铁路货物市场营销策略
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毕业设计（论文）任务书 题目：铁路货运市场营销策略研究
交通(铁路)运输(独立本科段) 专业 学生： 设计（论文）指导教师： 发题时间： 年 月 日 北京交通大学毕业设计（论文） 评 议 意 见 书
专业 交通(铁路)运输(独立本科段) 姓名 题目：铁路货运市场营销策略研究 评语：
指导教师： 201 年 月 日
答 辩 小 组 意 见 答辩小组责人：
201 年 月 日
学 院 意 见 院长：
201 年 月 日 一、 设计题目及内容摘要： 设计题目：铁路货运市场营销策略研究
内容摘要：本论文阐述了中国铁路运输业作为
综合运输体系的骨干和主要组成部分，与国民经济的发展有着密切的关系。通过对铁路运输面临的新挑战、当前铁路运输在市场竞争中存在的问题、对提高铁路市场竞争力的几点思考等三个方面，详细讨论了深化铁路体制改革，实现特路的政企职能分开，使铁路运输企业建立现代企业制度。同时，在路网基础设施之外的非自然垄断环节放开市场准入限制。培育公平竞争的环境，利用市场机制调动国内外各类投资者的积极性。我们同时应重视铁路的公益性运输问题，将建立公益性新的提供机制作问铁路改革的一项重要配套措施，克服目前对公益性运输的处理方式所带来的诸多病端，以此推动铁路改革的进程，提高铁路的运营效率。所以本文的研究对加强铁路货物在运输市场上的竞争能力有着重要意义。 关键词： 铁路 市场营销 策略 货运 二、 重点研究问题： 1．铁路运输面临的新挑战； 2．当前铁路运输在市场竞争中存在的问题； 3．对提高铁路市场竞争力的几点思考。 三、 参考文献： 主要参考文献： 1] 吴玉俭.运输市场营销.中国铁道出版社,2000年 2] 戴实、冯双．铁路货运组织与管理．中国铁道出版社,2002年
3] 赵瑜.关于铁路客货营销宣传的探讨.
《铁道货运》,2001年 4] 《铁路货物装载加固规则》.中国铁道出版社,2005年 5] 冯菊英.《铁路运输与经济》.2000年9月 6] 许科.《上海铁道科技》.2001年1月 四、 附注： 完成设计日期 年 月 日 答辩 日期 年 月 日 目录
I 目 录 第一章 绪论 ..............................................................................1 第二章 铁路货运市场.............................................................4 2.1铁路货物的现状........................................................................4 2.2铁路货运市场份额下降的原因........................................5 2.3铁路货运市场营销策略........................................................7 第三章 铁路运输面临的新挑战......................................13 3.1 运输的时效性.......................................................................13 3.2 运输的便捷性.......................................................................14 3.3 运输的安全性.......................................................................16 3.4 运输的舒适性.......................................................................17 3.5 运输的经济性.......................................................................18 第四章 当前铁路运输在市场竞争中存在的问题.20 4.1 市场营销观念滞后与市场竞争的需求.................20 4.2 运输组织方式呆板............................................................22 4.3 价格机制不能适应竞争的需要.................................23 4.4 战车服务水平较低不能适应竞.................................24 4.5 解决货运营销中存在问题的对策............................26 第五章 对提高竞争力的几点思考.................................30 5.1 实施四个瞄准战略............................................................31 目录 II 5.2 立足现实加强职业道德建设......................................32 5.3 优质服务方便货主............................................................34 结束语..................................................................................................36 绪论
1 第一章 绪论 运输业是国家的重要基础设施，是经济建设的先行者。铁路运输业是运输业的重要组成部分，它与公路、水运、航空、管道等运输方式构成国家现代化的交通运输网，共同承担着国民经济和满足人民生活需要而提出的运输任务。在我国统一的交通运输网中，铁路起着骨干和大动脉的作用，它跨越省区，贯通全国，具有运输量大、运送速度快、不受气候条件影响、运输准时、使用方便、成本低廉等特点。 我国铁路每年承担着数以10亿人次计的旅客运输任务和数以10亿吨计的货物运输任务，每年完成的旅客周转量占全国现代化运输方式全部旅客周转量的56%以上，完成的货物周转量占全国现代化运输方式全部货物周转量的70%以上。由此可见，加快铁路发展，改革和完善铁路运输体制，进而提高铁路运输效率和效益，对实现国民经济发展战略目标，促进社会主义建设来说，具有十分重要的意义。 中国铁路运输业作为综合运输体系的骨干和主 绪论 2 要组成部分，与国民经济的发展有着极为密切的关系。建国以来，中国铁路有了很大发展，为中国的经济发展和人民生活水平的提高做出了巨大贡献。但在国家宏观经济体制转型的过程中和国民经济的持续发展阶段，中国铁路运输业无论是运输数量还是运输质量都不能适应社会经济持续增长和社会进步的需要，尤其是在社会主义市场经济推进过程中，铁路运输企业应该是参与市场竞争的服务型企业，亦即铁路运输业的基本职能定位是企业，是一个或多个经营性企业，可中国铁路运输业却同时行使着政府职能与企业职能。 因此，深化铁路体制改革，应逐渐实现铁路的政企职能分开，使铁路运输企业建立现代企业制度。同时，在路网基础设施之外的非自然垄断环节放开市场准入限制，培育公平竞争的环境，利用市场机制调动国内外各类投资者的积极性。我们同时应重视铁路的公益性运输问题，将建立公益性运输新的提供机制作为铁路改革的一项重要配套措施，克服目前对公益性运输的处理方式所带来的诸多弊端，以此推动铁路改革的进程，提高铁路的运营效 绪论 3 率。 我国铁路改革与整个经济体制的改革是一致的，但同其它部门相比铁路的改革有其自身的特点。我国的铁路改革的重点在于铁路运输体制改革，这是传统的计划经济体制向市场经济体制的转轨的过程。 铁路货运市场
4 第二章 铁路货运市场 2.1 铁路货运的现状 市场份额问题是铁路走向21世纪面临的严峻课题.我国的基本国情是疆域辽阔，人口众多，资源分布不均匀，经济发展不平衡，需要铁路长途运输大宗货物，决定了铁路是交通运输的骨干.然而近几年的统计数据表明，铁路客货运输在整个运输市场中所占的份额是不断下降的，而且下降的幅度还比较大.市场份额下降直接影响铁路经营，使得铁路经济出现亏损，运营效益、指标下降。 综合起来我国铁路现阶段主要存在以下问题： 1. 对铁路货运营销缺乏正确认识. 2. 铁路货运质量和服务质量都有待提高. 3. 铁路货运价格体制缺乏竞争力. 4. 缺乏现代化的铁路货运营销手段. 5. 货运营销员未充分发挥作用. 欲解决我国铁路存在的以上问题，真正实现我国铁路电气化、高速化发展，需从我国铁路自身市场份额下降的原因分析，发挥铁路自身优势，研究出高效的运输营销策略。
