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平板夯论文

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振动平板夯 学 院（系）： 专 业： 学 生 姓 名： 学 号： 指 导 教 师： 评 阅 教 师： 完 成 日 期：

大连民族学院 振动平板夯

I 摘 要

在道路和建筑施工中都要对基础和路面进行压实，压实作业是施工中的一个重要组成部分。有效的压实能显著提高基础或路面的承载能力和稳定性，提高不渗透性，消除沉陷。压实质量如何，对道路和建筑的安全和寿命有着决定性的影响。如何有效的提高压实度已经成为一个需要迫切解决的问题。压实机械有多种分类方法，按工作装置的外形可分为：圆柱形，平板型，多边形，凸块形，羊角形等；按载荷可分为：静作用，振动作用，冲击作用等；按驱动方式可分为：自行驱动式，拖动式等；按压实原理课分为：静力压实，振动压实，震荡压实，真空压实，夯实，冲击压实等；振动平板夯主要用于夯实颗粒之间的粘结力及摩擦力较小的材料，如河沙、碎石、沥青等。其主要工作参数有：工作平板底面面积、整机质量、激振力、激振频率的影响。

关键词： 激振器 ； 轴； 齿轮； 带轮 振动平板夯

II Abstract

In the road and building construction should be carried out on the base and pavement compaction，Compaction is an important part of the construction。Effective compaction can significantly improve the bearing capacity and stability of foundation or pavement，improve impermeability，the elimination of subsidence。The compaction quality，have a decisive influence on the safety and service life of roads and buildings。How to effectively improve the degree of compaction has become a urgent problem to solve。Compaction machinery has a variety of classification methods，according to the working device's shape can be divided into：cylindrical, flat, polygon, convex block, claw shape and so on;According to the load can be divided into：the static effect，vibration effect，effect of impact；According to drive mode can be divided into：self-driving type，drag type；According to the compaction principle course into：static compaction，the vibrating compaction，shock compaction，vacuum compaction，tamping，impact compaction；Vibrating plate ram is mainly used for solid particles between the adhesive force and less friction material，such as sand, gravel, asphalt etc。The main working parameters：a flat bottom surface area of work，the quality of the machine，exciting force，effects of vibration frequency。

Key words：vibration exciter，shaft，gear wheel，pulley 振动平板夯

III 目 录 摘 要..................................................................................................................... I Abstract ................................................................................................................. II 第一章 振动平板夯的分类、作用及特点.......................................................... 1 1.1 平板夯的分类......................................................................................... 1 1.2 平板夯的作用及工作原理..................................................................... 1 1.3 平板夯的特点......................................................................................... 1 第二章 平板夯带和带轮设计.............................................................................. 2 ................................................................................................................ 2 2.1 电动机的选择......................................................................................... 2 2.2 V带设计 ............................................................................................... 2 2.2.1 确定计算功率Pca ....................................................................... 2 2.2.2 选择带型...................................................................................... 2 2.2.3 确定带轮基准直径1dd并验算带速v。 ..................................... 2 2.2.4 确定V带中心距a和基准长度Ld ........................................... 3 2.2.5 验算小带轮上包角1 ................................................................. 3 2.2.6 计算带根数z ............................................................................... 3 2.2.7 V带初拉力最小值min)(F ............................................................ 3 2.2.8 轴压力Fp .................................................................................... 4 2.3 带轮设计................................................................................................. 4 2.3.1 带轮材料...................................................................................... 4 2.3.2 带轮基本尺寸.............................................................................. 4 第三章 激振器设计.............................................................................................. 5 3.1 轴的设计................................................................................................. 5 3.1.1初定最小轴径............................................................................... 5 3.1.2 轴各段直径和长度...................................................................... 5 3.1.3 轴强度校核.................................................................................. 5 3.2 齿轮设计................................................................................................. 7 3.2.1 选择齿轮类型、精度等级、材料、齿数、.............................. 7 3.2.1 齿面接触强度计算...................................................................... 7 3.2.2 齿根弯曲强度.............................................................................. 8 3.3 轴承的选择与校核................................................................................. 9 3.3.1 轴承的选择.................................................................................. 9 3.3.2 轴承校核.................................................................................... 10 3.3.3 轴承的润滑与密封.................................................................... 11

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“四新技术”在市政道路工程中的应用

“四新技术”在市政道路工程中的应用

“四新技术” 在市政道路工程中的应用【摘要】随着当前我国经济的不断发展与进步，交通建设工程的发展也伴随着技术含量不断地提升，在交通运输部提出“品质工程”的创建过程中，新兴的技术、材料等逐渐引起了人们的重视。

本文笔者主要从新技术、新材料、新设备及新工艺四个方面来分析当前市政道路工程建设过程中的相关内容，为创建“品质工程”，实现市政道路规范化科学研究、设计、施工以及养护管理等奠定基础。

【关键词】市政道路；四新技术；应用改革开放以来，我国市政道路工程建设得到了迅猛的进步和发展，多数市政道路工程达到了世界先进水平，量变促进质变——“品质工程”的创建也提上了日程，同时“四新技术”（新工艺、新技术、新材料、新设备）等方面的积极推广及应用，也进一步有效提高了市政道路工程建设技术指标，改善了市政道路工程建设质量。

一、“四新技术”的研究现状进入二十一世纪以来，制造不再是主题，创造也不再是口号，《厉害了，我的国》更体现出国内各行各业的创新与发展，同样在当前国内市政道路建设过程中所使用的先进建筑材料、设备以及技术工艺等都进一步地使得我国的市政道路工程建设能够更加朝着专业化、标准化、信息化、优质化的方向前进。

在实际的市政道路工程建设养护管理过程中，一方面需要对市政道路工程建设过程中的一系列问题进行深入分析和研究，同时还需要对品质问题进行高度的重视。

成本的降低、效率的提升、品质的提高，使人们认识到“四新技术”在市政道路工程建设过程中发挥的巨大作用，于是从建设方重视到设计方研究，再到施工方的逐项落实及创新，各项新技术在市政道路工程建设过程中逐渐地得以应用及发展，为提出创建“品质工程”这一目标提供了强有力的技术保障。

二、“四新技术”在市政道路建设及管理当中的作用1四新技术的推广及转让在现阶段交通科技成果的登记管理在一定程度上已经形成了巨大的数据网络及信息库，目前全国交通科技成果已超过5000多项，同时在交通行业的发展过程中，借助对新兴科学技术的推广和普及往往能够有效地实现市政道路建设过程中新型模式的发展。

强夯加固中夯点间距与布置形式的探讨

强夯加固中夯点间距与布置形式的探讨

强夯加固巾夯点间距与布置形式的探讨王武刚应用科技(中国市政西北设计研究院有限公司，甘肃兰州730000)一”...j?一。

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(1)?腧耍】在强夯法处理地基的技术参数的设计中，夯点间距的取档和布置形式是强务法的主要参数。

直接关系到强务后的加固效果、施工j效率和经济效益。

本文介绍了目前’誊用的强夯布点问距形式，及确定夯间距大小的依据，比较了不同布点形式的适用情况及利弊。

，哄键词】务．董间距；布点形式；压力泡；扰动带；加固带?Hi?口1我国常用强夯夯点间距和布置形式1．1布点形式强夯布点形式有正方形布点，矩形布点，正三角形布点，等腰三角形布点，梅花形布点，按条基形式布点，按独立基础形式布点等等。

结合工程实际，实事求是，因地制宜，以上布点形式各有可取。

腑寸论的夯距，都是指点夯各遍完成后，最终在地基平面上形成的夯点间距j 12夯J占、间距的确定1)根据能级的不同采用不同的间距。

例1：经过多年的工程实践后，形成—套自己的强夯夯点间距与布点形式。

强夯硐能％2夯嘲础啉点畅恝》数表锤慝_萄识譬底直径存直回蓬境缓(“4)镑重(妤)薅歪(4)锤程倍数一意点形式．‘Ⅱ’J。

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真空预压施工技术论文

真空预压施工技术论文

真空预压施工技术论文摘要：运用真空预压法对软土地基进行加固时，能够将真空预压和堆载预压的各自优势得到充分发挥，可显著提高地基的固结速度，在较短时间内消除大部分固结沉降量和次固结沉降量，同时提高地基的承载能力。

此外，在具体施工过程中，应控制好真空预压软基加固施工质量，从而使该方法得到更好的运用。

前言真空预压法就是把土中的水、气抽出，使真空度向地基土进行传递、扩散使地基形成一定真空负压和压力梯度，来对软基进行加固的方法。

真空预压法已成为一种非常有效的地基加固措施，随着其施工工艺、加固机理等相关研究的不断发展，该技术的应用也越来越广泛。

1真空预压加固软土地基原理真空预压法属于排水固结法，主要分为加压和排水两个子系统。

在加压系统中，地下水位降低后使土体从饱和容重变为湿容重而产生的附加应力，再加上是用真空泵形成负压以及密封薄膜上的外加堆载来组成不透气的薄膜，并于覆盖在砂砾垫层上；而后者则包括水平向和竖向排水系统，竖向排水系统一般由塑料排水板（或砂井、袋装砂井）组成，水平排水系统一般由砂垫层以及埋入其中的PVC排水管组成，地下水在上述荷载作用下产生径向渗流，汇集到砂砾垫层中（或排水管内）并由真空排水系统排出，使土体有效应力增加，同时达到土体固结的目的。

2真空预压法的影响因素2.1场地条件造成的影响真空预压法在加固渗透系数低的软土地基中适用，若地基土存在较高渗透系数时，通常加固效果则不太显著。

在土质相同的作用下，加固面积越大，形状会越与正方形接近，压实效果更好。

2.2地下水含量造成的影响持续开展抽气抽水会导致地下水位出现下降，引发土层固结问题。

运用真空井点法对地下水位进行降低时，由于大气压产生的影响，极限水位高度大约为10m，由于存在较低的实际使用效率，通常只能在6m以内。

2.3竖向排水体影响加固效果在真空预压法加固软土地基中，竖向排水体发挥着加快土体固结效果的作用，对负孔压渗流场的分布造成直接影响，所以，应对排水体的间距、材料类型、深度以及打设工艺等因素进行严格控制，使加固的效果得到有效保障。

道路工程课题研究论文(五篇)：谈农村道路工程施工技术与质量控制、市政道路软土地基加固技术应用…

道路工程课题研究论文(五篇)：谈农村道路工程施工技术与质量控制、市政道路软土地基加固技术应用…

道路工程课题研究论文（五篇）内容提要：1、谈农村道路工程施工技术与质量控制2、市政道路软土地基加固技术应用3、谈市政道路桥梁工程施工管理策略4、道路景观提升策略研究5、道路工程软土地基处理技术措施探讨全文总字数：19720 字篇一：谈农村道路工程施工技术与质量控制谈农村道路工程施工技术与质量控制关键词:农村道路;施工技术;质量控制我国历来都十分重视“三农”工作，针对“三农”问题出台了诸多优惠政策。

为了促进农村经济社会的不断发展，加强农村道路工程建设必不可少，与城市道路相比较，农村道路尤其自身的特殊性，在农村道路设计、施工的过程中，必须充分考虑农村的实际情况，加强对工程施工的质量控制，建设高质量的农村道路工程。

1农村道路施工质量控制的重要意义首先，质量控制有利于确保农村公路工程施工顺利实施。

在道路工程施工中，加强质量控制可以及时发现施工过程中存在的质量问题，并及时采取相应的处理措施，从而保证道路工程施工的顺利进行。

其次，质量控制有利于提升整体效益。

施工中加强质量控制可以促进工程要素及资源的优化配置，极大地调动施工人员的积极性，提升施工组织的规范化、科学化水平。

在高效化施工组织配置的基础上，各岗位施工人员各尽所能，大幅提升工作效率。

最后，质量控制有利于延长道路工程使用寿命。

农村道路易受高强度负载、恶劣环境等因素的影响，且对农村道路工程缺乏维护保养，造成农村道路工程易出现质量问题。

质量控制能够及时处理道路工程施工中的各类质量问题，增加道路工程的使用年限。

2农村道路设计要点2．1荷载的确定道路荷载的设计需要根据当地的地理环境特点、实际需求等因素确定，比如，在农产品生产基地等车流量较大的区域，应当充分考虑重载车辆对道路荷载的要求，使其能够满足货运需求。

随着经济社会的不断发展，道路上的大型重载车辆逐渐增多，这就要求道路设计规划必须充分考虑这一因素，对道路使用情况进行充分调研，在此基础上设计公路的荷载等级。

2．2交通路线的设计对道路交通线路进行设计，主要是为了在控制成本的前提下使道路工程发挥更大的效能，要根据本地区交通运输的需求进行交通线路设计，具体应当注意遵循以下原则:一是尽可能利用原有的道路，最大限度减少对耕地资源的破坏;二是做好植被绿化，保护当地的生态环境;三是必须方便施工，节约成本，实现农村公路建设效益的最大化;四是施工工艺需满足质量检验评定规范。