保时捷

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卡宴 Cayenne
保时捷卡宴(Cayenne )最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。

卡宴家族先后推出了CAYENNE ,CAYENNE S ,CAYENNE TURBO ,CAYENNE TURBO S 和CAYENNE GTS 五种车型,以及增强版本。

由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,CAYENNE 虽然身为SUV ,却也不可避免地带有许多跑车的特质。

因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

品牌: 保时捷 生产厂商: 保时捷 参考价格:
147.5万 车型尺寸:
4846米*1939米 *1705

油耗: 14.3升/百公里 最高时速: 258km/h 加速时间: 5.9秒(0-100km/h) 驱动方式: 四轮驱动 制动方式:
四轮碟刹 车身重量:
2065千克 轴距:
2895毫米 行李舱容积: 670升 油箱容积: 100升 标准座位数: 5个 气门数: 4个
标准变速器: 自动变速箱(AT) 最大功率:
294KW/rpm
设计特色
底盘高度调整装置、电动后尾拖车钩、助力方向盘、20寸钢圈、电动玻璃天窗、原厂后窗深色玻璃、多功能排挡控制方向盘、双前加热椅、8安全气囊、氙气大灯含大灯清洗、驾驶座电动记忆椅、BOSE 音响、定速巡航、越野设计、四区域空调装置、保时捷通讯卫星系统含指南针、后窗雨刮、后尾
翼、方向盘加热、电眼、智能钥匙
外形
在外形上,保时捷卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm ,但高度只有1690mm 。

离地高为273mm ,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性地高为273mm ,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。

从外形看就发现没有什么词汇能比辣椒更符合保时捷的这款SUV 了,无论从车灯、弧线型的发动机舱盖、漂亮的弧形车身腰线还是整体轮廓上都显示着其为之骄傲的保时捷血统,在周围产生一种满含激情的磁场。

而在火辣形象的背后是保时捷全新的机械技术。

Cayenne 的发布正是选在最能代表这款运动越野车所孕含的激情、动感的长城脚下,弯蜒曲折的长城作为背景又与现场火红的辣椒交相呼应,进一步体现了Cayenne 与众不同的特性。

帕拉米拉 Panamera
Panamera是德国保时捷公司推出的一款掀背运动四门豪华轿跑车,作为一款大型豪华轿跑车,车身全长4970mm,轴距达到2900mm,宽1931mm,高1418mm,即使身高超过1.9米,也要能够在后排舒适地坐进去。

加上较短的运动风格前悬和后悬,形成了GT车型侧面轮廓,也将是少见的豪华掀背车型。

伴随着无数车迷的期待,当然还有质疑,2009年4月19日晚,保时捷的重量级旗舰车型Panamera在上海车展开始前夜正式全球首发,成为唯一一款全球首发的保时捷车型,其中国售价也率先公布,三款车型售价区间为184.3-249万元。

911卡雷拉 911 Carrera
Porsche自豪地推出了两个同样出色的911车型版本:911 Carrera,装备最大功率为239 kW(325 bhp)的3.6 l六缸卧式发动机;911 Carrera S,装备最大功率为261 kW(355 bhp)的3.8 l发动机。

两款车型均装备了最新开发的六速变速箱和经过升级更新的悬挂系统,其中911 Carrera S的悬挂系统还标准配置了主动减震器控制系统。

外观设计
在外观设计方面,Porsche 911始终延续着现有车型系列的各项特色。

但是,整个车身造型风格的重新设计还是带来了显著的变化:新款911 Carrera的动感特色得到了进一步的增强—而911 Carrera和911 Carrera S之间也有着一些设计巧妙的显著区别。

举例而言,更宽的轮距以及更修长而醒目的腰线使得整个车身的外观呈现出更强的力量感和运动感,当然,这种力量感和运动感在新款Porsche 911的行驶过程中也有同样的体现。

新款Porsche 911革命性的外观设计还拥有其它众多引人注目的特色,包括前部带有独立附加大灯的创新型大灯、与以前相比更为醒目的翼子板和车轮拱罩、双支臂的后视镜、空气动力学特性更加优化的后扰流板、车身接缝和接点形成的更富冲击力的线条流动感(尤其是在后部)。

新款Porsche 911这些鲜明独特的特色还对车辆的空气动力学特性产生了积极的影响,进而使风阻系数(Cd)从前代车型已然非常出色的0.30进一步降至0.28。