第五章 预应力混凝土连续梁桥与连续刚构

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预 应 力混凝 土 刚构一 连 续组合 梁桥 悬 臂 施 工 工 期 可靠 性 分析
常海亮
陕西铁路工程职业技术学院（３ ０ ０ ７００ ）
摘 要 ： 据 施 工 期 预 应 力混 凝 土 刚 构一连 续 组 合 梁 桥 悬臂 施 工 的特 点 ， 立 了 悬臂 施 工 中 结 构 抗 力 和 荷 栽 根 建
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式 中 ： 一 设 计 抗 力 的 平 均 值 ； ｔ一 钢 筋 混 凝 土抗 力 的 Ｒ （） 增 长 系数 ， ≤ ｔ ≤ ｌ ０ （） 。
２ 施 工 期 结 构 抗 力 的标 准 差 函数 同样 可 以表 示 为 ： ）
ｏ （） ６ （） ｔ＝ （ ） Ｒ ｔＲ ＝ ＿ ｔ＝ Ｒ ｔＲ（） ｔ６ 一 ） 叮Ⅳ Ｒ （ 式 中： 一 结 构 设 计 抗 力 的 标 准 差 。
效应 概 率模 型 ， 用 一 次 二 阶 矩 法 对 跨 广珠 西 线 特 大桥 进 行 可 靠 性 分 析 ， 立 了桥 梁 结 构 悬臂 施 工 期 结 构 应 建
不 同 失 效模 式 下 的 功 能 函数 ． 制 定 合 理 的 施 工 措 施 提 供 参 考 。 为
关 键 词 ： 构 一 续 组 合 梁桥 ； 工 期 ； 靠 性 分 析 ； 应 力 混 凝 土 刚 连 施 可 预
Ｏ引 言
近年 来 桥 梁 坍 塌 事 故 不 断发 生 ， 中施 工 建 造 过 程 中 发 其
生 的 事 故 占有 相 当 大 的 比例 。据 不 完 全 统 计 ， 近 十 年 发 生 在
构 件材料性能指 的是如强度 、 性 模量 、 松 比 、 缩 、 弹 泊 收 膨 胀 等 各 种 物 理 力 学 性 能 。 构 构 件 材 料 性 能 的不 确定 性 主 结 要 是 由材 料 品质 、 作 工 艺 、 荷 载 状 况 、 形 混 凝 土 本 身 ， 板 及 其 支 架 的 可靠 性 影 响 着 模

浅析大跨径预应力混凝土连续刚构桥的常见病害及控制措施摘要：本文对大跨径预应力混凝土连续刚构桥的常见病害及成因进行了分析，针对各病害提出了可行的控制方法。

或可为该类桥梁的设计施工提供参考。

关键词：预应力混凝土，连续刚构，病害，控制措施。

1常见病害通过调查,我国已建成的大跨径连续刚构桥梁中，常见的病害主要有以下几种:(1) 跨中挠度过大；(2) 箱梁梁体产生裂缝；(3) 墩顶0#块开裂；(4)桥墩(或塔墩)靠承台区段的竖向裂缝。

2跨中挠度过大的成因分析及控制措施跨中挠度过大，通常是由于梁体本身刚度不足所致，而梁体由混凝土、普通钢筋和预应力钢筋组合而成，故梁高过小、腹板厚度不足、混凝土标号不足、普通钢筋配置不足、预应力不足都会导致梁体刚度不足，进而导致跨中挠度过大。

其中，预应力配置不足可以由设计中预应力配置不足或者预应力筋应力松弛过大、混凝土收缩徐变导致预应力损失过大引起。

此外，如设置的预拱度不足，也会导致桥梁合龙后跨中挠度过大。

可通过以下方法降低跨中挠度：(1) 适当增加梁高,提高结构的承载能力(2) 设置足够的施工预拱度(3) 应力松弛的影响，增加底板预应力束,并采用分批张拉,部分底板预应力束可滞后1 年左右的时间,待混凝土完成一定的收缩、徐变后再张拉。

(4) 在中跨底板适当设置体外备用钢束,待需要时进行张拉。

(5) 延长混凝土的加载龄期,减少徐变对结构的影响(6)利用高墩的柔度来适应结构由预应力混凝土收缩、徐变和温度变化所引起的位移，减少挠度。

3箱梁梁体裂缝的成因分析及控制措施3.1箱梁节段间施工接缝处腹板竖向裂缝箱梁节段间施工接缝处腹板竖向裂缝处于两施工节段之间，严重的缝宽1-2mm甚至更宽。

开裂原因：(1)悬臂浇注移动支架的整体刚度不够，浇注过程中变形大；(2)混凝土浇注程序不对：先浇注后端(紧靠前一浇注节段)，然后逐步向前端浇注，前端的荷载引起悬臂支架变形，导致后端混凝土裂开。

控制措施：(1)支架的刚度和强度必须满足施工要求，必须采用相当于实际荷载的荷载预压，除强度满足需要外，其最大挠度应小于或等于2.0cm。

9).自承式挂篮末见报告我国使用



自承式挂篮分为两种， 一种是模板支撑在整体桁架上，桁架用销子和预应力 筋挂在已成箱梁的前端角上，灌注砼时主梁和行走桁 架移至一边，挂篮前移时再安上，吊着空载的模板系 统前移。 另一种是将侧模制成能承受巨大压力的刚性模板，通 过梁上的水平及竖向预应力筋拉住模板来承受砼重量， 走行方法与前者相同，由临时吊车悬吊着模板系统前 移到下一梁段。这种方法对跨度不是很大的等高度箱 梁较为适宜。本质上与预应力斜拉式挂篮并无很大区 别，唯一不同的只是预应力筋采用特殊设计，并配臵 必要的定位销和钢销。
三跨连续梁的悬臂灌注施工工序示意图
二、连续箱梁（刚构） 0号块灌注
0号块位于桥墩上方,灌注0号块相当於给挂篮提供一个安装平台 （或场地） 0号块一般需在桥墩两侧（及周边）设托架或支架现浇
0#块施 工托架 或支架
设托架
0号块施心工工艺流程（一）
预压
仅连续箱梁 0号块有
0号块施工工艺流程（二）
1).平行桁架式挂篮
它的上部结构一般由万能杆件或贝雷桁梁组拼为一等高桁架，其受 力特点是：底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁 架节点和箱梁底板上，故又称吊篮式结构，桁架在梁顶用压重或锚 固或二者兼之来解决倾覆稳定问题，桁架本身为受弯结构。 早期 使用较多，由于其自身载荷大，现在一般已不大采用。
（3）宁波大榭岛跨海公铁两用大桥滑动式斜拉挂篮
宁波大榭岛跨海公铁两用桥，正桥主梁为(124＋170＋124)m三跨连 续刚构，采用滑动式斜拉挂篮对称悬浇施工。最大节段重340t。 挂篮主要由主梁系统、斜拉索、后吊索系统、限位走行系统、底 模及底摸平台、外模、内模等构成。
挂篮的设计介绍
预应力钢筋混凝 土连续梁（或连续 刚构）无定型设计, 设计单位根据不同 的地理条件和周围 环境设计出不同跨 度、不同截面形式 的桥型、桥式。