JH-14型回柱绞车使用说明书
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内蒙古平庄煤业(集团)有限责任公司老公营子转载机、破碎机安装安全技术措施编号:准2015第(2)号工作地点名称 :Ⅰ05-3(4)工作面运输顺槽编制人:施工负责人:施工队:准备队提报日期:2015年月日实际开工日期:2015年月日转载机、破碎机安装安全技术措施根据矿作业计划安排的工作任务,我准备队将负责Ⅰ05-3(4)运输顺槽转载机、破碎机安装任务。
为了保证安全生产,特制定如下措施。
一、安装SZZ800/3151、安装SZZ800/315转载机技术参数2、转载机安装质量:(1)转载机要与皮带机在同一条中心线上。
(2)机头必须摆正,传动装置连接严密,不留间隙,且传动装置在行人道一侧,便于检修。
(3)刮板、刮板链规格符合标准,无严重变形、锈蚀、磨损,两根链条伸长量一致,配对组装,链条无缠绕或拧劲,链条立环焊口背离中部槽中板,横环焊口相对。
刮板链松紧适度,链条在机头链轮下部有2~3个松弛环为宜。
刮板运行平稳,无挂卡、飘链现象,刮板无明显歪斜,链条、刮板在机头、机尾链轮上无卡阻、跳链现象。
(4)油质、油量应符合说明书的要求。
(5)转载机安装总要求是“三平、三直、一稳、二齐全、一不漏、二不准”的标准。
三平:溜槽接口要平、电机与减速机要平,对轮中线接触要平;三直:机头、中部槽机尾要直;电机与减速机中心要直;一稳:整台转载机安设要稳,开动不摆动;二齐全:刮板要齐全,链环螺栓要齐全;一不漏:溜槽连接口要严密不漏煤;两不准:运转时刮板链不准跑偏、不准漂链。
3、转载机卸车:(1)转载机的安装数量:机尾1件,卸料槽2件,中部槽8件,联接槽1件,推移槽1件,破碎机槽1件,凹槽1件,铰接槽1件,调节槽2件,凸槽1件,架桥槽2件,后槽体1件,机头架1件,传动部1套,行走部1套。
安装顺序为:机尾槽→中部槽→桥部结构→机头槽→自移装置→机头电机及减速机→刮板及链条。
(2)转载机槽体由SQ-120无极绳绞车运到安装地点后,停车。
煤安受控件标准代号及意义由于配套件样本的型号与安标规定的标准型号有很大出入,各所设计人员在选型时大多以样本为主,这样产品在申报煤安认证时,就会有很大麻烦。
尤其在防爆电机方面,防爆电机又分为:采掘工作面和非采掘工作面;可伸缩带式输送机必须使用采掘工作面防爆电机,型号包括(YBK/YBK2、YBS/YBSS、YBBP、YBPT),功率大于400KW的电机,则尽量选择变频电机;而YB、YB2型防爆电机属于非采掘工作面,不符合可伸缩带式输送机煤安要求(矿方要求时除外,但应对矿方说明)。
下面列出常用煤安受控件标准代号及意义:表格中型号只是例举的一部分,如果产品要申报煤安认证,则煤安受控件型号的填写必须标准,并可在安标国家矿用产品安全标志中心查询到。
注意:申报煤安认证图纸上煤安受控件型号的填写和厂家订货型号的填写不同,订货时型号的填写更加详细,可能还要附加安装方式、带宽、带速等参数。
希望看后对大家在自己图纸申报煤安认证时,按标准修改图纸有所帮助。
注意:各个厂家产品型号写法及意义略有不同(详见样本)张紧类:液压张紧:意义:.5D 带式输送机用装机功率/电机功率5.5KW对张紧小车的最大张紧力400KN矿用隔爆煤安型油缸式液压张紧带绞车液压张紧:意义:D 带式输送机用装机功率/电机功率24KW对张紧小车的最大张紧力450KN带绞车矿用隔爆煤安型油缸式液压张紧绞车张紧:意义:钢丝绳最大静张紧力30KN隔爆型张紧绞车回柱绞车:意义:钢丝绳最大静张紧力50KN回柱绞车卷扬机类注意:表格中型号只是例举的一部分,如果产品要申报煤安认证,则煤安受控件型号的填写必须标准,并可在安标国家矿用产品安全标志中心查询到。
防爆电动机、减速器,由于型号太多,这里就不举例了。
液压卷带:意义:卷带总功率/电机功率15(KW)带式输送机带宽1200(mm)特征代号:液压带式输送机用卷带装置隔爆电动滚筒:意义:电机电压(V)(mm)滚筒直径(mm)/带速(m/s)电机功率(KW)Z;带逆止为N;摆线针轮为Z;风冷式为F例如:一台带逆止器功率为55KW,表面线速度为2m/s,滚筒直径为800mm,滚筒长为1400mm的油冷式隔爆型定轴齿轮传动的电动滚筒;其标记应为:电动滚筒:YDNB55-2.0-800×1400胶带类:钢绳芯胶带:意义:胶带纵向拉伸强度2000N/mm胶带具有阻燃性能和抗静电性能钢丝绳芯输送带PVC/PVG型:PVC型(塑料面):适用于16°以下倾角,干燥条件下的物料输送;PVG型(是PVC基础上加附橡胶面):简称橡胶面,适用于20°以下倾角,潮湿有水物料的输送;型号:680S/800S/1000S/1250S/1400S/1600S/1800S胶带具有阻燃性能和抗静电性能胶带纵向拉伸强度1250N/mm 盘式制动器:意义:(两组时不标注)制动器制动盘直径(mm)制动器盘式矿用/可控电力液压鼓式制动器:意义:额定制动力矩(N.m)制动轮直径(mm)产品代号带式输送机用逆止器类接触式:意义:Z200-ﻩﻩ安装孔直径(mm)内圈旋向(以轴端看S顺时逆时针)逆止器规格代号(额定力矩1/1000N.m)低速逆止器(DSN)意义:00-ﻩﻩﻩﻩ安装孔直径(mm)内圈旋向(S顺时针;时针)逆止器规格代号(最大孔径mm)接触式楔块逆止器非接触式:NF63NF80NF100意义:NF △△63-50ﻩﻩﻩ安装孔直径(mm)额定逆止力矩1/100(N.m)S为顺时针;N为逆时针防转端盖形状:a三角式;b转轮状;c圆盘状F为带防转支座Z为带制动轮L为带弹性联轴器BT为单向可逆双向运转型非接触式逆止器偶合器类:限矩型:YOXD450YOXD500YOXD560YOXD650意义:YOXD450工作腔有效直径(mm)结构特征代号(后附说明)限矩型液力偶合器X后为结构特征代号调速型:意义:工作腔有效直径(mm)结构特征代号(后附说明)调速型液力偶合器T后为结构特征代号结构特征代号(各厂家结构特征代号略有不同,详见样本)再次提醒大家:表格中型号只是例举的一部分,如果产品要申报煤安认证,则煤安受控件型号的填写必须标准,并可在安标国家矿用产品安全标志中心查询到。
4煤层回柱绞车使用安全管理措施4煤轨道下山口安装一部30吨回柱绞车及4煤胶带巷口出安装8吨回柱绞车,为安全运输,特制定以下安全技术措施。
一、单位负责人:谢继刚技术负责人:李道合安全负责人:李顺共机电负责人:张令兴二、绞车使用拉力验算地点:4煤轨道下山口30吨回柱绞车1、30吨回柱绞车主要技术参数项目JH-30型钢丝绳平均静张力300KN钢丝绳平均绳速0.1355m/s卷筒规格(直径*宽度)540*560mm钢丝绳直径(MM)24.5mm容绳量220m传动比269.3牵引坡度19度牵引长度190米电动机型号YBK2-280S-6功率45KW转速980r/min外形尺寸(长*宽*高)3300*1070*1034mm 绞车重量(包括电动机)4460kg附属电气设备矿用隔爆型真空可逆磁力起动器QBZ-120ND 矿用隔爆型控制按钮BZA1-5/36-32、Φ24.5mm钢丝绳破断拉力389KN(附钢丝绳出厂检验报告书)3、按提升设备最大重量计算:29000+2300= 31300kg(设备+平板车)4、f1为车轮摩擦系数取:0.015 f2为钢丝绳摩擦系数取:0.25、P为每米钢丝绳重量2.16kg、 L为钢丝绳实际米数6、sin19= 0.326 cos19=0.9462、回柱绞车拉力验算:(拉29吨支架验算情况)F=Gg(sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)=31300*9.8(0.326+0.015*0.946)+2.16*190*9.8(0.326+0.2*0.946)=106302.6N=106KN<300KN 合格3、钢丝绳破断拉力验算1)Φ34mm钢丝绳的最大破断力为439KN按钢丝绳的安全系数6.5倍算:106*6.5=689KN>439KN以上验算分析:Φ24.5mm钢丝绳拉一台29吨支架不合格。
拉18吨重计算情况:F=Gg(sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)=20300*9.8(0.326+0.015*0.946)+2.16*190*9.8(0.326+0.2*0.946)=69651N=69.7KN<300KN 合格按钢丝绳的安全系数6.5倍算:69.7*6.5=453KN>439KN以上计算分析:Φ24.5mm钢丝绳拉一台18吨的重量不合格。
常用矿用绞车详细介绍常用绞车一.绞车介绍绞车,用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称卷扬机。
绞车是可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。
主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
二.绞车常用分类①绞车按照动力分为:手动、电动、液压三类。
②按照功能可分为:船用绞车、工程绞车、矿用绞车、电缆绞车等。
③按照卷筒形式分为:单卷筒和双卷筒。
④按照卷筒分布形式分为:并列双卷筒和前后双卷筒。
另外还有些特殊型号的绞车,比如:变频绞车、双筒绞车、手刹杠杆式双制动绞车、带限位器绞车、电控绞车、电控手刹离合绞车、大型双筒双制动绞车、大型外齿轮绞车、大型液压式绞车、大型外齿轮带排绳器绞车、双曳引轮绞车、大型液压双筒双制动绞车、变频带限位器绳槽绞车。
三.矿用绞车矿用绞车是用于矿山,借助于钢丝绳牵引以实现其工作目的的设备。
常用的有调度绞车,回柱绞车,运输绞车,耙矿绞车(矿用电耙子),提升绞车,凿岩绞车(稳车),无极绳绞车,张紧绞车等。
四.矿用常用绞车详细介绍1•调度绞车a.调度绞车介绍调度绞车是用于调度车辆的一种绞车,常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车, 也可用于其他辅助牵引作业。
b .调度绞车常用规格型号:C.例如:JD-4J表示卷扬机类D表示调度4表示外层钢丝绳最大张力,单位为KNJD-4调度绞车,外层钢丝绳最大张力为:40KN。
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2•回柱绞车a.回柱绞车介绍:回柱绞车又称慢速绞车,是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。
由于它的高度较低重量又轻,特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面,以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。
随着机械化采煤程度的提高,它越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面,作为安装、回收牵引各种设备和备件之用。
b.C.例如:JH-5J表示卷扬机类H表示回柱5表示外层钢丝绳最大张力JH-5表示外层钢丝绳最大张力为50KN。
回柱绞车出厂检验规程1.回柱绞车的检验依据为《MT/T779-1998回柱绞车》标准。
2.对出厂的绞车100%进行出厂检验。
需型式检验的从出厂检验合格的全年生产同一类型的绞车中抽取一台进行型式试验。
3.检验项目:3.1制造与装配要求3.1.1绞车所用材料和外购件应符合相应的国家和行业标准规定,具有合格证。
所用外协件符合图纸要求并经过检验合格。
3.1.2卷筒两端挡绳板轮缘的表面粗糙度不大于。
3.1.3所有紧固件联结可靠,无松动现象。
卷筒上的螺钉不得高出卷筒圆周表面。
3.1.4绞车底座有方便固定安装的孔眼,并与张力相适应。
3.1.5绞车同类型零部件应具有互换性。
3.2外观质量3.2.1各零部件表面无毛刺、锐边、铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮。
油污清理干净。
3.2.2绞车涂漆要求:3.2.2.1外观表面涂喷灰色磁漆;3.2.2.2滚筒容绳空间处涂喷暗红色油漆;3.2.2.3润滑点与防爆标志应涂喷红色磁漆;3.2.2.4涂漆均匀,不允许有漏涂、针孔、气泡、裂纹、脱落、流挂等缺陷。
3.3空运转试验:绞车进行正、反方向各15min的空运转试验。
3.3.1运转平稳、无异常声响、无冲击噪声;3.3.2各联结件、紧固件均无松动;3.3.3密封处无渗漏油现象;3.3.4卷筒上螺钉符合3.1.3的要求;3.3.5在钢丝绳移动距离不少于10m的情况下,用秒表检测钢丝绳的最大绳速和最小绳速,取其平均值,应不大于0.2m/s。
3.4绞车的圆柱齿轮精度不低于GB10095中9-9-8级的规定;圆柱和圆弧圆柱蜗杆、蜗轮精度应符合GB10089中8级的规定。
3.5清洁度:各零部件在组装前应清理毛刺、飞边。
减速箱内型砂应清理干净,并不允许有铁屑、氧化皮等杂物,清理干净后应涂耐油漆,减速器的清洁度不得超过表1规定:表13.6成套供应范围检验:3.6.1装有电动机的成品绞车。
3.6.2产品图样规定的随机工具。
3.6.3随机技术文件。
4.出厂检验每台绞车规定检验项目全部合格,本台绞车为合格,有一项不合格即为不合格品,返工后重新提交检验,若仍不合格则判定该型号绞车整体不合格。
使用说明书(执行标准MT820-2006、MT/T901-2000)产品名称:带式输送机产品型号: DSJ / /目录1、概述 (1)2、使用环境及工作条件 (1)3、产品型号含义 (1)4、主要技术特性 (1)5、工作原理 (6)6、结构概述 (6)7、安装、调整 (11)8、使用、操作 (14)9、保养、维护 (16)10、故障分析与排除 (18)11、运输、贮存 (20)12、安全警示 (20)13、其他 (24)一、概述1.产品特征可伸缩胶带输送机与普通胶带输送机的工作原理一样,是以胶带作为牵引承载机的连续运输设备,它与普通胶带输送机相比增加了贮带装置和收放胶带装置等,当游动小车向机尾一端移动时,胶带进入贮带装置内,机尾回缩;反之则机尾延伸,因而使输送机具有可伸缩的性能。
2.主要用途及适用范围伸缩带式输送机主要用综合机械化采煤和一般机械化采煤工作面的顺槽运输及巷道掘进运输。
用于顺槽运输时,尾端配带式转载机与工作面运输机相接;用于巷道掘进运输时,尾端配胶带转载机与掘进机相接。
二、使用环境及工作条件1环境温度为-10℃~+40℃;环境相对湿度不超过95%(25℃时)。
2周围空气中的成分不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。
3输送物料应为容重小于2.0t/m3的各种不规则形状的原煤和矸石。
4有被水淋或局部有输送煤泥水的运行情况。
5工作制为连续型。
三、产品型号含义驱动功率(2台22KW电动机)输送量200t/h带宽650mm钢架落地式伸缩煤矿用带式输送机示例:带宽800mm、输送量400t/h、2台40KW电动机驱动,伸缩钢架落地式煤矿带式输送机。
标注为:DSJ80/40/2×40四、主要技术特性A、DSJ65/20/2×22型带式输送机1.输送量吨/小时 2002.输送长度米 6003.输送带速度米/秒 1.64.贮藏胶带长度米 505.与转载机搭接最大长度米 126.传动滚筒直径毫米Φ5007.卸载改向滚筒直径毫米Φ3208.机尾改向滚筒直径毫米Φ3209.托辊直径毫米Φ8910.贮带部分改向滚筒直径毫米φ320、φ10811.输送带规格 680S整芯阻燃带宽度毫米 650纵向拉断强度牛顿/毫米 75012.主电机型号 JDSB-22功率千瓦 2×22转速转/分 1470电压伏 380/66013.减速机型号 JS-22速比 24.0314.液力偶合器 YOXD40015.张紧及机尾牵引绞车 JH-5回柱绞车牵引力 KN 50绳速米/每秒 0.17电机型号 YB132M-4电机功率千瓦 7.5电机电压伏 380/66016.机头传动部分外形尺寸(长×宽×高)毫米 4230×1751×152517.机尾外形尺寸(长×宽×高)毫米 16922×1099×70618.总重千克 45243B、DSJ80/40/2×40型带式输送机1.输送量吨/小时 4002.输送长度米 601.9743.输送带速度米/秒 24.贮藏胶带长度米 505.与转载机搭接最大长度米 126.传动滚筒直径毫米Φ5007.卸载改向滚筒直径毫米Φ4008.机尾改向滚筒直径毫米Φ3209.托辊直径毫米Φ8910.贮带部分改向滚筒直径毫米φ320、φ10811.输送带规格 800S整芯阻燃带宽度毫米 800纵向拉断强度牛顿/毫米 86012.主电机型号 DSB-40功率千瓦 2×40转速转/分 1470电压伏 380/66013.减速机型号JS40Ⅱ速比 18.449414.液力偶合器 YOXD40015.张紧及机尾牵引绞车 JH-5回柱绞车牵引力 KN 50绳速米/每秒 0.17电机型号 YB132M-4电机功率千瓦 7.5电机电压伏 380/66016.机头传动部分外形尺寸(长×宽×高)毫米 4230×1961×152517.机尾外形尺寸(长×宽×高)毫米 16922×1299×70618.总重千克 49730C、DSJ100/63/2×75型带式输送机1.输送量吨/小时 6302.输送长度米 10003.输送带速度米/秒 1.94.贮藏胶带长度米 505.与转载机搭接最大长度米 126.传动滚筒直径毫米Φ6307.卸载改向滚筒直径毫米Φ4008.机尾改向滚筒直径毫米Φ4009.托辊直径毫米Φ10810.贮带部分改向滚筒直径毫米φ320、φ20011.输送带规格 1000S整芯阻燃带宽度毫米 1000纵向拉断强度牛顿/毫米 108012.主电机型号 YBS-75功率千瓦 2×75转速转/分 1470电压伏 660/114013.减速机型号JS75速比 24.4375814.液力偶合器 YOXD45015.张紧绞车 JH-5回柱绞车牵引力 KN 50绳速米/每秒 0.17电机型号 YB132M-4电机功率千瓦 7.5电机电压伏 380/66016.机头传动部分外形尺寸(长×宽×高)毫米 4755×2266×161517.机尾外形尺寸(长×宽×高)毫米 16922×1586×68618.总重千克 96753.5D、DSJ100/70/2×125型带式输送机1.输送量吨/小时 7002.输送长度米 6003.输送带速度米/秒 2.54.贮藏胶带长度米 1005.与转载机搭接最大长度米 126.传动滚筒直径毫米Φ8007.卸载改向滚筒直径毫米Φ5008.机尾改向滚筒直径毫米Φ4009.托辊直径毫米Φ10810.贮带部分改向滚筒直径毫米φ400、φ32011.输送带规格 1000S整芯阻燃带宽度毫米 1000纵向拉断强度牛顿/毫米 108012.主电机型号 JDSB-125功率千瓦 2×125转速转/分 1470电压伏 660/114013.减速机型号JS125速比 24.4375814.液力偶合器 YOXD500-400/E80 15.电液制动器型号 MYWZ5制动力矩牛顿.米 1200退距毫米 1.6推动器型号 BEd-80/6电压伏 380/660功率瓦 380推力牛顿 800行程毫米 6016.张紧绞车 JH-5回柱绞车牵引力 KN 50绳速米/每秒 0.17电机型号 YB132M-4电机功率千瓦 7.5电机电压伏 660/114017.机头传动部分外形尺寸(长×宽×高)毫米 5535×2654×175018.机尾外形尺寸(长×宽×高)毫米 15440×1586×75219.总重千克 92809五、工作原理本产品与普通带式输送机的工作原理相同,是以胶带作为牵引承载机构的连续运输设备。
55KW及以下绞车安装技术规范一、系统主要技术要求(一)斜巷绞车道及硐室1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计,要满足行人、运输等安全需要,支护要达到合格要求。
2.斜巷绞车道(上下山、联络巷)的水沟必须按标准设计、施工,水沟盖板要稳固牢靠。
水沟要定期清理,保证畅通,流水不得冲刷道心。
巷道内无矸石、浮煤等杂物。
3.井巷交岔点,必须设置路标及避灾路线牌板,标明所在地点,指明通往安全出口的方向。
4.绞车安装硐室应符合设计要求,其净高度不得小于2.0m,绞车外缘距最近一侧轨道不得小于0.7米,距硐室壁距离不得小于0.5m,绞车操作空间不得小于1.0m。
5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室,其规格为2.0×2.0×1.5m(高×宽×深)。
下部车场躲避硐室,距起坡点不得小于2m。
6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m,并在人行道侧。
7.躲避硐内严禁存放杂物。
(二)轨道和车场1.轨道铺设要达到优良品。
变坡点处一律采用竖曲线连接,严禁在变坡点处直接对接。
2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。
若现场条件难以达到5米时,必须设置牢固的阻车装置,并制定安全措施。
3.各车场长度必须按设计施工铺设,采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的1.5倍;主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。
车场的轨道要水平,上车场不得有向下山的斜度,以免矿车自溜下滑。
4.车场按有关规定设计,要满足行人、运输安全需要。
(1)单轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。
另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m(综合机械化系统不得小于0.5m)。
(2)双轨车场摘挂钩一侧,车辆最突出部分(综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据)与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m;双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m;另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m(综合机械化系统不得小于0.5m)。
第一节矿用绞车的基本知识一、矿用绞车的作用矿用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或倾斜巷道运行的提升机械,是煤矿生产系统之中不可缺少的重要生产设备,是矿井提升原煤、矸石、物料、材料、设备设施等常用的工具。
二、矿用绞车的分类(1)按照传动方式分为:齿轮传动绞车;液压传动绞车;(2)按照钢丝绳缠绕方式分为:缠绕式绞车;摩擦式绞车(3)按照滚筒数目分为:□ J T -- □ / □□□滚筒数量(单滚筒不写) ABCD改进号减速比绞车滚筒宽度(毫米)提升滚筒直径(毫米)一、矿用齿轮传动式提升绞车的类型及特点(一)仿制前苏联系列绞车,该绞车安全保险制动采用角移式块式制动闸。
(二)新型JT系列绞车,常用的有JT1200/-1000-24等。
该绞车安全保险制动采用盘式制动闸。
(三)防爆型提升绞车,常用的有JBT-1200-1028;2JBT-1200/828;JTPB1200/1024(带盘式制动闸)等。
二、矿用齿轮传动式提升绞车的基本组成及其结构特点基本组成:机座;电动机;联轴器;减速器;主轴装置;制动装置等;(一)JT-800/630绞车该绞车的基本组成:电动机;木销联轴器;减速器;主轴装置;带式制动器;机座等6部分。
(二)JT-800/630(A)型绞车该绞车的基本组成:电动机;减速器;主轴装置;常用闸;工作闸;机座部分。
一、调度绞车及其结构特点作用:通常作为车辆调度;辅助牵引作业;托运矿车;采掘作业工作面等;调度绞车的常用型号有:JD-0.4(JD4.5)、JD-1(JD-11.4)、JD-1.6(JD-22)、JD-2(JD-25)、JD-3(JD-40)等;全齿轮传动(一)JD-11.4型调度绞车的组成:主要组成:滚筒、制动装置(两组带式制动闸--制动闸和工作闸)机座;电动机。
(二)传动原理:该绞车采用两级内啮合传动和一级新星轮传动。
(三)传动特点:可以实现在不停电动机的情况下,实现运行和停车。
JSDB-19双速多用绞车使用说明书执行标准:MT/T 952 – 2005 《双速多用绞车》徐州苏煤矿山设备制造有限公司地址: 徐州市北三环路雕塑东500米邮编:221007电话: 6 87767058 传真:9目录1概述 (2)2技术特性 (3)3结构特征与工作原理 (3)4 绞车的润滑 (11)5绞车的装配与调试 (12)6绞车的试运行 (13)7绞车的固定方法及安装 (14)8使用与操作方法 (16)9绞车的维修与保养 (17)10故障分析与排除 (18)11电气控制系统 (19)12备件与易损件 (20)13运输与贮存 (20)14验收检查 (20)15质量保证 (20)一、概述1 主要用途及适用范围JSDB-19双速多用绞车主要适用于煤矿井下有煤尘或爆炸性气体环境中和其他矿山在倾角小于30°的工作面及巷道回收支柱或调度、牵引重物,同时具有调度绞车、运输绞车及回柱绞车的功能。
该绞车具有快速和慢速两档速度,可根据现场的需要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作。
2 品种及规格我公司共生产五种规格的双速多用绞车,分别是JSDB-6、JSDB-10、JSDB-12、JSDB-13、JSDB-15、JSDB-16、JSDB-19 、JSDB-25,所有规格的结构和工作原理相同。
3 工作条件3.1 环境温度为-10℃~+40℃;3.2 环境相对湿度不超过95%(+25℃),海拔高度不超过1000m的情况下工作;对于海拔高度超过1000m,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用;3.3 周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。
4 型号编制J S D B-□□设计改进序号慢速时钢丝绳外层最大静张力,单位10KN隔爆型第二特征代号(齿轮传动)第一特征代号(双速多用)绞车类(卷扬机类)标注示例:慢速时钢丝绳外层最大静张力为130KN,齿轮传动的双速多用绞车标记为JSDB-13。
1301.1304工作面安装及1302工作面回撤施工组织设计一.工程概况该工程为山东鲁能菏泽煤电开发有限公司郭屯煤矿1302工作面设备拆除及1301.1304工作面设备安装工程,其中1302综采工作面,现已回采结束,根据招标书地要求对该工作面综采设备进行搬家至1304工作面,为保证该工程能够安全顺利地完成,特制定以下回撤及安装安全技术规程,望所有参与施工人员必须认真学习.签字,并严格贯彻执行,经考试合格后方可进行作业.二.施工部署1.施工准备(1).设备地验收:由设备验收小组对采煤机.液压支架.前后部刮板运输机.胶带运输机等设备进行验收.(2).设备图纸.说明书会审:煤矿总工程师.机电副总.枣矿集团中兴建安公司公司负责人及机电技术人员组成会审小组对设备地图纸及安装步骤进行会审.(3).施工队伍建设:施工队伍由枣矿集团中兴建安公司安装工区人员组成.(4).规程准备:为确保安装地安全顺利进行,由施工单位制定工作面安装作业规程.(5).材料工具地准备:郭屯煤矿供应部门按照采面安装地计划要求对设备主要部件及其配件.施工工具进行购买和发放.(6).采区施工须投入地施工机械及工机具见下表:投入地主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)用于施工部位备注1 手工气体切割设备6台国产2 砂轮切割机13G-400 4台国产设备安装3 角磨机Φ150 6台国产4 锚杆打眼机MQT-110C2 2台设备安装5 千斤顶30T 6台设备安装6 手拉葫芦5t 10台设备安装7 手拉葫芦3t 20台设备安装8 平板车20T 20台设备运输矿供9 矿用翻斗车5T 15台设备运输矿供2.施工安装进度计划(见附表)3.项目管理体系项目总负责人:刘咸水施工负责人:魏玉林技术经理:王荃孙晓兵施工队长:刘树清霍国跃安监员:袁继旺材料员:田传运技术员:赵刚刘哲4.劳动力安排计划:序号岗位工种名称设备安装地面拆装运输备注1 管理人员 5 32 安全员 5 33 队长4 34 电钳工30 205 绞车工15 26 综采设备安装工50 10合计109 41其中:运输队:负责地面设备及主要材料装.卸.运,29人设备安装1队:负责采区机械设备.电气安装及调试,35人设备安装2队:负责采区机械设备.电气安装及调试,35人设备安装3队:负责采区机械设备.电气安装及调试,35人采用“三八”制作业,三个队安装一个队运输.二.1302撤除地设备:1.运输巷设备:(1)转载机:SZZ900/315 1部(2)破碎机:PLM-2200 1部(3)胶带输送机:SSJ1000/2×125 3部2.切眼设备:(1)液压支架:ZY8500/21/45 112架(2)过渡支架:ZYG8800/21/45 6架(2)工作面刮板运输机:SGZ900/1050 1部(3)采煤机:MG550/1220-WD 1台3.轨道巷设备:(1)移动变电站 1套(2)乳化泵站 1套(3)单轨吊 1套四.1304安装地设备:1.运输巷设备:(1)转载机:SZZ900/315 1部(2)破碎机:PLM-2200 1部(3)胶带输送机:SSJ1000/2×125 3部 2.切眼设备:(1)液压支架:ZY8500/21/45 82架过渡支架:ZYG8800/21/45 6架(2)工作面刮板运输机:SGZ900/1050 1部(3)采煤机:MG550/1220-WD 1台 3.轨道巷设备:(1)移动变电站 1套(2)乳化泵站 1套(3)单轨吊 1套(4)无极绳绞车SQ-1400/110 1部五.1301安装地设备:1.运输巷设备:(1)转载机:SZZ900/315 1部(2)破碎机:PLM-2200 1部(3)胶带输送机:SSJ1000/3×185 3部 2.切眼设备:(1)液压支架:ZY8500/21/45 120架过渡支架:ZYG8800/21/45 6架(2)工作面刮板运输机:SGZ900/1050 1部(3)采煤机:MG550/1220-WD 1台3.轨道巷设备:(1)移动变电站 1套(2)乳化泵站 1套(3)单轨吊 1套(4)无极绳绞车SQ-1400/110 1部六.施工顺序及运输路线1.施工顺序:①撤除:轨道巷回撤设备列车→撤除电缆→拆架硐室和装车硐室形成→采煤机→工作面刮板运输机→回撤转载机(回撤破碎机)→撤除液压支架→轨道巷支护材料回撤.②安装:胶带机自移机尾→转载机→破碎机→刮板运输机→液压支架.2.运输路线:1304工作面设备由1302工作面设备拆除后提供,其设备运输路线为:(1)轨道顺槽:1302工作面-1302轨道顺槽-一中车场――808轨道大巷-五中车场-1304轨道顺槽-1304工作面;(2)胶带顺槽:地面机修厂-副井井口-副井井底-西轨道大巷-1304轨道顺槽-1304联络巷-1304胶带顺槽-1304工作面;(3)1302工作面拆除后多余地液压支架及刮板输送机中部槽按招标方指定地点在井下临时存放.1301工作面部分设备由地面运输,部分1302工作面设备拆除后提供,其设备运输路线为:(1)轨道顺槽:地面机修厂-副井井口-副井井底-西轨道大巷-组装地点-二中车场-轨道顺槽-工作面;(2)胶带顺槽:地面机修厂-副井井口-副井井底-西轨道大巷-组装地点-三中车场-1301一联巷-皮带顺槽-工作面切眼;(3)1302工作面-组装地点-二中车场-轨道顺槽-工作面.七.准备工作1.1302工作面撤除准备工作:(1)参照材料计划领取各种材料和工具.(2)所有用于起吊.牵引连接.提升地连接环.马蹬子.专用车销子.大环,在使用之前都必须经过拉力试验并经试验合格,对使用地钢丝绳绳头都必须插接或使用四道绳卡对头交错使用,满足不低于 6.5倍地安全系数.每次使用之前都必须对其严格检查.使用连接环或马蹬子必须使用标准螺丝,带满帽且紧固有力.使用地钢丝绳必须符合下列规定:①各种股捻钢丝绳在一个捻距内破断面积同钢丝总断面积之比达到10%时必须更换;②以钢丝绳标称直径为准计算地直径减少量达到10%时必须更换;③钢丝绳在运行中受到突然停车等猛烈拉力时,必须立即检查,钢丝绳产生严重扭曲或变形应立即更换,在钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长量突然加快必须立即更换;④钢丝绳锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹,外层钢丝松动时,无论断丝数或绳径变细多少,都必须更换;⑤绳径18.5mm以下钢丝绳必须有厂家合格证书,并经外观检查无锈蚀和损伤.(3)工作面.运输巷.材料巷杂物.浮煤必须清理干净.(4)矿井轨道必须按标准铺设,在使用期间应加强维护,定期检修,主要运输轨道应符合下列要求:①同一线路必须使用同一型号钢轨.道岔地钢轨型号不得低于线路地钢轨型号;②扣件必须齐全紧固,并与轨型相符,轨道接头地间隙不得大于5mm,高低差和左右错都不得大于2mm;③线段内两条钢轨顶面地高低差,以及曲线段外轨按设计加高地高低差,都不得大于5mm;④直线段和加宽后地曲线段,轨距地上偏差为+5mm,轨距地下偏差为-2mm;⑤在曲线段内应设置轨距拉杆;⑥轨枕下应捣实,对道床经常清理,应无杂物,无浮煤,无积水;⑦必须使用不低于22kg地轨道,使用木质道板,其间距不大于800mm,弯道处应设置轨距拉杆加固.距轨道中心线0.8米范围内巷道净高距轨面不得低于3.2米,巷道宽度不得小于3.0米,满足松支架地要求;⑧沿途用标准道岔;(5)沿途运输巷道地安全距离必须符合下列规定:①运输巷道一侧从道渣面起1.6米地高度内,必须留有宽1米以上地人行道,电缆.管线择其现场情况吊挂,美观大方且不影响运输,巷道另一侧地宽度不得小于0.5米,巷道内移动变电站或平板车上综采设备地最突出部分,与巷邦支护间地距离不得小于0.3米;②不能满足以上要求地必须在巷道一侧设置躲避硐,两个躲避硐之间距离不得超过40米,躲避硐地规格为:宽度不得小于1.2米,深度不得小于1.0米,高度不得小于1.8米,躲避硐内严禁堆积物料;③在双轨运输巷中(包括弯道)两条轨道中心线之间地距离,必须使最宽两件车最突出部分之间地距离,不得小于0.2米,轨道中心线距离不得小于1.0米.(6)车场必须设在水平巷道内,车场内双股道中心线距离不得小于 1.0米,车场两端头必须设置可靠地挡车器,该挡车器必须防止车场内跑车,也必须能同时防止其它车辆误进入该车场.严禁在能自动滑行地坡度上停放一切车辆.(7)所有带基础绞车必须按标准稳固好,绞车基础预制深度不得小于0.8米,长出框架不小于0.1米,基础与绞车底盘连接螺丝不小于4条,规格M24,所有螺丝都必须带满帽紧固有力,对斜巷使用地基础绞车使用时再增加4棵小头直径不小于Φ200mm地优质木压柱.(8)所有绞车(包括回柱机)地钢丝绳在滚筒上要压实压牢,严禁将绳系在滚轴上,绳孔不得有锐利地边缘.钢丝绳地弯曲不得形成锐角,在满足用绳长度后,滚筒上留用余绳不得少于三圈,上好保险绳和绳镤,所有钩头都必须插接,插接长度不得小于绳径地20倍(4花).(9)对所有车辆逐辆检修,确保车轴.车轮.轴耳.连接装置完好,否则不得使用.(10)撤除移动变电列车后,从地面下两台乳化液泵和两台相配地液箱,或者撤除时留下两泵两箱,其中一组泵箱放在材料巷门口一帮,另一组泵箱放在撤架通道三岔门处,重新搭火并恢复供液系统,做到不滴.不漏.不渗.泵站压力为30MPa,乳化液配比为3%-5%.(11)切眼上头支设扇形棚,维护好安全出口,确保安全出口畅通无阻.(12)撤除前应及时把轨道巷和撤架通道拆架.装架硐室形成,硐室内应安全设施齐全,支设牢固可靠,安全硐符合规定要求.(13)装架硐室地布置及起吊装置地安设.(见附图)(14)工作面运输路线及绞车布置.(见附图)2.1301.1304工作面安装前准备工作:(1)绞车布置:①轨道巷无极绳绞车按标准要求敷设完毕.②切眼2台:一台JDHB30/3.5,一台JH-20T用于调架.③运输巷根据安装要求在现场敷设回柱绞车进行提升运输及设备卸车.(2)绞车安装:①所有绞车必须按标准安设,方向对正,其最突出部位距轨道中心线不能低于1.1m,绞车稳固,基础与绞车底盘.绞车底盘与绞车之间地螺丝都必须齐全可靠,所有螺丝都必须带满丝,且紧固有力.②混凝土绞车(包括回绞)地基础,严格按基础图进行施工,施工时,要清理至实煤或岩石底,用水泥:沙:石子=1:2:3地砼浇灌,砼地标号不能低于C20,浇灌后地绞车基础,待养护七天后方可使用.③对无基础地绞车要按标准打好四压两戗,选用小头直径不少于200mm地优质圆木.④所有运输用地绞车必须上绳.搭火,经检查确认绞车.钢丝绳.保险绳.信号等完好方可使用.⑤所有绞车(回柱绞车除外)须经机电科验收合格,悬挂绞车运行许可证方可使用.⑥钢丝绳钩头地叉接长度必须满足绳径地20倍.(3)轨道铺设:①必须严格按标准敷设轨道及运输相关安全设施,消灭“无眼道”,“阴阳道”,弯道处至少用3根铁猫爪加固,安装期间派专人负责轨道维修.②运送设备地巷道,净高度要求距轨道中心线800mm范围内不得低于2.8m.③运送设备地巷道,沿途地安全设施及声光信号必须齐全完好,灵敏可靠.(4)提升规定:①回柱绞车(JH-20/14T):a.重车:平板车1个,5T以上卸扣连接;矿车3个,三环和防脱销连接;超长花车1个,不小于直径18.5mm专用插接绳套和5T缷扣(或防脱销)连接.b.空车:平板车3个,不小于直径15.5mm插接绳套和5T以上缷扣连接;矿车3-5个,三环和防脱销连接;花车3-5个.②调度绞车:JD-55/40KW绞车重车一个,空平板车3个,矿车3个,超长超重花车1个,空花车3个;JD-25绞车提空.重平板车1个,矿车2个,空花车2个,重花车1个;JD-11.4绞车只准提升1个车.各连车方法同上.(5)车场布置:在轨道巷入口处布置一个车场,长度20米,用于错车;轨道巷组装硐室布置车场一个长度不低于30米.(6)临时泵站:准备好乳化泵和泵箱运至于轨顺距切眼适当位置靠上帮放好.放平,以不影响设备运输为宜,并接好电源,接通管路,乳化液浓3%-5%.临时泵地调定压力不能低于30Mpa.(7)供电系统:严格按照机电科设计室提供地图纸布置并施工.电缆按照规定悬挂,做到平.直.齐.电缆悬挂距提升液压支架地安全间隙直巷大于300mm;弯道电缆悬挂地高度大于液压支架提升地高度,至少超出200mm,条件不具备时必须进行落地,使用旧皮带盖严实,其上用半圆木掩埋,确保电缆不碰.不挤,提高供电系统地安全.稳定.八.1302工作面设备撤除方法和技术要求1.采煤机地撤除(1)将采煤机停在机尾,摇臂调到水平位置,用道板垫实垫牢,拆掉两侧调高油缸销轴.(2)在煤机前后行走部之间地空档内,用道板将煤机,机身垫实垫牢.(3)断开煤机开关电源,甩掉负荷电缆,并用挡板挡好接线口,重新用螺丝把接线室地盖板上好拧紧,防止在运输途中松脱掉落,甩火时,严格执行停电.验电.放电制度.(4)用5T手拉葫芦吊牢滚筒,拆掉固定螺丝,用顶丝或扒子将滚筒拆开.(5)用手压泵配合拆除各连接液压螺栓和固定螺丝,并集中装箱外运.(6)用手拉葫芦将左截割部(含摇臂)中间箱.电控箱.右截割部(含摇臂)分别脱离,用回绞拉至装车峒室装车.(7)拆除按照从左到右地顺序,一一拆除各部件,按顺序装车外运,各零部件要妥善保管,严禁丢失.(8)采煤机各部件装车要结实.牢固,装一车运一车,按顺序外运.2.转载机.破碎机地撤除(1)吐链工作结束后,停电.验电.放电.甩火.(2)拆除转载机按照从机尾到机头地顺序进行撤除:①在机头部上方扶两架起吊棚,棚梁采用双排11#工字钢焊接而成,棚腿采用单体,呈“个”字形支设.扶棚要正规.顶帮腰紧背实;或用顶板锚杆作为生根点配合千不拉“吊猴”进行起吊.(见附图)②起吊棚上悬挂3T地手拉葫芦,吊住电机减速箱,拆卸固定螺丝,用千斤顶将输出轴.从轴窝中顶出脱离,慢慢地吊放在底板上.③拆除机头框地卡缆,利于手拉葫芦(5T型1台)将机头框从支撑架钢板限位孔中拔出,慢慢吊放在地上.④拆除行走部地各固定销轴.联接螺栓.⑤锚网梯索巷道,也可利用顶网锚杆作为手拉葫芦地生根点,起吊前要先试吊,否则不得使用.(3)拆除破碎机与其出料口地螺丝后,利用5T葫芦吊住转载机头部,抽出皮带机尾,然后把头部.桥部吊放在底板上.(4)分别拆除挡板固定螺丝.连接螺丝.底封板固定螺丝,拆除后,挡板要放平,防止歪倒伤人.(5)拆除溜槽哑铃销,撤除溜槽,最后撤底封板.(6)拆破碎机时,分别将电机输入段.破碎段.输出段分别拆开.拆电机时,同拆转载机头部,要扶1架起吊棚,用5T手拉葫芦,慢慢放在底板上.(7)破碎机各部件较重,装车要注意安全,封车要牢固可靠.3.刮板运输机地撤除(1)在机头处,将调节链调至该处,利用卡链器配合刹车器解开连节环.(2)之后进行,停电.拆除电源,将负荷电缆拆出,将电机喇叭口用挡板挡好,工作时严格执行停电.验电.放电制度.(3)对机头.尾分别解体为机头.尾框.电机及减速箱,跟节.特殊节.推移部,解体地方法利用5T地手拉葫芦生根在端头(尾)支架上吊牢各部件分别拆除.进行撤机尾,机尾撤走后,用JDHB-30绞车把溜槽底上链拽出来进行装车.(4)拆除所有挡煤板和连接板,将螺栓.连接板拆卸后分别装车,集中上井.(5)将拆开地溜槽和挡煤板,用回绞拖到绞车峒室进行装车外运. (6)待挡煤板及其中小件撤除结束后,利用专用工具对煤机齿轨进行拆除,将销排及固定销运至指定位置.(7)刮板运输机拆除溜槽,用剁斧和尖锥摘掉溜槽间地连接哑铃,使溜槽分开,然后用绞车拉至装车峒室装车外运.(8)哑铃和销枕拆除后要放在指定位置集中上井.(9)装机头(尾)电机时,应用木道板垫实垫牢,方可封车外运. (10)溜槽和档煤板装车方式采取立式装车,装车时必须使用道板衬平垫实,确保重心稳定不出现偏重现象.(11)机件封车用3吨地手拉葫芦配合为φ15.5mm新地,无旧伤地绳套子封车,封车要牢固可靠,无超宽超高现象.4.液压支架地撤除(1)液压支架撤除方法:工作面液压支架从机头1#架至机尾118#架依次撤除.具体步骤如下:①1#—118#撤除顺序:由于该工作面回撤设备在1304工作面进行安装,机头过渡支架首先进行撤除,完毕后利用中间支架作为掩护架依次对工作面进行回撤.②老塘侧和煤帮侧走向棚均采用“见六回二”地方式进行回撤,即撤出一架,在其原位置支护空间内用方木(3400×200×150)mm配合液压单体支柱下两棚走向棚,棚距750mm,一梁四柱支设;在此同时,回撤前一支架走向棚两棚,其中回撤迎头地木棚时要增加两棵戗柱,以防落顶推棚.③掩护架地撤除(见附图):当工作面还有最后一个支架时,维护工将掩护架两侧.架前118#架侧.三角区等都维护好,清理现场地浮渣.岩石.掩护架撤出后,将切眼正向回柱绞车和材巷正向回柱绞车分别撤除出工作面装车.④118#架地撤除:挂钩工将装架绞车钢丝绳与118#架推拉鱼口可靠联接,支架工降架撤人,绞车司机加长操作线进行远距离操作,信号工发信号将支架进行撤除.支架拉出0.6~1.0M地距离后将支架重新升起支护顶板,然后依托液压支架,对支架后地支柱进行回撤,如此边撤支架边回支柱,直至撤除支架和单体支柱.(2)支架拖移支架抽出后,利用切眼内绞车把整架牵到合适位置,首先把支架顶梁拆掉,分成两部分拖移到装架硐室.(3)装车方法①设计专用钢结构装架平台,配合自移式装架法,将支架直接拉至平台上进行装车,配合使用单体支柱(或用圆木作支柱)进行水平方向调正.②装架平台在安装前进行卧底,深度500,平台座落在实地上,确保平台地稳固性,同时平台地上口与梯子道地滑移面保持平齐,以便装车.③为方便装车和受条件限制,工作面不在铺设梯道和装架平台;在撤架联络巷地装拆架硐室前铺设梯子道和装架平台.④支架封车采用Φ15.5地专用标准绳套配合3T手拉葫芦进行封车,前后封两道,锁住支架底座,使用1T手拉葫芦或用8#铁丝固定好一.二级护帮板,检查有无其他问题,之后进行轨道运输.⑤利用切眼上头30吨绞车提运到拆架硐室进行解体.到达硐室后首先将平板车前后碰头用道板和枇子垫实,并用木楔将车轮塞实防止平板车前后移动.然后利用电动葫芦和5吨千不拉将支架依次解体为:掩护梁及连杆→支架前顶梁→大立柱.⑥支架前顶梁和掩护梁及连杆解掉后,利用支架推拉千斤顶或千不拉调整底座箱装车位置,并重新封车,然后连上JD—40型绞车钩头,解除重车碰头下地垫木和车轮前后地木楔,下松约3m,再利用5吨千不拉配合起吊锚杆拆掉两棵大立柱.若工作面或巷道内牵拖整架困难,也可以在工作面内先将支架顶梁拆掉,翻个后外牵装车.⑦底座箱运输后,再把支架前顶梁和大立柱配合装车(大立柱也可集中装车),大立柱放置在顶梁上面,并加枇子垫实,然后利用电动葫芦和千不拉将掩护梁及连杆翻个,使其平面向下连杆向上装在平板车上.⑧已解下地支架附属小件和各类销轴归类码放整齐并分期集中装车回收上井,防止丢失.(4)拆架①支架进到拆架硐室后,利用电动葫芦和手拉葫芦将支架顶梁和掩护梁调平;首先解掉平衡千斤顶销轴,再用加工地专用螺栓拉钩配合千不拉和1.8m长地ф50圆钢依次解掉顶梁和掩护梁地铰接销轴,连杆和底座箱铰接销轴.②利用5吨地千不拉把掩护梁及连杆放置底板上.③利用电动葫芦调整顶梁与大立柱间隙,保证顺利解掉两个大立柱限位块(上头).④把支架顶梁吊离大立柱0.3m后,利用绞车把底座箱连同大立柱下松约3m,再利用5吨千不拉把大立柱调平,依次解掉立柱下头左右两侧限位板,然后放至底板上,并离轨道不小于0.5m.用同样地方法解掉另一个大立柱.⑤利用绞车和千不拉配合将掩护梁及连杆翻个,然后正常装车. (5)若切眼内牵架困难,可采用在工作面内对支架进行解体,解体后地支架散件利用慢速绞车牵拖到装架硐室分别装车上井.拆架方法如下:①拆架用2.8m单体支柱和1.8m长地Φ50圆钢进行拆除.②首先,在工作面适当位置将已抽出地支架找平,用加工地专用螺栓拉钩配合千不拉.圆钢将支架解体为掩护梁和连杆.前顶梁.大立柱和底座箱四部分,液压管路及小件装专用车上井.③拆架地具体步骤如下:a.将2.8米单体固定在支架顶梁两侧供液升起,解掉平衡千斤顶销轴(掩顶梁端),然后用8#铁丝把千斤顶固定在掩护梁上.b.将2.8米单体固定在支架前梁下供液升起,配合两侧单体保证顺利解掉支架两个立柱上端限位块.c.用加工地螺栓拉钩配合千不拉将支架一侧地掩护梁与顶梁铰接销轴抽出,然后用1.8m×ф50圆钢撞出支架另一侧地销轴.d.利用牵架绞车和单体支柱地相互配合把支架顶梁从大立柱顶端牵拉到底板上.牵拉时利用单体及时升高顶梁,避免顶梁与立柱出现刮卡现象.e.利用单体及绞车配合铁滑车把支架前顶梁翻个,然后正常牵件装车.f.利用单体和5吨千不拉把掩护梁及连杆找平,再用螺栓拉钩配合千不拉把连杆与底座箱地铰接销轴分别抽出.g.把掩护梁及连杆放至底板,再利用绞车配合铁滑车把掩护梁翻个.然后正常牵件装车.h.支架底座箱连同大立柱牵到装架硐室后,利用电动葫芦对大立柱起吊调平,然后人工把立柱下端两侧地限位块和限位板,使其脱离底座箱并放至底板.再用同样方法解掉另外一个立柱.i.为节省用车,解掉地大立柱可以4-6颗装一车,封车仍采用HS —3T千不拉配合ф15.5mm钢丝绳头封车.j.装架硐室内件车封车不牢时,严禁将装架电动葫芦钩头或千不拉钩头摘除.6.电气设备地撤除①移变电列车所有开关.变压器均应停电并闭锁;②将供往1302工作面移变地高压停电.验电.放电,然后甩火,并将电缆拆除装车上井;③拆除所有电缆连线及送往各设备地负荷线.操作线,拆除通讯照明及信号系统;④变电列车应依次脱钩,提松变压器时,必须在两头加捆道板,以防碰撞易损部件;⑤易损部件应加以保护,以防碰撞.损坏设备部件;⑥所有设备拆除过程中,严禁生拉.硬拽,拆除方法应符合设备说明书及操作规程中地有关规定,避免损坏部件;⑦严格执行停送电制度,停电要挂牌管理,并派专人看护,严禁带电移动电气设备或带电作业;⑧电气作业人员应持证上岗,应用好“手指.口述”操作法,做到一人操作,一人监护;⑨其他技术要求,严格按照电气作业规程执行.九.1301.1304工作面设备安装方法和技术要求1.工作面刮板运输机(1)工作面刮板运输机解体为机头(尾)架.过渡槽.机头(尾)推移装置.机头(尾)电机减速箱.液力联轴节).机头(尾)变线槽.中间槽.挡煤板.连接板.销排.大链.刮板等.(2)机头(尾)架(过渡槽).电机减速箱部分等按安装顺序和方向下井.哑铃销.销排.销子.螺栓等小件要集中用车皮下井.(3)按给定地链轮中心线,将机头推移部分放在所需要地位置,放平稳后,吊装机头架,并稳好(参照三机配套图).(4)将过渡槽机头架之间用哑铃销连接好后,安装4节变线槽,之后安装中间槽,第一节(末节)中间槽应为开口槽,从机头向机尾随卸车随安装.每9-10节安装一节开口槽.中间槽用哑铃销连接上齐档销.安装溜槽时齿排应一同安装,不能拖后.(5)采用Φ24.5mm地钢丝绳,随安溜槽随穿钢丝绳,待溜槽整机安装完成后利用钢丝绳把链条穿进溜槽底槽中,链条绕过机尾传动部6—7m.钢丝绳穿过链环,使用相应地绳卡子卡牢固,不能少于两道,连接环安齐销子,防止脱节.(6)运输机溜槽.机尾安装完,然后铺上链.上齐刮板,把上下链连接在一起,紧链至适宜程度.开动运输机把底链翻上来,补齐刮板. (7)铺链时应注意环链焊口背离溜槽中板,链条不能缠绕打转. (8)紧链方法,利用紧链器.阻链器进行紧链,使用机尾伸缩油缸对链条进行微调.①紧链工作在机尾过渡槽附近进行,紧链前甩掉机头电机,只用机尾一个电机紧链.②紧链前煤帮.顶板支护要完好;通话站.急停闭锁开关.照明必。
回 柱 绞 车 出 厂 检 验 报 告 No. 规格型号 JH- 检验依据 MT/T779-1998 工作令号 检验日期 交检分厂 分厂 出厂编号 序 号 检 验 项 目 技 术 要 求 检 验 结 果 单项判定
1 外观质量检查
1.各零部件表面的毛刺锐边应铲平磨光,铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮及油污应清理干净; 2.绞车应按下列要求涂漆: A.外观表面涂灰色磁漆; B.滚筒容绳空间处涂喷暗红色油漆; C.润滑点与防爆标志应涂喷红色油漆; D.涂漆应均匀不允许有漏涂、针孔、气泡、裂纹、脱落、流挂等缺陷;
3.绞车底座有方便固定安装的孔眼,并与张力相适应; 4.绞车的传动部分应有安全防护装置; 5卷筒两端挡绳板轮缘的表面粗糙度小于50um.
2 空运转试 验
1.运转应平稳、无异常声响,无冲击性噪声; 2.各连接件、紧固件均应无松动; 3.密封处不得有漏油现象; 4.所有紧固件连接应可靠,不应有松动现象;
5.钢丝绳平均绳速应小于等于0.2m/s. 3 安全保护性能 绞车卷筒两端挡绳板轮缘应高出最外层钢丝绳直径的2.5倍。
4 制造与装配要求
1.绞车的圆柱齿轮精度应不低于GB10095-1998中9-9-8级的规定;圆柱和圆弧圆柱蜗杆、蜗轮精度应符合GB10095-1998中8级的规定; 2.绞车所用材料和外购件应符和相应的国家或行业标准的规定,并具有合格证。外协件应符合图样要求,经检验合格后方可使用; 3.各零件在组装前应清理毛刺、飞边。减速箱内型砂应清理干静,并不允许有铁屑、氧化皮等杂物,清理干净后应涂耐油漆; 4.减速器的清洁度JH-5/8≤800mg.JH-14≤900mg. 结论 年 月 日 检验 : 校核 : 批准:
小绞车司机培训教案第一节绞车的主要类型一、绞车的作用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿立井井筒或倾斜井巷运行的提升机械,主要用来提升煤炭、矸石以及下放设备、材料的常用工具;二、煤矿常用的绞车有提升搬运绞车——用于倾斜巷道及主井提煤、矸石、设备;调度绞车——用于平巷、斜巷调度车辆或辅助提升;回柱绞车——用于拆除回收工作面设备、支柱;无极绳绞车——用于平巷和倾斜井巷运送物料;三、一般采用下列几种分类方法1、按传动方式——齿轮传动、液压传动绞车2、按滚筒数目——单滚筒、双滚筒绞车3、按钢丝绳缠绕方式——缠绕式、磨擦式绞车4、按防爆性能——防爆、非防爆绞车5、按滚筒直径——2m、2m以下提升物料、2m以上主提升绞车;第二节调度绞车一、调度绞车的结构特点及工作原理1、调度绞车的作用:常用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车;常用于矿井巷道中牵引矿车及辅助搬运,也可用在采掘工作面、装车站调度空、重载矿车;2、调度绞车结构特点:调度绞车是一种全齿轮传动机械;传动齿轮内既有内啮合圆柱齿轮传动,又有行星齿轮传动,所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车;3、调度绞车的组成及作用1滚筒:缠绕钢丝绳牵引负荷;滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮;2两组带式闸:制动闸和工作闸;电动机一侧的制动闸用来制动滚筒,大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转;3电动机:绞车的动力源;4机座:支撑电动机及滚筒等;5辅助装置:护板、托板等;4、JD—1型绞车的传动原理1绞车工作时:将大内齿轮上的工作闸闸住,将滚筒上的制动闸松开,此时的传动过程是:Z1—Z2—Z3—Z4—Z5—Z6—Z7,但Z7以被闸住,不能转动,所以Z6只能一方面绕自己的轴线自转,同时还要绕齿轮Z5的轴线滚筒中心线公转,从而带动与其相连的滚筒转动;2绞车制动时:将大内齿轮上的工作闸松开,将滚筒上的制动闸闸住,因Z6与滚筒直接相连,只做自转,没有公转,Z1到Z7的传动系统变为定轴轮系,齿轮Z7做空转;注意事项:电动机启动后,不准将工作闸和制动闸同时闸住,这样会烧坏电动机或发生其他事故;二、调度绞车常见故障1由于司机操作不当,容易发生乱缠绳或烧电动机事故;2日常管理维护不及时,容易出现制动装置失灵造成跑车事故;3绞车钢丝绳由于不及时涂油或使用不当,引起锈蚀、断丝或磨损严重,容易造成跑车事故等;三、调度绞车操作要求1绞车操作工必须经过培训考试合格持正上岗;2绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能及机械、电气系统,熟悉绞车工作原理及操作和方法,熟悉信号联系方法,回一般性的检查、维修、润滑和保养,会处理一般性的常见故障;3绞车操作工还必须了解斜巷长度、坡度、巷道支护方式、安全设施配置、牵引车数;4当班操作工必须谨慎操作,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定;四、调度绞车安全操作注意事项1、开车前的检查试验1检查周围的环境情况;2检查绞车工作闸和制动闸;3检查钢丝绳的使用情况;4检查绞车的控制开关、按钮、电动机、信号装置等;5空车启动时,无异响和震动;6以上检查合格后方可开车;2、启动1听到信号后送电,闸紧制动闸,松开工作闸,按指令方向启动绞车空转;2缓缓压紧工作闸,同时缓缓松开制动闸,平稳启动加速,最后压紧工作闸把,松开制动闸,达到正常运行速度;3必须在护绳板后操作;4必须与把钩工配合好,严禁放飞车;5工作中禁止两个闸把同时闸紧,以防烧坏电动机;6如启动困难,应查明原因,不准强行启动;3、运行中注意事项1绞车运行中,操作工应精力集中,手不离闸把,收到不明信号立即停车;2绞车运行中操作工不得与他人交谈;3注意绞车各部情况,发现下列情况立即停车:A:有异响、异味、异状;B:钢丝绳异常跳动,负荷增大,或突然松弛;C:稳定钢丝绳支柱有松动现象;D :有严重咬绳、爬绳现象;E:电动机单相运转或冒烟;F:突然停电或有其他险情;4、停车注意事项1接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时松开工作闸,使绞车减速;听到停车信号后,闸紧制动闸,松开工作闸,停车、停电;2上提矿车,车过上端变坡点后,应停车准确,严禁过卷或停车不到位;3正常停车后指长时间应拉灭示警红灯;操作工离开岗位时,必须将绞车停电闭锁;第三节回柱绞车一、回柱绞车结构特点及工作原理1、回柱绞车的作用:回柱绞车有称慢速绞车,它是用来拆除和回收采煤工作面支柱的一种机械;把回柱绞车布置在距回柱空顶危险段较远的安全地段,用钢丝绳钩头来拉倒和回收支柱;此外,还可以用它来拖运重物和调运车辆;2、常见型号:JH—5型、JH—8型、JH—14型等;3、JH—8型回柱绞车的结构特点1总传动比大,能在电动机功率较小时,获得较大的牵引力;2传动系统中有一级减速比很大的蜗轮蜗杆传动机构,具备自锁功能,不会发生下放重物时拉动滚筒旋转的情况;3便于移动和安装,可以用回柱绞车牵引力来牵引绞车本身;4电气控制装置简单,皆具备隔爆功能;5传动效率低,易发热和温度升高,必须注意润滑和维护;二、回柱绞车安全操作1、一般要求1操作工必须经过培训考试合格,持证上岗;2操作工应熟悉所操作回柱绞车的性能与结构,熟悉信号的联系方法,会检查、维修、润滑、保养设备,并会处理一般性故障;3精神不好者,不得上岗操作;2、开车前的检查1检查回柱绞车附近的帮顶情况有无变化;2检查固定绞车的支撑是否可靠;3检查绞车各部螺栓、销子等有无松动、脱落等情况;4检查操作按钮信号装置是否完好可靠5检查钢丝绳的磨损、断丝情况是否超过规定;3、运行中的要求1开车前先松开手闸,进行2~3次正反车试转;2运行中必须精神集中,信号不清不开3钢丝绳排列要整齐,不得用手或脚顺绳,4注意观察绞车各部运转情况;5绞车运行中必须坚守岗位,发现特殊情况必须立即停车;三、操作回柱绞车安全注意事项1、检查工作面地点顶板及支护情况;2、要固定操作工、信号工、看导轮工、栓绳工和观测顶板压力变化的人员等,按规定信号进行开车回柱;3、打密集支柱必须超前回柱地点20m,否则不准栓绳回柱;4、工作面来压时,停止回柱,撤出人员;5、采煤和回柱一般不可平行作业,需要平行作业时,必须有安全措施;6、绞车自移时,必须确保导轮固定牢靠;第四节绞车的检查维护及常见故障一、绞车及主要部位的检查维护1、一般齿轮传动绞车的日常检查与维护1经常检查各连接部位的连接情况;2定期检查减速箱内齿轮的磨损、油量、油质及各部的润滑情况;3定期检查制动系统的制动情况;4经常检查各安全保护电气信号装置;5检查钢丝绳的缠绕、断丝和磨损情况;6检查联轴器的连接情况;2、对带式制动闸的检查与维护1闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接,铆接后不得有间隙;2带式制动闸安装到绞车上后 ,闸带与闸轮的接触面积不小得小于闸带面积的70%;3闸带使用后,磨损余厚不小于3mm;4与闸带连接的传动装置要齐全、紧固、完好;5调度绞车施闸后,闸把位置向上倾角300~400的位置;3、对盘式制动器的检查与维护1盘式制动器的闸瓦间隙按规定不得超过2mm,一般调定在1~之间;2制动时的空动时间规定为不得超过;3闸瓦磨损至5mm时,必须进行更换;4碟型弹簧使用一年或经过5105动作后,对其疲劳程度检查一次;注意:制动装置的维修有专业人员进行;二、绞车的常见故障原因1、滚筒产生异响的主要原因1滚筒筒壳螺栓松动;2滚筒筒壳产生裂纹;3焊接筒壳开焊;4衬套与主轴之间间隙磨损过大;5蜗轮螺杆式离合器松动;2、减速器齿轮磨损过快的主要原因1装配不良,啮合不好;2润滑不良;3加工精度不符和要求;4载荷过大或材质不好;5金属疲劳;3、减速器齿轮有响声或振动过大的主要原因1装配啮合间隙不合格;2齿轮加工精度不够或齿形不对;3轴承间隙过大;4齿轮磨损超限;5润滑不良;6键连接松动;4、电动机不停的主要原因1操作按钮失灵或过于潮湿;2操作先短路或接地;3磁力启动器主接点烧损不能离开;4消弧罩卡住触头,不能离开;5中间继电器接点不断开;6磁力启动器放置不对;5、电动机不转的主要原因1电源有故障,如停电、断相、电动机或线路接地,电源电压过低等; 2停止按钮未复原位;3启动器内部有故障;4操作电缆断线;5电动机烧毁;第五节绞车运输事故及预防一、绞车常见事故类型案例及原因1、绞车提升过卷事故2、绞车断绳跑车事故3、绞车带绳跑车事故4、放重车事故5、松绳冲击事故6、绞车安装不当造成事故7、无证人员操作绞车造成事故8、绞车运输时未亮警示红灯而造成事故;9、操作失误,配合不好造成事故;10、违章处理余绳造成事故;11、松绳过多,推车过猛造成事故;12、制动装置故障造成事故;13、绞车事故引起瓦斯爆炸;14、操作回柱绞车不慎造成事故;二、常见绞车运行事故预防措施1、绞车操作工、信号把钩工运转前,要对钢丝绳、制动装置、信号、挡车装置、连接装置进行检查,发现问题及时解决;2、挡车装置平时要关闭,放车后及时关好;3、行车必须亮警示灯,严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定;4运行时要精力集中,发现异常及时处理;5、严禁违章超挂车、蹬钩或跟车;6、发现连接装置或车辆装载不符和要求严禁开车;第六节预防跑车的安全装置一、防跑车有关规定倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:1、在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置;2、在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器;3、在上部车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器;4、在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器5、在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏;6、在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置;二、防跑车装置及跑车防护装置1、防跑车装置:能够防止在倾斜井巷中发生跑车事故的装置,叫防跑车装置;2、常用的防跑车装置的类型:1保险绳 2阻车器3、跑车防护装置:在斜巷内安设的能阻挡住跑车的装置叫做跑车防护装置;4、跑车防护装置必须具备两个功能:1识别功能 2 防护功能5、跑车防护装置的分类:1常闭式 2常开式第七节告成煤矿斜巷运输管理规定为了进一步规范、细化矿井斜巷运输管理工作,切实提升斜巷运输管理水平,确保斜巷运输安全,根据集团公司有关规定,结合我矿实际,特制定本规定,望各单位认真执行;一、斜巷轨道1、斜巷轨道、道岔必须符合“窄轨铁道线路主要运输线路及道岔标准”铺设与维护,轨道质量不低于合格品标准;与采区及以上轨道运输斜巷相连的各车场及采区运送液压支架的线路道岔采用标准道岔;运送综采液压支架的线路应采用不低于22㎏/m的钢轨,斜巷甩车场必须使用标准道岔;2、在倾角大于25°的斜巷中铺轨,每隔20米应加装一道轨道防滑装置;变坡点处轨道要平缓过渡,严禁有接口,以防掉道;3、为防止道床磨钢丝绳,延长钢丝绳使用寿命,在斜巷变坡点位置必须安装托绳轮,间距以轨枕、道床不磨钢丝绳为准最大间距不大于30m;巷道变坡时磨巷顶时要增加天辊以不磨绳为准;4、在斜巷绞车道甩车场,由于牵引角增大,钢丝绳偏移,牵引方向和行车方向不一致,因此应设立轮,以保证巷道帮不磨钢丝绳,同时使钢丝绳牵引方向与矿车车辆运行方向趋于一致,确保车辆运行安全;立轮外缘距运行车辆最突出部分保持不小于0.2m的距离;5、斜巷上、下车场长度不得小于一次提升车数长度的3倍;二、小绞车的安装,使用及钢丝绳和连接装置1、小绞车是指用于轨道运输的各种内齿轮绞车及滚筒直径1.2m及以下的运搬绞车;2、小绞车分为固定绞车和临时绞车;凡使用期限在六个月以上的小绞车为“固定绞车”、使用期限在六个月以下及其它经常移动的小绞车为“临时绞车”;3、在用小绞车的信号装置,必须齐全,可靠,绞车信号必须使用声光打点信号和声光语音机;4、小绞车的管理实行“谁使用、谁管理、谁维护、谁负责,技术业务统一管理”的原则,消灭管理上的死角;5、在用各种小绞车,必须符合煤矿矿井机电设备完好标准要求,否则不得下井、安装进行运输作业;6、各使用单位必须建立健全小绞车的日常检查、维护和定期检查、检修制度;7、多部绞车接力运输时,各绞车信号系统不得串联,严禁同一轨道线路作业区间两部及以上小绞车同时进行运输作业;8、小绞车必须从滚筒下方出绳;严禁从滚筒上方出绳或从挡绳板侧出绳牵引车辆;9、小绞车司机必须经专门安全技术培训,经考试合格后,持特殊工种证方可上岗操作;10、小绞车司机必须做到“八不开”即:设备设施不完好不开,绞车道有障碍不开,信号不清不开,防跑车装置和跑车防护装置不可靠不开,巷道内有人不开,超挂车或连车不符合要求不开,钢丝绳磨损超限不开,精神状态不好不开;11、挂钩工必须做到“八不挂”,即:货载装载不合格不挂,轨道质量不合格不挂,巷道内有人不挂,巷道支护不合格影响安全行车不挂,巷道内浮煤杂物太多影响行车安全不挂,车数超出规定不挂,信号不畅通不挂,防跑车装置和跑车防护装置不灵活、不可靠不挂;12、小绞车安装地点必须有合格的支护;采用支架支护的巷道,小绞车硐室前后5米范围内的支架棚距不得大于500mm;必须保证不露矸、不漏水、不片帮;无积水、无淤泥,无杂物;13、固定小绞车安装必须遵守下列规定:岩巷和岩石底板巷道内的小绞车可使用锚杆固定,煤巷或半煤岩巷内的小绞车必须打砼基础固定;使用锚杆固定小绞车时,锚杆直径应与绞车基座螺栓孔相配套,锚杆的锚固深度不得小于1.4m,锚杆下部应为倒楔形;锚杆应垂直于机座,螺母垫圈应齐全有效,螺杆在螺母紧固后应留有1-3个螺距;浇注砼基础固定小绞车时,基础的尺寸及砼的强度及地脚螺栓应符合绞车安装设计要求;地角螺栓螺母垫圈齐全有效,螺杆在紧固后应留有1-3个螺距;14、临时绞车安装必须采用“四压两戗”后加2个或2个以上地锚”式固定;即绞车前部、后部两边各打一根压车柱,在绞车前部两边再各打一根戗柱;绞车后部再打2个或2个以上地锚;压车柱、戗柱必须符合下列规定:1必须使用直径不小于150mm的优质坑木;各柱下部应压在绞车底盘上底盘上必须有牢固可靠的柱窝,绞车底盘较小时应加大底盘,柱顶应打在巷道横梁上岩石巷道应打在巷顶上,并不得加垫木;压车柱要垂直于顶底板,戗柱应前倾与底板成75°-80°的夹角;2戗柱、压柱不得影响司机视线和操作;3地锚不能固定在棚腿上;15、使用小绞车,除必须符合安装的要求外,护绳板后必须留有0.7m以上的操作空间;施闸后,闸把在水平线以上30°-40°即应闸死其它绞车闸的行程不得超过全行程的2/3-4/5,闸把严禁打至水平线位置,调节螺栓拧入叉头螺母内的深度,不得少于调节螺栓直经的倍;16、小绞车控制按扭、声光信号应集中上板;操作板应固定在便于司机操作的合适位置;声光信号的发光装置必须设在便于司机了望的位置;17、牵引钢丝绳在滚筒上固定必须用专门的卡绳装置固定牢靠不少于2道,不得系在滚筒上,不得出现“破股穿绳”现象;绞车工作时松绳至终点,滚筒上至少应留有三圈或三圈以上钢丝绳不得放出,收绳后滚筒边沿应高出最外一层钢丝绳不少于倍绳经的高度;18、斜巷提升使用的钢丝绳必须为矿用重要用途钢丝绳;各斜巷绞车使用、维护单位负责对提升钢丝绳提计划、领取和更换;钢丝绳领取时必须向供应站索取钢丝绳检测报告和产品质量说明书,并报送机运部进行存档;钢丝绳领取后,绳径≥18mm的钢丝绳每盘必须截取1.5m送机运部以进行悬挂前检验;使用绳径≥18mm 的钢丝绳进行提升运输时,每天必须对钢丝绳进行检查,认真填写钢丝绳日常检查记录,并以报表的形式报送机电运输部存档报表有机电队长及检查人员签字;钢丝绳必须符合以下规定:1钢丝绳在滚筒上应排列整齐;2钢丝绳如有死弯或压扁变形严重的必须换绳,严禁拉空绳,当断丝超过煤矿安全规程第405、406条规定时,必须换绳;3钢丝绳夹的布置;钢丝绳夹布置必须是夹座扣在钢丝绳的工作段上主绳,U 形螺栓扣在钢丝绳的尾段上,钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置;钢丝绳夹的数量及绳夹间距:钢丝绳直径<Ф19㎜的,钢丝绳夹的数量不少于4道;钢丝绳直径Ф19㎜~32mm的,钢丝绳夹的数量不少于5道;钢丝绳夹间的距离等于6-7倍钢丝绳直径;钢丝绳尾段绳头第1与2道钢丝绳夹间应留有安全检查弯,间距为6-7倍钢丝绳直径,以备检查钢丝绳头是否有抽动现象,最后1道钢丝绳夹距尾绳头距离不小于50㎜;绳夹拧紧到钢丝绳压偏三分之一直径为宜,且不得损坏钢丝绳的外层钢丝;绞车滚筒座底绳不少于三圈,座底绳固定严禁出现“破股穿绳”现象,多层缠绕的,滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的倍;4钩头上必须上护绳皮桃形环;5缠绳不得大于牵引长度的二倍及允许容绳量;19、倾斜巷道运输时,矿车之间、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接器;安全系数应符合煤矿安全规程规定;20、各小斜巷运料各生产区队应尽量将任务调配到8点班和4点班,并由区队指派一名副班长以上人员负责运送,特殊情况制定安全措施进行运送;三、无极绳绞车1、绞车司机、信号工、运料工必须经过专业培训、考试合格,持证上岗;2、绞车司机、信号工必须现场交接班,不得擅自离岗、脱岗;3、除跟车工外梭车上严禁乘坐人员;每次牵引车数不得超过规定车数;4、无极绳绞车信号机由绞车使用维护单位负责统一管理;5、无极绳绞车运行前,必须提前启动声光语音预报警信号10秒钟以上;无极绳绞车运行时,运输线路的轨道内严禁与运料无关人员工作或行走;有梭车和车辆经过时,有关人员必须提前进入躲避峒或安全位置,等梭车过后才能继续工作或行走;严禁跨越运转中的钢丝绳;6、连车必须使用合格的三链环或万能环多链环;7、使用无极绳绞车运料的单位,要派专人对行驶梭车的轨道、绳轮组件全面检查,发现问题及时要求维护单位处理,确保轨道线路的畅通无阻;在正式运料前必须试一次空车;在试车期间,进车时,检查人员必须在梭车运行方向的前方,出车时,要跟在梭车的后方;确认无误后方可正式运料;无极绳绞车尾轮前后10m严禁堆放物料;8、压绳轮和托绳轮要及时维护,维护单位每天必须派专人对各种绳轮进行检查,确保转动灵活;9、无极绳绞车维护单位必须每天派专人对钢丝绳进行检查,钢丝绳检查情况以报表的形式报送机电运输部存档报表有机电队长及检查人员签字,磨损超限要及时更换;10、无极绳绞车维护单位每周对牵引钢丝绳进行一次拉紧处理,以防运料过程中打滑;11、无极绳绞车开车信号以移动信号为准,其它信号装置发出的开车信号一律不准开车,停车信号不受此限;移动信号信号工必须跟在运行梭车的后面,不得走在梭车两侧;12、梭车上的断绳抓捕装置每一个月做一次模拟试验;13、操作时必须遵守以下规定:1无极绳绞车变速时严禁在运行中换档;手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,不允许在电机通电期间进行刹车,以免损坏绞车机件和电机;2轴承的润滑油使用黄油,每月至少加油一次;每三个月清洗一次轴承;且轴承温升不得超过70度;3减速机变速箱润滑油,要经常检查,油量不足应随时补充,并要求3-6个月换油一次;4制动闸间隙不合适时,可以旋转正反丝母进行调整,刹车石棉带磨损厚度小于3mm后要立即更换;5每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块,如有松动情况应立即加以紧固;6带防跑车装置的梭车,运行前需检查制动插爪位置是否正确,动作是否可靠,确保灵敏有效;7尾轮中间轴应定期加油,加强维护,确保转动灵活;8固定尾轮用钢丝绳,直径不得小于φ28,至少缠绕3圈,紧固绳卡不得小于6只,并经常检查松动状况;四、安全设施的安装与使用管理1、斜巷上平台车场,必须在变坡点处安装气动或液动保险杠和气动阻车器,严禁采用手动保险杠和阻车器;2、下坡口起坡点上方2-3m处应设常闭式保险杠,采用气动或液动,做到位置合理、安全、灵活、严禁使用手拉坠陀式保险杠或用手直接扳动保险杠;3、斜巷上平台车场变坡点下方气动保险杠至下车场起坡点跑车防护装置之间,根据斜巷长度、甩车场数等,安装若干道常闭式跑车防护装置;跑车防护装置必须达到矿车、材料车正常行车时自动打开,通过后自动关闭;对行驶斜巷人车的斜巷中的挡车装置和跑车防护装置行驶人车时必须处于常开状态,并可靠地锁住;行驶架空乘人装置的斜巷中的跑车防护装置,必须不能影响吊椅的正常安全行驶;4、保险杠上端不准用锚杆钢丝绳固定在锚喷巷道的顶端,保险杠与其上端横。
各种绞车参数表正提绞车钢丝绳提升能力验算办法(1)、计算钢丝绳在滚筒上的最大静力Sbmax:Sbmax =Qd(sinα+f1cosα)+Pk×Lc(sinα+f2ccosα)式中:Sbmax:最大静力,Kg;Qd=Q+Qc,Qc:容器(包括连接装置)的重量,Kg;Q:容器的载重量,即实际一次提升量,Kg;α:巷道的最大倾斜角度; Pk:钢丝绳的单重,Kg/m;Lc:提升距离,m;f1:提升容器在倾斜轨道上的阻力系数,通常取0.01 ;f2:钢丝绳的磨擦阻力系数,通常取 0.40;(2)、安全系数的测定:Sb/Sbmax≥6.5;根据规程规定,即计算值大于6.5时,钢丝绳满足提升要求。
对拉绞车钢丝绳提升能力验算办法(1)、计算钢丝绳在滚筒上的最大静力Sbmax:Sbmax =Qd(sinα+f1cosα)式中:Sbmax:最大静力,Kg;Qd=Q+Qc,Qc:容器(包括连接装置)的重量,Kg;Q:容器的载重量,即实际一次提升量,Kg;α:巷道的最大倾斜角度;f1:提升容器在倾斜轨道上的阻力系数,通常取0.01 ;(2)、安全系数的测定:Sb-3×F/Sbmax≥6.5;根据规程规定,计算值大于6.5时,钢丝绳满足提升要求。
F:绞车牵引力,千克力.(25KW绞车牵引力为1800千克力)(二)提升运输能力验算1、各类绞车具体技术要求参数绞车及钢丝绳运输时最大端载荷为:Q总=Q(Sinα±f1Cosα)+qL(Sinα±f2Cosα)。
钢丝绳安全系数:m=Qq/Q总式中:Q----提升或拖运设备重量;q----每m钢丝绳单重;α--- 巷道坡度;f1----设备或车辆运动阻力系数轨道提升运输取0.01,底板拖运取0.3;f2----提升钢丝绳运动阻力系数轨道提升运输取0.02,底板拖运取0.02。
Qq---- 钢丝绳破断拉力。
M ----钢丝绳安全系数,轨道提升运输取6.5,底板拖运取3.5。
JH-14回柱绞车使用说明书本产品执行《MT/T779-1998回柱绞车》标准××××重型机械制造有限公司2006年5月目录一、概述 (1)二、结构特征与工作原理 (1)三、技术特性 (4)四、尺寸、重量 (4)五、润滑 (4)六、搬运 (5)七、电气操纵系统 (6)八、绞车的装配、调整、安装和试运转 (6)九、绞车的操作规程 (10)十、故障分析与排除 (11)十一、保养、维修 (12)十二、易损件明细表 (13)十三、轴承一览表 (13)十四、运输、贮存 (14)十五、开箱及检查 (14)十六、质量保证 (14)十七、联系方式 (15)一、概述1、产品特点:本绞车的型式为单筒缠绕,采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。
2、主要用途及适用范围:本绞车用于井下回柱放顶。
综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力,亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。
绞车电动机、电器设备具有防爆性能,可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35℃的矿井中。
3、型号的组成及代表意义:J H—— 14钢丝绳平均静张力140KN回柱绞车警示语:a、绞车严禁载人!b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。
二、结构特征与工作原理绞车主要结构见图1,绞车主要由以下五部分组成:1、电动机2、联轴节3、蜗轮箱部分4、滚筒部分5、底座部分绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。
绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承,底座用型钢焊接而成。
绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车的搬移与固定。
绞车的宽度,高度尺寸较小,适于井下使用。
绞车结构简单、维护容易,采用球面蜗杆转动运转平稳,安全、可靠,绞车的操作比较简单,只要启闭按钮开关即可。
工作原理:电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接,动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮,由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒,卷引钢丝绳进行工作。
详见绞车传动系统图2。
三、主要技术特性:钢丝绳平均静张力………………………………………140千牛卷筒直径…………………………………………………φ400毫米平均绳速………………………………………………0.1055米/秒钢丝绳直径………………………………………………φ21.5毫米容绳量…………………………………………………………130米总传动比 (188)电动机规格: 型式………………………………………… YBK200L-8 功率…………………………………………… 15千瓦电压……………………………………………380/660伏转速………………………………………… 730转/分配套电气设备:(用户自备)矿用隔爆性可逆磁力启动器…………………QC83-80N防爆控制按钮……………………………………LA81-3四、尺寸、重量1、外形尺寸(长×宽×高): 1983×680×795mm2、绞车重量(包括电机): 1350kg五、润滑机器的润滑不仅关系着机器的正常工作,而且直接影响着机器的寿命,因此必须及时地补充和更换润滑油,润滑油的油质必须符合要求,不得混入灰尘污物、铁屑及水等杂质。
闭式齿轮及球面蜗杆付用工业齿轮油SY1172-80,代号为250号进行润滑,其运动粘度230-270(50℃厘池),(推荐用锦西石油五厂和兰州炼油厂的产品),亦可以52号过热汽缸油或65号合成汽缸油作代用油。
蜗轮箱油高度最高不超过蜗杆中心线,最低不低于蜗杆下部牙齿的齿根,参照油针的刻线每天进行一次检查及时进行补充。
如绞车连续工作时间较长,蜗轮箱油量须适当增加,蜗轮箱油质不许任意更改,否则会使油温猛增,蜗轮磨损加剧,传动效率降低。
小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可以用以上油质进行润滑,每班至少加油一次,使齿面间经常保持一层油膜。
蜗轮轴上的滚动轴承及滚筒内的滚动轴承每隔3—6个月加注或更换钙钠基脂一次,加油量不宜超过轴承容室的2/3。
蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注2~3次。
蜗轮箱中滚动轴承既润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂,但不许用钙基脂。
对于新的或大修以后的绞车,特别是蜗轮付更新的绞车,在运转8~10天后,必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗,以除去零件磨落的金属细屑。
六、搬运绞车在下井前必须进行试运转,确认运转正常后,方可运往工作地点。
绞车一般采用整体搬运。
如果在急倾斜层矿井中受到小断面限制,可将绞车拆开,分成电动机、减速机、底座、卷筒四大部分搬运。
但对各处的配合孔应用专制盖板封住,防止灰尘、杂物进入箱内。
外露的齿轮和轴头也须包好,严防擦伤,碰毛。
七、电气操纵系统绞车的电气控制系统见图3电器均采用隔爆型,磁力起动器为QC83一80N型磁力起动器,配用LA81一3型防爆按钮进行操纵(所需部分由用户自备)。
八、绞车的装配、调整、安装和试运转绞车在装配前应清查零件数量,并将所有零件清洗干净,严防铁屑、灰尘带入。
所有滚动轴承宜在油中加热后(一般加热温度为120~140℃)进行装配,不得硬扣硬砸,以防零件受力变形。
绞车应先进行部装,然后再进行总装,总装前应先装成以下两个部分。
1、蜗轮箱部分图3 电气操纵系统1、YBK200L-8电动机2、QC83-80N防爆磁力起动器3、LA81-3防爆按钮在装配该部分时,可按以下装配程序:(1)将蜗杆和轴承装入蜗轮箱体内。
(2)将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、“0”型圈油封、小齿轮与轴套均装在蜗轮轴上,然后将装配好的蜗轮装配在蜗轮轴箱座内。
(3)将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上,然后再一齐装在蜗轮箱座内,使其与小齿轮啮合。
其接触斑点,沿齿高不小于4 0%,沿齿长不小于50%(4)将蜗轮箱盖与蜗轮箱座装在一起,此时利用调整盖调整螺丝、轴承盖,对蜗轮进行轴向调整,同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有0.1~0.25毫米的问隙。
选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度,对蜗轩进行轴向调整,使蜗杆和蜗轮啮合正确,蜗轮轮齿上的接触斑点:沿齿高不小于70%,沿齿长不小于25%(跑合后)。
完成以上四个装配程序后,锁紧调整螺柱,紧固两圆螺母及连接螺栓,把其它零件全部装好,并按第四节规定加注润滑油。
2、滚筒部分:该部分主要包括滚筒、轴承、挡油环、滚筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。
先将挡油环,轴承装在滚筒轴上,大齿轮装在滚筒上,再将滚筒与滚筒轴装在一起。
此时可按第四节的规定在轴承内加注润滑油,装好轴承盖(两轴承盖不互换),再将密封罩托架装在轴上,最后将瓦座及其他零件装好,使其成为一个完整的部件。
以上两个部件装成后,即可进行总装,先将蜗轮箱装在底座上,再把大齿轮防护罩下体放好,继而把滚筒部件装在底座上,并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合,其中心距为416±O.15,接触斑点:沿齿高不小于40%,沿齿长不小于50%,其后再以联轮节与电机相联。
电机轴与蜗杆中心线的同轴度不得大于φ0.4毫米,两中心线的倾斜角不得大于l°。
所有部分装配,调整完毕,装上大齿轮防护罩上体和联轴节防护罩,并将各部连接螺栓紧固。
3、装配完毕后,应进行空载试验,试验应遵守第六节规定的操作规程。
试车前必须先用手将各传动部分转动两三转,直到认为传动机构传动灵活,没有卡住现象时,方可正式开车。
空载试验时,应使绞车连续正反转各30分钟并达到下列要求。
(1)运转正常,无冲击性噪音;(2)各部润滑良好,蜗轮箱无渗透现象;(3)轴承温升不超过35℃最高温度不超过70℃;(4)各部无松动现象。
空载试验后,焊互座挡铁(底座序号16)4块。
4、空运转试验后,将钢丝绳缠绕在滚筒上(绞车出绳方向,钢丝绳应在滚筒上面)再进行负荷试验,负荷试验可在井下利用支柱做为负荷。
试验时,必须将绞车牢固地顶在地板上,试验负荷应逐次增加。
若用其他新法试验时,应注意当负荷增加到9.7吨以上时,电机已处于超载运转状态故只能作瞬时运转,每次试验后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形,应符合空载试验的要求。
5、负载试验合格后,方能进行回柱工作。
在安装时必须注意将安装地基上的浮煤、碎石清理干净,直到露出岩石为止,并且应使地基平坦,不许有凹凸现象。
最后用支柱将绞车顶紧固牢。
九、绞车的操作规程绞车的操作比较简单,整个动作就是启、闭电动机,其操作规程如下:l、工作前的注意事项:a、检查钢丝绳,钢丝绳应符合《煤矿安全生产试行规程》的有关规定。
b、检查钢丝绳固结的是否牢靠,各连接螺栓是否紧固,绞车安装是否牢固等。
c、检查蜗轮箱润滑油是否充足,发现不足及时补充,(润滑油油质不得随意更改)。
d、检查使用电源,电缆和电器设备的接线是否正确,接地是否完全;是否有漏电现象。
2、工作时应遵守下列规定:a、绞车司机应集中精力,注意倾听信号。
b、支柱拉倒后.用反转电动机的方法实现回绳。
c、绞车工作时,注意整理钢丝绳,使其缠绕整齐,工作时钢丝绳不能完全放完,在滚筒上至少应保留三圈。
3、工作后的注意事项a、工作结束后,应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上,切断电源,封闭开关。
b、清除机器上的灰尘、杂物。
c、交班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交待清楚,以便及时清除不正常情况。
十、故障分析与排除十一、保养与维修1、绞车的操纵人员必须严格遵守操作规程。
2、绞车必须按第四节的规定及时加注润滑油。
3、绞车如长时间搁置不用,必须选择干燥的地方存放,防止电气受潮,绞车的裸露部分应涂以保护油,各磨擦部分涂上润滑油。
4、有关电机维护可详见随机文件。
YBK200L防爆异步电动机说明书。
5、绞车拆卸次序和装配相反,绞车应先拆成部件,然后再将各部件进行拆卸,拆卸时应先拆卸出密封罩上体后,将滚筒部分、电机部件与底座的连接螺栓松开,并将该两部分拆掉,然后再将蜗轮箱从底座上拆掉。
蜗轮箱部分的拆卸是先将蜗轮箱盖拆下,再将蜗轮轴组件、蜗杆组件,过桥齿轮组件等部件拆去,最后将所有零件拆除。
6、拆卸绞车各部时,应注意各部位的调整垫片的数量和厚度,以便在重新装配部件时,保持绞车原有的装配精度,特别要注意蜗杆端部的调整垫不得任意增减。
7、绞车在拆卸过程中,严禁用锤硬打硬砸,必须小心进行,不得损坏零件或碰伤其表面。
8、绞车应按实际情况,有计划安排小修、中修、大修计划,绞车的修理周期,修理内容,修理场所,根据煤炭部制定的《煤炭工业设计规范》一文中的有关章节,作如下规定:a、小修:小修周期为三个月,一般在现场进行,主要调整更换钢丝绳和紧固连接件,并消部故障、补充或更换润滑油,清理绞车外表部分灰尘等。
b、中修:中修周期一般为9个月,中修最好在生产厂家进行,主要任务是全部拆开绞车各部分,清洗后检查磨损程度,更换已磨损的零件,消除小修时不能消除的故障,更换机器各部润滑油,恢复绞车工作能力和正常状况,中修后应进行试运转。