快递是伴随着当今社会快速、高效，便捷，应运而生的服务业。
快递员是快递业中的主角。
他所扮演的角色就是要在规定的时间内将物品或信件快速、安全交送到客户所指定的接收方手中。
作为一名快递员，除了要求其责任心强以外，还必须有一个健康的体魄和吃苦耐劳的精神，只有这样才能够适应长时间的户外紧张、高效率的工作。
目前，快递公司在招聘快递员时，大都希望快递员自备交通工具及通信工具。
假如你对快递员这一岗位有兴趣的话，那么，你应该有这方面的准备。
快递员的快递任务是根据公司的调度室分配的任务指令。
一旦接到任务指令，快递员应根据所要快递的目标区域，及时、合理的做出快递计划。
在执行快递任务过程中，熟悉交通路线对于快递员来说是十分重要的。
因为，选择最佳的工作线路不仅可以省时省力，而且还能提高工作效率。
注重礼仪，诚实守信是一名快递员良好素质的体现。
在执行快递业务时，快递员应保持着装整齐、微笑服务，准确、准时地完成快递任务。
如果由于特殊原因不能按时投递时，快递员应主动向客户道歉、说明原由并取得客户的理解。
快递是一项非常细致的工作。
当货物或信件进行交接时，快递员应按章办事，仔细核对，做到手续齐全，准确无误。
当投递的货物或者信件要送往外地时，快递员应先将货物或信件送回公司进行包装，由公司统一安排送往目的地。
总起来说，作为一名快递员应具备这样的一些基本素质与要求：身体健康，能够适应长期的户外工作及出差；有较强的时间观念；为人诚实，守信；熟悉交通路线；有较强的安全意识；仪表大方得体，注重礼仪礼节。
目前，快递员的市场工资指导价位：低位数： 800元左右；中位数：1000元左右；高位数：1800元左右；市场的发展需要规范的、有一定规模的快递业，作为这一行业的主角--快递员也应该加强学习，以适应迅速发展的快递业对就业者的需求。
中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头，中国民营快递公司处于比较弱势，中国国内快递企业多争夺于底端市场。
中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我国有8000多家快递企业，从业人员达到90多万，每天的寄件量在两千万件以上，已经跃升为全球第二大的快递国度。
2012年邮政行业业务总量完成2030亿元，同比增长26%;业务收入完成1980亿元，同比增长27%。
其中，全国规模以上快递业务收入首次突破1000亿元，同比增长39.2%，步入千亿时代。
全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件，同比增长54.8%。
2013年1月，中国规模以上快递服务企业业务量完成6.9亿件，同比增长152.3%;业务收入完成113.9亿元人民币，同比增长82.6%。
国际差异中国快递业务与发达国家的差异达瓦：中国快递业的发展与发达国家差距很大中新网7月16日电国家邮政局政策法规司司长达瓦16日在国家邮政局举行的新闻发布会上表示，中国快递业务发展程度还很低，现在得快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%左右相比差距很大。
收入构成我国快递行业的收入构成2010年1-7月，同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.0%、54.4%和32.0%;业务量分别占全部快递业务量的22.5%、71.8%和5.7%。
与去年同期相比，同城快递业务收入的比重下降了0.3个百分点，异地快递业务收入的比重下降了1.5个百分点，国际及港澳台业务收入的比重上升了0.1个百分点。
区域差异区域发展的结构性差异2010年1-7月，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.5%、9.7%和8.8%，业务量比重分别为79.1%、11.8%和9.1%。
与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重上升了0.5个百分点，快递业务量比重下降了0.6个百分点；中部地区快递业务收入比重下降了0.2个百分点，快递业务量上升了0.8个百分点；西部地区快递业务收入比重下降了0.3个百分点，快递业务量比重下降了0.2个百分点。
邮政特快中国邮政EMSEMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。
EMS还具备领先的信息处理能力。
EMS一贯秉承“全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务，最大程度地满足客户和社会的多层次需求。
EMS的优点：（1）交通网强大，拥有首屈一指的航空和陆路运输网络；（2）网络覆盖广，全国2000多个自营网点；（3） EMS速度快，次晨达，次日达；（4） EMS货物丢失损坏率低，安全性高；（5）全年营业时间长；（6）邮件处理能力强；（7）先进的信息技术EMS的缺点（1）价格缺乏弹性；（2） EMS网站查询质量不高；（3）代签收邮件现象常有发生。
中国EMS存在的主要问题很多人把中国 EMS在九十年代市场份额逐步缩小、业务增长速度放慢的原归结于外资的进入，但实际上，多年来垄断经营造成的体制上的弊端以及于制所导致的经营观念和经营方式的落后，才是使其竞争力衰弱的根本原因。
1．政企不分、责权利失衡、体制不顺2．管理制度和管理手段落后3．缺少市场观念，服务意识淡薄国际措施国际快递发展的措施总之，未来中国速递业发展既有机遇也有挑战，但无论怎样，在新的市场环境下，邮政依靠政府保护、规范市场的行为将不复存在，它必须和其他企业一样都要在 WTO 的框架下进行公平竞争。
因此，中国邮政必须加快自身改革，焕发出自身的活力，真正地面向市场，进行自主经营。
其次，要彻底转变经营观念，打破传统的“坐商”思想，要有自己的经营战略，要重点发展大城市和业务密集地区的速递业务；同时，要加大投资，提高速递企业的技术装备水平、优化网络、加快传递速度，依靠技术进步，改善服务质量，提高对快件监控管理和查询的能力。
最后，还要加强对外合作，联合一切力量开拓我们的发展空间。
我们也应当走出国门，敢于与大的跨国公司合作，建立广泛的战略伙伴关系。
行业纠纷快递业纠纷多快递业纠纷多利润跌至5%以下快递业纠纷多，这是整个行业共同面临的问题，原因是多方面的。
一方面，相关法律法规和管理滞后。
比如“按运费的3至5倍赔偿，最高不超过500元”的标准，就是快递企业单方面规定的，消费者不认同。
“其实，快递业不属于《邮政法》调整范围，因为快递企业并不提供邮政普遍服务，所以，对快件损失的赔偿应当依照相关民法规定。
”会上，有快递企业负责人坦承，目前快递业的主管单位不明确，各省各地都有不同的主管单位，造成行业内一些共性问题缺乏牵头单位去组织解决，这就需要尽快完善行业法律法规。
另一方面，消费者的风险意识也不强，比如所寄物品无法提供价值证明，并且不愿办理保价手续，一旦损坏则单方面提出很高的索赔要求。
有快递公司负责人表示，希望能够在物流协会中设立一个快递行业分会，在分会中建立调解机制，将消费纠纷调解关口前移，同时借助公开评价体系，鼓励快递企业依靠诚信服务做大市场。
此次市区重点快递企业就联合发布了自律公约，承诺为消费者提供诚信服务，保障消费者合法权益。
邮政快递业发展2013年1季度，尽管全国货运业务明显放缓，但得益于国内电子商务快速发展、网购规模日趋庞大的趋势推动，我国邮政快递业务仍保持高增速发展。
1季度，邮政业累计完成业务量565亿元，同比增长27.7%，增速比上年同期高出7.4个百分点；累计实现业务收入605.6亿元，同比增长21.7%。
其中，我国特快专递行业累计完成业务总量17.14亿件，同比大幅增长64.3%，增速比上年同期高出17.6个百分点；累计完成业务收入284.1亿元，同比增长31.5%，占邮政业收入的46.9%。
中国邮政EMSEMS（即“Express Mail Service”），邮政特快专递服务。
它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。
主要是采取空运方式，加快递送速度，根据地区远近，一般1－8天到达。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
EMS的优点1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市均为3-5天，到县乡时间较市区稍长4-7天。
2、网络强大，全国2000多个自营网点。
任何地区都能到达。
3、EMS限时速递，相当快。
100个城市之间的速递。
能送货到手，但要另外加价。
4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在千分之一以下，安全性高。
5、EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，365天天天配送。
跨越速运跨越速运（集团）有限公司（以下简称跨越）专业从事航空货运，主营“国内限时”快递的大型现代化物流企业。
集团结合多年从事航空货运服务代理的基础优势，各机场拥有航空网络的优越平台，全面铺设二级三级城市网点，拓展直客门到门的速递限时服务。
首度在行业中对客户推出“限时未达，全额退款”承诺。
面对市场多元化的需求，公司在以市场为导向，客户为中心，高端信息网络管理系统为保障平台的基础上，及时的推出三大时效产品：当天达、次日达、隔日达服务，为了更有效的协助客户赢得市场，为客户创造更大的价值，推出了国内快递行业中独一无二的特色服务：24小时昼夜取派与8小时跨省当天达。
