新建郑州至焦作铁路“四电”系统集成及附属工程ZJSD-Ⅰ
标段施工总价承包
传输及接入系统答疑文件
(包件号:ZJTX-01)
问题一：通信技术规格书 ZJTX-01(16页)第2.4.1.4中“(6) 接入层（区间、站内）MSTP 622Mb/s ADM设备，高阶交叉容量不小于256×256VC4的交叉，设备群路侧应支持不少于5个STM-16（2.5Gb/s）光口，同时支路侧必须支持不少于4个STM-4（622Mb/s）光口。低阶交叉容量不小于4032×4032VC12的交叉。”《铁路客运专线通信技术装备标准》要求：①车站SDH 622Mb/s ADM设备交叉能力不低于256×256VC4；其他节点SDH 622Mb/s ADM设备交叉能力应不低于128×128VC4；②业务接口数量可按照30～50%预留。本次项目使用2个622M，后期升级也最多升级为2个2.5Gb/s，本次工程预留100%，则4个即可。与本次工程要求不一致，请问以哪个为准？能否改为如下描述：接入层（区间、站内）MSTP 622Mb/s ADM设备，高阶交叉容量不小于128×128 VC4的交叉，设备群路侧应支持不少于4个STM-16（2.5Gb/s）光口，同时支路侧必须支持不少于4个STM-4（622Mb/s）光口。低阶交叉容量不小于2016×2016VC12的交叉。
回复：1、原则性同意投标方建议。
2、本工程要求高阶交叉不小于256×256VC4满足《铁路客运专线通信技术装备标准》的不低于128×128VC4的要求。根据工程经验，交付时部分高铁项目就已经存在交叉容量饱和现象，投标方所投设备配置容量在技术标打分中进行考量。
问题二：通信技术规格书 ZJTX-01(20页)第2.4.1.4.2中“所供设备应具有模块化结构，能通过改变业务板的种类、数量及调整软件对设备进行扩容、升级。骨干层MSTP 2.5Gb/s ADM设备要求具备平滑升级到10Gb/s系统的能力，接入层MSTP 622Mb/s ADM设备要求具备平滑升级到2.5Gb/s系统的能力。骨干层MSTP 2.5Gb/s ADM设备与接入层MSTP 622Mb/s ADM设备业务板卡具备通用能力。”SDH 622Mb/s ADM设备要求升级至2.5Gb/s系统的能力足以满足用户需求，且各设备都按照《铁建设[2012]158号文》规定进行备品备件，故此工程不需要2.5Gb/s ADM设备与接入层MSTP 622Mb/s ADM设备业务板卡具备通用能力，能否将2.5Gb/s ADM设备与接入层MSTP 622Mb/s ADM设备业务板卡具备通用能力此款去除。
回复：此要求为交付后用户能够灵活运用资产，在适应未来发展需求的同时能够合理优化资源，节省投资。不能除去。
上述此表①第一传输部分未对扩容产品的厂家品牌进行注明，请提供扩容产品厂家及品牌，否则会对投标报价造成障碍。②第三部分中电话交换及接入设备在铁路局有中兴及华为两个厂家设备，是否在不影响正常使用情况下接入华为或中兴任一厂家设备中。
回复：1、晋中南为华为设备，其余均为中兴设备。
2、本工程与路局就枢纽地区扩容方案已经达成一致，设计方案不可更改。问题四：通信技术规格书 ZJTX-01(56页)第2.6设备需求一览表
（1）第2.6.1主设备需求清单中的传输设备(代建部分)，序号3的SDH622Mb/s MSTP设备配置要求FE光接口为16 ，FE电接口为16。序号4的SDH622Mb/s MSTP 设备配置要求FE光接口为16 ，FE电接口为16。传输设备（自建部分）中，序号2的SDH622Mb/s MSTP设备配置要求FE光接口为16 ，FE电接口为16。
《铁路客运专线通信技术装备标准》要求业务接口数量可按照30-50%预留，在350KM/h客专中，区间SDH622Mb/s MSTP设备按 30-50%端口预留，设备配置FE接口为16个。本次工程区间SDH622Mb/s MSTP设备FE接口需求为32个，能否改为如下：FE光接口为8，FE电接口为8？
回复：本工程区间远东通道为主备用FE通道，需设置在不同板卡上，其余FE
业务通道与上面描述意思相同，此处要求可以理解为《铁路客运专线通信技术装备标准》中的提高安全性，通道配置在2个不同通道径路上。FE光和FE 电都需配置2块板卡。
（2）传输设备(代建部分)，序号1的型号规格为SDH2.5Gb/s MSTP设备配置要求FE光接口为8 ，FE电接口为8，GE光接口为2。序号2的SDH622Mb/s MSTP 设备配置要求FE光接口为16，FE电接口为16，GE光接口为2。传输设备（自建部分）中，序号1的SDH622Mb/s MSTP设备配置要求FE光接口为16，FE电接口为16，GE光接口为2。
《铁路客运专线通信技术装备标准》中要求关键业务分配到不同板卡上。此次工程需求为2个GE光接口，是否需要分布在两块板卡上？
回复：是的，对于GE接口此处要求有些不妥，其余都是按板卡接口数量配置，GE只列出需求，此处有些不妥。实际是需要2个板卡，也就是最少4个GE接口。（3）在注4中要求“以上的2M、FE端口数不含保护板卡，FE（O）分布在两块板卡上。”
《铁路客运专线通信技术装备标准》中要求关键业务分配到不同板卡上。FE （O）分布在两块板卡上，FE(e)是否也需要分布在两块板卡上？
回复：是的。
GSM-R无线通信设备澄清文件
(包件号:ZJTX-06)
1.谈判文件ZJSDWTP-01新建郑州至焦作城际铁路四电集成及附属工程物资设
备采购包件一览表ZJTX-06包件中（P14页）：
第10条及第15条GSM-R铁塔地网及防雷属于铁塔相关的设备、安装材料，请明确是否应在铁塔包件中进行招标。
回复：是
2.谈判文件ZJSDWTP-01新建郑州至焦作城际铁路四电集成及附属工程物资设
备采购包件一览表ZJTX-06包件中（P14页）：
第11条CIR设备，GSM-R基站厂家无法提供CIR设备，请问集成商是否能够自行采购。
回复：可以
3.谈判文件ZJSDWTP-01新建郑州至焦作城际铁路四电集成及附属工程物资设
备采购包件一览表ZJTX-06包件中（P14页）：
请问GSM-R系统综合库检台设备是否是指CIR出入库检测设备，如不是请明确该设备的具体技术参数及规格。
回复：是的，综合库检台即出入库监测台。
4.谈判文件ZJSDWTP-01新建郑州至焦作城际铁路四电集成及附属工程物资设
备采购包件一览表ZJTX-06包件中（P14页）：
第18条GRIS数据准备（扩容），请问既有GRIS设备是哪个厂家。
回复：六捷。
5.郑焦技术规格书3.8中第二条（P27页）和5.2中第二条（P33页）中均对
质保期后三年内所需的备品备件提出相应要求：
请问具体按那条要求配置。
回复：按5.2执行。
GSM-R无线通信设备澄清文件
(包件号:ZJTX-02)
6.关于《新建郑州至焦作城际铁路四电集成及附属工程物资设备采购竞争性谈
判》招标文件中，ZJTX-02包件表述“投标物资须具有铁路客运专线200km/h 及以上供货业绩和运营业绩”。
请问：此处的供货业绩是否只限于铁路客运专线200km/h及以上通信系统的供货业绩？
回复：是
中铁电气化局集团有限公司
郑焦铁路四电系统集成项目经理部
2014年3月13日
