公路局自然灾害应急预案与公路局责任包保实施方案汇编
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自然灾害对公路的应急预案一、总则1.1 编制目的为提高我国公路系统应对自然灾害的能力,迅速、有序、高效地开展救灾工作,最大限度地减少灾害损失,保障人民群众生命财产安全和社会稳定,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》、《交通运输部公路交通突发事件应急预案》等法律法规,结合我国公路实际情况,制定本预案。
1.2 适用范围本预案适用于我国公路系统在自然灾害发生时,对公路基础设施、交通运行、人员安全等方面的应急管理和救援工作。
1.3 工作原则自然灾害应急工作应遵循以下原则:(1)以人为本,确保人员安全;(2)预防为主,减少灾害损失;(3)统一领导,分级负责;(4)快速反应,协同救援;(5)科学决策,合理调配资源。
二、组织架构与职责2.1 组织架构成立自然灾害公路应急预案指挥部,统一领导、组织、指挥公路自然灾害应急工作。
指挥部设总指挥、副总指挥、成员等职位,并根据需要设立若干工作组。
2.2 职责分配(1)总指挥:负责指挥整个自然灾害公路应急工作,协调各部门、各单位之间的关系,做出重大决策。
(2)副总指挥:协助总指挥开展工作,负责 specific 方面的指挥协调。
(3)成员:负责各自职责范围内的工作,包括但不限于预警监测、抢险救援、交通疏导、物资保障等。
(4)工作组:根据指挥部指令,开展具体应急工作,如现场抢险、人员疏散、交通管制等。
三、预警与监测3.1 预警分级根据自然灾害的严重程度和影响范围,将预警分为一级、二级、三级和四级,分别用红色、橙色、黄色和蓝色表示。
3.2 预警监测(1)气象部门负责监测天气变化,提供天气预报和灾害预警信息;(2)地质部门负责监测地质灾害,提供地质预警信息;(3)水利部门负责监测水文变化,提供洪水预警信息;(4)公路部门负责监测公路基础设施状况,提供公路灾害预警信息。
3.3 预警发布当监测到自然灾害预警信号时,相关部门应及时发布预警信息,通知沿线单位和群众采取相应防范措施。
公路自然灾害应急抢险预案一、总则1.1 编制目的为了有效提高我国公路系统应对自然灾害的能力,迅速、有序、高效地实施公路应急抢险工作,最大限度地减少自然灾害对公路交通的影响,保障人民群众的生命财产安全,制定本预案。
1.2 编制依据本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等相关法律法规和政策规定,结合我国公路交通实际情况,制定。
1.3 适用范围本预案适用于我国公路系统在遭受水旱灾害、台风、冰雹、地震、山体崩塌、滑坡、泥石流等自然灾害时,开展公路应急抢险工作。
1.4 工作原则(1)以人为本,保障安全:把保障人民群众的生命财产安全作为首要任务,确保应急抢险工作的安全进行。
(2)预防为主,防救结合:加强自然灾害的预防工作,建立健全预报、预警体系,提高应对自然灾害的能力。
(3)统一领导,分级负责:实行分级管理、按级负责,明确各部门和单位的职责,形成协同配合的工作机制。
(4)快速反应,科学应对:建立快速反应的应急抢险机制,科学制定抢险方案,确保公路交通畅通。
二、组织指挥体系及职责2.1 应急抢险指挥部成立公路自然灾害应急抢险指挥部(以下简称“指挥部”),负责对公路应急抢险工作的统一领导、组织和指挥。
指挥部由交通运输部门、气象部门、水利部门、地震部门、公安部门、武警部队等相关部门和单位组成。
2.2 指挥部职责(1)制定和组织实施公路应急抢险预案。
(2)协调、指挥和监督各部门和单位开展应急抢险工作。
(3)指导地方交通运输部门开展公路应急抢险工作。
(4)及时报告应急抢险工作进展情况,协调解决应急抢险工作中的重大问题。
2.3 指挥部办公室指挥部设立办公室,负责指挥部日常工作,协调各部门和单位开展应急抢险工作。
办公室设在交通运输部门。
2.4 应急抢险队伍各级交通运输部门应建立应急抢险队伍,负责公路应急抢险工作。
应急抢险队伍由专业抢险队伍、志愿者队伍和公路养护部门组成。
公路自然灾害应急预案 一、总则 1.1 编制目的 为了建立健全应对突发重大自然灾害紧急救助体系和运行机制,规范紧急救助行为,提高紧急救助能力,迅速、有序、高效地实施紧急救助,最大限度地减少自然灾害对公司财产和员工生命安全造成的危害,保障公司生产顺利进行,根据《中华人民共和国自然灾害应急预案》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防震减灾法》、《中华人民共和国气象法》等相关法律法规,结合公司实际情况,制定本预案。
1.2 编制依据 本预案依据国家及地方相关法律法规、应急预案和政策,以及公司的实际情况进行编制。
1.3 适用范围 本预案适用于公司所在地发生水旱灾害、台风、冰雹、雪、沙尘暴等气象灾害、地震灾害、山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害、森林火灾和重大生物灾害等自然灾害及其他突发公共事件达到启动条件的,适用于本预案。
二、组织机构 2.1 应急指挥部 成立自然灾害应急指挥部,全面负责自然灾害的应急救助工作。应急指挥部由公司领导、相关部门负责人和专家组成。
2.2 应急指挥部办公室 应急指挥部办公室设在公司安全管理部门,负责日常工作。办公室主要职责包括:组织制定和修订应急预案、组织开展应急演练、协调各部门开展应急救助工作、收集和报告灾害信息、组织灾后重建和恢复生产等。
2.3 应急工作组 应急指挥部设立若干应急工作组,分别负责不同方面的应急救助工作。主要包括:抢险救灾组、人员救护组、后勤保障组、安全保卫组、通讯联络组等。 三、预警和监测 3.1 预警信号 根据气象、地质、水利等部门的预报和预警信息,发布自然灾害预警信号。预警信号分为四级,由高到低分别为:红色、橙色、黄色、蓝色。
3.2 监测措施 公司应建立健全自然灾害监测体系,定期对重点区域进行巡查、监测,及时掌握自然灾害动态。监测措施包括:
(1)设立监测站点,配备监测设备,进行实时监测; (2)建立监测信息共享机制,与相关部门和单位实现信息共享; (3)加强对自然灾害隐患点的排查和治理; (4)定期组织专家对自然灾害风险进行评估和分析。 四、应急响应 4.1 响应级别 根据自然灾害的严重程度和影响范围,应急响应分为四级,由高到低分别为:一级响应、二级响应、三级响应、四级响应。
公路自然灾害应急预案模版一、灾害预警及应急响应措施1.建立健全灾害预警系统,包括气象灾害、地质灾害、水文灾害等多个方面的监测与预警机制。
2.组织相关部门对预警信息进行及时收集、分析和发布,并建立有效的信息传递和沟通机制。
3.及时启动应急响应,启动相关预案和流程,确保快速、有序地应对灾害事件。
二、灾害辨识及评估措施1.建立灾害辨识及评估团队,由专业人员组成,负责实地勘察、调查和灾害风险评估。
2.根据灾害的类型和规模,制定相应的评估指标和方法,确保评估结果客观、准确。
3.及时收集、整理和分析评估结果,提供给相关部门,为灾害应急决策提供科学依据。
三、人员疏散及救援措施1.根据灾害情况和预警信息,组织人员疏散工作,确保人员安全。
2.建立疏散通道和安全点,组织人员有序疏散。
3.组织救援队伍进行紧急救援工作,包括救助被困人员、清理堵塞道路等。
四、灾后恢复与重建措施1.灾后恢复工作必须在确保安全的前提下进行。
2.组织专业人员对受灾路段进行评估,制定恢复和重建方案。
3.协调相关部门和单位,加大灾后重建投入力度,确保尽快恢复公路交通。
五、通信和物资保障措施1.加强通信设施建设,确保通信畅通。
2.建立物资储备和供应机制,包括食品、水、医疗器材等应急物资。
3.组织物资的采购、运输和分发工作,保障人员和受灾者的基本生活和救援需求。
六、国际合作与资源共享措施1.与国际组织和其他国家开展合作,共享灾害预警信息和救援资源。
2.积极参与国际救援行动,提供相关国家和地区的应急援助。
3.加强与国内相关部门和单位的合作,共同应对自然灾害风险。
七、应急演练与培训措施1.定期组织灾害应急演练,提高应急响应和应对能力。
2.开展相关部门和人员的培训工作,提高灾害防范和应对技能。
3.定期评估和总结应急演练和培训的效果,不断完善应急预案和措施。
八、社会宣传和教育措施1.加强灾害防范和应急知识的宣传和教育,提高公众的安全意识和应对能力。
2.利用媒体和互联网等渠道,广泛传播灾害预警信息和宣传救援信息。
一、前言为确保我局在汛期、自然灾害等突发事件发生时,能够迅速、有效地开展应急抢险工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障公路安全畅通,根据《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规,结合我局实际,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我局在汛期、自然灾害等突发事件发生时,对公路、桥梁、隧道等基础设施的应急抢险工作。
三、组织体系及职责1.成立应急抢险指挥部应急抢险指挥部由局长担任总指挥,分管领导担任副总指挥,各部门负责人为成员。
指挥部下设办公室,负责日常工作。
2.应急抢险指挥部职责(1)组织、指挥、协调应急抢险工作;(2)制定应急抢险方案;(3)调度应急抢险物资和设备;(4)组织应急抢险队伍;(5)向上级主管部门报告应急抢险情况。
3.各部门职责(1)养护部门:负责公路、桥梁、隧道等基础设施的巡查、维护和抢险工作;(2)工程部门:负责应急抢险项目的施工组织、进度和质量控制;(3)安全监管部门:负责应急抢险过程中的安全生产监督;(4)物资保障部门:负责应急抢险物资的采购、储备和调拨;(5)交通管理部门:负责应急抢险期间的交通管制和疏导。
四、应急响应1.预警(1)密切关注气象、水文等信息,及时掌握可能发生的突发事件;(2)根据预警信息,启动应急响应,组织相关部门开展应急抢险准备工作。
2.应急响应等级根据突发事件的影响程度,应急响应分为四个等级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)、Ⅳ级(一般)。
3.应急响应措施(1)启动应急响应,成立应急抢险指挥部;(2)组织应急抢险队伍,调配应急抢险物资和设备;(3)开展应急抢险工作,确保公路安全畅通;(4)向上级主管部门报告应急抢险情况。
五、应急保障1.物资保障:建立健全应急物资储备制度,确保应急抢险物资的充足。
2.资金保障:按照财政预算,保障应急抢险工作的资金需求。
3.人员保障:加强应急抢险队伍建设,提高应急抢险人员的业务素质。
六、后期处置1.应急抢险结束后,及时总结经验教训,完善应急预案。
公路工程自然灾害应急专项预案一、前言自然灾害对公路工程的破坏程度较大,特别是在洪水、地震、台风等灾害发生时,公路工程会面临迅速恶化的风险。
为了能够及时、有效地应对自然灾害,保障公路工程的安全与畅通,制定一套自然灾害应急专项预案,具有重大的现实意义。
二、目标1.安全:确保公路工程在自然灾害中的安全性,减少人员伤亡和财产损失;2.畅通:保障公路工程的通行能力,在最短的时间内恢复正常交通;3.应急:组织并指挥各种应急措施,及时处理灾害,保障应急物资的供应。
三、组织体系1.召集指挥部:由公路工程主管部门、交通管理部门、地方政府相关部门等组成;2.指挥层级划分:分为指挥部、应急指挥组、应急协调组;3.职责划分:指挥部负责最终决策,应急指挥组负责指挥与监管,应急协调组负责资源协调与供应。
四、预案技术措施1.监测预警:建立灾害监测系统,根据气象、水文等数据进行预警;2.交通管制:根据预警信息,及时启动交通管制措施,维护公路交通顺畅与安全;3.灾后快速恢复:洪灾后,第一时间清理堵塞物,恢复通行能力;4.路基加固:结合自然灾害特点,采用加固措施,预防灾害损害;5.灾害隐患排查:定期进行线路巡查,及时发现和处理灾害隐患;6.应急物资准备:储备足够的抢险设备、药品、食品等应急物资。
五、预案应急措施1.灾害预警时,及时发布道路交通信息,并加强与社会媒体的联动;2.组织人员迅速撤离灾害区域,并引导民众通过应急逃生路线;3.组织专业人员迅速赶往灾害现场进行现场处置,保障人员安全;4.启动抢险设备,进行堵塞物清理、破坏修复等紧急施工;5.指导交通警察加强交通疏导与管理,确保交通秩序;6.确保及时供应足够的应急物资,如食品、水源、药品等;7.组织应急通信系统的建立,确保信息传递畅通。
六、预案评估与修订1.定期组织应急演练,评估现有预案的可行性;2.收集并分析灾害事件的数据,通过经验总结,不断完善预案;3.针对不同类型的自然灾害,制定相应的专项预案。
一、总则为提高公路部门应对自然灾害、事故灾难等突发事件的能力,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障公路安全畅通,根据《中华人民共和国突发事件应对法》和有关法律法规,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公路部门应对自然灾害、事故灾难等突发事件,包括但不限于洪水、地震、台风、山体滑坡、泥石流、火灾、交通事故等。
三、组织体系(一)成立公路部门防灾应急预案领导小组领导小组负责组织、协调、指挥公路部门防灾应急工作,下设办公室,负责具体实施。
(二)成立公路部门防灾应急指挥部指挥部负责组织实施防灾应急预案,下设以下几个工作组:1. 应急处置组:负责现场应急处置,组织救援力量,确保人员安全;2. 信息保障组:负责收集、汇总、发布灾害信息,确保信息畅通;3. 后勤保障组:负责物资、设备、人员调配,保障应急工作顺利进行;4. 宣传报道组:负责宣传报道应急工作情况,提高公众防灾减灾意识。
四、应急响应(一)预警响应1. 预警信息发布:当气象、地质等部门发布预警信息时,公路部门要及时发布预警信息,提醒沿线群众和车辆注意安全;2. 人员调配:根据预警级别,调配应急队伍、物资、设备,做好应急准备工作;3. 路段巡查:加强路段巡查,及时发现并排除安全隐患。
(二)应急响应1. 启动应急预案:当灾害发生时,立即启动应急预案,组织应急队伍、物资、设备投入应急处置;2. 现场救援:根据现场情况,组织救援力量进行人员搜救、伤员救治、物资转移等;3. 路段抢修:对受损路段进行抢修,确保公路安全畅通。
五、应急恢复(一)灾害评估:对灾害损失进行评估,制定恢复重建计划;(二)恢复重建:根据恢复重建计划,组织力量进行公路设施修复、重建;(三)善后处理:对受灾群众进行救助,做好善后处理工作。
六、保障措施(一)物资保障:储备应急物资,确保应急工作需要;(二)资金保障:保障应急工作所需资金;(三)人员保障:培训应急队伍,提高应急处置能力;(四)信息保障:加强信息收集、汇总、发布,确保信息畅通。
高速公路自然灾害应急预案一、引言高速公路作为现代交通运输的重要组成部分,在促进经济发展和社会交流方面发挥着关键作用。
然而,由于其所处的自然环境复杂多变,常常面临着各种自然灾害的威胁,如暴雨、洪水、泥石流、地震、台风等。
这些自然灾害不仅可能导致高速公路设施的损坏,还可能引发交通事故,严重威胁人民生命财产安全和交通运输的正常秩序。
为了有效应对高速公路自然灾害,减少灾害损失,保障公路的安全畅通,制定科学合理、切实可行的应急预案至关重要。
二、应急预案的目标和原则(一)目标1、确保在自然灾害发生时,能够迅速、有效地采取措施,保障高速公路使用者的生命安全。
2、最大限度地减少自然灾害对高速公路设施的损坏,尽快恢复公路的正常通行能力。
3、建立健全的应急指挥和协调机制,提高应对自然灾害的综合能力。
(二)原则1、以人为本:将保障人民生命安全放在首位,在应急处置过程中优先考虑人员的救援和疏散。
2、预防为主:加强对自然灾害的监测和预警,提前做好防范措施,降低灾害发生的可能性和影响程度。
3、快速反应:建立高效的应急指挥体系,确保在灾害发生后能够迅速做出反应,及时采取有效的应对措施。
4、协同作战:充分调动各相关部门和单位的力量,形成合力,共同应对自然灾害。
5、科学处置:依据科学原理和方法,制定合理的应急处置方案,确保应急处置工作的科学性和有效性。
三、应急组织机构及职责(一)应急指挥中心成立高速公路自然灾害应急指挥中心,负责统一指挥和协调应急处置工作。
指挥中心主任由高速公路管理部门负责人担任,成员包括相关部门和单位的负责人。
职责:1、制定和修订应急预案。
2、组织开展应急培训和演练。
3、负责应急处置工作的总体指挥和协调。
4、及时向上级部门报告灾害情况和应急处置进展。
(二)抢险救援组由高速公路养护、路政、交警等部门人员组成。
职责:1、负责对受灾路段进行抢险救援,清理路障,修复损坏的设施。
2、协助疏散被困人员和车辆。
(三)交通疏导组由交警部门人员组成。
公路自然灾害应急预案范例___汽车站突发自然灾害应急工作预案1总则1.1编制目的和依据为确保我站自然灾害应急救援处理工作协调、有序和高效地进行,最大程度地减少灾害造成的损失,保障旅客运输安全畅通,维护社会秩序稳定,依据《___省自然灾害应急预案》相关法律法规,结合我站实际情况制定本预案。
1.2适用范围本预案适用范围为:(1)洪水、雨雪、冰雹等自然灾害导致局部国省道及地方公路、高速公路大面积中断;(2)国省道、地方公路局部路段气象灾害(如路面结冰、大雾等)导致较长时间不能正常通行;(3)国省道、地方公路局部路段因洪水、暴雨造成边坡垮塌、路基沉陷等地质灾害,导致较长时间不能正常通行;(4)大、中桥由于大风、洪水等原因需要较长时间封闭交通;本预案适用单位应配合本预案制定相应的应急处置实施预案,实行分级负责,分级实施。
做到各司其职,各负其责。
1.3工作原则1.3.1以人为本、科学应对、预防为主切实履行客运站公共服务职能,把保障人民群众生命财产安全作为首要任务,高度重视自然灾害___应急处置工作,提高应急处置水平,增强预警预防和应急处置能力,坚持预防与应急相结合,提高防范意识,做好预案宣传和培训工作,做好有效应对自然灾害___的各项保障工作。
1.3.2统一指挥、职责明确、联动协调明确应急管理机构职责,建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急工作机制和响应程序,实现应急管理工作的制度化、规范化。
加强与其他部门密切协作,分级响应、属地管理、上下联动,充分发挥各级自然灾害应急管理机构的作用。
2应急___体系自然灾害应急___体系由市级(市级交通运输主管部门)和车站应急管理机构组成。
自然灾害应急管理机构包括应急领导小组、应急工作组、现场应急处置组等。
根据我站的实际情况成立应急管理机构,明确相关职责。
2.1应急领导小组自然灾害___应急工作领导小组(以下简称“应急领导小组”)是自然灾害___的指挥机构,由车站站长任组长,车站书记任副组长,各部门主任为成员。
公路自然灾害应急预案模版一、背景介绍自然灾害是公路建设和运营中常见的挑战,包括洪水、山体滑坡、地震等各种自然灾害。
为了应对这些灾害,我们制定了____年的公路自然灾害应急预案,以确保人员的安全、保护基础设施的完整性,并提供紧急救援和恢复服务。
二、组织机构和责任分工1. 应急指挥部:负责组织和协调应急响应工作,包括指挥和协调各相关部门和单位的应急工作。
2. 交通管理部门:负责道路交通疏导和安全管控,确保交通畅通和人员安全。
3. 路政部门:负责检修和恢复道路设施,包括清理路面障碍物、铺设临时通行设施等。
4. 公安机关:负责维护道路交通秩序,确保交通秩序良好、车辆有序通行。
5. 消防救援部门:负责灭火、救援、抢险等行动,确保人员的生命安全。
6. 医疗救护机构:负责医疗援助和救护工作,及时救治伤病员。
三、预警机制和应急响应级别1. 预警机制:a. 建立完善的气象、地质、水文等灾害监测网,实时监测降雨、地表变形、水位等情况。
b. 建立与相关部门的信息共享机制,及时获取和传播灾害预警信息。
c. 提前发布灾害预警信息,向相关单位和公众发出警示,加强防范和准备工作。
2. 应急响应级别:a. Ⅰ级响应:当灾害发生或预警达到Ⅰ级时,应急指挥部立即启动预案。
各相关部门按照分工开展应急工作。
b. Ⅱ级响应:当灾害发生或预警达到Ⅱ级时,各相关部门进一步整合资源和力量,加强应急工作和指挥协作。
c. Ⅲ级响应:当灾害发生或预警达到Ⅲ级时,各相关部门全面提高警惕,动员人员和装备,进一步加强应急工作。
四、应急准备措施1. 资源储备a. 建立公路维护基地,存储各种救援和清理设备,如挖掘机、推土机、清障车等。
b. 配置应急物资,如救生衣、灭火器、急救包等,确保灾害现场的应急需求。
2. 演练和培训a. 定期组织各部门进行应急演练,提高人员的应急反应和处置能力。
b. 定期举办培训班,提升人员的自然灾害应急知识和技能。
3. 应急通信和联络a. 建立通信网络,确保各部门之间的沟通畅通,并与公众及时进行信息发布和交流。
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公路局自然灾害应急预案与公路局责任包保实施方案
汇编
公路局自然灾害应急预案
为了加强公路自然灾害应急救援抢修管理工作,确保车辆通行安
全和道路畅通,保证公路在发生各种特、重大自然灾害时,应急求援
抢修工作能快速、高效、有序进行,最大限度减轻灾害损失,根据
《中华人民共和国公路法》、《公路养护技术规范》及等有关规定,
结合我市实际,特制定本自然灾害紧急预案。
一、自然灾害概述及应急措施
(一)一般自然灾害:指气象部门悬挂了黄色台风信号、红色暴
雨信号或红色寒冷信号等预警信号。
(二)重大自然灾害:指气象部门悬挂了红色台风信号、黑色暴
雨信号、黑色寒冷信号等预警信号、发生能见度在50米以下的大雾天
气或出现了5级—7级中强震。
(三)特大自然灾害:指气象部门悬挂黑色台风预警信号或发生
7级以上地震。
二、自然灾害应急救援抢修工作的基本原则
公路自然灾害应急救援抢修工作是一项责任重大,情况复杂、时
间要求紧迫的特殊工作。在应急救援抢修工作具体实施过程中,必须
结合公路部门的特点和实际情况,按如下原则进行:
(一)统一领导、分级管理、分工负责的原则。
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(二)分级分部门负责协调一致原则。在发生一般性自然灾害
时,养护公司、路政大队、超限站根据自然灾害管理办法自行组织抢
修,而发生特、重大事故时,各养护单位应在市公路局统一领导下进
行抢修。
(三)单位自救和社会救援相结合的原则。当抢险任务较大时,
一时难以排除险情影响公路畅通,要及时向当地政府报告,并请求动
员社会力量支援共同参与抢险。
三、应急抢修组织机构及职责
为应对突发性重、特大自然灾害,市公路局成立公路自然灾害应
急救援抢修指挥部,统一组织领导全局自然灾害抢修工作。
公路自然灾害应急救援抢修指挥部是全局自然灾害救援抢修工作
的综合协调机构。其主要职责是:向各工作组传达指挥部工作指令并
监督实施;收集各工作组工作进展情况,协调各部门的工作。
突发性重、特大自然灾害发生后,指挥部领导迅速派出工作组赶
往灾区组织、指导救援抢修工作。如属特大自然灾害,指挥部主要领
导要亲自到灾害现场视察灾情和指挥救援抢修工作,明确分工,明确
职责。重大自然灾害造成人员伤亡或重大财产损失时,必须立即如实
报告应急抢修指挥部并及时组织临时应急救援抢险队伍进行救援、抢
险和处置,尽快控制险情蔓延。
公路自然灾害应急救援抢修指挥部根据工作需要特设公路自然灾
害抢修小组、公路自然灾害宣传小组、公路自然灾害物资供应小组,
以保证各项工作有人抓、各种问题有人管,把各项责任落实到位。另
外为各项工作有序进行,各分组由局领导班子成立的总指挥部统一监
督领导。
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四、自然灾害应急行动
(一)公路自然灾害抢修小组主要负责灾害抢修。
灾害发生后养护公司一小时内到达现场,查看灾害情况对灾害进
行应急措施,防止灾害范围进一步扩大,且将具体情况报市公路局办
公室及本单位统计人员以便统计上报;并负责在灾害路局两端立警示
牌或在路两侧拉红色标志线,提醒驾驶人员注意安全;同时做好抢险
工作的各项准备工作,保证抢险顺利进行。
市公路局接到报告后,应立即作出反应,组织人员赶赴现场,根
据所报情况制定抢修措施。
(二)宣传小组主要负责统计上报及向外发布。
局属受灾单位内勤接到报告后应以最快速度将公路灾害情况报市
公路局办公室,且每隔4小时报一次,以便市公路局及时撑握灾害情
况及采取有效措施;同样市公路局办公室将各单位灾害情况统计整理
以最快速度向主管部门上报,以便上级主管部门及时掌握情况。
办公室负责通过广播电视等新闻媒体向客运部门及广大群众宣报
灾害情况及公路状况,以保证有关部门和行人及时调整行程,确保安
全,避免不必要的损失;同时负责设置24小时值班电话,以答复各界
群众的咨询。
(三)物资小组主要负责确保抢修所需各种物资的供应以保证抢
修工作顺利进行,负责联系争取各方面支持,有必要时调动附近施工
单位帮助抢修。
为了保证公路发生突发性自然灾害时,应急救援抢修工作能快速
有效的进行,各工作小组应根据各自实际情况明确分工,将职责落实
到人,充分做好各项准备工作。
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公路局责任包保实施方案
一、组织领导
为将创卫工作落到实处,市公路局成立段南侧责任包保工作领导
小组,具体人员名单如下:
二、包保路段
段南侧长约650米。
三、工作任务
市公路局主要负责主干道南侧,具体任务:
一是督促落实“门前三包”责任制,并积极采取有效措施制止责
任路段六乱(乱搭乱建、乱贴乱画、乱摆乱占、乱堆乱倒、乱拉乱
晒、乱停乱放)问题;
二是大力整治责任路段小餐饮店、小食杂店、小美容美发店、小
旅馆脏、乱、差问题;
三是加大对桃园小区、天盈星城小区门前卫生及主干道南侧垃
圾、杂草清扫力度,做到清扫不留死角,保洁不留盲区,清运不留痕
迹;
四是加大对路段各类车辆乱停乱放整治力度,保持停靠有序、道
路畅通,杜绝违规占道。
四、工作要求
(一)提高认识,加强领导。要切实把思想统一到市委、市政府
创卫工作部署上来,进一步提高认识,加强领导,切实把创卫工作落
到实处。
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(二)细化责任,狠抓落实。局主要领导全面负责“两创”工
作,加大现场检查指导力度,督促任务落实到位。各科室要严格按照
《市公路局创建省文明城市、卫生城市(段南侧)责任包保表》统筹
安排工作,落实人员,明确分工,抓好任务落实。白班时间8:00-
18:00,晚班时间18:00-24:00。
(三)加强督导考核,严格责任追究。市局每天安排1名带班领
导,各科室安排1-3名工作人员上路值勤,带班领导和值勤人员必须
深入现场、坚守岗位,确保包保路段有人管有人抓,值班人员对整治
过程中遇到重点、难点问题要灵活处理、及时报告,确保不发生任何
问题,确保包保路段按“两创”要求整治落实到位。对整治不力,带
班领导不在岗,在迎检中影响全市“两创”工作,将追究相关人员责
任。