一些企业来讲,运送实体的东西是一个难解决的问题。
举例来讲,对于产品周期短、跌价风险高的计算机硬件产品来讲,在接到顾客的订单后,取得物料、组装、配送,以降低库存风险及掌握市场先机,是非常重要的课题,因此对那些通过大量网络直销的戴尔电脑来讲,如果借助联邦快递的及时配送服务来提升整体的运筹效率,可为规避经营风险做出贡献。
有一些小企业,由于经费人力的不足,往往不能建立自己的配送体系,这时就可以借助联邦快递。
要成为企业运送货物的管家,联邦快递需要与客户建立良好的互动与信息流通模式,使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。
在联邦快地,所有顾客可借助其网址同步追踪货物状况,还可以免费下载实用软件,进入联邦快递协助建立的亚太经济合作组织关税资料库。
它的线上交易软件Business Link可协助客户整合线上交易的所有环节,从订货到收款、开发票、库存管理一直到将货物交到收货人手中。
这个软件能使无店铺零售企业以较低成本比较迅速地在网络上进行销售。
另外,联邦快递特别强调,要与顾客相配合,针对顾客的特定需求,如公司大小、生产线地点、业务办公室地点、客户群科技化程度、公司未来目标等,一起制定配送方案。
联邦快递还有一些高附加值的服务,主要是三个方面:1. 提供整合式维修运送服务联邦快递提供货物的维修运送服务,如将已坏的电脑或电子产品,送修或所还所有者。
2. 扮演客户的零件或备料银行扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理、仓储服务等功能。
3. 协助顾客简化并合并行销业务帮助顾客协调数个地点之间的产品组件运送流程。
的邮政网点得不到合理补偿,新城区的商业开放模式未考虑邮政的需要;农村的邮政网点因人口减少而亏损扩大,但由于人口流动的不确定性又难以取消。
连北京、上海这样的国际性大都市,不仅几万、十几万人的新建住宅小区未设邮政网点,而且出于短期商业利益的考虑,许多老的宾馆和写字楼的邮政代办点也被取消了。
这些问题的解决,靠邮政集团公司和各级政府去谈判是没有希望的。
随着交通运输行业的市场化改革,国营航空公司、水运企业、公路运输公司以至铁道部都不得不考虑本公司、本部门的经济利益。
一些机场、港口、公路、铁路交通枢纽的建设规划中,没有顾及邮政的需要,没有为邮政转运、分拣中心预留空间。
这种情况并没有因国家邮政局并入交通部而有所改变,且由于邮车挂上了物流标志,及邮政航空机队的出现而进一步加剧。
但是,任何一个国家的邮政都不可能单打独斗地解决邮件运输问题。
离开了交通行业的整体协作,邮政亏损只会进一步加剧。
既然邮政网点属于公共基础设施,邮政网点的建设就应当纳入政府规划,而不为各种局部的商业利益所左右。
虽然目前我国城市土地大都采取了拍卖方式出让,宪法上“城市土地归国家所有”的规定却没有变。
因此,纳入各级政府规划的邮政网点建设,完全可以采取零地价方式,或者在法律上将其规定为开发商责任。
随着技术进步和城乡格局的变化,为了提高普遍服务质量,现有的邮政网点也需要调整。
但是此类调整也不可能依靠市场机制来自发地实现,还是需要各级政府的支持和帮助。
普遍服务是国家利益之所在近年来,全球化的浪潮一浪高过一浪,但不同国家之间的利益冲突依然存在。
尽管欧洲放开邮政专营的呼声很高,但没有一个国家的邮政敢放弃普遍服务责任。
事实上,就连唱开放邮政市场高调的德国,本国邮政的信函业务仍占有93%的市场份额,其他1000多家经营邮政业务公司的信函市场份额不过7%。
根据德国邮政监管机构提供的最新数据,欧盟部分成员国邮政企业信函市场占有率分别是:法国、意大利、瑞典、荷兰为100%,英国99%,西班牙90%。
快递企业员工素质及人才培养研究随着电子商务的飞速发展,快递企业在中国经济中扮演着越来越重要的角色。
然而,近年来快递企业员工素质及人才培养问题逐渐凸显,成为制约行业发展的重要瓶颈。
本文将探讨快递企业员工素质及人才培养的现状、问题及解决措施。
目前,快递企业员工素质及人才培养主要存在以下问题:员工素质参差不齐:快递企业员工学历、素质差异较大,部分员工缺乏服务意识、职业道德和专业技能,导致客户投诉率较高,影响了企业形象和业务发展。
人才培养机制不健全:许多快递企业缺乏系统的人才培养机制,员工培训内容和方式单一,缺乏实际操作性和针对性,导致员工能力提升缓慢,人才流失严重。
职业晋升通道狭窄:快递企业员工晋升通道不畅,晋升机会有限,容易影响员工的工作积极性和职业发展。
快递企业员工素质及人才培养问题的原因主要有以下几点:行业门槛较低:快递行业入门相对容易,对员工的学历、素质要求不高,导致部分员工先天不足。
培训投入不足:部分快递企业过于追求短期利益,忽视了员工培训投入,员工无法通过培训提升自身素质和能力。
人才管理体系不完善:快递企业缺乏完善的人才管理体系,无法对员工进行全面、客观的评价和激励,影响了员工的职业发展。
为了解决快递企业员工素质及人才培养问题,我们提出以下建议:提高招聘门槛:快递企业在招聘员工时应适当提高门槛,优先选择具备良好素质和专业技能的人才,从源头上提高员工素质。
加强员工培训:快递企业应建立系统、全面的员工培训体系,包括职业道德、服务意识、专业技能等方面的培训,提升员工的综合素质和服务水平。
建立激励机制:快递企业应建立完善的激励机制,通过物质和精神奖励相结合的方式,激发员工的工作积极性和创新精神,提高员工对企业的忠诚度。
拓宽晋升通道:快递企业应重视员工的职业发展,为员工提供多元化的晋升通道,让员工有更多的发展空间和机会,提高员工的工作满意度。
加强企业文化建设:快递企业应注重企业文化建设,营造良好的企业氛围,员工的成长和发展,增强员工的归属感和责任感。