汽车构造授课计划书 精品

教 师 课 时 授 课 计 划 课程名称 汽车构造 课 时 2 序 号 1

授课班级 日 期 教学方式 讲授 课 题 总论 任课教师

教学目的 与要求 激发学生的学习兴趣，了解国内、外汽车发展状况，掌握相关概念及汽车的基本知识。 1.掌握汽车的类型及分类方法； 2.了解汽车型号的编制规则； 3.掌握汽车的总体构造； 4.了解汽车的行驶原理。

重、难点 1.汽车的类型及分类方法； 2.汽车的总体构造； 3.汽车的行驶原理。

主要 内容

总论 一、国内、外汽车工业的概况 二、汽车类型 1.按用途分： 运输汽车和特种用途汽车 2.按动力装置分： 活塞式内燃机、电动汽车和燃气轮机 3.按行驶道路条件分： 公路和非公路用车 4.按行驶机构分： 轮式、履带、雪橇、气垫和步行汽车

三、国产汽车的编号规则 组成部分：首部 中部 尾部

四、汽车的总体构造 发动机、底盘、车身、电器设备

五、汽车的行驶原理 小结 总论是新同学接触专业课的第一节内容，汽车是工业支柱，发展前景广阔。通过学习汽车的类型、编号、总体构造以及行驶原理。要求同学们充分掌握汽车的基本结构组成。

作业 1.简述汽车的总体构造？ 2.CA1091、BJ20XX、SK6120、TJ7100 各是什么含义？ 3.轿车可分几个级别？依据是什么？

教 师 课 时 授 课 计 划

课程名称 汽车构造 课 时 2 序 号 2

授课班级 日 期 教学方式 讲授 课 题 第一章 发动机的基本知识 任课教师

教学目的 与要求

通过本次课的讲述，使学生对发动机有一个直观的了解和认识。

1.了解发动机的分类方法； 2.掌握有关发动机的基本术语； 3.掌握四冲程发动机的工作原理。

重、难点 1.重点掌握发动机的排量以及压缩比的概念； 2.四冲程汽油机的工作原理。

主要 内容

Ch1 发动机的基本知识 §1.1 概述 一、发动机的分类 二、基本术语 §1.2 发动机的工作原理 一、四冲程汽油机的工作原理 1.进气过程； 2.压缩过程； 3.作功过程； 4.排气过程。

二、四冲程柴油机的工作原理 1.工作原理 2.四冲程汽油机和四冲程柴油机的比较 复习 提问 1.汽车是由几部分组成的？各部分的作用是什么？

2.汽车行驶的驱动与附着条件。

小结 通过学习发动机的基本术语和四冲程发动机的工作原理。希望同学们能记住这些基本术语，并掌握四冲程发动机的工作原理，这是今后学习发动机构造的基础。

作业 1.简述四冲程汽油发动机的工作原理 2.比较汽油与柴油发动机的工作循环，说明有何异同点？

教 师 课 时 授 课 计 划

课程名称 汽车构造 课 时 2 序 号 3

授课班级 日 期 教学方式 讲授 课 题 二冲程发动机的工作原理及发动机总体构造 任课教师 教学目的

与要求 1.了解二冲程发动机的工作原理；

2.掌握多缸发动机的工作情况； 3.掌握发动机的总体构造。

重、难点 1.二冲程发动机的工作原理； 2.发动机的总体构造； 主要 内容

§1.2 发动机的工作原理 三、二冲程汽油机的工作原理 1.第一行程 2.第二行程

四、二冲程柴油机的工作原理 1.第一行程 2.第二行程 3.四冲程汽发动机和二冲程发动机的比较

五、增压发动机的工作原理 六、多缸发动机的工作顺序 §1.3 发动机总体构造 一、两大机构 曲柄连杆机构和配气机构

二、五大系统 燃油供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系

复习

提问 1.什么是发动机的排量？

2.什么是发动机的工作循环？

小结 通过对二冲程发动机的工作原理的学习，对其特性有了初步的认识，同时，着重分析了发动机的总体构造，为今后讲解发动机的具体构造做好知识准备。

作业 1.试比较二冲程发动机与四冲程发动机有何异同点？ 2.发动机通常是由哪些机构与系统组成的？各有什么功用？

教 师 课 时 授 课 计 划

课程名称 汽车构造 课 时 2 序 号 4

授课班级 日 期 教学方式 讲授 课 题 第二章 曲柄连杆机构 任课教师

教学目的 与要求 通过本次课的讲述，使学生掌握曲柄连杆机构的功用及组成、机体组的构成及各部分的功用。 1.了解曲柄连杆机构的功用及受力情况； 2.掌握气缸体的结构型式； 3.掌握气缸套的类型和特点； 4.掌握气缸盖与气缸垫的安装要求。

重、难点 1.曲柄连杆机构的受力分析； 2.气缸体的结构类型和特点； 3.气缸盖与气缸垫的安装要求。

主要 内容

第二章 曲柄连杆机构 §2.1 概述 1.功用与组成 2.受力分析

§2.2 机体组 一、气缸体 二、气缸套 1.干式缸套 2.湿式缸套

三、气缸盖 1.气缸盖的结构形式及安装要求 2.燃烧室

四、气缸垫 五、油底壳 六、发动机的支承 复习

提问 1.发动机由那几部分组成的。

2.四冲程发动机的工作原理。

小结 简要介绍了曲柄连杆机构的受力及工作条件，着重分析了发动机的气缸体、气缸套、气缸盖、气缸垫的构造特点和安装要求。

作业 1.干式和湿式缸套各有何特点？ 2.着气缸盖和气缸垫各有何作用？安装时应注意哪些事项 ? 教 师 课 时 授 课 计 划 课程名称 汽车构造 课 时 2 序 号 5

授课班级 日 期 教学方式 讲授 课 题 第三节 活塞连杆组 任课教师

教学目的 与要求

1.掌握活塞的功用以及为防止活塞热变形采取的结构措施；

2.掌握活塞环的密封原理； 3.了解气环泵油原理； 4.了解活塞环的结构类型。

重、难点 1.活塞的组成、结构、变形及相应的结构措施； 2.活塞环的密封原理； 3.活塞环的结构及安装要求。

主要 内容

§2.3 活塞连杆组 一、 活塞 1.功用、工作条件及材料 2.组成 3.为防止活塞热变形采取的结构措施

二、活塞环 1.活塞环的三隙 2.密封原理 3.气环的切口及断面形状 4.油环的分类 5.活塞环的安装要求

复习

提问 1.什么是燃烧室？

2.汽缸体的结构类型。

小结 本次课重点讲授了活塞的组成、结构、变形及相应的结构措施，介绍了活塞环的类型、特点，分析了活塞环的密封原理。

作业 1.分析活塞热变形的规律，采取了哪些相应的结构措施？ 2.简述活塞环的密封原理？

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授课班级 日 期 教学方式 讲授 课 题 连杆和活塞销 任课教师

教学目的

与要求 1.了解活塞销的功用、连接方式、定位方法和装配要求；

2.掌握连杆的组成、功用、构造特点和安装要求。

重、难点 1.活塞销的连接方式； 2.连杆机构定位及装配； 3.连杆轴承的结构特点。

主要 内容

§2.3 活塞连杆组 三、活塞销 1.全浮式活塞销 2.半浮式活塞销

四、连杆 1.功用和工作条件 2.结构 3.V形发动机连杆连接方式 4.装配要求 复习

提问 1.活塞环 的三隙。

2.活塞的构造特点。

小结 本次课主要讲授活塞销的功用、连接方式和定位方法，介绍了连杆机构的组成、工作条件，分析连杆大头常用的定位方式以及连杆轴承的结构特点。

作业 1.什么是全浮式活塞销？ 2.连杆大头常用的定位方式有哪些？ 3.连杆轴瓦有何特点？

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授课班级 日 期 教学方式 讲授 课 题 第四节 曲轴飞轮组 任课教师

教学目的 与要求

1.了解曲轴的功用及组成；

2.掌握曲轴的构造特点； 3.掌握常见曲拐的布置特点； 4.了解平衡轴、扭转减振器和飞轮的功能。

重、难点 1.曲轴结构及平衡轴； 2.常见曲拐的布置特点； 3.扭转减振器的工作原理。

主要 内容

§2.4 曲轴飞轮组 一、曲轴 1.曲轴的功用和类型 2.曲轴结构 3.曲轴的轴向定位 4.主轴承 5.曲拐布置

二、曲轴扭转减振器 1.作用原理 2.构造

三、平衡轴 四、飞轮 1.功用 2.装配要求 复习

提问 1.V 形发动机连杆连接方式。

2.多缸发动机的工作要求。

小结 本次课主要讲述了曲轴飞轮组的结构特征和常见曲拐的布置。简单介绍了曲轴扭转减振器和平衡轴的作用原理和构造特点，并分析了飞轮的功用和装配要求。

作业 1.试述曲轴的作用，曲拐的布置与哪些因素有关？ 2.曲轴为何要轴向定位？常用的定位方式。 3.平衡轴的功用及安装要求？

教师课时授课计划 课程名称 汽车构造 课时 2 序号 8

授课班级 日期 教学方式 讲授 课题 第三章 配气机构 任课教师