重庆市秀山县“12.04”模板坍塌事故

从事故案例解析建筑模板支撑体系坍塌原因摘要：本文以北京“西西”工程模板支撑体系坍塌事故为案例，解析了造成建筑模板支撑体系发生坍塌事故的技术原因、直接原因、管理原因和施工管理人员的安全技术责任。

关键词：建筑模板支撑体系；坍塌事故；原因解析Abstract: In this paper, taking Beijing “West” project template support system collapse accident case, analysis of the causes for technical reasons, the collapse accidents of building formwork supports system direct cause, management and construction management personnel safety responsibility.Key words: the support system of building template；collapse accident；cause analysis随着高层建筑日益增多，建筑结构日趋复杂，脚手架与模板工程在搭设、施工、使用中作业危险因素多，极易发生伤亡事故。

有关数据表明，因脚手架与模板问题造成的人身伤亡事故在所有工程施工伤亡事故中所占的比例非常高（约占30%以上），是群死群伤工程事故的高发地。

特别是混凝土楼(层)盖模板支架在浇筑中发生的坍塌事故，往往都会造成惨重的人员伤亡、巨大的经济损失和不良的社会影响。

不不仅给遇难人员家庭带来难以弥合的创伤，也会严重危及企业的生存与发展。

因此，无论从哪个方面来讲，都必须高度重视对模板支架坍塌事故的研究，采取强有力的技术保障和管理措施，预防和杜绝模板支架坍塌事故的发生。

造成建筑模板支撑体系坍塌的原因很多，也非常复杂，总结起来，主要有以下几种：（1）构造原因；（2）设计计算；（3）材料原因；（4）施工原因；（5）管理原因下面以北京“西西”工程为例，解析一下模板支撑体系坍塌的原因。

《建筑施工生产安全典型事故案例选编（2015-2017）》摘要：建筑施工生产安全型事故案例选编（0507）市住房和城乡建设委员会安委会编印二0八年三月序言安全教训血铸成，是部分地区事故总量较如江苏（89起90人）、广东（6起83人）、重庆（5起57人）、安徽（3起38人）、江西（3起35人）、浙江（3起3人），合计分比高处坠落35 333 33 899 5085% 物体打击66 97 8 5 386% 坍塌59 67 8 07 7% 起重伤害 3 56 7 60 905% 其他事故50 8 6 57 5% 总数建筑施工生产安全型事故案例选编（0507）市住房和城乡建设委员会安委会编印二0八年三月序言安全教训血铸成掩卷沉思教训醒人;警钟长鸣以慰逝者遏制生产安全事故预防主案例警示作用尤显重要强化企业安全生产红线识和底线思维根据市安委办《08年市住建行业安全生产警示教育月活动实施方案》（赤建发安委办﹝08﹞）统部署市住房和城乡建设委员会推动建施工生产安全事故警示教育工作组织编写了《建筑施工生产安全型事故案例选编（0507）》该选取了建筑行业近三年发生高处坠落、物体打击、坍塌、起重伤害等类型共5例型事故案例具有很强针对性和警示性对提升从业人员安全生产识、安全防能力和应急处置能力具有重要作用“前事昭昭足明戒”希望各建设项目责任主体要深刻吸取事故教训切实用事故案例教育人、用事故案例警示人举反三警钟长鸣觉健全安全生产规制落实全员安全生产责任制严格遵守安全操作规程加安全生产检和金投入力有效防生产安全事故发生确保安全生产形势持续稳定社会发展做出积极贡献目录类型高处坠落案例琼海市06年“·30”博鳌亚洲湾工地高处坠落死亡生产安全事故 9 案例重庆轨道交通五线“·9”较高处坠落事故案例3 池州豪波置业有限公司“066”高处坠落事故 0 类型二物体打击案例铁桥局集团四工程有限公司“7·9”物体打击事故 3 案例5 南京明辉建设有限公司“3·7”物体打击事故案例6 耒阳市金城华府二期华府狮苑项目“3”物体打击事故 7 类型三坍塌案例7 江西丰城发电厂“·”坍塌特别重事故 3 案例9 碧桂三亚齐瓦颂项目“9·5”塔式起重机倒塌事故 68 类型四起重伤害案例0 上海展材建设发展有限公司“3”起重伤害事故 73 案例江北区“”起重伤害事故 76 案例岭山光山湖城9楼建工地“3”般起重伤害事故 8 类型五其他事故案例3 慈溪市万骏市政建设有限公司“77”触电事故 8 案例四川巴山建设有限公司“6·”较毒窒息事故 87 案例5 浙江荣达建设有限公司“3•5”机械伤害事故 96 住房城乡建设部关07年房屋市政工程生产安全事故情况通报各省、治区住房城乡建设厅直辖市建委新疆生产建设兵团建设局根据全国房屋市政工程生产安全事故信息报送及统计分析系统统计数据现将07年房屋市政工程生产安全事故情况通报如下、总体情况据统计07年全国共发生房屋市政工程生产安全事故69起、死亡807人比06年事故起数增加58起、死亡人数增加7人（见图、图）分别上升95%和980%据统计07年全国有3省（区、市）发生房屋市政工程生产安全事故7省（区、市）死亡人数比上升（见附件）二、较事故情况据统计07年全国共发生房屋市政工程生产安全较事故3起、死亡90人比06年事故起数减少起、死亡人数减少人（见图3、图）分别下降8%和6%发生重及以上事故据统计07年全国有省（区、市）发生房屋市政工程生产安全较事故其山东、广东各发生起河南、重庆、云南各发生起河北、山西、蒙古、安徽、福建、广西、陕西、甘肃、新疆各发生起三、事故类型情况07年房屋市政工程生产安全事故按照类型划分高处坠落事故33起占总数783%；物体打击事故8起占总数85%；坍塌事故8起占总数7%；起重伤害事故7起占总数00%；机械伤害事故33起占总数77%；触电、车辆伤害、毒和窒息、火灾和爆炸及其他类型事故93起占总数3%（见图5）07年发生3起房屋市政工程生产安全较事故土方坍塌事故5起、死亡8人分别占较事故总数7%和000%；起重伤害事故起、死亡6人分别占较事故总数739%和778%；模板支撑体系坍塌事故起、死亡6人分别占较事故总数870%和667%；吊篮倾覆事故起、死亡6人分别占较事故总数870%和667%；毒和窒息事故起、死亡7人分别占较事故总数870%和778%；火灾和爆炸事故起、死亡7人分别占较事故总数870%和778%；脚手架坍塌事故起、死亡3人分别占较事故总数35%和333%；车辆伤害事故起、死亡3人分别占较事故总数35%和333%；机械伤害事故起、死亡人分别占较事故总数35%和%；其他坍塌事故3起、死亡0 人分别占较事故总数30%和%（见图6）四、形势综述07年全国房屋市政工程生产安全事故起数和死亡人数与06年相比有所上升建筑施工安全生产形势依然严峻是部分地区事故总量较如江苏（89起90人）、广东（6起83人）、重庆（5起57人）、安徽（3起38人）、江西（3起35人）、浙江（3起3人）二是部分地区死亡人数比上升较多如山西、陕西、甘肃、海南、吉林、蒙古、广东、湖南、福建等9地区死亡人数比上升超50%三是造成群死群伤事故仍然较多如广东省广州市从化固体废弃物综合处理心工程“3·5”事故（9人死亡）、蒙古治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗蒙古流化产业北方民国影视城拍摄区二期“7·”事故（8人死亡）、广东省广州市交集团南方总部基地B区“7·”事故（7人死亡）、山东省淄博市孝妇河黄土崖段综合整治项目昌国路、北京路人行道及雨污管道工程“6·9”事故（5人死亡）等事故给人民群众生命财产带重损失按照事故类型分析高处坠落事故占全部事故起数783%是易造成人员伤亡事故类型反映出不少工程项目存安全管理粗放、施工现场安全防护不到位、施工作业人员安全识淡薄等问题较事故以基坑坍塌、起重伤害、模板支架坍塌代表危险性较分部分项工程事故共7起、死亡6人分别占较事故总数739%和7%是防群死群伤事故重按照工程类别分析07年共发生市政基础设施工程事故88起、死亡36人分别占事故总数7%和685%其较事故0起、死亡人分别占较事故总数38%和667%外07年市政基础设施工程事故起数和死亡人数比分别上升3750%和5%远高房屋建筑工程事故增量随着城镇基础设施投力持续加市政基础设施工程事故防控压力将进步增五、有关要08年各级住房城乡建设主管部门要深入学习贯彻习近平新代国特色社会主义思想和党十九精神认真贯彻落实党央、国院关安全生产工作策部署牢固树立安全发展理念深入开展建筑施工安全专项治理行动有效防安全事故确保全年建筑施工安全生产形势稳定是加强危险性较分部分项工程管控贯彻落实《危险性较分部分项工程安全管理规定》督促企业建立健全危险性较分部分项工程安全管理体系全面开展安全隐患排整治加强各级监管部门监督检切实管控重安全风险二是强化事故责任追究有效落实发生事故施工企业安全生产条件复核制严格执行对事故责任企业责令停业整顿、降低质等级或吊销质证等处罚规定加事故处督办和公开力督促落实企业主体责任三是推进安全基础工作积极推进建筑施工安全生产标准化建设推广标准化建设指导手册提高标准化考评覆盖率和考评质量；全面推行“双随机、公开”执法检模式加快施工安全监管信息化建设认真做全国建筑施工安全监管信息共享交换着力增强监管执法效能华人民共和国住房和城乡建设部08年3月8日根据住房城乡建设部公布数据0507年全国共发生房屋市政工程生产安全事故768起死亡人数096人事故类型依据事故发生数量可分高处坠落、物体打击、坍塌、起重伤害及其他事故（机械伤害机械伤害、触电、车辆伤害、毒和窒息等）五方面年类型05 06 07 合计分比高处坠落35 333 33 899 5085% 物体打击66 97 8 5 386% 坍塌59 67 8 07 7% 起重伤害 3 56 7 60 905% 其他事故50 8 6 57 5% 总数63 69 768 00% 类型高处坠落0507年全国高处坠落事故共发生899起占事故总数5085%占总事故数量半以上发生较高处坠落事故起死亡人案例琼海市06年“·30”博鳌亚洲湾工地高处坠落死亡生产安全事故、事故简述06年月30日6许涂工人卫某嘉兴市新亚装饰有限公司承建博鳌亚洲湾马六甲项目5楼门厅外墙涂粉刷工程（二标段）工地作业不慎从约四米高脚手架上跌落脑勺先着地卫某安全帽因系上扣系滚落边没有有效对卫某头部起到保护作用事发起干工工友陈清看卫某伤情当卫某已昏迷但还有生命迹象报了0、0琼海市人民医院0抢救无效70分宣布死亡二、直接原因涂工人卫某按高空作业规程操作没有系安全带以及戴安全帽没有系安全扣系；嘉兴市新亚装饰有限责任公司项目部安全生产管理人员安全识淡薄工地现场脚手架满铺脚手板三、接原因嘉兴市新亚装饰有限责任公司尽安全生产管理职责对工人三级安全教育培训不到位搭设现场安全防护设施达不到安全标准不能及排除安全隐患；监理单位海南君诚工程监理有限公司对发现安全隐患虽下达监理通知单但及要施工单位停工进行整改而是默认施工单位继续施工；3业主单位海南博鳌卡森置业有限公司对施工现场安全情况进行有效监督四、责任认定及处理建议根据《华人民共和国安全生产法》、《国院生产安全事故报告和调处理条例》、《海南济特区安全生产条例》、《华人民共和国建筑法》有关规定对该起事故相关单位及人员作出以下处理见（）对责任单位处理见嘉兴市新亚装饰有限责任公司对事故有不可推卸安全生产主体责任建议市规建局对嘉兴市新亚装饰有限责任公司予以通报批评建议市安监局依据《华人民共和国安全生产法》零九条对嘉兴市新亚装饰有限责任公司其处以30万元人民币罚款建议琼海市规建局对监理单位海南君诚工程监理有限公司和业主单位卡森置业有限公司进行行业教育通报3海南博鳌卡森置业有限公司违法发包涂装饰工程给嘉兴市新亚装饰有限公司建议市规建局依法作出处罚（二）对责任人处理见卫某是该起事故直接责任人鉴其人已该起事故死亡不再追究其责任；嘉兴市新亚装饰有限责任公司法人代表王某对项目管理不严、监督不力没有督促检该涂装饰工程安全生产工作及消除生产安全事故隐患有直接领导责任建议市安监局依据《华人民共和国安全生产法》九十二条款规定对新亚装饰有限责任公司法人代表王某处以上年年收入分三十罚款案例重庆轨道交通五线“·9”较高处坠落事故、事故发生06年月9日8左右重庆轨道交通五线期工程土建509标半山明挖段三名作业人员已浇筑并已拆除了模板、木枋、6b#工钢道5现浇钢筋混凝土横向支撑上进行模板支撑体系贝雷梁拆除其作业队长李传明安排指挥另两名作业人员邓邦金和李杰用气焊切割除现浇钢筋混凝土横向支撑左右两侧贝雷梁连接槽钢先切割除了两组贝雷梁下部连接槽钢再切割除了两组贝雷梁顶面连接槽钢；950分左右切割除完顶面根横向连接槽钢端再切割另端两组贝雷梁突然向桩方向倾倒桩侧贝雷梁变形坠入基坑底面桩侧贝雷梁倾倒已浇筑道5现浇钢筋混凝土横向支撑上将该现浇钢筋混凝土横向支撑上三名作业人员挤落入基坑底面该起事故造成3人死亡直接济损失390万元二、直接原因．作业人员违作业针对贝雷梁拆除《半山及出入口明挖基坑开挖支护安全专项施工方案》和《施工（安全）技术交底记录（贝雷梁架设、拆除）》有“吊车就位按照安装吊装方式用钢丝绳将主钩与贝雷梁端部固定吊车副钩责贝雷梁部防止起吊程贝雷梁部变形待吊车钢丝绳固定到位先拆除待吊运斜拉贝雷梁钢丝绳再拆除贝雷梁两端锚筋逐步拆除安排专人检贝雷梁是否有较变形或滑移”要；且《施工（安全）技术交底记录（贝雷梁架设、拆除）》还有“拆除程采用吊车配合人工作业贝雷片拆除横向连接要逐片松开严禁面积松开贝雷梁横向连接”要施工现场作业人员拆除贝雷梁程按安全专项施工方案和安全技术交底要施工违作业吊车到位情况下且缺少有效稳定措施擅提前拆除两组贝雷梁横向连接槽钢；违反《半山及出入口明挖基坑开挖支护安全专项施工方案》和《施工（安全）技术交底记录（贝雷梁架设、拆除）》要导致事故发生两组贝雷梁和两组贝雷梁横向连接槽钢安装和使用程因受力变形会产生定附加应力当两组贝雷梁横向连接槽钢被切割拆除分离贝雷梁和两组贝雷梁横向连接槽钢附加应力会突然释放因两组贝雷梁平面上向桩方向约有弯曲导致贝雷梁向桩方向倾倒发生较事故．作业人员按要佩戴安全带《建筑施工模板安全技术规》（G6008）“80安装和拆除模板操作人员应配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋……”施工单位提供《半山及出入口明挖基坑开挖支护安全专项施工方案》和《施工（安全）技术交底记录（贝雷梁架设、拆除）》有“作业人员贝雷梁上方行走必须将安全绳固定防护钢丝绳或已施工混凝土横撑上”要作业人员拆除贝雷梁程按规、安全专项施工方案和安全技术交底要组织施工正确使用和佩戴安全带综上所述作业人员拆除贝雷梁程违作业、且按要佩戴安全带是造成次较事故直接原因三、接原因施工单位铁隧道集团处有限公司企业主体责任落实不到位主要表现．教育和督促从业人员严格执行公司安全生产规制和安全操作规作业不力铁隧道集团处有限公司重庆轨道交通五线期工程土建509标二分部高架作业队队长李传明等违反贝雷梁拆除操作规程作业违反了《华人民共和国安全生产法》四十条“生产营单位应当教育和督促从业人员严格执行单位安全生产规制和安全操作规程；并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存危险因素、防措施以及事故应急措施”规定．事故隐患排不到位采取有效措施及发现并消除李传明违反操作规程作业事故隐患违反了《华人民共和国安全生产法》三十八条款“生产营单位应当建立健全生产安全事故隐患排治理制采取技术、管理措施及发现并消除事故隐患事故隐患排治理情况应当如实记录并向从业人员通报”规定3．监督和教育从业人员按照使用规则佩戴、使用劳动防护用品不力违反了《华人民共和国安全生产法》四十二条“生产营单位必须从业人员提供合国标准或者行业标准劳动防护用品并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用” 规定四、责任认定及处理建议（）李传明铁隧道集团处有限公司重庆轨道交通五线期工程土建509标二分部高架作业队队长对队作业人员生产安全直接管理责任贯彻执行项目安全技术措施执行安全技术操作规程按照正确方法组织施工违指挥导致事故发生对次事故有直接管理责任应该移交司法机关处理鉴已事故死亡建议免责任追究（二）李杰重庆轨道交通五线期工程土建509标二分部高架作业队班组长没有遵守单位安全生产规制违反操作规程作业导致事故发生对次事故有直接责任鉴已事故死亡建议免责任追究（三）邓邦金重庆轨道交通五线期工程土建509标二分部高架作业队班组长没有遵守单位安全生产规制违反操作规程作业导致发生高处坠落事故对次事故有直接责任鉴已事故死亡建议免责任追究（四）罗锡波铁隧道集团处有限公司重庆轨道交通五线期工程土建509标项目理安全生产主要责人对单位安全生产工作督促、检不力及消除生产安全事故隐患对次事故有责任其行违反了《华人民共和国安全生产法》十八条五项“生产营单位主要责人对单位安全生产工作有下列职责督促、检单位安全生产工作及消除生产安全事故隐患”规定根据《华人民共和国安全生产法》九十二条二项“生产营单位主要责人履行法规定安全生产管理职责导致发生较事故处上年年收入分四十罚款”规定建议对其处以人民币万元罚款行政处罚（五）杨光明铁隧道集团处有限公司重庆轨道交通五线期工程土建509标项目安全总监对单位安全生产工作督促、检不力及消除生产安全事故隐患对次事故有责任其行违反了《华人民共和国安全生产法》十八条五项“生产营单位主要责人对单位安全生产工作有下列职责督促、检单位安全生产工作及消除生产安全事故隐患”规定根据《华人民共和国安全生产法》九十二条二项“生产营单位主要责人履行法规定安全生产管理职责导致发生较事故处上年年收入分四十罚款”规定建议对其处以人民币万元罚款行政处罚（六）唐鹏铁隧道集团处有限公司重庆轨道交通五线期工程土建509标二分部理安全生产主要责人对单位安全生产工作督促、检不力及消除生产安全事故隐患对次事故有责任其行违反了《华人民共和国安全生产法》十八条五项“生产营单位主要责人对单位安全生产工作有下列职责督促、检单位安全生产工作及消除生产安全事故隐患”规定根据《华人民共和国安全生产法》九十二条二项“生产营单位主要责人履行法规定安全生产管理职责导致发生较事故处上年年收入分四十罚款”规定建议对其处以人民币万元罚款行政处罚（七）铁隧道集团处有限公司作生产营单位督促从业人员严格执行单位安全生产规制和操作规程不力事故隐患排不到位对次事故有责任其行违反了《华人民共和国安全生产法》三十八条款、四十条和四十二条规定根据《华人民共和国安全生产法》零九条二款“发生生产安全事故对有责任生产营单位除要其依法承担相应赔偿等责任外由安全生产监督管理部门依照下列规定处以罚款发生较事故处五十万元以上万元以下罚款”规定铁隧道集团处有限公司事故发生积极处理善事宜配合相关部门开展事故调建议对其处以人民币55万元罚款行政处罚五、监管部门履职情况（）行业监管部门重庆市城乡建设委员会及重庆市建设工程施工安全管理总重庆轨道交通二轮建设相关工程办理了质量安全提前介入手续按照市政府下发“三定方案”（渝办发〔009〕59）重庆市城乡建委轨道处综合协调推进轨道交通建设进重庆市建设工程施工安全管理总受重庆市城乡建委委托对办理了提前介入手续工程进行业指导重庆市建设工程施工安全管理总主要开展了以下工作是对施工单位建立健全安全生产保障体系进行了指导；二是要施工单位将市建委相关件及管理规定进行宣贯建设、监理单位督促施工单位落实；三是按照每月不少次频次要进入施工现场通对施工安全生产进行看对施工现场实地抽对照相关安全技术标准及法律法规指导建设单位、监理单位、施工单位正确履行其安全生产职责落实企业安全生产主体责任；四是对施工现场起重机械提供了指导和技术助；五是节假日等重要段对各参建单位提出了安全管理建议06年月5日重庆市建设工程施工安全管理总下发《关立即开展06年房屋建筑和市政基础设施工程春节复工安全检工作通知》（渝建安发〔06〕5）要切实做复工前工作部署、认真做复工前安全教育培训认真做安全隐患排及复工审批工作06年月7日重庆市城乡建委下发《关做06年春节建筑工地开（复）工安全生产工作通知》（渝建〔06〕50）“9”事故发生重庆市城乡建委分管轨道和建筑安全委领导相继分别赶到了事故现场并参与了事故处置工作轨道处、安管总责人等志立即赶赴现场委领导指导下积极参与事故应急救援06年月3日重庆市城乡建委合重庆市轨道交通建设办公室下发《关立即开展轨道交通工程质量安全全面排整改紧急通知》并督促市开投集团和市轨道集团对轨道交通工程质量安全进行了全面排整改调发现重庆市城乡建设委员会及重庆市建设工程施工安全管理总有失职渎职行按照《重庆市安全生产行政责任追究暂行规定》三十五条二款“工作围发生生产安全事故实尽职尽责应当不予处分”规定建议不予追究重庆市城乡建设委员会和重庆市建设工程施工安全管理总及有关人员责任（二）属地监管部门履职情况．九龙坡区城乡建设委员会05年月6日出台《重庆市建筑工程安全生产管理办法》（重庆市人民政府89令）六三十条规定“市、区县（治县）人民政府有关行业主管部门按照‘谁审批谁责’原则根据各职责责行业建设安全监督管理”市城乡建委将轨道五线环线、梁山隧道、华岩隧道凤立交等重项目下放区县监管九龙坡区城乡建设委员会无监管权．九龙坡区梁山街道办事处05年5月9日和06年月8日九龙坡区梁山街道办事处相关领导带领安监办志对辖区轨道交通建设情况进行了安全检并对企业提出了安全要；每次协调施工纠纷都对企业安全生产进行了提醒和要九龙坡区梁山街道办事处对重庆轨道交通二轮建设相关工程不有监管职责3．九龙坡区安全生产监督管理局从0年开始由区安监局领导带队系城乡建委、邀请专多次对轻轨五线（九龙坡段）、华岩隧道等央企、市属企业项目施工现场进行安全专项检现场调研如何落实这类项目监督管理和考核；要区城乡建委作区政府建筑行业主管部门督促企业按照专见及整改落实开展续检．处理建议九龙坡区相关属地部门对重庆轨道交通二轮建设相关工程建设提供了应有发现有失职渎职行建议不予追究九龙坡区相关属地部门责任案例3 池州豪波置业有限公司“066”高处坠落事故、事故06年0月池州豪波置业有限公司行政理张娅君陆续接到池州市玖龙厦外墙维修报告张某君向公司总理姜帆报告被告知从原工程部通讯录人维修张某君遂通电话系到维修工姜长友姜某友因腿部受伤住院无法进行维修作业就由维修工董某军责池州市玖龙厦外墙维修工作月6日0830左右董某军、张某昌、孙某霞三人带着斧子、抹子、工作绳等工具（工具是由董某军带）到池州市玖龙厦层平台着手维修准备工作工作安排是董某军和张某昌沿两根工作绳分别进行维修作业因张某昌工作绳放不下董某军就让张某昌到楼换另条绳子0850左右董某军沿工作绳往下开始作业（佩戴安全绳）下滑至0层工作绳距锚固绳端约36处（0层顶处）断裂董某军俯面侧摔至7层平台空调外机处受伤张某昌刚走到楼电梯口就听到有住户说“有人下了”是张某昌就跑到楼保安办公室将事故告诉了保安队长吴某兵。

模板支撑和基坑事故事例事例一：邹平县鹤伴公馆7.14 模板支撑坍塌事故一、事故经过2012 年 7 月 14 日，邹平县鹤伴公馆工程进行屋顶混凝土浇注作业时，下部模板支撑系统忽然坍塌，在屋顶的10 名作业工人随混凝土一同坠落，下边放灰的 2 名工人亦被混凝土和脚手管掩埋,造成 4 人死亡，8 人受伤。

二、直接原由1、纵横向水平杆件单方向设置，以致这一方向步距无穷增大；2、模板支撑系统剪刀撑严重缺乏；3、模板支撑系统未与已浇构造连结；4、施工方法存在缺点：事故发生部位梁板柱同时浇注；5、相邻立杆对接扣件在同一平面内；6、未依据规定组织方案编制和专家论证审察。

事例二：经济开发区9.8 模板支撑坍塌事故一、事故经过2010 年 9 月 8 日，经济开发区中海 4 号星在混凝土浇筑时，发生坍塌，造成 2 人死亡，8 人受伤。

二、直接原由1、模板支撑方案未专家论证;2、模板支撑基础在回填土上连续降雨支撑基础降落；3、支撑系统不坚固；4、梁板柱同时浇筑。

事例三：潍坊峡山4·30 模板支撑坍塌事故一、事故经过2015 年 4 月 30 日，潍坊市峡山生态经济发展区潍坊实验中学演艺中心建设项目在施工过程中发生一同坍塌事故，造成 4 人死亡，2人受伤，直接经济损负约460 万元。

二、直接原由1、未按规定编制演播厅模板支撑系统专项施工方案;2、满堂支撑架基础不坚固，支撑架体搭设不规范、任意施工;3、支撑系统未与周围已达成构件靠谱拉接;4、支撑系统所使用的钢管、扣件、可调托撑等材质不合格。

事例四：淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间事故一、事故经过2006 年 9 月 30 日，由山东建设建工企业第七有限企业施工的淄博高新区付山企业碳酸钙厂烧结工程烧结车间，工程为单层混凝土框架构造，长22 米，宽 12 米，高 13.1 米，在进行车间顶板混凝土浇筑施工时，模板支撑系统失稳坍塌，造成作业面上7 人坠落，此中 3 人死亡，1 人小伤。

2004年中国矿难列表2月3月4月5月6月∙6月3日，河北省邯郸市邯郸县康庄乡鸿达煤矿发生瓦斯燃烧事故，当时报告1人死亡，2人重伤，21人轻伤。

后接到举报，经河北煤矿监察局调查核实，该事故共造成14人死亡。

∙6月6日12时40分，北京市京煤集团大安山煤矿920水平西一后槽采区东四石门一煤巷发生巷道坍塌，截止6月10日]]，10名被困矿工的尸体被找到。

∙6月9日10时0分，贵州六盘水市六枝特区落别乡永六煤矿发生瓦斯爆炸事故，当时井下有13人作业，有3人脱险，找到10名遇难者。

∙6月10日2时40分，吉林万宝煤矿红旗二井（国有地方）井下电缆放炮引起火灾，造成11人死亡，3人受伤。

∙6月15日16时50分左右，陕西省黄陵矿业公司一号煤矿300工作面回风巷发生瓦斯爆炸，当时井下有85人作业。

事故发生后，救护队及时下井抢救，造成23人（其中2名救护队员）死亡。

7月8月∙8月6日10时0分，山西运城地区河津市小弯沟煤矿，井下发生瓦斯爆炸事故，经核实当时井下121人，其中95人安全出井，5人获救，10人死亡，11人下落不明。

在抢救过程中又发生二次爆炸，井下有49人（救护队员28人，矿工21人），有22名救护队员轻伤。

9月10月11月∙11月28日7时10分，陕西铜川矿务局陈家山煤矿发生瓦斯爆炸事故，当时井下有293人作业，目前127人升井，其中41人受伤（5人重伤），166人死亡。

见陕西陈家山矿难∙11月23日10时0分，山西太原市万柏林区王封乡王封村红花沟煤矿，井下发生瓦斯爆炸事故，造成12人死亡。

∙11月13日12时10分，四川省成都市彭州市白鹿镇宏盛煤矿发生瓦斯爆炸事故。

当时井下有63人作业，经抢救有44人获救，其中有7人受伤。

有19人死亡。

∙11月11日12时0分，河南平顶山市鲁山县新生煤矿南店报废井区发生瓦斯爆炸事故，造成33人死亡，2人重伤，4人受伤。

∙11月13日12时10分，四川成都市彭州市白鹿镇宏盛煤矿发生瓦斯爆炸事故。

光山＂12.19＂模板支架坍塌事故调查报告范文（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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重庆纂江县虹桥特大坍塌事故（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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重庆市大桥特大垮塌事故集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-重庆市“1·4”大桥特大垮塌事故一、事故发生的经过及人员伤亡、财产损失情况某县大桥位于某县城古南镇一条河上，是一座连接新旧城区的跨河人行桥，该桥结构为中承式钢管混凝土提蓝拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥面总宽6米，净宽5.5米，桥面设计人群荷载3.5kN/m2。

该桥于1994年11月开工建设，于1996年2月15日开始使用，耗资418万元。

出事当时，30余名群众正行走于该桥上，另有22名驻扎该地的武警战士进行傍晚训练，由西向东列队跑步至桥上约2/3处时，整座大桥突然垮塌，桥上群众和武警战士全部坠入綦河中，经奋力抢救，14人生还，40人遇难身亡（其中18名武警战士、22名群众）。

此次事故直接经济损失约631万元（其中：建桥工程费418万元，伤亡人员善后处理费207.5万元，现场清障费5.5万元）二、事故发生的直接原因、间接原因及事故的性质事故调查组和专家组通过调查取证、技术鉴定和综合分析，确定了事故发生的直接原因和间接原因。

（一）直接原因专家组作出的事故技术鉴定表明：事故发生的直接原因是工程施工存在十分严重的危及结构安全的质量问题，工程设计也存在一定程度的质量问题。

主要有：1．吊杆锁锚问题。

吊杆钢绞线锁锚方法错误，不能保证钢绞线有效锁定及均匀受力，锚头部位的钢绞线出现部分或全部滑出使吊杆钢绞线锚固失效。

2．主拱钢管焊接问题。

主拱钢管在工厂加工中，对接焊缝普遍存在裂纹、未焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺陷，质量达不到施工及验收规范规定的二级焊缝检验标准。

3．钢管混凝土问题。

主拱钢管内混凝土强度达不到设计要求，局部有漏灌现象，在主拱肋板处甚至出现1米多长的空洞。

吊杆的灌浆防护也存在严重质量问题。

4．设计问题。

设计粗糙，更改随意，构造有不当之处。

对主拱钢结构的材质、焊接质量、接头位置及锁锚质量均无明确要求。