一款简单的48V-12V的DC-DC转换电路

关于DC-DC中72V转12V电源的工作原理说明工作原理：控制线输入72V，U5基极注入电流，U5处于饱和状态。

基极电位随射极输出慢慢升高，当射极升至12V多一些后，稳压管Y3稳定基极电压为13V，基极与射极电流快速变小。

IN+输入电压为72V不变，R2分压变小，U5分压增大，由饱和进入放大状态，基极与射极电流快速变小的速度减缓，由于12V不断有输出，因此基极不断有电流注入，射极也不断有电流输出，因此不会进入截止状态。

但此电流不能维持负载的持续输出，射极电压下降，U5再次进入饱和状态。

以此类推，输入U5在饱和和放大两个状态来回快速切换。

根据负载变化的不同，饱和和放大的时间可不同程度的调整。

若负载增大，则适当减小X19与R2的值。

X19不能太小，可以保护U5，限流。

减小后同样电流放大状态下U5的压降增大，损耗也将增大。

When you are old and grey and full of sleep,And nodding by the fire, take down this book,And slowly read, and dream of the soft lookYour eyes had once, and of their shadows deep;How many loved your moments of glad grace,And loved your beauty with love false or true,But one man loved the pilgrim soul in you,And loved the sorrows of your changing face; And bending down beside the glowing bars, Murmur, a little sadly, how love fledAnd paced upon the mountains overheadAnd hid his face amid a crowd of stars.The furthest distance in the worldIs not between life and deathBut when I stand in front of youYet you don't know thatI love you.The furthest distance in the worldIs not when I stand in front of youYet you can't see my loveBut when undoubtedly knowing the love from both Yet cannot be together.The furthest distance in the worldIs not being apart while being in loveBut when I plainly cannot resist the yearningYet pretending you have never been in my heart.The furthest distance in the world Is not struggling against the tides But using one's indifferent heart To dig an uncrossable riverFor the one who loves you.。

采用TL494的直流12V转交流220V逆变器电路图采用TL494的400W直流12V转交流220V逆变器电路图目前所有的双端输出驱动IC中，可以说美国德克萨斯仪器公司开发的TL494功能最完善、驱动能力最强，其两路时序不同的输出总电流为SG3525的两倍，达到400mA。

仅此一点，使输出功率千瓦级及以上的开关电源、DC/DC变换器、逆变器，几乎无一例外地采用TL494。

虽然TL494设计用于驱动双极型开关管，然而目前绝大部分采用MOSFET开关管的设备，利用外设灌流电路，也广泛采用TL494。

其内部电路功能、特点及应用方法如下：A.内置RC定时电路设定频率的独立锯齿波振荡器，其振荡频率fo（kHz）=1.2/R（kΩ）·C （μF），其最高振荡频率可达300kHz，既能驱动双极性开关管，增设灌电流通路后，还能驱动MOSFET开关管。

B.内部设有比较器组成的死区时间控制电路，用外加电压控制比较器的输出电平，通过其输出电平使触发器翻转，控制两路输出之间的死区时间。

当第4脚电平升高时，死区时间增大。

C.触发器的两路输出设有控制电路，使Q1、Q2既可输出双端时序不同的驱动脉冲，驱动推挽开关电路和半桥开关电路，同时也可输出同相序的单端驱动脉冲，驱动单端开关电路。

D.内部两组完全相同的误差放大器，其同相输入端均被引出芯片外，因此可以自由设定其基准电压，以方便用于稳压取样，或利用其中一种作为过压、过流超阈值保护。

E.输出驱动电流单端达到400mA，能直接驱动峰值电流达5A的开关电路。

双端输出脉冲峰值为2×200mA，加入驱动级即能驱动近千瓦的推挽式和桥式电路。

详细内容请参考本站相关文章(TL494开关集成电路原理及应用介绍)图采用TL494的400W直流12V转交流220V逆变器电路TL494的各脚功能及参数如下：第1、16脚为误差放大器A1、A2的同相输入端。

最高输入电压不超过VCC+0.3V。

110vdc转12vdc电路方案
有以下几种常见的110V DC到12V DC的电路方案：
1. 降压变压器：使用一个降压变压器将110V DC降压到12V DC。

这种方案简单可靠，但效率较低。

2. 线性稳压器：使用一个线性稳压器将110V DC稳压为12V DC。

线性稳压器简单易用，但效率相对较低，且会产生较多的热量。

3. 开关稳压器：使用一个开关稳压器将110V DC转换为12V DC。

开关稳压器的效率较高，且能够提供较大的输出电流，但设计和调试相对较为复杂。

4. DC-DC变换器：使用一个DC-DC变换器将110V DC转换为12V DC。

DC-DC 变换器较为常用且效率较高，可以提供较大的输出功率，并且具备过载保护和短路保护等功能。

在选择适合的电路方案时，需要考虑输出电流、电路复杂度、效率、成本等因素，并结合具体应用场景做出选择。

48V电动车充电器电路图收藏人：真理文化馆152014-08-17 | 阅：2825 转：1电动车充电器实际上就是一个开关电源加上一个检测电路，目前很多电动车的48V充电器都是采用KA3842和比较器LM358来完成，充电工作原理如下图所示。

工作原理220V交流电经LF1双向滤波，VD1－VD4整流为脉动直流电压，再经C3滤波后形成约300V 的直流电压，300V直流电压经过启动电阻R4为脉宽调制集成电路IC1的7脚提供启动电压，IC1的7脚得到启动电压后，(7脚电压高于14V时，集成电路开始工作)，6脚输出PWM脉冲，驱动电源开关管(场效应管)VT7工作在开关状态，电流通过VT1的S极-D极-R7-接地端，此时开关变压器T1的8-9绕组产生感应电压，经VD6，R2为IC1的7脚提供稳定的工作电压，4脚外接振荡电阻R10和振荡电容C7决定IC1的振荡频率，IC2(TL431)为精密基准电压源，IC4(光耦合器4N35)配合用来稳定充电电压，调整RP1(510欧半可调电位器)可以细调充电器的电压，LED1是电源指示灯，接通电源后该指示灯就会发出红色的光。

VT1开始工作后，变压器的次级6-5绕组输出的电压经快速恢复二极管VD60整流，C18滤波得到稳定的电压(约55V)。

此电压一路经二极管VD70(该二极管起防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电，另一路经限流电阻R38，稳压二极管VZD1，滤波电容C60，为比较器IC3(LM358)提供12V工作电源，VD12为IC3提供基准电压，经R25，R26，R27分压后送到IC3的2脚和5脚。

正常充电时，R33上端有0.18－0.2V的电压，此电压经R10加到IC3的3脚，从1脚输出高电平。

1脚输出的高电平信号分三路输出，第一路驱动VT2导通，散热风扇得电开始工作，第二路经过电阻R34点亮双色二极管LED2中的红色发光二极管，第三路输入到IC3的6脚，此时7脚输出低电平，双色发光二极管LED2中的绿色发光二极管熄灭，充电器进入恒流充电阶段。