轮胎承重

轮胎规格怎么看

最佳答案 如一条轮胎的规格为 205/55/R16 91V

205——指的是轮胎宽度为205 mm。

55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。

R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）

16——指的是轮辋直径是16英寸。

91——指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤。

V—指的是速度级别为240公里 ／小时 。

附：

1.轮胎载重指数：82－475， 83－487 ，84－500，85－515，86－530，87－545， 88－560， 89－580 , 90-600, 91-615, 92-630, 93-650, 94-670太多了，就不一一列举，最大108-1000

2.轮胎安全速度记号表___(代码VS.安全速限)

F 80公里 ／小时 G 90公里／小时 J 100公里／小时

K 110公里 ／小时 L 120公里 ／小时 M 130公里 ／小时

N 140公里 ／小时 P 150公里 ／小时 Q 160公里 ／小时

R 170公里 ／小时 S 180公里 ／小时 T 190公里 ／小时

U 200公里 ／小时 H 210公里 ／小时 V 240公里 ／小时

ZR 240公里／小时 以上

、、

轮胎品牌中英文对照表[转载](转载)

· AVON爱风

· BRIDGESTONE普利司通（石桥 ）

· BFGOODRICH百路驰

· CONTINENTAL大陆（马牌）

· CHENGSHAN成山

· DUNLOP邓路普

· Double-Coin 双钱轮胎

实心轮胎规格标准

实心轮胎规格标准是指对实心轮胎尺寸、外观、材质、性能等方面进行规范和标准化的文件，旨在确保实心轮胎质量和安全性能，促进实心轮胎的生产、销售和使用的规范化和标准化。

一、实心轮胎尺寸规格标准

实心轮胎的尺寸标准主要包括外径、内径和宽度等方面的规定。根据不同应用领域和车辆类型，实心轮胎的尺寸规格也会有所不同。工业用车辆通常对实心轮胎的尺寸要求较大，而小型电动车则对实心轮胎的尺寸要求较小。实心轮胎的尺寸还需要具备与轮毂配合的能力，确保安装与拆卸的顺利进行。

二、实心轮胎外观质量标准

实心轮胎的外观质量标准主要包括外观平整度、光洁度、色泽等方面的规定。外观平整度是指实心轮胎表面是否存在凹凸不平、气泡、气孔等瑕疵，光洁度是指实心轮胎表面是否存在污垢、杂质等；色泽是指实心轮胎外观的颜色是否符合规定。

三、实心轮胎材质要求

实心轮胎的材质要求主要包括橡胶材质的选择和添加剂的使用。橡胶是制作实心轮胎的主要原材料，不同类型的车辆和使用环境对橡胶的硬度、弹性、耐磨性等要求也不同。添加剂的使用可以改善橡胶的物理性能，如增加橡胶的耐磨性、抗老化性能等。

四、实心轮胎性能要求

实心轮胎的性能要求主要包括承重能力、抗滑性能、抗破损性能、耐磨性、抗老化性能等。承重能力是指实心轮胎能够承受的最大静载荷或动载荷；抗滑性能是指实心轮胎在不同路面情况下是否容易打滑；抗破损性能是指实心轮胎能否承受冲击、撞击等外力并不易破损；耐磨性是指实心轮胎在使用过程中是否耐磨，能否长时间保持较好的使用性能；抗老化性能是指实心轮胎在长时间使用或存放后是否容易老化、变形、龟裂等。

五、实心轮胎标志和包装要求

实心轮胎的标志和包装要求主要包括产品标识、生产厂家标志、产品型号、尺寸、生产日期、质量认证标识等内容。标志应清晰、易读，包装应符合运输安全，保证实心轮胎在运输过程中不受损坏。

轮胎规格参数详解

轮胎规格参数详解

国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。

例如：175/70 R14 77H中:175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级

举例：如参数为175/70 R14

则：胎宽为175mm，宽高比为70% ，轮毂直径为14英寸

则：高度为175*70%=122.5

轿车轮胎的胎侧

例: P175/70R14 77H

“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)

“175”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

“70”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的70%，数值越小，越显扁平。特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多在50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。 轮胎扁平率越低，轮胎行驶越平稳、操控性越强.但乘坐感觉轮胎弹性不足,震动较大些

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，“R”代表单词

RADIAL，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。子午胎与普通斜交轮胎相比有以下特点：弹性大、耐磨性好，可使轮胎寿命提高30％－50％；滚动阻力小，可降低油耗8％左右；附着性能、缓冲性能好，承载能力大，所以子午胎的使用范围越来越广。子午胎的胎侧注有字母“Z”，也有用英文字母“R”表示的。

标准号139：轻型货车新子午线充气胎 S1 目的和范围

本标准规定了轮胎尺寸，测试要求，标签要求，定义了轮胎额定载荷

S2 适用和引置条款 S2.1 适用

本标准适用于新子午线充气轮胎，这种轮胎主要用于1975年以后生产的车体总

重不超过10000磅的轻型车辆（除摩托车和低速车辆）。本标准不适用于特殊轮

胎，特殊轮胎是指高速公路服务用的拖车轮胎，间歇高速公路上使用的农用设备

轮胎，轮辋直径不超过8英寸的轮胎以及带有子午线的临时备用轮胎。

S2.2 引置条款

美国试验材料学会（ASTM）F-1805-00，在冰面或者雪面直线上单轮传动牵引的

标准测试方法，引置本章S3的条款。联邦注册的的制定者对这种材料引置了美

国法典（U.S.C.）第五章第552款第一条和CFR第一章第51部分。获得ASTM

F-1805-00可以登录ASTM的网站http:// / 或联系ASTM，或者去

信咨询宾夕法尼亚州西康舍霍肯市巴尔海港大道100号。ASTM F-1805-00可以

从国家公路交通安全管理局摘要第2055-23439款，或者国家档案局（NARA）获

得。在NARA了解这种材料的获取信息，拨打202–741–6030，或者登录：http://

/federal_register/code_of_federal_regulations/ibr_loc

ations.html.

S3 定义

胎圈：指轮胎安装在轮辋上的部分，由钢线构成的胎圈芯和包布组成。

胎圈分裂：胎圈组件间接口的分裂。

斜交轮胎：指胎体 帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于

90℃角排列的充气轮胎 。

胎体：指 出去胎面胎侧和橡胶外的轮胎结构，充压后承重。

崩花：胎面和胎侧破坏掉分裂出去的碎屑。

帘线：轮胎内束成层的线。

帘线断裂：线绳与橡胶配合物间的断裂。

裂口：胎面胎壁或者橡胶密封层延伸到帘布材料出现的断面裂口。