集装箱装卸安全操作标准

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集装箱装卸作业安全操作标准

第一条目的

为了规范集装箱装卸作业的操作,保障员工的安全,结 合公司实际情况,特制定本标准。

第二条适用范围

本工作标准适用于公司港区内所有集装箱装卸作业的 操作。本标准未细化的要求按照《GB 11602集装箱港口装卸 作业安全规程》、《GB/T 35551港口集装箱箱区安全作业规 程》、《机械设备安全操作标准》及广州港股份有限公司有关 要求执行。

第三条术语

集装箱:中文名称:集装箱,英文名称:container, 其他名称:货柜。是指有标准尺度和强度、专供运输业务中 周转使用的大型装货箱。

第四条职责

(一)安全环保部是作业安全监督管理部门,负责组织、指导 本公司的集装箱装卸作业安全操作工作,主要职责是:

1 .检查监督各部门落实集装箱装卸作业安全操作规程的情 况。

2 .检查监督承包公司落实集装箱装卸作业安全操作规程的 情况。

(二)操作部是指挥、实施集装箱装卸作业安全操作的部门。

1 .操作部对集装箱装卸作业提前进行策划,按照作业工艺做

好作业准备工作。

2 .根据实际情况在集装箱装卸计划的调整、作业生产时安全 达到标准要求。 3 .负责员工集装箱装卸作业安全操作档案的管理工作,及时 完善集装箱装卸作业安全操作档案的各项资料。

4 .不断总结、优化集装箱装卸操作安全方法。

5 .负责按照本标准组织装卸工人执行现场安全作业任务,做 好现场装卸安全监护,协调好装卸工人与装卸司机的配合。

(三)工程技术部是集装箱装卸作业安全操作的实施及辅助 单位。

第五条总则

(一)操作部根据集装箱装卸工艺规程的要求,合理配备人 员、机械和选择工属具。

(二)所有参加作业的人员必须接受本规程的教育;机械司 机、指挥手、参加危险作业的所有人员等必须经过专门的 安全技术培训和考核,持证上岗。

(三)作业前,作业大队按规定组织召开班前会,介绍本班次 相关作业内容、特殊作业及安全注意事项。

(四)指导员、当班队长在向工人布置装卸工作任务时,必须 同时把作业条件及注意事项向工人、司机布置清楚。

(五)参加作业的人员工作前要得到充分的休息,确保精力 充沛,精神疲倦和体力劳累的人员不准参加作业;作业人 员如受家庭等外界因素影响、一时情绪不定、心不在焉, 现场队长或班、组长应严格把关,令其停止作业。

(六)进入作业现场人员要按规定穿戴好个人劳动防护用品; 参加作业人员应穿反光工作服或反光背心;指挥手要佩带 指挥袖章。 (七)作业前四小时内及作业过程中严禁饮酒。

(八)禁止在作业过程中做与工作无关的事。

(九)作业前操作司机应严格按照《设备管理规定》、《生产及 辅助设备使用检查保养维修管理办法》中关于交接班工作 相关要求,认真检查所使用的机械设备及附着于机械设备 上的工属具,确保其处于良好的技术状态,严禁使用安全 装置不全或失灵的机械,严禁使用不符合安全要求的工属 具。装卸工人负责检查辅助装卸用工具、索具和专用吊具; 禁止使用不符合安全要求的工具、索具。

(十)机械司机作业中应细心观察各仪表等的工作情况,发 现异常情况应立即停车检查。

(十一)操作桥吊、场桥、正面吊、堆高机等起重机械,要 遵守对应的机械安全操作规程和有关规定。按指挥人员的 标准信号进行操作;对于急停信号,无论是指挥手还是其 他任何人发出的都应立即停止作业。

(十二)机械司机遇到特殊操作时,必须在有作业大队管理 人员指挥的情况下才能作业。

(十三)作业区域有杂物要及时清理,障碍物要事先排除, 与作业无关的人员、车辆不准在作业区域内停留。

(十四)工程技术部应确保作业场所的照明度符合有关规定,

保持能见度清晰。

(十五)气象条件(风、雨、雾、温度等)对作业安全有影响 时,要及时做好防范工作或停止作业。风速大于15m/s(7 级)时,装卸桥、场桥应停止作业。 (十六)遇到困难作业时,作业前应制订出相应的作业方案, 并针对作业过程中存在的不安全因素,采取消除不安全因 素的措施,在确保安全的前提下进行装卸作业。

(十七)危险货物集装箱装卸作业,应按公司《危险货物管理 规定》、JT397和其他有关危险货物运输、保管等有关规定 制订并落实安全措施。

第六条码头前沿作业

(一)上下船舶、船舱

1 .指导员应检查、督促船方在上下船的通道、船梯、船梯梯 □、跳板、软梯等位置安装牢固的安全网,否则禁止作业。 另外还应根据潮汐情况,督促船方及时调整舷梯位置和安 全网。

2 .登轮作业人员应在登船作业前穿好救生衣,上下船梯前应 检查手绳是否栓牢、上下船梯时应扶好扶手。

3 .不准从梯口向下抛物;应从专用梯或指定位置上下船舶, 不准跨船舷上下船(驳)。

4 .不揭舱盖任何人不准下舱,如下舱梯,打开口盖后要插好 插销。装载有危险物集装箱的船舱揭开舱盖后,按照有限 空间作业的要求做好防护措施后方可进入船舱。

(二)紧固装置的拆除和栓固作业

1 .船上装拆

(1)船上拆、打加固时,该槽位及左右相邻槽位应停止装卸 作业。

(2)按舱图绑、拆、加固,或按船方要求加固。

(3)船舷两侧集装箱拆、装加固,涉及高处作业时,作业人 员需按照高处作业相关要求工人须系好安全带。箱顶、箱 下人员同一槽位操作时,应相隔一个箱以上的距离,防止 加固件坠落伤人。

(4)作业时,必须按照卸、装顺序进行层层开关锁;甲板两 边装上第一箱,马上关锁,卸箱按层开锁。

(5)三层箱高及以下集装箱拆、加固,拆、加固人员使用打 锁杆直接拆、加固。

(6)三层箱高以上集装箱开关锁,需要到箱面作业时,必须 乘设有护栏及站乘平台的可载人装卸桥吊具上到箱面,正 确使用安全杆作为安全带系挂点,系好安全带方可作业。

(7)三层箱高以上的单排集装箱拆、加固,桥吊运行必须平 稳并使用一档速度贴箱,贴箱高度要求上架筐平台与作业 箱顶平行。桥吊司机应将吊具贴在作业人员所作业箱层的 海侧或陆侧等待命令。

(8)三层箱高以上的单排集装箱拆、加固,需要两名拆加固 人员协同操作。其中一名负责拆加、固操作,另外一名负 责监护。

(9)在船舶甲板上下集装箱时,上下一个箱体高应使用梯 子或搭乘吊具上下箱面,两个箱及两个箱高以上时,必须 随吊具上下,不准用梯子。人员乘集装箱吊具时,应将护栏

安全链扣好。上下集装箱使用梯子时应符合下列要求:

①梯脚应有防滑材料包好,梯子放置应稳当。

②梯子与支承面(箱面或甲板、舱盖板)的夹角应大于75°。

③应有人扶梯,无人扶梯时,禁止人员上下;

④上下梯时,应抓牢踏稳,逐级上下;严禁背朝梯子上下。 (10)拆除的加固部件和所用工属具应层层向下传递或用绳 索吊运,汇集于船方指定位置,不准随意乱抛。 2 .船舶开关舱盖板

(1)卸舱盖板上的底层箱时,指挥手应确认拆锁头等辅助 作业的工人已离开被吊集装箱的周围到安全位置后才能 指挥桥吊吊具下降作业;卸箱过程中若发现有锁头卡阻等 问题需要工人协助处理时,应先指挥桥吊停止动作后才能 通知工人处理。

(2)开关舱作业

①在开舱盖板作业前,管理人员应到现场检查舱盖板上的箱 锁和绑扎拉杆等物体的放置情况,确认符合要求后,才通 知指挥手和桥吊司机进行开舱作业,桥吊司机必须按指挥 信号进行操作。舱盖板吊运过程中,禁止人员进入该贝位 的舱盖板作业。

②岸上放置舱盖板位置(后桥)应设置安全警戒,舱盖板吊 装作业过程岸上应有专人指挥。

③关舱盖板吊运作业完成后,作业人员才能进入该贝位的舱 盖板上整理锁头和拉杆等物件;整理工作完成后,须有管 理人员到场检查确认后,才能通知指挥手和桥吊司机开始

集装箱装船作业。

④集装箱装卸过程中禁止作业人员进入该贝位的舱盖板上 进行任何作业。

(三)装卸工和指挥手装卸作业要求

1 .船上应设专职指挥手(下称甲板指挥手)指挥桥吊作业;甲 板指挥手应佩带好指挥袖章。站在便于看清舱内、甲板、 码头的安全位置上,并能与桥吊司机相互看清、取得联系。 正确使用指挥信号,指挥手势应明确,口令清楚。

2 .装卸箱过程中,指挥手在指挥吊具作业时,不能兼做影响 指挥的其他工作(如拆垫子,拆装加固等)。

3 .吊舱盖前,装卸工人应先检查确保船方已拆除舱盖锁销, 清除障碍物,确认后,甲板指挥手才能指挥桥吊司机进行 吊运。

4 .甲板指挥手指挥取箱、放箱前,应观察周围环境安全,使 船上人员走避到安全位置后,再指挥桥吊司机作业。

5 .船上与岸边在准备吊运或吊运集装箱过程中,因作业需要 对箱体或锁头加固进行处理时,作业人员不得将身体肢体 部位伸入锁头孔、双箱之间及甲板舱底与箱体的狭窄缝隙 中,应使用手持工具处理,避免夹伤。

6 .卸箱前,装卸工人应对集装箱进行检查,发现箱体残损或 铅封损坏,应及时报告指导员,经处理后才能作业。起吊冷 藏箱前,甲板指挥手应确认电源已经拔除,电缆已放好才 能指挥吊运。

7 .岸上指挥人员及其他有关人员应与集装箱牵引车保持一

定的安全距离;禁止任何人站于车行道线内。

8 .岸上指挥手作业前应负责清理停留在桥吊作业区域内与 作业无关的人员、车辆;“锁头”等加固件应装在筐内放 于两车道间的黄色的安全线内,筐不超线。

9 .岸上指挥手应站在能与甲板指挥手和桥吊司机互相看清 楚的安全位置(站位应处于黄色安全线内,等候车辆前来 时,应站在“锁头筐”往车辆行驶方向一侧,利用“锁头 筐”做防护,并不得靠坐在锁头筐上),注意与桥吊、拖 车司机及甲板指挥手的配合;指挥岸边车辆正确停放,指 挥桥吊司机安全操作。

10 .在运输车辆上拆除和安装集装箱底角件的连接器(“锁 头”)的要求:

(1)吊具回升摆离拖车上空后,装卸工人才能上前拆除“锁 头”,岸上指挥手确认“锁头”也全部拆除后,才能指挥 拖车驶离装载位置。

(2)挂车结构不符合上述操作要求时,应先把旁边的车道 封闭,待司机把集装箱吊至该车道,集装箱降至箱底不高 于人头的适当位置,待货码稳定,装卸工人上前拆除“锁 头”后,再指挥桥吊按要求装车。

(3)卸车装船,起吊前岸上指挥手应根据需要在集装箱底 角件装上“锁头”后才指挥桥吊吊箱。

(4)挂车结构不具备上述要求的条件时,应先把集装箱吊 离挂车,拖车向前驶离卸载位置后,装卸工人再在集装箱 底角件装上“锁头”。

(5)装备有转锁的挂车,车辆装载后装卸工人应闭合转锁, 卸载前装卸工人应先开启转锁,岸上指挥手确认后才能指 挥桥吊司机放箱或吊箱。

11 .岸上指挥人员要给装卸桥和集装箱叉车作业作好安全 监护,随时提供给装卸桥司机和集装箱叉车司机装卸作业 设备运行信息。

12 .桥吊整车移动超过一个贝位时,岸上指挥手需查看大 车行走时海陆两侧及周围是否安全,并及时给桥吊司机正 确的行走信号。

13 .大车移动时,司机要根据桥下指挥手指令进行操作。

14 .作业中如遇大风,作业承包公司员工应按桥吊司机指 令迅速将