钻孔灌注桩旁站记录表

钻孔灌注桩监理检查记录表

工程名称：杭州来福士广场地下工程 设计桩径：Φ600 编号：129

准备工作 桩 号：K611 钻机编号：3# 签名

护筒标高：

-0.50 m 就位情况：符合要求

钻具总长：

46.23 m 桩顶标高：-16.65 m

设计桩长：

25.4 m 桩底标高：42.05 m

机 高： 1.2

m 理论机余：3.48 m

钻

进

成

孔 开钻时间：6月13日5：30 结束时间：6月13日13：00 签名

进入持力层机上余尺：2.3 m 进入持力层时孔深：37.26 m

终孔实际机余：3.48 m 终孔深度：42.05 m

进入持力层深度：4.79 m

成孔检测 实测孔深： 41.85 m 桩垂直度：0.48 泥浆性能：1.3

6% 26 签名

实测孔径：

605 mm 沉渣影响孔深，可清孔解决

钢筋

笼

下放 开始时间：6月13日16：35 结束时间：6月13日17：40 签名

焊接质量：符合要求 钢筋笼下笼节数、长度：

三节笼8+9+9=27

导管下放 开始时间：6月13日18：00 结束时间：6月13日18：20

二次清孔 开始时间：6月13日18：20 结束时间：6月13日19：10 签名

沉渣厚度：5㎝ 泥浆性能：1.25 6% 28

混

凝

土

灌 开始时间：6月13日19：10 结束时间：6月13日20：35 签名

强度等级：C25 试块制作： 1 组

定货坍落度：180～220 坍落度检查： 190 / 200 /

灌注过程情况：浇筑过程正常

注

灌注余深：

13.8 m 实际方量： 8.5 m3

理论方量： 7.75 m3 充盈系数：1.13

注浆 开塞时间： 注浆时间： 签名

注浆量： 注浆压力：

注浆过程情况：

施工企业：

项目经理部：

质检员（签字）：

年 月 日 监理企业： SCS

项目监理机构：

旁站监理人员（签字）：

年 月 日

余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目

施工放样现场记录表

承 包 人： 浙江省宏途交通建设有限公司 合 同 号： 02 合同

监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路（JS）101

单位工程 分项工程 施工日期

分部工程 桩号、部位 检测、记录

日 期

施工放样示意图：

承包人自检说明： 监理检评：

现场监理

日 期 施工负责人

日 期 质检员

日 期 施工员

日 期

浙江省交通厅工程质量监督站监制余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目

基础（钻孔灌注桩）工程现场质量检验报告单（二）

承 包 人：浙江省宏途交通建设有限公司 合 同 号： 02合同

监理单位：杭州公路工程监理咨询公司 工程编号： 浙路（ZJ）813

工 程 名 称 施 工 日 期

桩号、部位 检 验 日 期

基本要项次 要 求 内 容 检查记录

8.5.2.1 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。

求 8.5.2.2 成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。

8.5.2.3 水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。

8.5.2.4 嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。

8.5.2.5 应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或生要部位的桩应逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。

8.5.2.6 凿除桩头混涨土后，桩顶应无残余的松散混凝土。

实

测

项

目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查频率

（方 法） 检查情况（实测值） 备注

1

关键项目 砂浆强度（Mpa） 在合格标准内 按附录F检查

2 桩位

（㎜） 群桩 100

全站仪或经纬仪：

每桩检查

排架桩 允许 50

极值 100

3 孔深（m） 不小于设计值 测绳量：每桩测量

4 孔径（㎜） 不小于设计值 探孔器：每桩测量

5 沉淀厚度（㎜） 摩擦桩 符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求 沉淀盒或标准锤：

每桩检查

支承桩 不大于设计值

6 一

般

项

目 孔的倾斜度 1%桩长，且不大于500 用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查

7 钢筋骨架底面高程（㎜） ±50 水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算

外观鉴定 项次 外 观 鉴 定 内 容 检 查 描 述

8.5.3.1 桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍用时，应减3分。

8.5.3.2 桩顶面应平整，桩柱边接处应闰顺且无局部修补。不符合要求时减1-3分。

检测结论

检验负责人

日 期 施工负责人

日 期 质检员

日 期 施工员

日 期

注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

浙江省交通厅工程质量监督站监制

余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目

钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单（一）

（钢筋安装）

承 包 人：浙江宏途交通建设有限公司 合 同 号： 02合同

监理单位：杭州公路工程监理咨询公司 工程编号： 浙路（ZJ）802

工 程 名 称 施 工 日 期

桩号、部位 检 验 日 期

基本要求 项次 要 求 内 容 检查记录

8.3.1.1 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。

8.3.1.2 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污

8.3.1.3 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合规范要求。

8.3.1.4 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。

8.3.1.5 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查频率

（方 法） 检查情况（实测值） 备注

实

测

项

目 1 关

键

项

目 受力钢筋间距（㎜） 两排以上排距 ±5

尺量：

每构件检查2个 同排 梁、板、拱肋 ±10

基础、锚锭、

墩台、柱 ±20

灌注桩 ±20

2 保护层厚度（㎜） 柱、梁、拱肋 ±5 尺量：

每构件沿模板周边检查8处 基础、锚锭、墩台 ±10

板 ±3

3 一

般

项

目 箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（㎜） ±10 尺量：每构件检查5-10个间距

4 钢筋骨架尺寸（㎜） 长 ±10 尺量：按骨架总数抽查30% 宽、高或直径 ±5

5 弯起钢筋位置（㎜） ±20 尺量：每骨架抽查30%

外观鉴定 项次 外 观 鉴 定 内 容 检 查 描 述

8.3.3.1 钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求时减1-3分。

8.3.3.2 多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。不符合要求时减1-3分。

检测结论

检验负责人

日 期 施工负责人

日 期 质检员

日 期 施工员

日 期

注：1、本表签字人员一般应指单位工程的相关人员（检验负责人除外）

浙江省交通厅工程质量监督站监制

余杭老320国道至德清申嘉湖杭高速新市互通公路工程公路建设项目

桩基础回旋钻孔原始记录（一）

承 包 人：浙江省宏途交通建设有限公司 监理单位：杭州公路工程监理咨询公司 合 同 号： 02合同

结构物名称： 工程编号： 浙路（JS）606

墩号 桩号 设计桩径（m） 设计桩底标高 开钻日期

施工前准备情况

地面标高 水位标高 护筒顶面标高 护筒底面标高 钻孔平台标高 钻盘顶面标高 基准面位置

护筒型式 护筒埋深 护筒内水位标高 钻机型号 钻头型式及直径 钻头高度 方钻杆长度

工作内容 起 止 时间

时： 分 接钻杆

情况 基准面

至方钻

杆读数 钻进深度(m) 地质情况 泥浆情况

记事

日 时：分 日 时：分 节

数 长度 本次 累计 孔底

标高 钻渣情况 设计地质 实际地质 比重 粘度 砂率

填表说明：1、此表按桩基填写，开钻阶段使用；2、应详细填写施工过程；不同地质交界面应明确填写，交界面的标高应经设计、监理认可。

质检员： 施工负责人： 施工员： 现场监理：

浙江省交通厅工程质量监督站