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总则
1 总则
1. O. 1 为规范和指导高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计，合理利用既有设施，完善临时交通工程及沿线设施设计的相关规定，制定本细则。
1. o. 2 本细则适用于高速公路改扩建交通工程及沿线设施的设计。
1. O. 3 高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计应满足"安全合理、经济适用、资源节约、因地制宜"的要求。
1. O. 4 高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计应在对既有公路开展调查与评价的基础上，结合主体工程改扩建方案进行，其总体设计应与主体工程的总体设计同步
进行。
1. O. 5 高速公路改扩建工程应充分利用既有公路的交通工程及沿线设施。
1. O. 6 高速公路改扩建工程施工期间维持通行时，应根据交通组织方案开展临时交通工程及沿线设施设计。
1. O. 7 高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计应在满足安全和使用功能的条件下，积极稳妥地采用新技术、新材料、新工艺、新产品，落实节能减排的相关规定。
1. O. 8 高速公路改扩建交通工程及沿线设施的设计除应符合本细则的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
霄速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则(JTG/TL80--2014)
2 术语
2. 0.1 临时交通工程及沿线设施tempora叮trafficengineering devices 为维持高速公路改扩建期间的路网分流、路段通行保障以及正常施工作业而临时性
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京珠南高速公路改扩建工程
交通组织方案
京珠南高速公路韶关～广州段大部分地处山区，地形复杂，构造物多，有亚洲著名的隧道群，且粤北山区多雨雾天气，行驶在广韶高速公路上的车流中有60‰以上是大货车，超载、超限、超速及疲劳驾驶现象十分严重，事故频发。
按照5月12日在省交警总队关于京珠南改扩建工程期间交通组织方案协调会议精神，广韶路政大队、工程部及中交二院分别与韶关、清远、广州高速交警大队针对各段不同的特点迸行了具体协调，初步拟定方案如下：
一、京珠高速公路南段在工程改造期间，按照“不封路、保畅通、保平安”的指导思想，按层次、区段、时段进行交通管制，合理分流车辆，保证安全施工，以保障京珠高速公路粤境南段安全畅通。
二、京珠南工程施工改造期间南、北向分三个层次实施交通分流。1、对南行车辆的分流：
第一层分流，在江西、湖南省境内对进入京珠高速公路粤境南段
的车辆进行分流，树立交通指示标牌，向南下进入广东的司机告知京珠高速公路粤境南段（韶关～广州）全线修路，提醒司机绕道进入广东；
第二层分流，在施工路段前一个路口（在进一步确认）对车辆进
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- 1 - 安全培训
高速公路改扩建安全生产培训
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为了全面提升员工的高速公路改扩建项目安全生产意识，确保项目安全顺利进行，本次“高速公路改扩建安全生产培训”旨在实现以下目标：
1. 提升员工安全生产意识
（1）强化员工对国家安全生产法律法规的认识，使员工在思想上高度重视安全生产，树立“安全第一”的观念。
（2）加强员工对高速公路改扩建项目安全生产风险的识别和防范意识，提高员工在施工过程中对安全隐患的敏感度。
（3）培养员工良好的安全行为习惯，使员工在施工现场能够自觉遵守安全生产规定，降低安全事故发生的概率。
2. 掌握基本的安全生产知识与技能
（1）使员工掌握高速公路改扩建项目的基本安全生产知识，包括但不限于安全生产法律法规、安全生产管理制度、安全生产技术规范等。
（2）培训员工掌握施工现场常见的安全事故类型、原因及预防措施，提高员工应对突发安全事故的能力。
（3）使员工熟悉施工现场的安全防护设施、个人防护装备的使用方法，提高员工在施工过程中的自我保护能力。
3. 熟悉岗位安全操作规程及应急措施
（1）针对不同岗位的安全生产要求，使员工熟悉并掌握相应的安全操作规程，确保施工过程中的安全。
（2）培训员工掌握施工现场各类应急预案，提高员工在突发情况下的应急处理能力。
3 / 8 （3）通过案例分析、实操演练等方式，使员工熟悉应急措施的实施步骤，确保在紧急情况下能够迅速、有序地开展应急救援工作。
本次培训将围绕上述目标，结合高速公路改扩建项目的实际情况，对员工进行全面、专业的安全生产培训，以提高员工的安全素质，确保项目安全、高效、优质地完成。
二、培训内容
本次“高速公路改扩建安全生产培训”将围绕以下五个方面展开，确保培训内容的全面性和专业性：
1. 安全生产基础知识
（1）安全生产法律法规：解读《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，明确员工在安全生产中的权利和义务。
（2）安全生产管理制度：介绍公司的安全生产管理制度，使员工了解并遵循相关规定。
高速公路改扩建工程中的技术难点与施工对策
摘 要：对原有的高速公路工程实施必要的改扩建处理，是目前提高高速公路运输量的一种重要途径，但由于我国地质条件复杂，改扩建施工难度比较高，既要充分保证既有车道的正常使用，又需减少外界对现场施工的影响，必须遵循因地制宜的原则合理的应用道路改扩建施工技术。本文就针对高速公路改扩建施工技术难点及施工对策进行简要分析。
关键词：高速公路；改扩建工程；技术难点；施工对策
1 高速公路改扩建工程中的技术难点
1.1 施工区域选择难点
在改建、扩建公路时，最重要的是施工区域、施工路线的选择。如果施工区域零星分布产业园区、企业、工厂，就必须要科学考虑施工布局，防止工程影响施工区域内企业、产业园区的正常运行[1]。此外，在施工布局时没有考虑到施工区域内地质情况、水文情况、生态发展情况，在开工后陆续被各种问题困扰，大大影响了工程的正常建设速度和建设质量。
1.2 新旧路基拼接施工难点
新老路基拼接是改扩建工程的施工难点，如果没有做好路基衔接工作，会增加公路出现病害的可能性，缩短工程的使用寿命。现阶段路基拼接施工主要在新路基开挖、防水、排水、路基衔接等方面存在问题，比如新旧路基高低不平、老路基渗水等。
1.3 路基差异沉降控制难点 有关于路基差异沉降方面的理论研究并不多，无法提供理论层面上的帮助。同时，国家有关于路基沉降差异方面的控制指标含糊，施工人员无法准确把握相关内容，导致新旧路基出现了沉降差异的问题，大大缩短了改建、扩建后公路的使用年限。
1.4 路面拼接施工难点
现场施工会受到基地土质、天气、施工技术水平等多方面因素的影响，导致公路路面拼接出现问题，造成路面纵横向开裂、局部沉陷[2]。施工期间工人没有控制好拼接路面沥青质量、没有使用专用手段预防路基结构差异，也可能造成以上问题。2.5新旧桥梁道路拼接难点在衔接新旧桥梁时没有考虑到两部分的受力均衡问题，导致一部分承受了过多的力，严重时会造成衔接处的断裂。目前建设方主要面临着上下部分衔接施工、上部衔接施工的基础难点，比如混凝土浇筑技术难点等。
