高中地理必修二单元复习测试题第五章
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新人教地理必修二单元过关测试题 第五章 交通运输布局及其影响 一、单项选择题(每小题2分,共60分) 读下图,回答1—3题。
1.图中黑点表示某种地理事物,该地理事物最有可能是: A.公共汽车站 B.加油站 C.超市 D.工厂 2.从图中信息判断,①、②、③、④四地中,距离该区域中心城市最近的是: A.① B.② C.③ D.④ 3.图中国道走向平直的主要原因是: A.尽可能联系较多的经济据点 B.缩短线路长度,节省运营时间 C.降低筑路成本 D.少占耕地 下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转
量所占百分比示意图,判断4-6题。 4.按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是( )
A.公路、水运、铁路、民航 B.铁路、公路、水运、民航 C.水运、公路、铁路、民航 D.公路、铁路、水运、民航 5.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是( ) A.客运与货运一直以公路和铁路为主 B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以公路和铁路为主 C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主 D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和水运为主 6.货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择( ) A.水运 B.铁路 C.公路 D.航空 7.右图为公路运输网,小圆圈表示公交站点,标注的数字表示该段公路上单位时间内可以通过的最大车流量;假设M站的车流量只来自于N,从N到M无论选择哪一条路线所需时间均为10分钟,有30辆车同时从N出发,过10分钟后,统计到达M的车辆最多为: A.26辆 B.24辆 C.20辆 D.19辆 8.右图中,甲乙两县城之间修建一条公路,从经济、社会效益综合考虑,四方案中最合理的是: A.① B.② C.③ D.④ 9.飞机场的区位选择应遵循的原则是: ①要能最大限度地方便旅客,要紧靠城市中心区的边缘设立 ②充分研究当地的自然条件,选择地质条件稳固、地基稳定、平坦开阔的地方 ③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置 ④为防止噪音污染城市,机场与城市距离越远越好 A.①② B.③④ C.①④ D.②③ 下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图,读后回答10—11题。 10.图中两条曲线可能是: A.实线是上下班交通,虚线是购物交通 B.实线是购物交通,虚线是上下班交通 C.实线是货物交通,虚线是购物交通 D.实线是购物交通,虚线是货物交通 11.为解决大城市的交通拥堵问题,下列措施可行的是: A.大力发展私人汽车 B.大力发展公共交通 C.限制汽车发展,鼓励自行车使用 D.建设市内铁路网 从勘测设计到开工建设,前后经历了半个世纪,被称之为“钢铁露天路”,备受世人瞩目的青藏铁路于2005年10月15日在拉萨火车站举行贯通典礼仪式。已于2006年7月青藏铁路全线通车。据此回答12—13题。 12.在规划进藏铁路时,曾有川藏线、滇藏线、青藏线等多种方案,最终选择青藏线方案所考虑的主要因素是: A.自然条件 B.国防安全 C.社会经济 D.国家政策 13. 青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是: ①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 读某区域等高线图(图11),回答14—16题 14.影响图示公路走向的主要因素是 ①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 15.与丙城区位条件相类似的城市有 ①大连 ②武汉 ③重庆 ④石家庄 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 16.丁城建港的区位条件有 ①纬度低、港口水域全年不冻 ②位于河流人海口,常年不淤 ③地形平坦、便于港口建设 ④水陆联运便利,腹地较广 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 2010年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路——京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路”之称。据此回答17~18题。 17.京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ( ) ①为了减少建设成本 ②为了少占耕地,节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 18.京津城际铁路全长120公里,列车全程运行时间只需30多分钟,是中国科技水平最高 的“公交化”城际快线,该铁路的建成会 ( ) ①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图,Ⅰ~Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答19~20题。
19.在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是 ( ) (1)小麦:从中国到美国选用③ (2)鲜花:从中国到日本选用① (3)石油:从伊朗到日本选用② (4)铁矿石:从澳大利亚到上海选用⑤ A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4) 20.下列最便于人们日常出行的运输方式代号是 ( ) A.① B.② C.③ D.④ 读“某城市用地变化示意图”,回答21~22题。
21.关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是 ( ) ①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 A.①② B.①③ C.②④ D.①④ 22.早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因 是 ( ) A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁 C.海运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢 读下图,回答23~25题。
23.为了加强甲、乙两村与城市的联系,拟建两条公路,图中八条规划线中,最合理的是( ) A.②a B.③b C.④d D.①c 24.图中铁路线分布存在着明显的问题,主要是 ( ) ①穿越河流 ②邻近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大 A.①② B.②④ C.②③ D.③④ 25.修建铁路后城市形态发生变化,下列最有可能是将来城市形态的是( A )
新华网2009年10月31日电 被誉为“万里长江第一桥”的上海长江大桥经过严格动静荷载试验,各项指标良好,正式通车,回答26~28题。 26.上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是 A.自然因素 B.社会政治因素 C.社会经济因素 D.科学技术因素
27.长兴岛与浦东之间修建隧道而非大桥的原因可能是
A.隧道技术难度低 B.避免阻碍航道通航,节省长兴岛有限的土地资源 C.隧道线路比大桥短 D.隧道建设成本更低 28.下列说法正确的是 A.图中B航道与A航道相比,B航道更深 B.隧桥工程能够缓解上海城市内部的交通压力 C.工程可以带动崇明、长兴岛经济的发展 D.三峡大坝会使长兴岛面积加速扩展 京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁中各,全长约1318千米,预计将于2010年底全线贯通,并于2012年通车运营,读图8结合所学知识回答29—30题。 29.京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式的目的主要是为了 ( ) ①减少建设成本 ②少占耕地,节约土地资源 ③防止不同交通线路的相互干扰 ④减少对周边的环境污染 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 30.下列对京沪高速铁路建成后产生的影响,叙述正确的是 ( ) ①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系 ②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况 ③有利于跨城就业 ④加剧大气污染 ⑤增加就业机会,拉动相关产业的发展 A.①②③ B.①③⑤ C.②③⑤ D.②③④
二、综合题(共40分) 31、交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。
材料一 材料二 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。 昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1 850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。 (1)运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。 (2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。 (3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
32、在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位,下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。读图回答下列各题。