热拌沥青混合料的施工温度

热拌沥青混凝土路面施工工艺

1适用范围

热拌沥青混凝土路面施工工艺，各结构类型的沥青混合料、中、下面层的施工。

2使用的标准和规范

2.0.1中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTG

F40-2004）。

2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》（JTG

F40-2005）。

2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）。

2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（FTGF80/1-2004）。

2.0.5中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》（GB

3095-1996）。

3技术准备

3.1.1复核水准点，必须全线联测。施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。

3.1.2熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计，由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术交底和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。

3．2机具准备 3.2.1拌和设备：间歇式沥青混合料拌和站。

3.2.2 运输设备：大吨位自卸汽车。

3.2.3摊铺设备：配备自动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料转运车）。

3.2.4碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机（吨位宜大）。

3.2.5其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车等。

3．3材料准备

原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。

3．4配合比设计

配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证3个阶段。

3.4.1目标配合比设计包括：用工程实际使用的材料按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）附录B的方法 ，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标配合比，作为拌和站的各冷料斗进料的比例及试拌使用。

对高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、粘度大的沥青。

对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑满足高温性能的要求。

2.乳化石油沥青

用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面、修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。

（3）阳离子适用于各种集料品种，阴离子适用于碱性石料。

（5）存放在立式罐中。

6.粗集料

（1）高速公路和一级公路不能使用筛选砾石和矿渣。

8.填料

（1）采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石磨细得到。 （2）拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。每盘不得超过填料总量的25%。

【习题5】沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。起次要承重作用的层次是（ ）。

A.面层

B.基层

C.底基层

D.垫层

【答案】C

【解析】本题考查的是沥青路面结构组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1～3层组成。基层起主要承重作用的层次。底基层起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。

【习题6】沥青路面按组成结构分类中，密实-骨架结构的典型是（ ）。

A.SMA

B.AC-I

C.AN

D.OGFC

【答案】A

【解析】本题考查的是沥青路面分类。沥青碎石玛蹄脂混合料（SMA）是一种典型的骨架密实型结构。AC-I型沥青混凝土是密实-悬浮结构。沥青碎石混合料（AN）和排水沥青混合料（OGFC）是典型的骨架空隙型结构。 【习题7】沥青混合料按组成结构分类原则可分为（ ）。

A.密实-悬浮结构

B.骨架-空隙结构

C.密实-骨架结构

沥青混凝土路面施工质量的要点及控制

摘要：随着我国高速公路的迅猛发展，沥青混凝土路面被广泛应用。但由于受到施工环境、施工人员、机械设备等因素的影响，导致沥青混凝土路面存在质量缺陷。因此，为提高沥青混凝土路面施工质量，需严格控制施工技术。本文主要从沥青混凝土路面的施工准备阶段、施工过程、后期养护等几方面提出施工质量控制要点，以期能提高沥青混凝土路面施工质量。

关键词：沥青混凝土；路面；施工质量；控制要点

1 引言

沥青混凝土路面作为高速公路主要的路面结构形式，具有平整、稳定、耐久、表面光洁等优点，被广泛应用于高速公路建设中，但由于受到施工环境、施工人员、机械设备等因素的影响，使得沥青混凝土路面存在质量缺陷，影响路面使用寿命和安全性。因此，要严格控制沥青混凝土路面的施工质量，提高沥青混凝土路面的使用寿命和安全性。沥青混凝土路面在施工过程中包括准备阶段、施工过程和后期养护等几个重要环节，其中准备阶段又包括原材料的准备和原材料的检验；施工过程中包括材料拌合工艺、摊铺碾压工艺、接缝处理等环节；后期养护包括养生、排水和开放交通。施工过程中由于材料的性能、机械设备、施工环境等因素的影响，会造成路面存在不同程度的质量缺陷，因此，在施工过程中要严格控制好沥青混凝土路面的各个环节，在保证沥青混凝土路面质量的前提下，提高施工效率和施工质量。

2 沥青混凝土路面施工质量的要点及控制

2.1施工准备阶段质量控制

2.1.1 施工准备

（1）沥青路面施工前，应对基层和下封层进行检查，当质量符合要求时，方可开始施工。 （2）检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。

（3）对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，风吹干净。

（4）施工前应对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。

1 / 3 沥青路面施工技术要点

为确保中心城区市政道路建设项目如期完工，保证沥青路面施工质量，依据国家规范、规程提出如下要求：

一、开工条件及留意事项

1、对沥青路面全部原材料进行送样送检，将全部材料的品种（品牌）、数量、产地报监理单位、建设单位，供应产品合格证及试验合格报告。

2、应由具备试验资质的单位依据现场全部材料进行协作比试验，报监理审批。

3、协作比确定后，施工过程中不得随意更改，由建设单位、监理单位指派专人对拌合楼进行值守，并锁定油石比及出料温度，严格限制施工质量。

4、马歇尔试验等由市质安监站检测。

二、执行标准、规范

1、JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》

2、JTG D50-2006 《公路沥青路面设计规范》

3、CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工和质量验收规范》

4、GB50092-96 《沥青路面施工及验收规范》

5、JTG 052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

三、施工前的材料和设备检查

1、施工前必需检查各种材料的来源和质量。对购进的沥青、集料等重要材料，供货单位必需提交最新检测的正式试验报告。从国外进口的材料应供应当批材料的船运单。对首次运用的集料，应检查生产单位的生产条件、加工机械、覆盖层的清理状况。全部材料都应按规定取样检测。经质量认可后方可订货。

2、各种材料都必需在施工前以“批”为单位进行检查，不符合规范技术要求的材料不得进场。对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。材料试样的取样数量和频度按现行试验规程的规定进行。

3、工程起从前，必需对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认，不符合规范要求时材料不得进场。进场的各种材料的来源、品种、质量应和供应的样品一样。不符要求的材料严禁运用。

4、运用成品改性沥青的工程，应要求供应商供应所运用的改性剂型号、基质沥青的质量检测报告。运用现场改性沥青的工程，应对试生产的改性沥青进行检测。质量不合格的不行运用。