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圆筒仓滑模施工方案

圆筒仓滑模施工方案
圆筒仓滑模施工方案

一、........................................... 编制依据1

二、............................................. 工程概1

三、............................. 主要施工方法及施工工艺2

1、施工部署及组织配备 (2)

2、圆筒仓滑模施工方法 (2)

3、滑模带钢梁吊降施工方法 (13)

四、....................................... 工期保证措施17

五、....................................... 各项资源计划18

1、工程施工机械配备 (19)

2、工程施工人员投入 (19)

六、................................... 安全生产保证措施19

1、安全生产保证体系 (20)

2、安全生产制度与教育措施 (20)

3、安全生产专项技术保证 (21)

.资料.

编制依据

1、设计院施工图纸和现场图纸会审记录;

2、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300-2000;

3、混凝土结构设计规范《GB50010-200D;

4、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-200O;

5、液压滑动模板施工技术规范《GBJ113-87h

6、液压滑动模板工程安全技术规程《JGJ65-89》;

7、钢结构设计规范《GB50017-2003h

8、钢结构工程施工质量验收规范《GB50205-2001k

二、工程概况

本工程为马钢南山矿业公司和尚桥铁矿选矿厂工程,由马钢集团设计研究院有限责任公司设计。

本工程为2个相同独立筒仓,直径为20.4mo圆筒仓髙度为36m,建筑总高度为42.5m,料仓底板以下库壁厚为600mm,以上为500mm,圆筒仓壁采用滑模,料仓底板以上采用滑模带钢梁。

圆筒仓有整板基础、料仓底板、仓壁、库顶结构、库顶房等结构组成。

料仓底板以下支撑结构由支承筒壁、支撑柱组成,支承筒壁直径为20.4m.支撑筒壁上设有门窗洞口、门洞口设附壁柱,7.50M (8.5M)标髙为料仓底板,底板为2m厚钢筋栓圆板仓璧为直径20.4m

库顶板标髙36M,库顶板结构釆用钢梁、压型钢板、钢筋栓复合结构,库顶设有

库顶房、钢栏杆等,库壁设有钢爬梯等。

三、主要施工方法及施工工艺

1、施工部署及施工组织管理人员配备

在组织管理上,本工程实行项目法施工,由我公司委托有着丰富库壁滑模施工经验的何长保本工程的项目负责人,组建工程施工项目部,全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。项目部设项目负责人、项目技术负责人、施工员、各专业工长、安全员、材料员,等专职管理人员,分工负责专项工程管理工作。

2、圆筒仓滑模施工方法

2.1 ?总体安排

按施工部署库壁采用“环形平台”加柔性拉束滑模浇筑,滑模从基础承台以上开始滑至料仓底板空滑拆除内模,带料仓底板施工完成重新组装内模, 滑升到顶部结束;滑模带钢梁,滑到顶后钢梁安装。

2.2?模板系统

内外模板均使用100?150X1200的普通定型钢模板。

在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈,以管卡勾头拉结模板(每条拼缝不少于2个),围圈以调节钢管与提升架立柱连接。

安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0?2?0?5%。模板采用钢模板,拼缝严密,表面平整。

2.3?液压提升系统

液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶(俗称6吨大顶),工程每棍提升架

设置一台GYD60滚珠式千斤顶,一次行程为25 mm,额定顶推力60KN, 施工设计时取

额定顶推力50%计算为30KN o

支承杆为48X3.5国标建筑钢管,A3钢,接头处加①40(外径)衬管焊接手动砂轮磨平,支承杆接头尽量错开(25%错接),不可都在同一平面。滑升后支承杆内满灌水泥砂浆。

使用4>8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统,布管时尽可能使油路长短相近。

液压动力使用YHJ —36型控制台分区联动,油压机试验压力为15MPa 施工中油压控制在8Mpa正常压力升髙滑动模板。

提升架立柱为尺寸2400X200,用(M8X3.5普通钢管焊接成的格构式构件,上横梁为双拼8号槽钢、下横梁为双拼14号槽钢,立柱与横梁螺栓连接。一般提升架规格为1400X2400o

每个(1)20.4m圆筒仓配置GYD60滚珠式千斤顶为50只,YHJ —36型控制台1台。

2.4?滑升平台系统

沿圆筒仓库四周方向在提升架立柱上支出内外悬挑三角架,在三角架上铺5cm

脚手板。环形平台用于绑扎钢筋、浇筑栓、埋设埋件等,外平台宽 2.1m,内平台宽1.8m,为保证安全内外平台设1.2m髙栏杆,栏杆外挂安全网。

本工程筒仓直径大,采用柔性平台,作为中心辅助纠偏之用,柔性平台中心设置直径2.0m. 8 =20mm厚钢板为中心环,用于调节圆筒仓的园度,防止失园,在中心环与提升架之间用巾16圆钢加25寸花兰螺丝牵拉,拉到提升架的内立柱上,花兰螺用于调松紧保证不失园,位置在内挑环形平台内侧,便于操作之处。

在脚手架的内外立柱上,下挂操作脚手架,上铺脚手板,外包安全网,用于检查從出模强度,处理滑升过程中的质量缺陷,滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、原浆抹光(内外仓壁栓表面粉刷)等,挂脚手用钢管扣件搭设,髙度从模板下口往下1?8米,挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性,并在外侧和底部满挂安全网保证安全。

为增加滑模平台的整体刚度、稳定性,把环形平台三角架设置成一个整 体圆形桁架,并在滑模平台内侧用桁架设置成内八角撑。

本工程圆筒仓滑模前设置上人跑道为了给职工上下班提供安全通道,保 证甲方及监理人员到平台上检查方便及安全,在筒仓一侧搭设钢管上人回笼 扶梯,防滑跑道采用竹笆片反铺沿线与钢管绑牢,回笼跑道周围及跑道底部 满挂安全网。

筒仓滑模栓采用商品碗、泵送运输,栓的原材料必须符合《GB50204-92》 规定的质量标准,其中水符合饮水标准,普硅或硅酸盐水泥符合《GB175?92》、 粗骨料符合《JGJ53?92》、砂符合GGJ52-92》标准。

筒仓滑升采用日夜两班制连续施工,日提升控制高度4m,栓出模强度由贯 入阻力仪测量确定的贯入阻力曲线取用出模时间(或用手压无明显压痕为 准),并以此检查和调整实际施工时的滑升速度。

滑模平台设计验算:根据我们施工类似圆筒仓已有的较为成功经验,已 完成的施工项目均获得业主的好评。故在本施工方案中对千斤顶提升荷载和 支撑允许承载进行计算。相关计算如下:

O 荷载按规范取值: 操作平台上的施工荷载

施工人员、工具、存放材料

设计平台铺板及楞条

设计平台桁架

设计围圈及提升架

计算支承杆

平台上手推车等设备按实际计算

震捣栓侧压力

侧压力合力区5.0-6.0KN/m,作用点在下部向上2/5H 处。

模板与混凝土摩阻力

1?5?3.0 KN/m 2 倾倒私时冲击力 2.0 KN/m 2 2.5 KN/m 2 1.5 KN/m 2 1.0 KN/m 2 1.0 KN/m 2

?千斤顶:选用TQT6-60型滚珠式千斤顶,毎棍开字架设一台,千斤 顶的设置数量计算如下:

N=EF/(P^)

其中,N :千斤顶需要数量(单位:只);

EF :全部荷载综合,包括:平台自重、施工荷载、摩擦阻力(单位:KW ); P :千斤顶设计提升力(单位:KN );

千斤顶整体拆减系数,与平台钢度及设计系数有关,本工程0=0.7。 O 滑升平台上总荷载(以圆筒仓计算):

摩阻力:340KN

平台及上部自重:200KN

施工荷载:150KN

小计:690KN

L F =690KN

实际使用数量为34只,钢梁安装增加16只。故平台千斤顶数量为50 只满足使用要求。

支撑杆:本工程选用?48钢管(壁厚3.5mm )做为支撑杆。使得提升力与 整体刚度均得到提高,其数量与千斤顶数量相同。

P=曲吨,(KN ) K (£O +95)2

其中,P :支撑杆的允许承载力;

a :工作条件系数,取0?7?1.0,视施工操作水平、滑模平台结构情况 确定。本工程取0.8。

E :支承杆弹性模量(KN/cm2);取 2.06X 104KN/cm 2o

J :支承杆截面惯性距(cm4);取12.19cm 4o

K :安全系数,取值应不小于2.0;本工程取2.0。

L0:支承杆脱空长度,从殓上表面道千斤顶下卡头距离(cm ),本工程取 175cm 。690

30x0.7 ? 32.8 只

u. p _ 0.8 x 40 x 2.06 x IO4 x 12. 又 2.0(175 +95

=55.1 1(A7V) 尸

正常滑升时,支承杆能满足要求。

2.5?滑模组装

组装顺序:

筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案 一、施工流程 <1>外支承体:放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑,升至+18m爬杆加固→慢滑,升至+19.205m停滑 <2>内支承体:放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑,砼全部出模后进行模板拆除 <3>主体筒:模板改组→滑升→滑升至(主梁上口标高)降梁→滑升至(平台标高)停滑,混凝土浇平→滑升模板拆除 二、… 三、质量标准 <1>砼浇捣密实,强度符合设计要求。 <2>支承体、主体随滑随抹,必须保持外观色泽一致。 <3>垂直偏差不超过滑升高度的%。

<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。 <5>¥ <6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。 <7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内,不得有露在筒壁外的现象。 四、施工准备 (一)技术准备 <1>每个管理人员必须做到熟悉图纸,及变更文件和技术交底,了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点,细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底,进行层层交底,共同把握好技术、质量关。 <2>、 <3>对各班组认真做好技术交底,让每个工人了解本次滑模的质量要求。 <4>加强质量检查,严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站,对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。 <5>根据施工组织,各岗位派人专人负责,明确责任,专人管理,不搞兼职,作业人员实行定人定岗定机,明确工作范围,保证滑模的顺利

滑模施工专项方案

滑模施工专项方案 1.编制依据 (1)《黄河羊曲水电站对外交通专用公路工程第Ⅰ标段施工合同》(YQ-TJ(2010)第001号(总013号)); (2)《黄河羊曲水电站对外交通专用公路施工详图设计》; (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000); (4)《公路土工试验规程》(JTJ051-93); (5)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98); (6)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95); (7)《公路路基施工技术规范》(JTJ035-95); (8)现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等; (9)我部管理水平、技术装备及类似工程施工经验。 2.工程概况 羊曲水电站对外交通专用公路工程全长8.70km,桩号为K0+000.00~K8+696.80m,与《三塔拉(铁盖乡)至贵南县三级公路》相接,该线路起点K0+000.00m位于三级公路桩号约K38+500m左右处,终点接羊曲电站左岸上坝公路,第I标段桩号范围为K0+000.00~K2+200.00m段,公路等级为二级公路,设计车速为40km/h。我部承建Ⅰ标桥梁两座,分别为1号桥和2号桥,桥梁结构参数见表2-1。 表2-1 桥梁结构参数见 1号桥位于根玛龙哇1#支沟内,2号桥处于根州龙哇冲沟内,由于受施工条件影响,项目部根据目前的资源、进度状况,对1号桥采用翻模施工,2号桥2#

墩采用滑模施工。2号桥2#墩设计长为6.6m ,宽为2.5m ,高为37m ,钢筋量为 116.3t ,混凝土量为604m 3。 3.滑模施工方案 3.1、滑模设计 桥墩设计采用液压整体滑升模板施工,为保证质量,滑模采用整体钢结构, 滑升动力装置为HY —36型自动调平液压控制台,滑模装置组成为:1、模板、围 圈;2、提升系统;3、滑模盘;4、液压系统;5、辅助系统,如下图3-5:滑模 模板工艺图。 1 2347813 4 7 9 56 图3-5: 滑模模板工艺图 滑模模板工艺图说明:1、模板 2、提升架 3、桁架梁 4、开子架 5、 液压千斤顶 6、爬杆 7、围圈 8、铺板 9、辅助盘 I 、滑模装置组成为: a 、模板 模板采用δ6mm 钢板制作而成,用∠50×5mm 的角钢作为加筋肋。竖向角钢的 间距为300 mm ,并用两道水平∠50×5mm 的角钢与围圈相连。围圈主要用来加固 模板,使其成为一个整体,围圈采用上下两道,选用12#槽钢,上围圈距模板上 口400mm ,下围圈距模板下口200mm ,上下围圈间距650mm ,节间采用螺栓连接, 上下围圈接头错开并同模板接头错开。 b 、提升系统 提升架是滑模与混凝土间的联系构件,主要用于支撑模板、围圈、滑模盘, 并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上,整个滑升荷载将通过提升架传递给 爬杆,爬杆选用φ48mm ×3.5mm 的钢管,根据施工经验和常规设计,采用[14

山西阳煤稷山焦炉气综合利用生产尿素联产LNG转型升级项目造粒塔工程滑模专项施工方案

山西阳煤稷山焦炉气综合利用生产尿素联产LNG转型升级项目造粒塔工程滑模专项施工方案 第一章工程概况 本工程为山西阳煤丰喜肥业(集团)有限责任公司稷山焦炉气综合利用生产尿素联产LNG 转型升级项目造粒塔工程。 造粒塔工程为钢筋混凝土灌注桩基础,钢筋混凝土筏板承台;主体结构是以 钢筋混凝土柱和剪力墙为主体的支承结构;楼梯间高140.8m,筒体高98.3m, 筒壁直径22m,筒壁13.5m 以下厚700mm,13.5m 以上厚350mm,5.72m 处为锥形漏斗刮料层;5.1m 处HL-2为2900mm*700mm ,12.2处HL-3为1300mm*700mm ,附壁柱6根顶高5.72m。筒体内部在84m以上有造粒间、 内通风道、环向屋顶,全部结构重量主要由在结构标高84米和87米处的劲性 梁2L-1和3L-1承担,劲性梁2L-1、3L-1为钢混组合结构。 基础施工完后既开始滑模施工,5.72m料斗层待滑膜施工结束后搭设脚手架进行梁、柱、漏斗的施工。平台组装完成后由监理、甲方共同组织验收,并进行试滑无故障后方可进行施工。 第二章编制依据 《混凝土结构工程施工及验收规范》GBJ50204-2002 (2011版) 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2011

《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005 《施工安全检查标准》JGJ59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《滑动模板工程技术规范》GB50113-2005 设计图纸及设计有关规范,并符合招标文件技术要求。 第三章施工部署 一、施工方案: (一)施工总的原则: 先滑模施工主体筒壁,拆除滑升平台后再从下至上的顺序施工独立柱、刮料层漏斗,最后施工顶部结构。 (二)滑模顺序: 先低后高,先升后降,筒体滑升一气完成,然后由高到低,其他土建及配套工程穿插进行。(三)柔性平台特点: 为保证工期和质量,对筒壁,附壁柱采取当前较为先进的柔性平台滑模工艺,其他部位仍采用一般方法进行。 柔性平台设有开字提升架、内外悬挑三脚架、内外吊架及水平辐射拉杆,中心钢盘等,具有如下特点: 1?一次性投入费用极低,具有非常明显的经济效益。 2. 具有较强的适应性,可适用于所有筒体构筑物的滑动模板施工

路缘石路肩石滑模施工方案

路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000,路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工,至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备:在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站,安装混凝土搅拌机1台,配置混凝土运输车1辆,配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计,经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1)基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中,保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实,不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象,边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2)工艺流程

3)设计主要技术指标 设计宽度:20厘米; 设计厚度:10厘米; 设计强度:C25砼; 4)下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净,无泥土杂物,在洒水湿润,以利于与基层结合,施工中做到清扫一般,湿润一般,施工一段,始终保证作业面干净湿润。 5)施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行,采用罐车喂料,随时检测混凝土坍落度,控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度,操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平

整,直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置,发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6)抹面修整 路缘石滑模施工成型后,及时用抹子抹面,保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直,需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型,再进行二次抹面,如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7)覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护,塑性薄膜两侧用沙土压住,防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时,补水洒水养生。 8)切割 第一方案:采用柴油发动手推式切割机,切割时间控制在混凝土强度达到75%,时间不超过24小时,避免因过早切割切缝毛躁,过迟断板情况发生。 第二方案:在水泥砼没终凝前,每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝,以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工,具有施工速度快,一次性成型,线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高,其中轻工费用8.5元/米,折扣425元/立方米,造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收

滑模施工专项施工方案

滑模施工专项施工方案 本工程烟囱筒身采用无井架液压滑模施工工艺施工。 一、无井架液压滑升模板系统构造 (1)随升井架采用角钢或钢管制作,并以工具式构件组合而成,高度为7.5米。操作平台及随升井架操作平台的平面骨架由辐射梁与内外钢圈组成,辐射梁与钢圈以螺栓连接,每组辐射梁由两根10号 槽钢组成;内外钢圈用槽钢制成,为了便于安装,将钢圈分段操作,安装时,用夹板及螺栓连接成一个整体。内外钢圈的直径由烟囱筒身的最大外径和最小内径计算而得。 (2)模板与围圈 根据工程结构特点,选用1.2米高、100-200宽的小钢模板作为 固定模板及活动模板,加工特制收分模板。 围圈分为固定围圈与活动围圈,固定围圈的长度略大于固定模板的宽度,活动围圈的长度略大于一组活动模板加上两块收分模板的宽度。设计围圈时,根据烟囱的高度选用两套活动围圈及一套固定围圈。 收分模板应均匀对称布置,以防止平台在滑升中发生扭转。 (3)提升架、调径装置、调整和顶紧装置及吊架 平台的辐射梁为提升架的滑道,每组辐射梁的下部安装有调径装置,调径装置的螺母底座固定在提升架外侧的辐射梁的推进孔上。每 提升一次模板,即按设计收分尺寸拧动一次调径装置的丝杠,推动提 升架向内移动,在推动压力的作用下,活动围圈与固定围圈、收分模板与活动模板则沿圆周方向作环向移动,相互重叠一些,当超过一块活动模板的宽度

时,将活动模板抽出一块,这样整个模板结构的直径和周长逐渐减小,以适应烟囱直径变化的要求。烟囱筒壁厚度的变化,是通过提升架上活动围圈的顶紧装置与固定围圈的调整装置来控制的。 (4)垂直运输 在随升井架上设置柔性滑道,装置吊笼进行垂直运输。柔性滑道是用直径20mm的钢丝绳,一端固定在烟囱下部的预埋吊环上,另一端通过随升井架顶部的柔性滑轮又返回烟囱下部,通过导向滑轮用卷扬机收紧。吊笼在柔性滑道上升降起落,为防止提升吊笼断绳,发生安全事故,在吊笼上设有安全抱闸装置。 二、滑模施工 (1)机具组装 在基础回填完毕后,即进行机具组装,在组装之前,应按图纸在基础上放出位置线,并校对准确,各构件安装位置应与构件一一对应,等筒壁钢筋绑扎高度超过模板上口时,再进行模板安装,其安装顺序 为: 固定围圈调整装置-固定围圈-固定模板-活动围圈顶紧装置 T活动围圈T活动模及收分模板安装 模板安装完毕后,应其半径、坡度、壁厚、钢筋保护层厚度进行检查校正,合格后方可进行随升井架、吊笼及拔杆的安装。随升架中心必须与筒身圆心一致,垂直偏差不大于1/200,安装好后再安装斜

(完整版)筒仓滑模施工方案

YCC项目筒仓滑模施工方案 一.ycc项目筒仓概况及施工规划: YCC项目筒仓共17个,仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工,滑模模板到仓底板底位置时,空滑到仓底板顶,待仓底板施工完成,滑模模板变径(仓底板上下仓壁厚度变化)改装后,仓壁滑模施工继续,滑模施工至仓顶板结束。仓顶板为钢梁混凝土劲性结构,压型钢板兼模板,可直接浇筑混凝土进行施工。如下是各仓设计概况及滑模施工规划: 1.原料配料仓(共4个,仓壁混凝土总量约1244立方米): A: 两个ф12m连体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高7.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度300mm,仓底板上仓壁厚度280mm,单个仓壁混凝土约344立方米.两个仓壁一起从基础板顶滑模施工。 B: 两个ф10m单体仓,基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高12.0m,仓顶板标高25.0,仓底板下仓壁厚度280mm,仓底板上仓壁厚度250mm,单个仓壁混凝土约278立方米,两个仓壁单独从基础板顶滑模施工。 2.生料仓(共2个,仓壁混凝土总量约6164立方米): 两个ф25m预应力单体仓,基础顶面标高-0.6m,仓底板底标高14.0m,仓顶板标高 75.0,仓底板下仓壁厚度600mm,仓底板上仓壁厚度500mm,单个仓壁混凝土约3082 立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。 3.熟料仓:(共3个,仓壁混凝土总量约3924立方米): A: 两个ф40m预应力单体仓,基础顶面标高0.00m,地沟顶板板顶标高5.7m,仓顶板标高 28.0m,仓壁厚度自0.00-28.0m为600-400mm,其中仓壁内直外斜(***因滑模施工, 要求设计修改壁厚一致),单个仓壁混凝土约3517立方米,两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。

滑模安装施工方案

承包商申报表(通用) (葛锦二技施[ 2011] 号) 合同名称:雅砻江锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工合同编号:JPⅡC-200701 说明:本表一式 5 份,由承包人填写。监理机构、发包人审签后,随同审批意见,承包人、监理

分部、监理部、发包人、设代机构各1份。 锦屏二级水电站厂区枢纽工程 (合同编号:JPIIC-200701,C6) 上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案批准: 审核: 编制: 中国水利水电葛洲坝集团有限公司 锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工项目部 二〇一一年八月

上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案 一、工程说明 1.1工程概况 锦屏二级水电站4条引水隧洞末端各设有一座上游调压室。调压室结构为差动式,为“一洞一室两机”布置型式。每座调压室主要由调压室底部分岔段、调压室竖井、调压室顶拱、调压室上室及交通洞等组成。 上游调压室每个竖井均由1个圆形大井和2个闸门井组成,圆形大井衬砌后直径Φ=21.0m,2个闸门井衬砌后尺寸为长*宽=7.8m*3.3m~7.8m*5.7m。上游调压室Φ21米竖井、闸门井混凝土衬砌采用液压滑模自下而上施工。竖井井筒滑模从EL.1576.7m开始安装,闸门井滑模从EL.1583.7开始安装,它们从相应的高程开始滑升。井筒液压滑模滑升至高程1680.00m即进行拆除,闸门井滑模滑升至高程1677.00m,即进行拆除。因竖井井筒滑模与闸门井滑模起滑点不在同一个高程,闸门井EL.1576.7~EL.1583.7段(共7.0m)采用组合模板进行浇筑。 1.2编制依据 1.《上游差动式调压室布置修改图》(第二十五册)、《厂区枢纽水道系统技施设计图册》(第二十八册、第二十九册); 2.《液压滑动模板施工技术规范》(GB113-87); 3.《水工混凝土施工规范》(DL-T5144-2001); 4.《水工混凝土钢筋施工规范》(DL5169-2002T); 5.相关施工安全、质量标准及规范。 二、滑模设计 滑模设计将参照国家标准《液压滑动模板施工技术规范》(GB113-87)中的有关要求,根据上游调压室竖井结构型式和布置特点,滑模系统主要由平台系统、模板系统、液压系统和辅助系统等组成(滑模相关图纸见图1~图4)。

滑模施工方案1技术交底工程施工建筑组织设计模板安全监理方案实施细则

年产40万吨粉煤灰提取氧化铝一期工程储存库 滑 膜 施 工 专 项 方 案

目录 一、工程概况…………………………………………………………………4 二、施工部署 (4) 1、施工安排 (4) 2、垂直运输……………………………………………………………………4 三、施工准备工作……………………………………………………………5 四、滑模施工 (6) 1、滑升平台布置 (6) 2、滑升平台组装前的准备工作 (7) 3、滑升平台组装 (8) 4、滑模装置组装顺序图............................................................... 105、滑升 (11) 6、滑模结构安装图 (11) 7、停滑 (12) 8、平台的测量控制…………………………………………………………… 13 9、平台的拆除………………………………………………………………… 13 10、特殊部位处理 (14) 五、钢筋、混凝土施工 (16)

1、钢筋工程 (16) 2、混凝土工程………………………………………………………………… 16 六、质量控制 (17) 1、水平、垂直度控制 (18) 2、水平垂直度纠偏 (18) 3、滑模施工工程结构的允许偏差 (19) 4、平台组装质量要求 (20) 5、筒仓的允许偏差…………………………………………………………… 21 七、安全技术措施 (21) 八、劳动力配备……………………………………………………………… 24 九、机械配备………………………………………………………………… 24 十、工期计划 (25) 十一、应急方案 (25)

【建筑工程管理】化肥厂造粒塔施工组织设计

史丹利化肥宁陵有限公司厂区造粒塔工程项目 施 工 组 织 设

计 2012年06月15 日 第一章工程概况、特点及建筑任务 一、工程概况 二、工程特点 三、承包范围 四、施工方案 第二章施工技术设计 一、模具设计 二、液压提升系统设计 第三章对砼的要求和模具的组拆方案

一、对混凝土的要求 二、垂直运输设备选配 三、模具组装和拆除 第四章滑模提升及技术要求 一、滑模设备检修 二、滑升程序 三、浇注顺序 四、钢筋施工 五、混凝土施工 六、允许偏差及水平、垂直控制及纠偏方法 七、质量保证措施 第五章滑模施工过程常见问题及处理方法 第六章滑模门架安装点及油管示意图 一、滑模门架安装点 二、油管示意图 第七章土建工程技术要求 一、模板施工 二、钢筋工程 三、混凝土结构施工质量 四、砌砖工程施工质量 五、钢结构的控制要点 第八章劳动组织及人员培训

一、滑模施工劳动组织 二、其他土建施工劳动组织 三、人员培训 第九章施工进度计划表 第十章雨季的施工技术措施 一、雨季施工前的准备 二、雨季施工原则 三、雨季施工注意事项 第十一章安全文明施工技术 一、施工现场 二、操作平台 三、机械操作 四、动力及照明用电 五、通讯与信号 六、防雷防火 七、高空作业 八、施工操作 第一章工程概况、特点及建筑任务 一、工程概况

1、工程名称:史丹利化肥宁陵有限公司厂区造粒塔工程项目 2、建筑单位:河南第一火电建设公司 3、设计单位:武汉理工大设计研究院 4、建设地点:河南省宁陵县柳河镇 5、工程概述:本工程为新型复合肥造粒塔,结构设计使用年限为50年,建筑结构的安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级,建筑物的耐火等级为一级。塔高110.00 m,直径18.00 m,筒体结构,仓壁厚300--450 mm,按(GBJ50011-2001)、(GBJ50023-95)属丙类建筑,按A级高度钢筋混凝土高层建筑设计。筒壁及附库主体采用滑模工艺施工。 二、工程特点 造粒塔塔高为110.00 m,安全系数底,风险大,给施工带来很大难度;结构相对复杂,施工进度慢;施工期间平均温度高,对滑模施工技术有较高的要求;施工时间正好赶上雨季,要做好防汛等。 三、承包范围 施工图纸范围内土建工程、滑模工程。 四、施工方案: 基础施工 待破桩,验槽合格后,开始进行基础垫层的浇筑。垫层100mm,塔体及附楼垫层底标高为-5.6m,地梁高1.2m,塔体、附楼及附库基础同时施工,预留对应的变形缝。基础的钢筋连接方式采用焊接,筒体和附库剪力墙钢筋连接方式采用焊接和机械连接。筒体、附楼及附

圆筒仓滑模施工方案

目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????1 二、工程概???????????????????????????????????????????????????????????????1 三、主要施工方法及施工工艺??????????????????????????????????????2 1、施工部署及组织配备???????????????????????????????????????????????2 2、圆筒仓滑模施工方法???????????????????????????????????????????????2 3、滑模带钢梁吊降施工方法????????????????????????????????????????13 四、工期保证措施??????????????????????????????????????????????????????17 五、各项资源计划??????????????????????????????????????????????????????18 1、工程施工机械配备??????????????????????????????????????????????????19 2、工程施工人员投入??????????????????????????????????????????????????19 六、安全生产保证措施????????????????????????????????????????????????19 1、安全生产保证体系??????????????????????????????????????????????????20 2、安全生产制度与教育措施?????????????????????????????????????????20 3、安全生产专项技术保证????????????????v????????????????????????????21

水泥混凝土路面滑模施工方案

水泥混凝土滑模施工方案 一、滑模摊铺施工的机械设备 根据招标文件和高速公路施工的要求,采用美国CMI6004水泥混凝土滑模式摊铺机进行滑模摊铺砼路面施工。CMI SF6004滑模式摊铺机属于目前较先进的水泥路面施工机械,作业速度快,作业效率高,可以完成大工程量的路面施工任务,而且能充分保证质量。 CMI SF6004摊铺水泥路面施工图 美国CMISF-6004滑模式水泥混凝土路面摊铺机主要技术性能参数: 发动机功率:317KW 标准摊铺宽度:3.7-7.5M 可选择摊铺宽度:3.7-13.4M 摊铺厚度:0-457MM 摊铺速度:0-9M/MIN 行走速度:0-19M/MIN 质量:49440KG 美国CIM滑模式水泥混凝土摊铺机,主要由发动机、液压动力、主机架、驱动履带、螺旋布料器、虚方控制板、液压振捣器、捣实板、成型模板、边模、路拱系统、浮动抹光板、液压控制系统及操作仪表等部分组成。 发动机:采用卡特匹勒系列柴油发动机DITA提供动力源; 液压动力:由发动机驱液压油泵系统,包括:螺旋布料器驱动泵、串列液压振捣器泵、压力补偿驱动泵、单级液压控制系统。 主机架:可伸缩液压深入分断机架,保证基本摊铺宽度,配置的标准延伸件,可保证增加宽度; 驱动履带:四履带驱动系统; 螺旋布料器:法兰连接,可任意组合宽度,大直径中间分隔安装,可两边独立实现单双向驱动; 虚方控制板:液压控制,用以计量进入水泥的流量; 液压振捣器:标准配置的液压振捣器,各自独立流量控制,振频10 000 r/

min 捣实板:液压驱动,可分段调整宽度,振频及振幅可调; 成型模板:标准结构安装,液压垂直升降调整摊铺厚度、宽度,超铺调整以控制坍落度; 边模:液压控制调正依附基面; 路拱系统:液压控制调整可获得切线型,多点式或偏置型路拱; 浮动抹光板:提供路面二次抹光及小误差修整; 液压控制系统:CMI公司专利生产,全液压微调控制水平和转向,可选自动或手动方式操作。 二、滑模摊铺施工的工艺流程

造粒塔防腐施工方案

邦力晋银化工有限公司搬迁、改造、扩建 52.80项目(一期26.40)工程 尿素造粒塔工程 编制: 校核: 审核: 审定: 批准: 会签: 质量: 安全: 建设单位:监理单位: 中国化学工程第十三建设公司 二〇一一年九月十三日

1.工程概况 本方案仅适用于邦力晋银化工有限公司搬迁、改造、扩建52.80项目(一期26.40)工程尿素造粒塔防腐工程的施工。 1.1塔内璧防腐 抹阳离子橡胶水泥20mm厚。 1.2 塔外壁防腐 1.3楼地面防腐 抹阳离子橡胶水泥20mm厚找平层 环氧树脂保护层 YJ呋喃树脂玻璃钢(二布三油) YJ呋喃树脂胶泥勾缝 花岗石块材,YJ喃砂铺砌。 1.4刮料层及喷头层楼面 抹阳离子橡胶水泥20mm厚找平层 环氧树脂保护层 YJ呋喃树脂玻璃钢(二布三油) YJ呋喃树脂砂浆结合层5mm厚 YJ呋喃树脂胶泥挤缝3mm厚 耐酸瓷砖150×150×30 2编制依据 2.1邦力晋银化工有限公司尿素造粒塔招标书及防腐说明书。 2.2《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》GB50224-2002 2.3《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002 2.4《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 2.5《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 2.7《环境空气质量标准》GB3095-1996 2.8《城市区域环境标准噪声标准/城市区域环平境噪声测量方法》GB3096-93 /T14623-93 2.9《建筑施工场界躁声限值及其测量方法》GB12523-12524-90 2.10《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1开工前技术人员认真阅读施工图纸,熟悉所采用的施工及验收规范,对图

筒仓滑模施工方案

精煤配煤仓滑模施工方案 一、工程概况: 本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程,由四个连体仓组成,圆筒型钢筋砼结构,全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米(即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处),由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂,为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时,滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业,然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工,筒仓内径8米,筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺,用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝,特别是楼梯与筒壁连接处二、滑模施工原理: 滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成,提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时,由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力,使模板提升,逐步达到所需高度。 三、施工部署: 先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱,后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面(环梁顶上筒壁宽300mm厚的上平)+2.10米处开始,+2.10米以下基础回填后开始组装滑模系统,滑升时由输送泵将砼输送到位,滑到标高+9.8米处空滑至标高+12.7米,停止滑升,进行滑模的模板清理,并刷脱模剂。之后,搭设满堂钢管脚手架进行筒壁环梁及漏斗层施工,待漏斗层部分施工完后,再进行筒体二次滑模施工,直至滑升到标高+21.3米拆除滑模设备再停止滑升,随后搭设满堂钢筋脚手架施工上标高+22.50米、26.10米及30.50米部分的环梁及筒仓顶板层。由于本工程滑模施工与普通的倒模施工相结合,为保证垂直运输(除砼外),配备一台40塔吊,来满足施工需要。在四个筒仓靠主厂房部分的两筒仓之间

滑模施工方案

滑模施工方案编制单位:山东宏海建设集团有限公司

滑模施工方案 Ⅰ滑模施工技术设计 一、滑模装置设计 1.模板系统:采用槽钢制作的双横梁“开”形提升架,6.3号槽钢所做内外各两道围圈,标准钢模板(以2012为主,配少量1512钢模板)。 2.操作平台系统 操作平台采用12号槽钢“辐射梁”布置方式,中心盘设计高度1.2m,下拉杆使用Ф25圆钢,形成三角式桁架,外挑1.5m。三脚架平台,下设内外吊脚手架,平面铺3m宽5cm厚松木板。 整个操作平台采用焊接式连接,提高其整体刚度和稳定性。 3.液压提升系统 每套液压系统由液压油泵,滚珠式液压千斤顶及输油管道组成,施工中,液压系统设备及部件均应有备用件,以备更换。 4.滑模支承杆的允许承载能力和需要数量的计算 (一)支承杆的允许承载能力计算 (1)中心受压构件的计算方法: N≤AφF …………………………………………………………………………………………………………………………① 式中: N----每根的承载能力; A----支承杆的横截面面积; F----钢材的抗压强度设计值; φ---支承杆受压稳定系数,根据λ=l0/i查表求得; 其中:l 0-----计算长度,l0=0.7l,l为千斤顶卡头至新浇混凝土底面之间的距离; i---回转半径,对圆截面i=d/4,d为支承杆的直径。 (2)按临界荷载的计算方法 F k=π2EI/k1(μl)2………………………………………………………………………② 式中: F k ----每根支承杆的极限承载能力; π----圆周率,π=3.1415926; E----支承杆的弹性模量; I---支承杆的截面惯性矩; k1----安全系数,取k1≥1.8; l----自由长度,取模板大口到千斤顶下卡头的距离。 经以上计算,取二者较小值,再乘以0.65系数,即为每根支承杆的承载能力。 (二)滑模需要千斤顶或支承杆最少数量计算: n=F/N.k2 式中: n----最少数量n(根); F----滑升模板分别处于滑升状态时,或浇注混凝土吊重状态时,作用于支承杆的最大荷载进行比较,取其中较大值; N----每根支承杆的承载能力,按①或②计算求得; k2---工作条件系数,取0.8;

LM-3滑模施工路缘石施工方案

滑模路缘石施工方案 一、工程概述 荣乌高速SDHLM-:合同段起点桩号K42+600,终点桩号K60+216,路线全长17.616Km。主要工程内容为 K42+600- K60+216段主线及窑沟互通的底基层、基层、沥青混合料面层及附属工程。 为保质保量完成施工任务,按照总体施工进度计划安排,我项目计划于2013年7月8日进行路缘石试验段施工,试验段设置在K56+628- K56+728右幅,长度200m为了确保线型顺直、外观美观,我部将采用滑模施工技术施工路缘石。现将试验路施工方案阐述如下。 二、编制依据 1、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000); 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071 —2004); 3、《公路工程国内招标文件范本》; 4、《荣乌高速公路十七沟至大饭铺高速公路项目路面施工招标文件》; 5、《荣乌高速公路十七沟至大饭铺高速公路路面工程施工图设计》; 三、试验段目的: 路缘石试验段的施工是为路缘石施工探索一套标准的施工方法,确定适合其施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数,用以指导路缘石的大面积施工。 四、人员及设备投入 1、投入施工人员一览表 2、劳务人员安排情况 计划投入劳务作业人员12人,具体分工为:打桩拉导线2人、放料2人、切缝2人、收面2人、

养生2人、滑模机2人 3、投入施工设备一览表 五、技术准备情况 1、C25路缘石设计配合比: 砂率:34% 水灰比:0.48 坍落度:10?30mm 2、该段落现场施工放样已完成,基层施工已经完成; 3、开工前技术交底工作已完成; 六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等敝病,我部路缘石采取滑模施工路缘石的工艺,在基层完成后施工。 1、路缘石滑模机工作原理: 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模成型路缘石,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模 中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、材料选用: (1)、水泥:采用天皓P.0.32.5 级普通硅酸盐水泥;

造粒塔施工方案

造粒塔施工方案 编制说明 1、工程概况 2、滑升模板构造及组装 3、滑升施工工艺 4、塔体内主要部位的施工措施 5、滑升模板的拆除 6、安全技术措施 7、质量控制及保证措施 8、施工机具需用量计划 9、滑模施工劳动组织与岗位职责(均按一班制人员考虑) 10、施工进度计划及工期保证措施 11、现场总平面布置及暂设规划

编制说明 由于厂方未提供尿素造粒塔的结构图(直径、高度尚不明确),只能根据我公司曾多次承建的造粒塔工程所采用的液压滑升施工工艺的成功经验而编制。临泉化工股份有限公司“8·13”工程为8万t/年合成氨、13万t/年尿素工程,按该装置的规模,其造粒塔的一般内径为12~15m,高度66~85m均由塔体(包括上部喷淋层、塔顶和下部的刮料层)以及电(楼)梯间两部分组成,系现浇钢筋砼筒体结构,砼强度等级≥C30。现就我公司近年来承建的较大的造粒塔工程,如92年承建的南京化学工业集团有限公司大化肥尿素造粒塔工程的施工方案为例。 1、工程概况 1.1塔体内直径22m,顶标高89.65m,17.8m以下筒壁厚度为500mm,以上渐变为250mm,塔内9.5m标高为钢筋砼刮料层,71.55m及77.55m处分别设有两道环梁,并有12道斜向辐射梁分别支于75.45m及80.45m的板梁下。75.45m楼层中部为弧形(直径7m)半封闭式钢筋砼喷淋层,并以4.4m宽的楼板及两侧250mm厚的墙与楼梯间相通。80.9m至86.9m标高内设有12根立柱按内径14m均等分隔。88.45m标高为周围环状屋面板。 1.2楼(电)楼间壁厚220mm,总高97.45m,标高88.45m,93.25m及96.25m为现浇钢筋砼楼层板。梯段及平台应为钢结构。待滑模到顶后再分层分段与内壁埋件组对焊接。 2、滑升模板构造及组装 2.1滑升模板构造 滑升模板主要包括以下系统:操作平台、模板、液压提升、施工精度控制、通讯联络、电气控制等。 2.1.1操作平台系统主要包括事台承重桁架(或采用组合钢梁),水平支撑、垂直支撑、内外挑架及吊脚手架、铺设木方及木板,其结构布置与构造另见详图。 2.1.2模板系统主要包括提升架、围圈、模板三部分,其结构形式及布置另详。 2.1.3液压提升系统主要包括液压操纵台、油路及千斤顶三部分,控制台使用YZKT-72型液压控制台,三级分油,使用HQ-35型液压千斤顶。 2.1.4施工精度控制系统包括千斤顶同步控制、中心与垂直控制、扭转控制三部分。 千斤顶同步主要使用限位调平器控制、中心与垂直度使用激光测量控制、扭转控制测量使用经纬仪与垂球控制。 2.1.5电气控制系统主要包括施工机械设备供电系统和垂直运输的控制。中心吊笼采用台上、台下和卷扬机房三个控制箱控制,任何一点均可控制吊智能上下和切断电源。 造粒塔施工方案

筒仓滑模专项施工方案

目录 第一章工程概况 (4) 第二章施工部署 (4) 第三章滑模施工 (8) 第四章质量保障措施 (12) 第五章安全保障措施 (14) 第六章职业健康和环保要求 (16) 附图1 质量保障体系 (17) 附图2 安全保障体系 (18)

第一章工程概况 本工程为xx筒仓工程。位于xx煤矿,基础为砼筏板结构,筏板厚1.5m,由2Ф22m结构形式为钢筋砼筒仓组成,筒壁厚350mm,筒壁起始标高-3.4m,滑模高度44.15m,砼浇筑量为1075m3。 第二章施工部署 2.1施工准备 2.1.1技术准备: 1、施工图纸已会审完毕,设计单位已对图纸中存在的问题做了答复。 2、认真学习施工图纸和相关规范,掌握本滑模形式和特点,明确设计要求。 3、制定质量和安全生产交底程序,已编写各分项及各工种技术﹑质量和安全生产交底书。 4、绘制施工进度计划图,编写相应的材料、设备需求计划。 5、准备施工用检测器具,并处于检定有效期内。测量员进行测量定位、放线工作,技术员进行复检。

2.1.3施工材料准备:水泥采用散装42.5级矿渣硅酸盐水泥,砂采用河北中粗砂,施工用水采用筒仓东侧沉淀池的沉淀水,此水经山西省科技研究院检测可用作施工用水,滑模施工所用材料如下表: 2.1.4机械准备

2.2总体要求 2.2.1在筒仓基础顶上弹好轴线、滑模组装位置线、提升架位置线、爬杆位置线、门窗洞口线以及标高位置线,并经检查合格后,进行滑模组装。 2.2.2滑模组装好后,组织甲方、监理及有关部门到现场验收,合格后进行滑模。 2.2.3施工顺序:施工现场准备→滑升系统组装→滑模施工→固定平台。 2.3模具组装 2.3.1液压系统调试 在滑模施工组装前,对滑模施工中所需用的液压设备及零部件必须都进行检修。所有高压油管及闸门,试验合格后均应包装封闭,以防杂物进入管内。液压千斤顶应试压,压力应达到1KN/cm2 ,经五分钟不渗漏。回油后活塞不应有不能复位或复位过慢现象。油管、接头试压是将若干根油管联接起来,加压至1.5KN/C㎡,经五分钟应无渗漏或接头脱落现象。液压控制台试验时应查看压力表的灵敏度和各元件是否正常。各液压配件经试验合格后包装运往现场。每次试验都要填写试验记录并保存资料。 2.3.2滑升系统组装 2.3.2.1组装前必须清理好现场,清除钢筋及砼表面浮浆和其它残渣。在砼上弹出建筑物的结构中心线及截面轮廓线和提升架、门窗的位置线,设置垂直控制点。 2.3.2.2经检验合格的全套部件按不同规格和组装先后顺序,分别码放在组装现场。 2.3.2.3组装顺序: 1、安装及搭设临时操作平台: 首先弹好筒壁、开字架、爬杆、中心环位置线,然后在基础底板上搭设组装滑模机具外双排脚手架。外脚手架搭设在基础底板上,距墙20cm,架体高度2m。内脚手架搭设在基础底板上,距墙20cm,高度1.2m,上层只搭内侧环向杆,高度2.24m,其上放置辐射梁,在脚手架上放置垂直筒壁的钢模板,便于放置开字架。 2、安装中心环、辐射梁、提升架、顶环梁 按顶板上位置线将中心环安装好,然后安装辐射梁,再安提升架,均按照设计位置安装,高低不平处,要用木方或钢板找平,使各提升架在同一平面上,用水平

滑模施工路缘石施工方案

滑模施工路缘石施工方案 一、施工组织及人员投入 项目负责人:XXX 技术负责 人:XXX 施工负责人:XXX 现场工长:XXX 质量负责 人:XXX 测量负责人:XXX 试验负责人:XXX 内业负责 人:XXX 民工:50人二、设备投入情况 已进场设备一览表 三、材料准备情况已进场材料情况一览表

计划2004年3月25日开工,2004年6月5日完工,工期70天; 1、左幅缘石基础:2004年3月25日~2004年4月25 日缘石:2004年4月5日~2004年5月5日 2、右幅缘石基础:2004年4月25日~2004年5月25 日缘石:2004年5月5日~2004年6月5日 五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》(普通)及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件; 2、现场施工放样已完成部分,见“附件”《施工放样报验单》; 3、开工前技术交底工作已完 成;六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等敝病,我标路 缘石采取滑模施工路缘石的工艺。 1、路缘石滑模机工作原理: 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模,在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自 动滑模成型路缘石,砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。2、材料选用: (1)、水泥:采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥,我们采用新华水泥厂华茂牌 P.0.32.5级; (2)、骨料:基础可采用中砂、碎石或中砂、砾石;缘石采用小于等于10毫米小砾石或粗砂、中砂,我们采用5-10小砾石、中砂; (3)、粉煤灰:采用符合GB1596的规定;3、配合比(重量比): 水泥:5-10小砾石:中砂:粉煤灰:水=339:898:756:45:102 注:施工时配合比控制以过磅 控制为准;4、施工工艺: (1)、因左幅下面层已完成,故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础,待达到 7天后进行缘石缘身的滑模浇筑; (2)、基础施工:上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净,然 后洒水湿润,浇筑砼基础,覆盖洒水养生7天; (3)、在已完的基础上正确放样,并用墨线打出,确保墨线线型正确、顺适、美观; (4)、按要求拌制好砼,运至现场滑模前不超过3小时,全线砼搅和点选择应多处,保证砼的尽 量短距离运输; (5)、发动路缘石机,左前轮对准墨线,均匀地将拌和料铲入料斗,机械开始滑模施工工作;(6)、成型好的路缘石,每间隔10M采用手锯人工切割伸缩缝;(7)、用毛刷将成型好的路缘 石上零散的混凝土颗粒予以清除;(8)、覆盖、洒水养生7天以上。5、注意事项:

筒仓滑模施工方案(最终版)

第一章编制说明 1.1 编制内容及范围 本施工方案内容包括施工方法及施工程序、施工部署、主要施工技术措施、总图布置及人力、机械配置;质量、进度、安全和文明施工、环境保护等管理措施,从工程滑模施工组织开始到滑模施工结束全过程的组织管理和施工措施。 1.2 编制依据 1.2.1安徽六国化工股份有限公司和中国化学工程第十一建设公司签订的煤储运工程施工合同。 1.2.2东华工程科技股份有限公司设计的六国化工合成氨尿素项目煤储运工程施工图纸、图纸会审记录。 1.2.3中国化学工程第十一建设公司铜陵项目部编制的气化装置煤储运工程施工组织设计。 1.2.4本工程所执行的施工规范、规程、质量验收、评定标准等,主要如下表:

第二章工程概况及施工特点 2.1 总体简介 该工程为安徽六国化工股份有限公司合成氨尿素项目气化装置煤筒仓及储运工程,是经安徽省发改委列项,被列入安徽省2009年第一批“861”行动计划重点工程建设项目,由东华科技工程股份公司设计,建设工期34 个月。 本工程主要单位工程有:储仓范围内的所有建筑安装工程,筒仓至煤浆制备的粉煤料仓进料口、筒仓至锅炉工号的粉煤料仓进料口的建安工程,供配电系统。 2.2 工程概况 本工程位于铜陵市横港循环经济工业示范园区内、六国公司西北侧,占地406亩,距市区约9公里。本工程主要为8个煤筒仓储库,桩基础以上为整体筏板式钢筋混凝土基础,其中1-3#煤筒仓为一组,4-8#煤筒仓为一组,基底标高为-2.7m,底板厚2.2m,▽-0.5m以上为钢筋混凝土筒体结构,筒体外直径为23.32m,

内径为22.62m,筒顶标高为38m,筒体壁厚为350mm,筒内标高17m以下为钢筋混凝土漏斗,仓顶为锥壳顶板,顶板厚度为500mm。筒体结构的主要实物工程量(见下表)。 2.3 施工特点 本工程主体为8个直线式排列的钢筋混凝土筒仓结构,高度较高且直径较大,总混凝土量约7060m3,钢筋约1440t,适宜采用滑模施工工艺施工。该工程现场“三通、一平”已结束,位于六国化工原厂区内,地域较为开阔,交通便利,施工条件较好。 第三章施工部署 3.1项目管理目标 3.1.1 工期目标 根据该工程的结构特点及合同工期要求,结合自身的生产水平、管理能力、施工经验等综合考虑,本工程可以保证在90天内完成滑模施工任务,确保总体计划不受影响,为按期投产提供条件。 本工程土建部分开工日期为2011年5月1日,滑模施工于2011年6月16日开始组装,7月9日正式滑升,9月16日滑模结束。 3.1.2 质量目标 1)工程质量满足设计、规范规定的性能、安全和可靠性等方面的要求。 2)单位工程质量目标为合格。 3.1.3 安全生产管理目标

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