船舶扣押对象的法律制度比较
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客货运 输 的任何 自航 式海 船 。该公 约 主要 考虑 到船 舶登 记 的成 本及 各 国 的船舶 管理 水平 ， 于宽 泛 过
的船舶 登记 制 度 可能 难 以得 到广 泛 的支 持 。 由此 可见 ， 对 于某 种特 定 的船舶 定 义 而 言 ， 他 包含 相 其
但 不 限于该 定义 范 畴 的船 舶定 义 ， 均属 于广 义 的船 舶 。如相 对 于我 国《 商 法》 ３条 所定 义 的船舶 海 扣 押 及 较 狭 义 的 当事 船 舶 扣 押 制 度 ， 未 确 立联 营 船 扣 押 制 度 ， ， 但 尚存 若 干 不
足。
［ 键词 ］ 舶 ； 关 船 当事 船 扣押 ； 妹 船 扣 押 ； 营船 扣 押 姊 联
【 中图分类号】Ｄ ９ ．９ ［ ９ ６１ 文献标识码】 Ａ
些船舶 上未负担 有船 舶优 先权 ， 因而就这 类船 舶 的扣押 、 卖 而言 ， 当程 序原则 对其 的公示 程度 要 拍 正
求较低 。为简 化程序 ， 扣押 和拍卖 这类船 舶 时 ， 也可 适用 《 民事诉 讼法 》 的相 应规 定 。同样 ， 扣押用 于
商业 目的 的军 事或公 务船舶 的 ， 应受 《 也 海诉 法》 的调整 。
而言 ， 国 １ ９ 我 ９ ５年 《 舶登 记条 例 》 ５ 船 第 ６条第 １项将 “ 舶 上 装备 的 救生 艇 筏 和长 度 小 于 ５米 的艇 船 筏” 以外 的“ 各类 机动 、 机动 船舶 以及 其他 水 上移 动装 置 ” 非 均包 括在 内 ， 则属 于一 种广 义 的船舶 。
体 。 在 我 国 ， ｆ 船舶 扣押 还涉 及海 事 法 院与地 方人 民法 院 之 间主管 范 围界定 、 海商法 》 海 事诉讼 《 与《
特别程 序 法》 以下 简称 《 （ 海诉 法》 的适 用 范 围等重 要 问题 ， 准确 地界 定 船舶 及 各 种不 同类 型船 舶 ） 故
扣押 的具 体 涵义 ， 有助 于 当事 人 正确 地利 用 扣船 程 序 ， 既 也有 利 于立 法 者 和 司法 者 进一 步 完善 和 发 展我 国 的扣船制 度 。
行 的各 类海 事诉 讼 ， 而不 限于 《 海商 法》 项下 的海 事 争议 。 因此 ， 任何 因海 事 纠纷 而被 扣押 的船舶 ， 均 属 于《 海诉 法》 船 制度项 下 的船舶 。 对 于 ２ 扣 如 ０总 吨 以上 渔 船 的扣押 ， 据最 高人 民法 院 ２ ０ 根 ０ ３年《 关 于适 用＜ 中华 人 民共 和 国海 事 诉讼 特 别程 序 法 ＞ 干 问题 的解 释 》 ３ 若 第 ９条 的 规 定 ， 应 当受 《 诉 也 海
［ 文章编号】 ０ ３ ７６ （０ ９ ０ — ０３ ０ １０ — ４ ２２ ０ ）４ ０５ — ６
各 国的扣船 制 度往往 反 映 了海运 业及 该 国航 运政 策 等特殊 要 求 ， 与普 通 的财产保 全 制度存 在 较
大 的差 异 。扣船 制度 项 下 的船舶 ， 是 保 全型 扣船 法 律关 系 的 客体 ， 是 对 物诉 讼 法律 关 系 中 的主 既 也
虽 然程序 法 与实 体法 应相 辅相 成 ， １９ 但 ９ ９年《 诉 法》 船 制度项 下 的船 舶 ， 海 扣 却并 非 《 商 法》 海 项 下 的船 舶 的对 应项 ， 而是一 种 较后 者 更广 义 的船 舶 ： １ 就适 用 范 围而 言 ，海 诉 法 》 用 于在 我 国进 （） 《 适
法治 研究
船舶扣押对象的法律制度 比较
向 明 华
（ 州 大学法 学 院教授 ， 学博 士） 广 法
［ 要 ］ 舶 有 广 义 、 义之 分 。扣 船 制 度 项 下 的船 舶 包 括 ＂事船 舶 、 妹 船 及 联 营 船 等 三 类 。各 国对 摘 船 狭 ３ － 姊
此 各 自适 用 了一 些特 殊 的扣 押 规 则 ， 个扣 船 国 际 公 约 的 规 范 作 用 也 有 限 。 我 国主 要 借 鉴 ９ 两 ９年 《 船 公 扣
一
、
《 海诉法 》 船制 度项 下船 舶 辩义 扣
船 舶 有广义 、 义之 分 。 这种 广义 与 狭义是 相 对 的 。 狭 但 一般 认 为 ， 义 的船 舶是 具有 船舶 形状 的 广
水 上航 行工 具 。
狭 义 的船舶 ， 指各 种 法律 规 章根 据其 特 定 的立 法 目的所规 范 的船 舶 。如 《 商 是 海
法 》 ３条 将该法 调 整 的船舶 限定 为 ２ 第 ０总吨 以上 的 、 用 于军 事 的或政 府公 务 的海船 和其 他 海上 移 非
动式装 置 。 联合 国 １ ８ 而 ９ ５年 《 舶登 记条 件公 约 》 船 项下 的船 舶 范 围更狭 窄 。如该公 约 第 ２条 的规定 ， 公 约项 下 的船 舶 ， 指 总登记 吨位在 ５ ０吨 以上 的用 于从 事 商务 性 国 际海 上货 物 运 输 、 客运 输 或 仅 ０ 旅
法治碡 究 法》 的调整 。 当然 ， 海诉法 》 《 项下 扣船 的范 围还应受 到《 海诉 法 》 ２ 条所 规定 的 ２ 海事 请求 的限 第 １ ２类 制， 即只有基 于该 ２ ２类海事 请求 才 可以 申请海 事法 院扣 押有 关船 舶 。（ ） ２ 就适用 对 象而 言 ， 管 ２ 尽 ０ 总 吨以下 的小型 船艇 被《 商法 》 ３条排 除 ， 海 第 但其 扣押 原则 上仍 应受 《 诉法 》 海 的调整 。然而 ， 因这
本文 系 ２０ ０ ８年 度 国 家社 科基 金 项 目《 济 全 球 化 背 景 下 的 船 舶 扣 押 法律 制度 比较 研 究 》 编 号 ： ８ Ｘ０ ４ 的 阶 经 （ ０ ＢＦ ８ ）
段 性 研 究成 果 之 一 。
《 南 亏 》 ０ ９年 第 ４期 跨 ２０
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