在嘲笑中前进的车轮_1500字
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在嘲笑中前进的车轮_1500字
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1781年,斯蒂芬逊出生于英格兰北部一个叫华勒姆的村
庄。父亲是煤矿工人,母亲是家庭妇女,两人都不识字。
斯蒂芬逊和他的父母一样,从未上过学,八岁时就去给
人家放牛,十岁时在煤矿上做些零活,十四岁就跟随父亲到
煤矿上工。由于家境贫困、出身低微,斯蒂芬逊的童年是在
嘲讽中度过的,可他从不把嘲弄当回事。
在煤矿,斯蒂芬逊经历了最艰苦的劳动,于是他下定决
心,一定要发明一种能够不用人力运煤的机器。1801年,英
国人特勒维制造出第一台蒸汽机车。这部机车在试车时不是
在铁轨上,而是在马路上。很多人嘲笑特勒维说:“你的火
车还不如我的马车跑得好呢。”特勒维一生气,便不再去研
制火车了。
斯蒂芬逊却来了兴趣,于是他找到特勒维,要跟他学习
研制火车。特勒维说:“你如果不怕被人嘲笑,就一个人去
研制火车好了,我是再也不会干这样的傻事了。”斯蒂芬逊
想,煤矿上的蒸汽机能把深井里的水抽上来,特勒维制造的
机车能拉动十几吨重的东西,这力量是从哪里来的呢?他仔细
观察,反复思考,悟出了其中的奥妙:火车拉得多、跑得快,
全靠“大力士”蒸汽机。
为了掌握蒸汽机的原理,斯蒂芬逊不怕吃苦,长途跋涉,
步行1000多公里,来到瓦特的故乡苏格兰,在那里学习研
究了一年。斯蒂芬逊在总结和掌握了前人制造蒸汽机车的经
验教训以后,终于在1814年制造出了他的第一台蒸汽机车
“布鲁海尔”号。
同年七月,斯蒂芬逊进行了第一次试车。这辆火车头运
行在平滑的轨道上,载重30吨,牵引着8节车厢,行驶时
不会脱轨,但行驶的速度很慢。由于没有装配弹簧,车开起
来,震动得很厉害。
有人讥笑斯蒂芬逊:“你的车怎么还不如马车跑得快呀?”
有的人说:“你那玩艺儿拉东西不中用,可声音比打雷还响,
把牛马都给吓跑啦!”一些原来赞成试验蒸汽机车的官员现在
也开始反对了,断言用蒸汽机车做交通工具是不可能的。
斯蒂芬逊并没有因为试车的不理想而气馁,他又对火车
头继续进行研究和改进。1825年9月27日,斯蒂芬逊制造
的“旅行1号”机车,在斯托克顿—达灵顿铁路上试车。许
多人都替斯蒂芬逊担忧,怕他这次的试车再遭失败,但的人
在等着看他的笑话。
只见斯蒂芬逊操纵着机车,蒸汽引擎吸入大量气体,又
放出部分蒸汽,呼呼作响,人们纷纷避闪,老人、妇女和儿
童惊恐万分,都认为机车即将爆炸。观察了一会儿,见没有
什么动静,才又走近观看。紧跟随这辆火车之后的是四节由
马匹牵引的车厢,上面也坐满了工人,使众人清楚地看到了
两者力量的优劣。
这就是世界上第一条公用铁路,而奔驰在它上面的火
车,也就是当时轰动了英国和欧美的“怪兽”。这次试车的
成功,使铁路运输登上了历史舞台。
然而依然有人惊恐万状。当时,就有美国一家报社发表
文章反对火车的使用,但依然无法阻止火车的飞速发展,人
类文明的车轮飞速前进。