铁路实名制售票规定
为有效遏制倒卖火车票违法犯罪活动，缓解春运期间旅客购票难的问题，保障广大旅客顺利出行，铁道部决定2012年春运期间实行实名制售票。旅客必须凭有效身份证件购票、乘车。为了您的顺利、平安出行，请您在购票、乘车过程中自觉遵守以下规定：
1、购买车票请带好乘车者的有效身份证件，进站乘车请带好本人的有效身份证件。有效证件包括：居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证以及护照、港澳同胞同乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证。1.5米以16岁以下未成年人请带户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明或学生证。
2、如果您购票后丢失有效证件，请在进站前到铁路公安机关核对身份信息或办理乘车身份确认手续。核对身份信息或办理身份确认手续请出具户籍证明或学校、部队、使领馆、其他有效证件的发证部门等部门出具的证明信。证明信内容必须包括旅客姓名、性别、出生年月、籍贯、有效身份证件号码等信息，与车票票面记载的旅客身份信息一致，并加盖证明单位公章。持居民身份证购买车票的旅客，在车站公安制证口通过查询人口信息系统确认身份。
3、请通过车站售票厅、代售点、铁路临时售票点等正规渠道购票，不得从票贩子手中购买车票。否则，人、证、票不一致，势必影响您进站乘车，由此耽误旅行和造成损失概由本人负责。
4、请不要委托不相识的人代买车票，不要轻信所谓的“老乡”帮买车票或带您进站，不要将车票和证件交与陌生人。
5、不得使用伪造的有关身份证件、身份证明或者冒用他人证件购买车票，否则，公安机关将依法严肃处理。
6、如果您的行程发生需要退票时，请本人持车票和有效身份证到车站退票窗口退票，不得将车票转卖他人，更不能高价倒卖，否则，公安机关将依法追究责任。
《C++程序设计》 课程设计说明书 题目铁路售票系统 学号 姓名 指导教师 日期
科技大学课程设计任务书
目录 第1章需求分析 (4) 第2章总体设计 (5)
第3章类的设计 (6) 3.1 user类的设计 (6) 3.2 service类的设计 (8) 第4章详细设计 (10) 4.1 工程视图 (10) 4.2 类图视图 (10) 4.3 主程序流程图 (11) 4.4主要算法的流程图 (12) 第5章测试 ......................................................................................................... 1- 21 - 第6章总结 (23) 附录：程序代码 (23)
第1章需求分析 用C++设计一个系统，能提供下列服务： （1）录入车次信息，格式为： 可不定时地增加车次数据。 （2）浏览车次信息，可显示出所有车次，如果当前系统时间超过了某车次的发车时间，则显示“此班列车已发出”的提示信息。 （3）查询路线：可按车次编号查询，可按起始站，终点站查询 （4）售票和退票功能 A：查询车次或站点。当剩余座位数大于0，并且当前系统时间小于发车时间时才能售票，售票后自动更新剩余座位数。 B：退票时，输入退票的车次，当本班列车未发出时才能退票，退票后自动更新剩余座位数。
第2章总体设计1.用结构框图表示各个功能之间的关系。 2. 将框图中系统的各个功能用文字详细的描述。 1）初始化：在未添加过列车信息的情况下，管理员进入系统初次录入列车信息。
电影院售票员岗位职责 Prepared on 22 November 2020
售票员岗位职责前言： ◆票房是影院的第一服务窗口，每位售票员均代表着电影院的形象。 ◆准确、快捷、高效是我们服务客户的宗旨。 ◆百分之百的顾客满意和不打折扣的百分百执行力是我们的工作目标。 一、认真遵守影院的各项管理制度，严格执行票务工作操作规范及流程，认 真执行上级领导安排的工作任务，服从管理。 二、按要求穿着统一工作服上岗，佩戴工牌，服装整洁挺括，仪态端庄稳重 举止大方，态度和蔼待人诚恳，面带微笑亲切和善，打扮得体淡妆素 抹，言行恰当，爱岗敬岗，不擅离岗位，礼貌待客！ 三、上岗后检查票房电脑、售票系统、LED显示屏等各项设备，确保营业期 间运转正常。 四、打开售票系统，用自己的账号进入系统，核对当天放映通知，做到三 表统一（视机、放映通知、售票系统）。如有差异，及时与业务部联系沟 通，核对内容，影厅开映时间、票价、是否3D等。及时掌握相关影讯、 排片及影城各项促销活动详情。掌握兑换券、会员卡以及其他优惠票券 的回收以及发放工作。 五、准备好备用金、零钱、会员卡、相关工作记录。 六、工作期间，保持微笑服务，礼貌用语，不玩手机，不打私人电话，不会 客，不与观众发生冲突，无观众投诉。 七、工作期间做好工作区域及包干区域的清洁卫生工作，工作用品摆 放规范、整齐，下班前清理干净废纸篓。 八、认真解答观众的疑问，不与观众争执，发现问题及时向值班经理汇报。
九、按相关规定做好当天售票报表，交接班清楚，收入日报填写准确，票款 收入日清日结，票、款、账相符，不压不挪用票款。严格执行“一收、二唱、三验、四出票”的操作规程。做到数目清晰，并按财务室要求与财务人员做好对数交接工作。 十、下班前需检查所有门窗和电器设备电脑售票系统开关关闭，确保无误后 放可离开。 XXXX电影城 20XX年X月X日
铁路互联网购票须知 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
铁路互联网购票须知1. 用户注册 “网站”）只对注册用户提供网上购买火车票服务（以下简称“购票”）。互联网用户在网站购票前，须先注册为网站用户（以下简称“用户”）。 用户注册时，须准确提供真实信息，以保证顺利购票乘车及享受网站提供的各项服务。一张有效身份证件只能注册一个用户。 购票时，凭用户自行设定的用户名和密码登录。 如果您申请注册时，网站提示身份信息重复，请重新确认所提供的信息准确、完整。如果还不能被注册，请准确、完整填写“铁路客户服务中心用户身份核对申请表”（参阅“网上购票常见问题”的“注册用户时，系统提示身份信息重复怎么办” 2. 有效身份证件 在网站，用户可以为自己购票，也可以为他人购票，但均须准确填写乘车人的真实有效身份证件信息。 网站接受的有效身份证件是指： 2.2.1 中华人民共和国居民身份证。 2.2.2 中华人民共和国港澳居民来往内地通行证。 2.2.3 台湾居民来往大陆通行证。 2.2.4 按规定可使用的有效护照。 购买儿童票的乘车儿童没有办理有效身份证件的，须使用同行成年人的有效身份证件信息，并于开车前换取纸质车票后乘车。 用户使用虚假身份证件购买车票或进站乘车的，后果自负。因此造成铁路运输企业或第三方损失的，将追究其法律责任。
3. 网站服务时间 网站每日7:00～23:00提供服务。 在网站购票、改签和退票须不晚于开车前2小时。 网站车票预售期与车站公告一致。 4. 购票范围 以网站可售票范围为准。 5. 购票数量 一张有效身份证件同一乘车日期同一车次限购一张车票，但除外。 同一笔订单可购买的车票数量不超过5张。 6. 网站购票及支付 网站可以购买全价票、儿童票、学生优惠票（简称“学生票”）、残疾军人或伤残人民警察优待票（简称“残疾军人票”）。 6.1.1 儿童票：按照《铁路旅客运输规程》规定，随同成人旅行身高～1.5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票（以下简称儿童票）。超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调票。 6.1.2 学生票：按照《铁路旅客运输规程》等有关规定，在普通大专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学）或军事院校、中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证，每年可享受家庭至院校（实习地点）之间四次单程优惠价格票（以下简称学生票）。学生票乘车时间限定为每年的暑假6月1日至9月30日、寒
目录 《数据库课程设计》论文............................................................... 铁路网上售票系统项目开发背景：.................................. 错误!未定义书签。 铁路网上售票系统的总目标是：.................................... 错误!未定义书签。 项目开发的意义：................................................ 错误!未定义书签。1．需求分析. (2) 需求分析阶段目标和任务 (2) 需求分析阶段目标 (2) 需求分析阶段任务 (2) 需求分析成果 (3) 流程图 (4) 数据字典 (5) 2．数据库结构设计 (5) 概念设计 (5) 分E-R图建立 (6) 全局/整体E-R图 (6) 逻辑设计 (6) 建立关系模式 (7) 关系模式规范化处理 (7) 用户子模式建立 (7) 关系模式逻辑结构定义....................................... 错误!未定义书签。3．数据库物理设计.................................................. 错误!未定义书签。 物理设计阶段目标和任务......................................... 错误!未定义书签。 数据存储方面.................................................... 错误!未定义书签。 建立索引的原则............................................. 错误!未定义书签。 建立索引................................................... 错误!未定义书签。 系统功能模块图............................................. 错误!未定义书签。4．数据库实施与测试................................................. 错误!未定义书签。 数据库实施..................................................... 错误!未定义书签。 数据库及数据库对象建立..................................... 错误!未定义书签。 数据入库................................................... 错误!未定义书签。 数据库测试..................................................... 错误!未定义书签。5．总结............................................................. 错误!未定义书签。6．附录............................................................. 错误!未定义书签。 附录1：......................................................... 错误!未定义书签。 附录2 ........................................................... 错误!未定义书签。 附录3： (18)
《高速铁路票务管理》试卷（二） 一、填空（15*2） 1.( 直接计算法 )是根据客流统计、调查及预测资料，对有组织的稳定大股 客流，直接纳入计划客流量。 2.列车运行图分为基本列车运行图（简称基图）和( 分号列车运行图（简称分 号图） )。 3.（票额分配计划）是旅客运输计划的重要组成部分，同时是旅客运输能力 的分配计划，只有合理地分配票额，才能正确地、科学地提高和加强旅客运输计划的质量。 4.( 席位复用 )是指对客票系统席位售出后，再次生成从售到站至原限售站的 新席位，使列车能力再次利用。 5.在普通大专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学）， 军事院校，中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明），每年可购买家庭至院校（实习地点）之间( 四 )次单程的学生票。 6.客票票价包括( 硬座 )、软座客票票价。 7.附加票票价包括加快、（卧铺）、空调票票价。 8.动车组列车票价分为公布票价和（折扣票价）执行。 9.铁路客票系统发生故障时，系统值班人员要对故障进行分析、判断，迅速确 定故障类型、影响范围，并在第一时间内报同级应急小组，实行逐级上报制度，顺序为基层站段、( 铁路局 )、中国铁路总公司。 10.高铁车站站房从其布局来看大体可分为( 线上式车站 )、线下式车站和线侧 式车站。 11.( 售票处 )是为旅客办理售票、退票、改签手续的场所。 12.( 站场 )是列车通过、停靠和办理客运技术作业的场所，也是旅客和行包的 集散地点。 13.铁路军事运输产生的费用，实行“( 后付 )”和“现付”两种付费方式。 14.运输收入包括客运收入、( 货运收入 )、路网收入、车站候车室空调费收人 和运输关联收入。 15.运输进款分为客运运输进款、货运运输进款、( 运输关联进款 )。
浙江师范大学 课程名称软件工程课程设计报告软件名称火车票售票系统 组员 班级 指导老师
《火车票售票系统》可行性研究报告 1．引言 1.1编写目的 火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具vs005和SQL Server 2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 1.2项目背景 开发软件的名称：火车票售票系统软件 项目的任务提出者：老师 开发者： 用户：乘客 实现软件的单位：学校 项目与其他软件或其他系统的关系：相辅相成，互相学习 1.3定义 火车票售票系统是解决网上查询,买票,订票,退票的一款软件. 专门术语：火车票售票系统 1.4参考资料 《实用软件文档写作》清华大学出版社肖刚古辉等编著 《软件工程导论》清华大学出版社张海藩编著 网络信息资源、一些相关软件产品。 2．可行性研究的前提 2.1要求 a.功能：实现乘客在网上对车票的查询,购买,预定,退票等操作. b.性能：结合了实际现实中查询,买票,退票等特性。 c.输出：数据正确，判断无误。 d.输入：简捷，快速，实时。 e.基本的数据流程和处理流程： f.安全与保密要求：权限不同 g.与软件相关的其他系统：可建立在任何系统 h.完成期限 3个月 2012年6月1号 2.2目标 基本目标
一．摘要 随着信息技术在管理上越来越深入而广泛的应用，管理信息系统的实施在技术上已逐步成熟。管理信息系统是一个不断发展的新型学科，任何一个单位要生存要发展，要高效率地把内部活动有机地组织起来，就必须建立与自身特点相适应的管理信息系统。 本系统是在管理信息系统的理论和方法指导下、数据库技术支持下完成的。本文在结构上首先论述了毕业设计选题的背景、目的和意义，然后叙述了开发环境、开发平台以及数据库技术，接着用表格和图片的方式介绍了系统的整体规划，接下来是系统在具体实现中的详细内容，最终本系统能够完成信息的输入、输出,数据的修改、查询以及打印报表等功能，本系统界面友好，操作简单，比较实用。 课题目的及意义 由于现今的铁路车站现车信息管理非常繁琐，行政人员付出大量的工作时间，得到的效率很低。因此为提高工作效率，减轻铁路工作人员的工作负担，决定开发铁路车站现车信息管理系统。 计算机已经成为我们学习和工作的得力助手：今天，计算机的价格已经十分低廉，性能有了长足的进步。它已经被应用于许多领域，计算机之所以如此流行的原因主要有以下几个方面： 首先，计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动； 其次，计算机可以节省许多资源； 第三，计算机可以大大的提高人们的工作效率； 第四，计算机可以使敏感文档更加安全等等。 为了解决传统铁路车站现车信息的管理正面临着的这些问题，我所设计的铁路车站现车信息管理系统也就应运而生了。
二．开发环境、工具介绍 该软件是在Windows XP Professional + Visual Basic 6.0 + SQL Server 2000的环境下完成的。下面就对这些开发工具进行介绍： 1.1 SQL Server 2000 简介 SQL Server 2000是微软公司最新版的大型数据库服务器，其性能指标在各方面都有赶超Oracle数据库的趋势。用它可以方便地管理数据库和开发应用程序，它使用了最先进的数据库构架，与Windows NT/2000平台紧密集成，具有完全的Web功能。通过对高端硬件平台、网络和存储技术的支持，为WEB站和企业的应用最大限度地提供了可扩展性和高可靠性，能在Internet商业领域快速建立并应用。此外，还增强了安全性，保护防火墙内外的数据。支持基于角色的安全并拥有安全审计工具。在经历了SQL Server 6.5和7.0两个版本的尝试后，微软公司终于开始了大规模的业务。记得在以前各种关于SQL Server的文章，都会将其定位成中小型应用方面，这种感觉被大家自然的延续到了2000版之中。其实这是一种误解。在过去的很长一段时间中，微软公司聘请了世界上最优秀的数据库专家以及专门搭建了信息量可谓空前的地理信息系统，励精图治，就是为了摘掉扣在自己头上的这顶帽子。有了强大的性能和功能支持，再配合其一向为人称道的易用性，SQL Server可以说成为了开发者手中的一柄利器！ 另外，目前国内的一些关于微软平台的数据库编程教程，喜欢使用Access 作为数据库平台的案例，并展开相关的内容。这其实对于开发真正的数据库应用并没有直接的帮助作用，只能使大家停留在应用的初级阶段。SQL Server 2000提供的非常傻瓜的缺省安装和使用模式，其上手难度并不比Access大。另外，SQL Server 2000可以兼顾小、中、大规模的应用，有着远远比Access强大的伸缩性。 1.2 SQL Server 数据库特点 概括起来，SQL Server 2000数据库管理系统具有以下主要特点。 1）、丰富的图形管理工具，使系统管理、操作更为直观方便。SQL Server 企业管理器是一个基于图形用户界面（GUI）的集成管理工具，利用它可以配置管理SQL Server服务器、管理数据库和数据库对象、备份和恢复数据、调度任务和管理警报、实现数据复制和转换操作等。此外，SQL Server 2000还提供了SQL事件探查器、SQL查询分析器、SQL Server服务管理器和多种操作向导等图形界面管理工具，大大简化了用户操作，从而增强了系统的易用性。
( 工作总结 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 售票员个人年度工作总结 Annual work summary of conductor
售票员个人年度工作总结 篇一 光阴荏苒，又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝，回顾今年的工作，很荣幸加入香茗这个大群众，能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到了不少的知识。进入香茗以来我心中的感受便是要做一名合格的售票员不难，但要做一名优秀的香茗人就不那么简单，还有很多需要学习、明白、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会，对自己的工作进行全面具体的分析、总结，使自己更好的发现问题，查找不足，为以后的工作打好基础。 作为香茗大剧院的一员，对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来，售票的工作复杂度不高，但事无巨细。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得职责心和发
奋。 售票方面，热情周到给客人带给售票服务，耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。熟练规范的进行出票收银工作，正确清晰地记录本人售票数据，统一交给票审让其出报表。用心热情接听客人电话，向客人说《徽韵》演出的相关问题。根据系统座位图的预订状况，尽量满足客人对座位安排的要求。多站在客人立场上思考问题，尽量满足客人的合理要求，做好细致化服务。 其他方面工作，仔细阅读及填写交班本，注意是否有需要跟办的事情，每一天仔细做好区域内卫生工作，正因我们部门是直接对客服务，我们部门是公司对客的窗口之一，一点一滴都关联到公司的形象和文化，不管在硬件还是软件服务方面，都要做到细致化服务，留给客人一个很好的形象。除了对外，对内用心响应国家和公司节能减排的号召，按公司规定做好设备的开关操作，不浪费公司资源。 当然工作中还有不足之处：领会、应变潜质不足，遇到一些突发的、未经历的事情方面，表现为犹豫不决，不知所措;对领导安排
一、选题的目的、意义和研究现状 （一）选题的目的和意义 随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用? 作为计算机应用的一部分,使用计算机对火车信息进行管理,具有手工管理所无法比拟的优点.例如:检索迅速?查找方便?可靠性高?存储量大?保密性好?寿命长?成本低等?这些优点能够极大地提高火车信息管理的效率,也是企业的科学化?正规化管理,与世界接轨的重要条件? 本论文主要阐述一个功能比较强大的火车票订购系统的后台操作过程及一些关键技术?该系统信息来源主要由管理员添加,方便火车票管理员的查询,用户可以通过查询到相关的火车票信息,选择是否适合自己,也可以在网上直接订票,省时省力?由于本系统的开发以节省资源为首,充分利用网络资源,所以本火车票订购上所看到的火车票信息均来自互联网? （二）选题的研究现状 中国现在拥有非常先进、发达的铁路系统，但目前的售票系统还是上世纪60年代开发的。2003年以后，中国铁路开始加快现代化建设，近几年来中国的铁路售票系统已经逐步走向现代化，订票全路联网，实现了信息化管理。但是铁路历史由来的“老大难”问题——售票问题，一直无法得到解决。每年的各大节假日，全国人民总会为买票问题而苦恼，一部分人更是无缘车票。目虽然前的电话订票，也极大地方便了旅客，然而最贴近现代化发展水平的还是网上订票项目，国家也积极推进。中国铁路物资总公司决定拿出专项经费用于开发最快捷最便民的火车网上订票系统，增加买票途径，以解决这多年来的“买票难”问题，因此研发一个好的火车网上售票系统对于我国惠民政策具有很大意义。
企业管理信息化软件的应用 ——12306铁路客户服务中心系统
目录 一、软件名称 (3) 二、软件简介 (3) 三、软件容 (3) （一）系统的登录与注册 (3) （二）软件的模块 (3) （三）模块的容 (4) 1、首页 (4) 2、客运服务 (4) 3、货运服务 (4) 4、行包服务 (5) 5、车站引导 (5) 6、铁路常识 (5) 7、站车风采 (5) 8、客户信箱 (6) （四）软件的工作流程 (6) 1、网上订票流程 (6) 2、货运服务流程 (6) 3、行包服务流程 (7) 4、客户信箱使用流程 .............................. 错误!未定义书签。 四、软件的使用情况 (1) 五、软件的使用给用户带来的影响 (8)
六、总结 (8) 一、软件名称 12306铁路客户服务中心系统 二、软件简介 中国铁路客户服务中心（12306网）是铁路服务客户的重要窗口，将集成全路客货运输信息，为社会和铁路客户提供客货运输业务和公共信息查询服务。客户通过登录本，可以查询旅客列车时刻表、票价、列车正晚点、车票余票、售票代售点、货物运价、车辆技术参数以及有关客货运规章。铁路货运大客户可以通过本办理业务。 三、软件容 （一）系统的登录与注册 打开浏览器（支持PC、智能手机、平板电脑等），在地址栏输入.12306./mormhweb/,即可进入“12306铁路客户服务中心系统”首页。这时可以选择网上购票用户登录或者注册。第一次登录用户名CF1771018109，密码123456，继续输入实名信息进行注册。如图： （二）、软件的模块 软件的模块主要有：首页、客运服务、货运服务、行包服务、车站引导、铁路常识、站车风采、客户信箱共八个模块。如图：
售票员工作流程 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
售票员工作流程 营业前： 1、按影城《仪表标准》着装，仪容整洁；适当化些淡妆，以形成良好的自我感觉， 增强自信心，同时也给顾客留下一个清新、赏心悦目的视感。 2、按影城上班时间准时打卡上班，保持良好的精神面貌，表现大方的举止。 3、早会前到财务部领取当日备用金，整理好个人工作物品（会员卡，胶棒，订书机 等）缺少或者没有的及时领取。 4、上岗准备： 早班 1)在营运部领取本部门对讲机，填写对讲机领用表。 2)按时参加上午9:30的例会，在交接班本上仔细记录相关事宜。 5、营业准备： 1)按规定开启售票处台面下方处环境装饰、景观照明、空调。 2)整理售票区域内卫生、宣传册、观影须知等摆设。 3)依次打开POS机、显示屏、主机、电脑售票系统、输入密码、登录。 4)检查设备（电脑、打印机、消费终端机等）、打印纸（是否够本班次使用）。 5)核对当日排片表与售票系统是否一致。 6)整理台面： 公示、标志牌及宣传资料面朝顾客，位置正确、摆放整齐； 排片表、文具、计算器等售票工具和用品，按习惯放在固定适当的地方，以 便售票时取用；切勿平时随手乱扔，用时东寻西找； 在台面上，切勿放置任何无用之物； 对于废弃之物，要随发现，随清理。 7)根据实际需要，备好零钱的具体品种，并确保数量充足。 营业中： 1、在售票处恭候顾客光临。
2、在售票时遇到其他顾客咨询也要恭迎顾客，让顾客稍等，问候顾客，仔细、耐心 询问和听取并尽力满足顾客需求。 3、推荐影片、介绍活动，购票，重复顾客需求。 4、电影开始前10分钟未售出的电影场次，及时汇报至值班经理。如有顾客购票，告 知已撤场，介绍、引导顾客观看其它场次电影。 5、如遇顾客要购买已开映或满场场次，应主动告知已映几分钟或满场，并介绍引导 顾客观看其它场次电影。 6、询问是否有会员卡、优惠券等，向无会员卡的顾客推销会员卡。 7、仔细核对各类卡、证、券的真伪，不同价格、不同优惠措施、有效期。 8、核对特殊顾客优惠的有效证件（老年证、残疾证、军人证、学生证）。 9、对收回的各类观影券、优惠券及时打孔、标注，按规定存放。 10、细辨人民币的真假，遇有新券等先请示值班经理。 11、当顾客使用信用卡、储蓄卡支付时，按操作规范进行操作。 12、按规定出票，在1分钟内完成打票、收钱、唱票、验钞、找零、递票等1次购票 动作。 13、经常检查各类会员卡是否能满足销售、营业需要，如不能满足及时领用。 14、经常整理售票台，时刻保持岗位干净整洁，忙而不乱。 15、经常检查设备（电脑售票系统、打印机等）使用情况，若出现故障，立即报告值班经理处理。 16、售票时精力集中，不得擅离岗位和无故停止售票。 17、因需要离岗，停止售票时，通知值班经理同意后、将电脑售票系统退出，锁好收银用品、票款、票据，挂出暂停服务牌后方可离开。 18、退换票、必须请示值班经理，并有值班经理签名。 19、随时提醒顾客不要在无烟区吸烟。 营业后： 1、票房在最后一场电影开始后20分钟停止售票。 2、将当日营业款清点，核对票款，如有不符，要及时查找原因。 3、按规范填写《票房日报表》。 4、进行电脑售票系统清机、POS机结算，并按正常程序关机。
、选题的目的、意义和研究现状
、研究方案及预期结果 （一）研究内容 本火车站网上订票系统可划分为用户和管理员两大模块。其中用户模块部分为用户在前台页面操作部分和管理员模块为后台管理以及对网站相关信息操作部分，其具体功能如图2.1所示。 火车票网上售票系统 用户模块管理员模块 图2.1火车票网上订票系统功能模块图 该火车票网上售票系统除了应具备用户模块注册、登录、验证功能的实现和管理员登 录、验证的原始账号设置以及对新增加的管理员授权设置功能以外，还应该具备的基本网站使用功能如下：
及时了解与统计，从而便于更方便更快捷的对铁道资源的及时调度和应对突发情况的有效方针的及时预定。同时该系统采用相对稳定的框架进行开发，便于日后的维护和使用，使用MVC结构则方便以后新功能的扩展以及现有功能的修改。 （三）基本理论 系统的前端开发部分主要采用jsp框架实现页面的动态效果，并采用Ajax技术与服务器进行交互，提供良好的用户体验功能。 各子系统中，用户的内容评论等采用标签实现；注册使用引入了jQuery的Ajax技术实现验证功能；另外，采用jQuery的控件可以实现表单验证等功能，使得界面的样式更加流畅。 对于后台管理整体采用MVC模式，整个系统采用了SSH技术使得整体各个功能模块进行很好的分类和明晰。JSP进行view层的构建，控制器采用Action的控制。通过实体类javabea n可以很好的进行数据交互。 （四）方法及技术路线 本系统信息量大，实现的功能复杂，应具有合理的信息存贮、管理、传输功能，对系统的处理能力、可性、安全性要求高。因此，总体设计应遵循以下原则： 1科学性：采用开发Web应用的先进、开放式的技术，实现基于数据库B/S体系结构的信息系统。 2?可靠性：系统应有足够的数据吞吐能力和合理的程序处理功能，在Web多并发用户大批量对数据查询、更新时，能稳定可靠地运行。 3?易维护性：应采用先进的程序设计模式，使程序模块结构合理，程序代码共享性好，可扩展、可维护性好。 4?实用性：系统功能应满足各类用户的功能需求。 5?易操作性：建立友好的用户界面，操作方便。 6?安全性：应采用合理的安全技术，保证服务器、用户关键数据传输等安全。 软件环境是一个系统开发的工具，它取决于开发人员对软件的熟悉程度，如果开发人员选择一个不熟悉的软件开发会大大增加开发系统所需要投入的成本，所以说选择软件环境也是很重要的。 操作系统：Win dows XP/Wi ndows7 数据库：MySQL 系统开发工具：myEclipse 软件开发语言：Java
客票发售和预订系统（TRS）5.0版简介 铁路客票发售和预订系统（简称客票系统）建设自1996年启动，10年来，客票系统先后经历了四大发展阶段，进行了相应的4次版本升级，即适应全国统一车站售票软件的1.0版本，适应地区内联网售票的2.0版本，适应全路联网异地售票的3.0版本，适应客运体制改革和收入清算需求的4.0版本，客票系统得以不断完善，巩固了系统建设成果，确保了系统稳定运行。 随着铁路跨越式发展思路的全面贯彻，《中长期铁路网规划》中铁路客运快速网的建设发展，铁路第六次大提速的即将实施，客运新产品的销售对客票系统提出了新的课题；实施内涵扩大再生产是实现运输能力快速扩充的一个主攻方向，强化客运组织，提升管理水平，搞好挖潜扩能，也对客票系统提出了新的更高要求；随着全面建设小康社会的推进，人民群众对铁路售票服务质量的要求日益增强，坚持以人为本、诚信服务的理念，售票多样化、社会化，提升服务标准，是客票系统的发展方向。针对新的形式和更高的要求，客票系统面临新的发展阶段，需要研究新情况，重新确定系统需求，修改系统结构，完善系统功能，客票发售和预订系统进行了升级改造，研制开发客票系统5.0版本，继往开来，构建具备超前适应能力的全新的客票系统，提前做好第六次提速和铁路客运快速网的售票组织准备工作，为跨越式发展提供铁路售票领域的有力支撑和保障，在持续提高客运服务质量和铁路市场竞争力中发挥重要作用。 客票系统5.0的战略目标是：适应铁路跨越式发展的要求，体现“以人为本”的服务理念，构筑以市场需求为导向的客票销售体系，满足旅客多层次需求，实现客票销售渠道网络化、服务手段现代化、运营管理信息化。 在此战略目标的指导下，5.0系统在吸取既有系统建设和实施的成功经验基础上，充分兼顾了实用性、先进性、成熟性和可扩充性，在保持系统的功能、性能和系统维护间较好均衡的前提下，强化集中管理、加强售票组织、适应票价结构调整、服务多种营销模式，可以灵活适应运输体制改革和客票营销发展对系统的需求，适应铁路客运快速网建设和第六次大面积提速新型客运产品营销的需求，服务铁路内涵式扩大再生产。系统同时也在《铁路信息化总体规划》的建设原则指导下为客票系统未来发展做了充分的预留。 客票系统5.0全面实现和达到了“中国铁路客票发售和预定系统总体设计”中的各项规划和相应的技术指标，系统的技术特点如下： 系统体系结构和功能框架具备可扩展性、兼容性和良好的适应性。 客票应用服务器得到增强，应用结构更加合理； 接口服务得到强化，提供了数据交换平台和服务接入平台，为开放式客运营销奠定基础； 支持地区中心由业务中心向数据中心转变，适应生产力布局调整的要求；
我对铁路售票系统的建议 铁路是交通运输系统的重要组成部分，可以说铁路就是我们国家的大动脉，铁路的大运量要求它有一个高效、便捷的售票系统，我国铁路售票系统经过多年的发展已经达到了一定的完善程度，但是面对目前我国铁路客流巨大的局面，难免存在需要改进的地方。 摘要：火车票“进化”大事记 早期的中国铁路标准火车票是卡片式的，尺寸为57毫米×25毫米，票面底纹的颜色分别规定为：软座车票为浅蓝色，硬座车票为浅红色，市郊车票为浅紫色，简易车车票为浅绿色，篷车车票为橙黄色等。 铁路售票系统发展至今，其信息化经历了数次重大变革。 20世纪70年代，中国铁路系统开始了计算机售票的研究，并在上海站和广深线试验，但由于中国铁路客票发售的复杂性和技术条件所限，一直未能大面积推广。 上世纪80年代初期，火车票使用的是硬板票，不论是在销售前、销售中，还是在销售后，都需要人工分类、人工盖章贴条、人工结算。由于售票网点太少，票额不能共享，不仅造成票额浪费，还增加了旅客购票的困难。 1996年，铁道部成立客票总体组，开发具有中国特色和自主产权的铁路客票发售和预订系统，建立覆盖全国铁路的计算机网络，实现客票管理和发售工作现代化。 1997年，铁道部确定了计算机车票的统一式样，这种电子火车票不用事先印制，可以在售票时现场打印。 2006年6月，拉萨火车站售出了第一张火车票，这是西藏历史上首次发售出藏火车票。 2007年7月，上海铁路局率先在上海、上海南、南京、杭州等4个车站试用磁卡车票，同时启用进站自动检票系统。 可见铁路售票系统的发展是逐渐趋向智能化的，因为日趋增加的客流量要求，仅凭人工的服务是难以满足铁路的巨大周转量的。 但是即使是像今天这样的高科技系统也难免存在许多不尽人意的地方，很多铁路旅客都抱怨售票系统这样那样的缺陷。 “一票难求”是目前大多数人都在抱怨的铁路售票系统主要的问题，即使是提前售票也难以解决供票紧张的问题，其实归根结底还是人口的问题，有限的车票数量难以供应巨大的人口数量，但是不能去解决人口问题来适应紧张的车票现状，可以改变车票的售卖方式，例如可以将车票的类型规定为不限制时间而只是规定车次，购买车票的旅客可以随时搭乘即刻在车站出发的列车，也就是说旅客购买了某次列车的车票，而此刻车站刚好有这列车，那么旅客就可以出发了，因为没有时间的限制，列车乘客可以即买即走，减少了在车站购票的等待时间，也就相对地缓解了购票紧张的局面。 另外还有一个现实中常出现的令人头疼的问题也是我的个人感受就是在车站买票时的插队问题，说一句并不是贬低国人素质的话，就目前的社会文明程度，很难呼吁人们提高素质，自觉地按秩序排队，只有采取一些强制的方法，我觉得可以在排队买票的区域设臵一些障碍，使得后来者无法插队，只能去队尾按顺序排队。 网上售票自实行以来给广大旅客带来了一定的方便，但是由于近来的普及也
山西大学商务学院 《软件工程课程设计》报告 题目：火车站售票管理系统的设计与实现 班级：10软件G2班 组长：景巧鑫 组员姓名：夏丹丹崔新华王伟
说明 一、火车站售票管理系统 二、小组成员及任务分配情况 姓名学号任务分配 景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现 王伟2010847223系统界面设计与实现
信息学院《软件工程课程设计》报告 目录 1.开发目的和意义 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2开发目的和意义 (1) 1.3完成情况 (2) 2.开发技术及方法 (3) 2.1开发环境和开发工具 (3) 2.2技术及方法 (3) 2.2.1B/S模式 (3) https://www.doczj.com/doc/e97382135.html, (3) https://www.doczj.com/doc/e97382135.html, (4) 3.系统分析 (5) 3.1可行性分析 (5) 3.1.1经济可行性 (5) 3.1.2技术可行性 (5) 3.1.3操作可行性 (5) 3.2需求分析 (5) 3.2.1功能需求 (5) 3.2.2数据需求 (8) 3.2.3性能需求 (9) 4.系统设计 (10) 4.1总体设计 (10) 4.2详细设计 (10) 4.2.1过程设计 (10) 4.3数据库设计 (16) 4.3.1用户表 (16) 4.3.2车次详细信息表 (17) 4.3.3订票纪录表 (17) 4.3.4退票纪录表 (18) 5.系统实现 (19) 5.1系统登录界面 (19) -II-
信息学院《软件工程课程设计》报告 5.2系统管理员登录界面 (19) 5.3票务管理员登录界面 (20) 5.4乘客登录界面 (21) 6.系统测试 (22) 6.1测试方法 (22) 6.2测试过程 (22) 6.3测试结果 (22) 7.总结 (24) 7.1小结 (24) 7.2实践感想 (24) 参考文献 (26) 附录1可行性分析文档 (27) 附录2需求分析文档 (30) 附录3详细设计文档 (33) 附录4系统测试文档 (39) -III-
武汉理工大学华夏学院课程设计报告书 课程名称：软件开发综合设计 题目：铁路动车网上订票系统的设计与开发系名：信息工程系 专业班级： 姓名： 学号： 指导教师:邱珊 2015年11 月6日
武汉理工大学华夏学院信息工程系 课程设计任务书 课程名称：软件开发综合设计指导教师：邱珊班级名称：软件1121 开课系、教研室：软件与信息安全 一、课程设计目的与任务 软件开发综合设计是一个综合性的设计型实验教学环节，是对学生近四年学习所学知识和技能的综合运用。旨在使学生通过软件开发的实践训练，进一步加深对软件工程方法和技术以及最新发展趋势和技术的了解；进一步掌握业界流行的软件设计，开发和测试的方法与技术；进一步掌握业界流行的软件开发工具的使用；掌握数据的组织方法；提高软件开发的实际能力，培养创造性的工程设计能力和分析、解决问题的能力以及查阅和运用文献资料的能力。 学生将在指导教师的指导下，独立地完成从需求分析到系统设计，实现，测试和部署的全过程。 二、课程设计的内容与基本要求 设计和开发一个铁路动车网上订票系统。本系统类似于12306网站，主要为普通动车乘客通过互联网提供远程车票预订业务，包括远程票务信息查询，票务预订和网上支付等。使铁路票务订购过程简单化，电子化和数字化，为铁路乘客节省常规订票过程中不必要的资源浪费。 本系统可采用以下三种技术中的任何一种开发： 1.Java Web多层架构技术和JDBC数据访问技术 https://www.doczj.com/doc/e97382135.html,动态网站构建技术和https://www.doczj.com/doc/e97382135.html,数据访问技术； 3.PHP动态网站构建技术和数据访问技术； 本系统使用的数据库管理系统自行确定。 要求界面美观、功能完善、数据处理正确。 本系统需要完成的具体任务如下： ①票务信息查询：当用户进入网上订票系统后，主页面需显示动车车次信息，同时也需提供余票查询、动车时刻表查询、票价查询、正晚点查询等功能，以供用户选择。 ②票务预订：当用户选择所需的车票后，点击预订后应该能显示预订车票的信息，如开
课程设计报告 课程名称数据库原理与应用课程设计题目火车站售票管理系统 院系 专业 班级 姓名 指导教师 2014 年 1 月 3 日
. 摘要 近年来，随着我国国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高，铁路旅客运输面临着增加运能、提高卖票服务质量、提高竞争能力的迫切需要。基于网络自主的火车票售票管理系统替代传统的人工售票，实现自动化售票和对票务的自动化管理，极大的方便了乘客购票，也提高了铁路部门的管理效率和运营效率。 本论文围绕铁路运输售票的现状，引入火车站售票管理系统，并对该系统的开发及原理进行详细的介绍。要求： ①具有方便、快速的售票功能， 包括车票的购买和退票功能，情况提供多种查询和统计功能，如车次的查询、时刻表的查询等； ②能准确地了解售票情况，提供多种查询和统计功能，如车次的查询、时刻表的查询等； ③能按情况所需实现对车次的查询、时刻表的查询等； ④系统维护：如数据安全管理（含备份与恢复）、操作员管理、权限设置等； 本次实习的题目是火车站售票管理系统，主要的目的是如何处理车站中票务的流通。 根据系统所需功能，决定以windows7为开发平台，采用选择功能强 大的Microsoft SQL Server2005/2008为开发工具，利用软件工程思想和方法，开发该系统的所需要的功能。本系统由车辆、车次、乘客、车票、售票员等模块组成，对车站中的各种信息进行分类管理，统筹规划。功能较为全面。
. 关键字： 火车票；售票系统；SQL Server2005；管理系统
. 目录 1 绪论 (1) 1.1 背景、现状 (1) 1.2 研究内容及框架 (2) 2 项目整体规划与设计 (3) 2.1 招聘系统的总体需求分析 (3) 2.2 整体结构分析，及功能分析 (3) 2.3 数据库系统的具体设计 (4) 3 数据库设计与分析 (6) 3.1 数据库的整体设计的E-R图 (6) 3.2 数据库的整体概念模型设计 (6) 3.3 数据库的整体物理模型设计 (7) 3.4数据库表的设计 (8) 3.5数据库的脚本sql语句 (11) 4数据库完整性约束 (19) 4.1 实体完整性约束说明 (19) 4.2 参照完整性约束说明 (20) 4.3 用户自定义完整性约束说明 (22)
1.课程设计的目的与意义 1.1、课程设计的目的 数据库课程设计是数据库系统原理实践环节的及为重要的一部分.其目的是: (1)培养学生能够应用数据库系统原理在需求分析的基础上对系统进行概念 设计,学会设计局部ER,全局ER图； (2)培养学生能够应用数据库系统在概念设计的基础上应用关系规化理论对 系统进行逻辑设计,学会在ER图基础上设计出易于查询和操作的合理的 规化关系模型； (3)培养学生能够应用SQL语言对所设计的规化关系模型进行物理设计,并 且能够应用事务处理,存储过程,触发器以保证数据库系统的数据完整性,安全性,一致性,保证数据共享和防止数据冲突； (4)培养学生理论与实际相结合能力, 培养学生开发创新能力； (5)培养学生独立分析问题、解决问题、查阅资料以及自学能力，以适应计 算机产业日新月异发展的形势； (6)提高和加强学生的计算机应用与软件开发能力，使学生由初学者向专业 的程序员过渡。 1.2、课程设计的意义 目前，我国在计算机应用、计算机软件和电子类相关专业的人才培养方面，取得了长足的发展，但同时也让我们深刻地感觉到缺乏实际开发设计项目的经验，不善与综合运用所学理论，对知识的把握缺乏融会贯通的能力.尤其是我们计算机专业大学生，由于缺乏具体项目经验，毕业之后普遍感到知识不能转化为能力。课程设计可以锻炼我们理论联系实际的能力，为今后工作做铺垫。 信息时代已经来临,信息处理的利器——计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇，为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。采用计算机管理信息系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志，给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。计