顾客满意度提升策略分析
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O2 .5
银行 、 、 、 食品 汽车 航空等行业得到了广泛应用。
企业进行顾客满意测量一方面是对自己过去工作的
影 02 .0 响
总结 , 更重要的是对未来的工作提供指导性的建议。由于
精力 、 财力等限制 , 企业不可能对满意度测量中的所有指
标都给予关注并进行改善 .因此需要分析指标改进 的优 先次序 、 轻重缓急。
理 论 方 与 法
顾客满 意度提升策略分析
齐 永 忠
不加任何区分 , 统一纳入绩效分析矩阵 。
一
、
前言
图 1 某 食 品公 司 产 品质 量 满 意 度 绩效 分 析 矩 阵
企业经营理念正 由原来 的企业导 向、产品导向转向
顾客导向、 市场导向 。顾客满意度研究成为 目前质量领域 和经济领域一个非常热 门和前沿的话题 , 尤其是在通信 、
基础指标表现为 : 顾客对指标 的评价从“ ” 好 提升“ 非
常好 ”总体满 意度并不 会随之明显增加 , , 但如果对其评
好 滑落至 “ 一 般 ”总体满 意度会 出现 明显下 差/ , 空乘人 员服务等指标 : 属于绩效 指标 , 是需要密切关 价 从“ ”
注其满意度水平变化的指标 ,将这些指标纳入绩效分析 降 。 矩阵 , 找出优先改进项 、 其次改进项等。
滑, 确保不落后于竞争对手的表现 。
积分计划 : 属于 激励指标 , 重要 性较低但若做 好了 ,
好 、 好 提升到“ 非常好 ”总体满意度也会随 、 对满意度提升较大 。企业需密切关注竞争对手使用的策 升到“ ”从 “ ”
略, 并要发挥创造性给予创新。 之 明显增加。
航班时间 :属于忽略指标 ,重要性较低且影响力较 弱, 不需要给予太多关注 。
环保 标准 ( 二标准 )也就是说厂商都 可以满足顾客 如欧 , 在这方面的要求 , 即使有差别 , 顾客也很难感受到 。 这样 ,
汽车尾气排放 环保 性就会在 优势项 目里 ,而 实际上该项 指标对所有参与竞争 的厂 商都是优势项 目 ,并 非是该汽 车厂商独有的竞争优势项 。
二、 指标细分类别及提升策略
理 与 方 ? 论 法
图 3 重 要 性 影 响 力两 维 矩 阵分 析 结 果
Ⅱ 区
01 .
I区
重 要 度
航 班安 全 性 一
: 客 舱 餐饮 质 量
正 及 退一 ∥ 点 延 鏊
一
~ 一
一
一 舱 空 乘人 务 客 清 卫 员服 洁 生
… ~ ,
以某汽车公 司顾客满意度为例 ,对于汽车尾气排放 业 的经营带来致命的打击 。
的环 保性这个指标 , 如果问顾客该 指标 的重要性 , 顾客一
产生上述错误结论的原因就是没有将 指标进一步 细
定认 为非常重要 , 但其对总体满意度的影响却很小。如果 分 , 质量安全性是顾客认为产品应具备的基础性指标 , 总 根据重要性进行绩效矩阵分析 ,由于顾客对其评价 一般 体满意度并不是随该 指标的持续 提升而提升的。 也都较高 ,这是因为汽车尾气排放一般都 要达到国家的
绩效分析矩阵时 ,一些调研 公司存在 以下 两个错误 的认 识, 结果往往给出错误的提升建议。
誊鹰…… ……一
以某食品公司产 品质量满意度为例( 如图 1, )通过绩 效分析矩阵看到 ,质量安 全性对总体满意度的影响最小
但表现最好 ,但我们并不能就此向企业提出对质量安全
第一 种错误 的认 识是 混淆 了重要 性和 影响力 的概 性不用给予太多关注的建议。由三鹿奶粉事件 , 我们可以 念, 常常将重要性等同于指标对总体满意度的影响程度。 其实两者是两个完全不 同的概念 ,重要性高 ,并不表示 “ 对满意度的影晌大 ” 。 联想到质量安全性的提升与下降对总体满意度带来的影 响是截然不 同 ,虽然其提升不会对总体满意度产生巨 大促进作用 , 但该 指标 的下滑将会给总体满意度 、 甚至企
乘机 手 续办 理 、 …一 ~ 格 … 一 … 价
地 面人 员 的服 务
l 航 班 时间 隧
积分 计 划 Ⅳ 区
00 . O
影 响 力
航班安 全性 : 属于基础指标 , 也就是说顾 客对 航班安 标的评价分为高中低三类 ,然后分别计算这三类顾客中
全性感知良好也不会较大地促进总 体满意度提升 ,但若
2奖 惩分 析 .
忽略指标表现为 :无论顾客对该指标的评价如何 , 总 体满意度无明显变化 。 激励指标表现为 : 顾客对指标 的评价 从“ ” 好 提升 到
运用奖惩分析也可 以将指标细分为绩效指标 、基础 指标 、 忽略指标 、 激励指标 。操作方法是将顾客对某一指
委. 0 1 5
O.O 1
O.5 0 0.0 0 68 69
, 一 … 一 一 … …
市场调研 公 司最常用 的分析 方法 就是 绩效 分析矩
7 71 0
. 一 … …
7 7 7 2 3 4
7 76 5
阵, 根据各个指标对总体满意度的影响程 度和 满意 度表 现进行归类 , 出优先改进项 、 找 其次改进项 。然 而在使用
总体满意度为满意人群的 比例 ,根据百分比的分布确定
顾客感知较差 ,会严 重影响顾客总 体满意度的评价。对 指标的类别 。 此 ,企业要防止顾 客在安全感知方面出现较大幅度的下 以某航空公司顾客满意度为例 , 将顾客对指标 的评价 分为“ 一般 ” “ ” “ 差/ 、好 、非常好 ” 三类。 绩 效指标表现为 : 客对 指标的评价从 “ 顾 差卜 般 ” 提
根据指标与总体满意度的变化情况可 以细分为四类 :
基础指标 : 指标表现不好 , 总体满意度明显下降 ; 指标
若表现好 了, 总体满意度不会明显上升 。这一类指标企业
第二种错误的认识就是将满意度体系 中的所有指标 要警惕 出现指标满意度的大幅下滑 。
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