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桩板结构钢筋笼加工技术交底

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中 铁 十 四 局 新 建 贵 广 铁 路
技 术 交 底 单

单位：第三项目部 编号：GGTJ9-ZTSSJ-3JSJD-
签发单位 签发人 签发日期

签收单位 签收人 签收日期
工程项目 桩板结构桩基钢筋笼
一、工程概况
DK589+855.32～DK590+120；DK591+887.69～DK592+058.00段路基采用桩板结构
加固，共有桩基94根，桩径1.25m，桩长4～24m。桩基钢筋全部为HPB235，共有四
种规格，直径分别为10mm、12mm、20mm、25mm。
二、技术要求及质量标准
1、技术要求
（1）钢筋笼接头采用双面搭接焊接，焊接长度不小于钢筋直径的5d，且保证相
邻两接头间距错开钢筋直径的35d且不小于50cm。
（2）、受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直
径为2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。
（3）、弯起钢筋应完成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍。
（4）正式焊接前要首先进行试焊，经试验对焊接钢筋检验合格后方可大面积的焊
接施工。
2、质量标准
桩基钢筋骨架的允许偏差满足下列规定：
序号 项目 允许偏差 检验方法
1 钢筋骨架在托梁底以下长度
±100mm
尺量检查
2 钢筋骨架直径 ±20mm

3 主钢筋间距 ±0.5d
尺量检查不少

于5处
4 加强筋间距 ±20mm

5 箍筋间距或螺旋筋间距 ±20mm
6 钢筋骨架垂直度 1% 吊线尺量检查
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3、桩长参数
DK589+855.32～DK590+120段钻孔桩桩长表
桩号 桩长（m） 桩号 桩长（m） 桩号 桩长（m）
1 10 21 16 41 14
2 10 22 16 42 14
3 10 23 24 43 12
4 10 24 13 44 13
5 12 25 24 45 13
6 12 26 24 46 13
7 18 27 18 47 14
8 18 28 17 48 13
9 24 29 20 49 13
10 17 30 20 50 13
11 21 31 15 51 12
12 19 32 16 52 12
13 15 33 16 53 12
14 16 34 16 54 12
15 13 35 17 55 12
16 13 36 17 56 12
17 13 37 14
18 13 38 14
19 15 39 15
20 15 40 13

DK591+887.69～DK592+058.00段钻孔桩桩长表
桩号 桩长（m） 桩号 桩长（m） 桩号 桩长（m）
1 14 15 5.5 29 9.5
2 14 16 9 30 9.5
3 13 17 9.5 31 8.5
4 13 18 9.5 32 8.5
5 9.5 19 8.5 33 7.5
6 8 20 8.5 34 7.5
7 14.5 21 8.5 35 7.5
8 14.5 22 6 36 4
9 10.5 23 6 37 15
10 10.5 24 4.5 38 15
11 10.5 25 4.5
12 10.5 26 4.5
13 12.5 27 8.5
14 12.5 28 8.5

其中DK589+855.32～DK590+120段的1#、2#、7#、8#、13#、14#、19#、20#、25#、
26#、31#、32#、37#、38#、43#、44#、49#、50#、55#、56#桩；DK591+887.69～DK592+058.00
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段的7#、8#、13#、14#、19#、20#、25#、26#、31#、32#、37#、38#桩位边跨桩基，
桩基钢筋只伸入托梁，其余桩基为中跨桩基，桩基钢筋要穿过托梁，进入托板。
三、施工方法及工艺流程
1、施工准备
施工前对施工人员进行技术培训，试焊合格后持证上岗。钢筋焊接时，要根据现
场监理及技术人员的要求抽样做拉伸试验。焊工挂牌上岗，统一操作。钢筋笼拼装统
一在硬化平台上进行，严格按图纸和规范要求控制间距，保证钢筋笼顺直。
2、钢筋笼加工
（1）桩基钢筋笼均为双筋配置，两根主筋用扎丝绑扎在一起，然后再与加强箍筋
点焊。
（2）螺旋筋（N2）自桩顶向下6.5m范围内间距10cm，其余间距20cm。
（3）N3为加劲箍筋，自钢筋笼在板梁底面处设起，自上而下每隔2m及钢筋笼底
部设置，其零数可以在最下两段调整，但其间距不大于2.5m。
（4）N4为定位钢筋，在桩身配筋范围内每隔2m沿圆周等间距焊接四根。
（5）桩身主筋于加劲箍筋务必焊接，主筋与箍筋连接处宜点焊，当主筋较多可交
错点焊或绑扎。
(3)制作好的钢筋笼存放于指定位置，存放时骨架底部垫上方木，保证离开地面
50cm。
3、骨架安装
钢筋笼安装时为保证不变形，采用两点起吊。钢筋笼上吊点设置扁担梁，以吊车
大钩作为起吊端。吊车大钩起吊扁担梁，然后小钩吊起钢筋笼的下吊端，使钢筋笼吊
起。吊装时顶部及底部起吊时必须辅以方木或型钢，以免单根钢筋受力，使其变形。
此时解除25T吊车小钩起吊点，检查钢筋骨架是否顺直，如有弯曲应调直。
骨架入口后，设专人离远处观察钢筋笼的竖直度，指挥将其扶正徐徐下放，下放
过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向，严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加
强箍筋时，用2根型钢穿过加强箍筋的下方，使骨架位于统一竖直线上，进行连接。
连接过程中要严格控制焊接质量及焊缝长度。连接结束后稍提起钢筋骨架抽取临时支
托，将骨架徐徐下放，如此循环，直到设计标高位置。
另外为防止钢筋笼在施工过程中坠落，焊接时固定钢筋笼的箍筋一定要焊接牢固，
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吊车的钢丝绳及吊环施工前一定要认真检查。
钢筋顶部定位方法：根据现场测量的锁口顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋
笼最后一节按计算设计标高就位后焊接定位钢筋，其具体形状为闭合的弯钩形，下部
焊接与N1主筋上，灌注完砼后即切除定位钢筋。
钢筋笼安装注意事项
⑴起吊时严防变形，不得由任一端在地面拖行。
⑵对接时保持上端钢筋竖直，采用铁扁担吊装。
⑶钢筋焊接需对称施焊，防止焊接变形，形成钢筋笼折角。
⑷孔口对接口全部焊完并报质检工程师和现场监理检查合格,待焊口基本冷却后，

钢筋笼方可下落，防止高温焊口钢筋遇水产生冷淬。
⑸骨架最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，并反复核对无误后再
焊接定位筋。然后在定位筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两个平行的槽钢；在钢筋笼四
周对称放两根导向钢管，底部卡于钢筋笼加强箍筋，上部固定到锁口上。
四、施工安全措施
1、钢筋工程安全防护措施
⑴钢筋调直、切断、弯制、焊接等设备的能力和钢筋相适应，不允许设备超载使
用；钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。
⑵调直、切断、弯制、焊接时，不许有人横跨正在制作的钢筋，两旁严禁闲人站
立参观。
⑶进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。
2、起重作业安全措施
⑴作业前，应检查操纵机构和各种安全装置，确保其齐全有效、灵活可靠，吊具
（钢丝绳、绳卡、挂钩等）应符合作业要求，各支角下垫板是否牢固、稳定；
⑵指挥员指挥信号要明确、统一，当指挥信号不明确时，起重工应发出询问信号，
严禁主观臆猜；
⑶严禁超负荷起吊，按重量不同适时把握好起吊半径；
⑷被吊物必须捆绑牢固，其上面不得有人员或浮放的物件、工具等
⑸不得歪拉斜拽吊物，要确保被吊物受力均衡，起吊回转，卸物时要平稳无冲动；
⑹起重区域应设置警戒线，严禁非作业人员逗留、通行
⑺遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时，应停止作业
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钢筋笼施工

钢筋笼施工

钢筋笼施工技术交底1、概述引桥BNP13~32号墩桩基钢筋笼共计200根(左、右幅)，钢筋笼主筋为HRB335 Ф25，笼长44.6m~71.6m，净重9.99t~13.73t。

钢筋笼主筋单层布置，每间隔2米设加加强筋一道。

螺旋筋为R235Ф12。

钢筋笼采取在后场分节制作，通过拖车、平板车(驳船)运输至施工平台处，在钻孔完成经检测完毕后，用50t履带吊或钢筋笼吊架吊入桩孔内接长下放、就位。

2、钢筋笼加工钢筋笼加工制作在钢筋加工场内进行。

加工场设台座(钢筋笼生产线)三个(2.2m直径桩基钢筋笼生产线2条)，台座由胎模和底座构成，胎膜由I12.6、∠75×75×5和δ=12mm钢板构成（大样见附图1），底座为素混凝土浇筑而成。

在胎模铺设过程中用经伟仪及水准仪进行轴线控制和找平。

为保证钢筋笼上、下及断面齐平并防止钢筋笼在制作过程中发生纵向变形，在胎模一端头设12mm钢板挡板，并用I16支撑稳固。

钢筋笼制作时，先在胎膜预留槽内摆放主筋，然后在胎模上按设计间距点焊已加焊“十”字支撑的加劲箍（支撑钢筋按图纸设计要求），用锤球控制和检验其垂直度。

在固定主筋时，应保证每根主筋纵向顺直，避免出现蛇形或波浪形弯曲现象。

在钢筋笼制作完成后，用龙门吊将其吊运至绕箍区，进行螺旋筋绑扎。

在每节钢筋两端接头断面错开的1.5m 范围之内，为方便钢筋连接，螺旋钢筋盘绕收拢预留在两端头接头断面外，暂不绑扎固定，待现场主筋连接好后，再进行绑扎下放到位。

螺旋箍绑扎完成后进行砼垫块的安装，在垫块处，螺旋箍间距可适量放宽，以保证砼垫块能够自由滚动。

钢筋笼保护层用钢筋焊接在主筋上,按每2m/6个设置在钢筋笼四周，上、下层垫块相互错位 30°（图纸设计要求），以保证钢筋笼主筋净保护层厚度。

11ｍｍｍｍｍｍｍｍ附图1钢筋笼焊接及检测管安装。

钢筋笼主筋的接长采用墩粗直螺纹套筒连接，每个断面的接头数量不大于50%，相邻断面间距不小于1.5m。

桩板墙技术交底书

桩板墙技术交底书

技术交底书
单位：中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号：
工程名称
桩板墙
页数
第4页共8页
主送单位
一、二、三、四工区
交底内容
桩板墙
交底内容：
Ⅰ施工准备
（1）平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施，铲除松软的土层并夯实。
（2）施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。
⑵桩基安排在旱季，跳桩开挖，护壁及时跟进。桩身混凝土及时连续不断的浇筑，避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群从两端向滑坡主轴间隔开挖。
⑶桩基护壁，土质、软质岩及全、强风化的硬质岩采用C20钢筋混凝土现浇，厚0.3m，围岩较松软、破碎或有地下水时，适当加厚；弱风化的硬质岩采用C20素混凝土，厚0.2m。护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。
⑷抗滑桩井口应设置锁口，锁口高出地面0.2m，厚0.3m。锁口和护壁混凝土强度等级不宜低于C20.
⑸桩身混凝土达到设计强度后，再间隔或分层开挖桩前土体
⑹须拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁间须采用隔离措施（如铺设宝丽板），以利于拆除及使桩身平整美观。
技术交底书
单位：中铁十一局集团成昆铁路米攀段项目经理部编号：
（3）每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实。锁口采用C25混凝土施工成矩形，且高出地面30cm。锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度1cm。平整面积根据现场实际情况确定。
（4）孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，并搭设孔口雨蓬。
（5）安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。
Ⅷ浇注混凝土及养生
混凝土采用一次浇注成型的方法，钢筋笼吊装完成后，进行地面以上部分桩身模板支立，经检验合格后，浇注桩身混凝土。
灌注桩钢筋笼规范

灌注桩钢筋笼规范


钢材的检验与验收
钢材的品种、规格和性能应符合国家现行标准，并具有质量证明文件。 钢材表面应无裂纹、气泡、夹渣等缺陷，无明显锈蚀。 钢材的检验与验收应按照国家现行标准进行，并应符合设计要求。 对于不符合要求的钢材，应及时进行更换或处理。
PART 3
钢筋笼的加工制作
制作前的准备
钢筋笼设计：根据工程要求进行钢筋笼设计，包括钢筋规格、间距、长度等。 原材料准备：根据设计要求准备合格的钢筋、钢板等原材料，并进行质量检验。 加工设备：准备相应的加工设备，如切割机、弯曲机、焊接机等，并进行调试。 技术交底：对加工制作人员进行技术交底，确保其熟悉钢筋笼的加工制作要求和操作规程。
固定要求：确 保钢筋笼的位 置准确，固定 牢固，防止在 浇筑混凝土过 程中发生移位 或上浮现象。
焊接要求：采 用合适的焊接 工艺和材料， 确保焊接质量 符合规范要求， 防止出现焊接
缺陷。
螺栓连接要求： 选用合适的螺 栓规格和材料， 确保螺栓连接 牢固可靠，符 合抗剪和抗拉
强度要求。
安装过程中的质量控制
焊接工艺与方法
焊接方法：采用 电弧焊、气体保 护焊等焊接方法
焊接工艺流程： 下料、加工、组 装、焊接、检验
焊接要求：焊缝 平整、无夹渣、 无气泡
焊接检验：采用 外观检查、无损 检测等方法对焊 接质量进行检验
焊接质量的检验与控制
焊接前应检查钢筋笼的规格、尺寸和数量是否符合设计要求。 焊接时应根据规范要求，采用合适的焊接工艺和材料，确保焊接质量。 焊接完成后应进行外观检查和无损检测，确保无焊接缺陷。 对于不合格的焊接应及时进行返工或补焊，并重新进行检验。
PART 6
钢筋笼的安装与固定
安装前的准备
钢筋笼制作完成 并验收合格
钢筋混凝土灌注桩施工安全技术交底

钢筋混凝土灌注桩施工安全技术交底

电线必须是架空或埋设处理.二、灌注桩施工中的安全交底1、修通位置便道，为施工机具、材料运送提供便利，挖掘机工作时要注意周围前后左右施工人员的安全。

2、保证施工时机械不倾斜、不倾倒，以免发生倒塌事故3、用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证4、各种机械高速运转的裸露部位必须加设防护罩5、现场如需用到手持电动工具时必须单独安装漏电保护器;防护罩必须安全有效；外壳必须有接地或接零;橡皮线严禁破损使用6 、电焊机必须有可靠的防雨措施；有良好的接地或接零保护;一、二次线接线处应有齐全的防护罩；配线不许乱搭、乱拉，焊把绝缘良好7、焊工必须持证上岗，并且应配置绝缘手套，绝缘靴，防护服等8 、各类焊接用气瓶有明显的色标和防震圈，不准在露天曝晒；乙炔气和氧气瓶距离必须大于5米，与明火距离大于10m；乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器;皮管应用夹头紧固。

9 、旋挖钻机的钻具具有一定的刚度,在钻进中或其他操作时，不产生移动和摇晃,钻具安装应符合生产厂家的标准。

10、现场是松散易坍塌地层，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁，以免造成坍孔事故。

11、埋设钢护筒时，护筒内径应比桩径大20公分，还需满足孔内泥浆面的高度要求,在护筒周围不宜站人，护筒埋设好后不施工时上面要加盖板，防止人或工具不慎跌入或掉进孔中。

12 、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。

钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。

就位完毕后，施工队伍应对钻机就位进行自检13、钻孔前，应按照我项目部施工设计中所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上.针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重,以免出现故障，影响我项目部的施工进度计划。

14 、安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正，以免钻孔偏斜,影响我项目部的旋挖桩质量。