交通运输中的线
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中考地理专题复习——交通运输知识点+练习
1人们形象地把交通运输比喻为经济发展的“先行官”;
现代交通运输方式:公路运输、铁路运输、管道运输、水路运输、航空运输等
2.我国交通运输网特点:东部稠密,西部稀疏;
在各种各种交通运输线中,铁路运输是我国最重要的运输方式;纵横交错的铁路线构成全国交通运输网的骨架;
3.铁路干线——熟记“三横五纵”P91图东西向和南北向的干线
南北向:京沪线、京九线、京哈—京广线、焦柳线、宝成—成昆线
东西向:京包—包兰线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
4.交通运输枢纽——若干条交通运输线交叉处人流、货流量都很大
重要铁枢纽:北京、郑州、徐州、株洲、成都和兰州经过的铁路线
分为单一交通枢纽和综合交通枢纽
5.不同运输方式的特点
铁路 公路 水运 航空 管道
速度 较快 次于铁路 最慢 最快
运量 较大 较小 最大 最小 大
价格 较低 较高 最低 最高
6、选择运输方式要考虑的因素:
1客运:
要考虑人所拥有的经济情况、时间长短、出行目的、所到目的地、出发点与目的地间的距离及各运输方式的价格、速度快慢;
2货运:
要考虑货物本身性质及运货量、运输距离、目的地位置、运输工具的特点等;
总之,无论是运人还是运货,在选择运输方式时,都要考虑交通工具的特点、运输距离、时间、运输目的、运输的人或物本身情况等多种因素的影响;如:贵重或急需的货物且数量不大的,多由航空运送;易死亡变质的活物、鲜货,短程可由公路运送,远程而又数量大的可用铁路上的专用车;大宗笨重的货物,远距离运输,尽可能利用水运或铁路运输;
考点分析
1.中国的铁路网主要铁路线、铁路枢纽
2.五种交通运输方式对比及交通运输方式的选择; 3.新增铁路线的起止地区以及对沿线地区的影响;
精选试题
1.右图中,按①②③④顺序,铁路枢纽依次是:
A.包头.重庆.长春.株洲 B.济南.攀枝花.沈阳.昆明
交通运输线的意义
交通运输线是指用于运输人和物的具体路径和方式,是现代社会不可或缺的重要基础设施。其意义可以从政治、经济、社会等多个角度来分析。
政治意义
交通运输线作为一种基础设施,其建设和发展是所有政治领导者关注的重点之一。一个国家交通运输线的发展水平直接关系到其在国内和国际上的政治地位。良好的交通运输线能够加强各个地区之间的联系,增强国家的整体实力。
同时,交通运输线的建设也是政治家实现地方平衡发展的一种手段。在下放和划拨资源的过程中,建设交通运输线可以促进不同区域之间经济文化的交流和发展,缩小地区之间的差距,实现均衡发展。
经济意义
交通运输线直接关系到经济发展和社会进步。一方面,交通运输线作为经济发展的基础设施,对于促进人口流动和货物流通具有重要的作用。例如,高速公路的建设对于促进区域经济的快速发展和产业的扩张具有重要的作用。另一方面,良好的交通运输线也能够提升国家的竞争力,以及促进国际贸易和旅游业的发展。
此外,现代交通运输线的发展也带来了新的商机和产业。例如,物流、运输、出租车等领域的发展和创新,也为创业者提供了新的机遇和契机。
社会意义
交通运输线的发展也与社会福利、民生等紧密相关。良好的交通运输线可以方便人们的出行,缩短旅行时间,降低出行成本。这对于民生的改善以及市民的生活质量的提升具有直接的作用。
同时,安全、便捷、舒适、环保的交通运输线也是一个现代城市的标志。交通运输线的标准化、智能化、高效化建设对于推进城市的现代化和智能化水平也具有重要的作用。
,交通运输线在现代社会中的意义十分重要。从政治、经济、社会等多个角度,良好的交通运输线对于国家的发展和社会进步具有着不可替代的作用。我们需要牢牢把握其重要性,不断促进其发展。
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交通运输中的点线区位因素
一、海港区位因素
在港口布局选择时需考虑其航行、停泊、筑港等自然条件。也要考虑经济 腹地、城市等经济和社会条件。
(一)自然条件:陆域 ——地形平坦开阔;水域 ——港阔水深、淤积少、风
浪小。
(无结冰期或结冰期短)
① 陆域:地形平坦开阔(便于港口基础设施建设)
② 水域:港阔水深、风浪小(位于港湾或背风坡),便于船舶的航行停 泊。河流侵蚀侧河道淤积少易发展建设港口
即港口布局在等高线稀疏、等深线密集的海湾地区
(二)社会经济条件:运输需求量大;完善的交通运输网
③ 靠近…等大城市,以大城市作为依托;城市众多,经济发达,经济腹 地、市场腹地广,客货运输量大,便于客货的集散。 ④ 政府政策支持。 ⑤ 交通 便捷,对外联系方便,有完善的交通运输网。
二、铁路线、高速公路的区位因素 某些要点既是区位因素,同时也是发展的意义 一)、社会经济因素 ——决定性因素 1、经济因素:资金保障、运输需求及区域经济发展需求
♦沿线地区人口和城市密集,经济发展水平较高,客货运输量大
♦合理布局交通运输网,促进地区资源开发,把资源优势转变为经济优势;促
进沿线地区经济发展(一般交通线应尽可能连接更多的城镇和居民点,方便居 民出行和带动经济发展)地区脱贫致富;维持地区的稳定和繁荣等。如京九
线、青藏铁路区位与此相似二)、科技条件 ——先进科学技术是保障,从而克 服各2/ 3
种自然不利因素。
交通线的走向,主要取决于社会经济因素,如城市分布等,同时也受到自 然因素尤其是地形、资源分布等的影响
高速公路和铁路不应穿过市中心,避免干扰城市内部交通
三)、自然因素 ——基础因素 / 限制性因素
① 地形地貌地质:
地形平坦 ——利于交通修建,工程投资少、工程量小
地势起伏大、地表崎岖;地质条件复杂,断层发育,地质不稳定。如断层 发育,多地震塌方滑坡泥石流等地质灾害或喀斯特地貌发育 ——不利于交通建 设,工程量大、投资大
执教时间 年 月 日 (第 周 星期 ) 累计 节
课题: 四通八达的交通运输线
一,教学目标:
知识与技能:
能够记住我国主要的铁路线及主要的铁路枢纽 ;
过程与方法:
能够运用地图说出我国交通运输网络的分布格局,学会使用列车时刻表;
情感、态度与价值观:
培养学生树立遵守交通规则、爱护交通设施、注意交通安全的观念。
二,教学重点:
我国交通运输网络地区分布特点;我国主要铁路线的名称及应用 ;我国主要的铁路枢纽 。
三,教学难点:
我国主要铁路干线的分布;列车时刻表的应用。
四,教学方法:
图表法, 比较法,启发引导,讲练结合
五,教具准备:制作多媒体课件。
六,教学过程:
导入:
同学们都到哪些地方旅游过?乘坐的什么交通工具?沿途经过了哪些城市?走了哪些路线?(以谈话的方式激活学生的思维,引起学生谈论的兴趣。教师根据学生的回答引出交通运输线)
(转入课题)同学们提到的公路、铁路都是交通运输线。这节课我们就来学习我国四通八达的交通运输线。
(板书)四通八达的交通运输线
一、分布特点
[讲授新课]
读图分析 出示图4.4“我国的交通运输网”。(去掉三处说明文字)让学生在亲身体会的基础上分析我国交通网的总体分布格局。
引导分析 同学们,我国的交通运输网从整体上看,哪些地方稀疏?哪些地方稠密?为什么会出现这种特点?
总结结论 我国交通运输线分布不均,东部稠密、西部稀疏、密度相差很大,无论是陆运、水运还是空运都呈现出这样的特点。
(板书)分布不均,东稠西稀
提出问题 那么是什么原因造成东西部交通密度差别如此之大呢?
观察讨论 用电脑打出我国各行政单位的人口数量柱状图、资源分布图、地形图,让学生自由讨论。
(板书)二、成因分析
1.自由发言 在学生讨论的基础上,让他们发挥自己的观点。正确的给予肯定,错误的引导,但不限制学生思维。