东北经济的现状及发展前景

振兴东北工业发展东北经济的建议振兴东北地区工业发展，促进东北经济的持续增长，是当前东北地区经济发展中的重要任务。

东北地区一直是我国工业的重要基地，拥有丰富的自然资源和工业基础。

但近年来，由于多种因素的综合影响，东北地区经济发展出现了一定程度的滞后和萎缩。

为了解决这一问题，必须加大对东北地区工业的振兴力度，实施一系列有效的政策措施，从而实现东北地区经济的转型升级和持续增长。

以下是本人对于振兴东北工业发展的一些建议：一、加大科技创新支持东北地区的工业基础较为雄厚，但在科技创新方面仍然存在着一定的不足。

为了提升东北地区的工业竞争力，必须加大对科技创新的支持力度。

政府应该加大对科研机构和企业的科技创新资金支持，鼓励企业增加研发投入，加强与高校、科研院所的合作，推动科技成果转化。

同时，建立健全知识产权保护和激励机制，保护科技成果的合法权益，鼓励更多的人才投身于科技创新，为东北地区工业发展提供更加有力的支持。

二、优化产业结构当前东北地区工业结构中存在着一定的问题，传统产业占比较高，新兴产业的比重较低。

为了实现东北地区经济的转型升级，必须优化东北地区的产业结构。

政府应该通过制定相关政策，引导传统产业向高附加值、绿色环保方向发展，同时加大对新兴产业的扶持力度，鼓励企业加大对新兴产业的投资。

此外，还应该加强对产业发展方向的研究和规划，为东北地区产业升级提供更加明确的发展方向和路径。

三、深化改革开放改革开放是我国经济快速发展的重要动力，适度的市场化改革和开放政策有助于调动企业活力，提高经济效率。

东北地区工业发展面临的问题，部分原因是由于改革不深入、开放不足导致的。

因此，必须深化改革开放，为东北地区工业发展提供更加广阔的发展空间。

具体来说，政府应该加大对企业的减税降费力度，促进企业降低成本，提高效益；同时，还应该加强对外贸易合作，吸引更多国内外企业和投资者进入东北地区，扩大对外开放。

四、加强基础设施建设基础设施是支撑工业发展的重要保障。

近来东北亚形势出现了既往罕见的紧张升级与对抗加剧。

但与此同时，停滞许久的对话与合作也呈现探路重启迹象。

形势发展走向扑朔迷离，但能使各方均避损获益的出路仍是和解合作。

美韩新政府先后上台，将给东北亚大国博弈和朝韩关系带来何种契机，取决于域内各国的互动方向。

焦点问题的升级与转机并现多年来，半岛无核化问题一直是东北亚形势的导向性焦点。

特别是2006年朝鲜进行第一次核试验后，地区形势一直围绕朝鲜核试和导弹试射问题，呈现出周期性的紧张与缓和的交替。

但近一年多来地区形势持续紧张，时间长度和危机严峻度均超过以往。

一方面，朝鲜在2016年年中进行两次核试验和二十多次导弹试射，不断搅扰地区稳定。

进入2017年，美国等国家监测显示朝鲜进行新一轮核试验的准备工作时断时续，虽然第六次核试未在舆论猜测的时间节点进形势迷离 出路清晰——东北亚形势的变化与前景东北亚形势正处在空前复杂节点，多种动向并现，走势又多不确定。

围绕朝核导计划的武力解决舆论和军事准备均超出历史强度。

虽然形势的变化方向扑朔迷离，但解决问题的出路清晰，本地区现有的矛盾和问题，都应该最终通过协商谈判解决。

长期以来的实践证明，对抗的方式无法从根本上解决问题。

■ 虞少华／文DOI: 10.19422/ki.ddsj.2017.06.005行，但在2月12日和5月14日，朝鲜又先后成功发射“北极星-2”中程弹道导弹和“火星-12”远程弹道导弹，按外界分析和朝鲜自称，前者表明朝鲜已具备“攻击驻冲绳和关岛美军基地的能力”，而后者标志朝鲜“已有能力攻击美国本土”。

与此同时，朝鲜不断强调将拥核确定为“永久战略路线”，致使其同有关国家在无核化问题上的分歧对抗性加大。

特别令外界不安的是，在承受史上最严厉联合国制裁同时，朝鲜“以超强硬对强硬”的举措言辞亦有增无减。

另一方面，美、日、韩等国以朝鲜核导威胁为由不断升级相关军事部署和应对准备，也使东北亚火药桶离燃点越来越近。

3月13日起，“关键决断”和“鹞鹰”美韩联合军事演习先后启动，规模和烈度均为史上之最。

关于加快川东北经济区经济社会发展的调查与思考一、川东北经济区的经济社会发展现状川东北经济区是由地处四川省东北部盆周山区的广元市、巴中市、达州市、广安市、南充市、遂宁市构成，北与甘肃省、陕西省接壤，东与重庆市相连，西抵绵阳市、德阳市，南临资阳市，辖个县（市、区），其中，市辖区个，县级市个，个乡镇，幅员面积万平方公里，占全省国土面积的；总人口万人，占全省总人口的。

市地理位置紧密相连，经济发展水平基本相近，是我省的欠发达地区，但经济发展潜力很大，我们将其划分为加快发展地区，以期在发展的政策上给予更大的倾斜，在发展的路径选择上更加的优化，在发展的措施上更加的灵活，以加快发展的速度，提高发展的质量，提升发展的效益。

（一）川东北经济区的基础设施建设步伐加快区域内建成有宝成铁路、襄渝铁路、达成铁路、达万铁路、成普铁路，基本形成了字型铁路骨架；国道⒏⒑⒉线路网贯通全境，建成通车的绵广高速、达渝高速、成南高速、广南高速缩短了到省会成都的时间；广元机场、河市机场、南充机场连接了国内主要大城市，嘉陵江、渠江干流是通往长江的黄金水道。

宝珠寺电站，华蓥山电厂，广安电厂，以及一大批城市基础设施的建设，极大地改善了区域内人民的生产生活条件，缓解了经济社会发展的“瓶颈”制约，促进了区域经济的快速发展。

（二）川东北经济区的资源较为丰富⒈川东北经济区矿产资源较为丰富、特别是天然气资源丰富，是四川新的能源储备基地。

蕴藏着丰富的天然气、煤、石油、石灰石、霞石、花岗石、大理石、磁铁矿，其他还有石墨、石膏、绿豆岩、钾长石、透辉透闪石、萤石、滑石、蛭石、硫铁矿、磷矿、膨润土及金、银、铜、铅、锌、钴、镍、钨、铀等，其水能资源亦十分丰富，极具开发价值。

⒉川东北经济区生物资源丰富，是“四川盆地北缘山地重要生物基因库”，具有发展绿色产业得天独厚的条件。

嘉陵江、渠江水系发达，流域面积广阔，亚热带湿润气候滋润着整个区域，年均日照长，降雨较为充沛，气候温和，四季分明，光照充足，雨热同季。

东北地区文化创意产业发展的现状及建议文化创意产业是指"源自个人的创造力、技巧和天分，通过知识产权的开发和应用，可以创造财富和就业潜力的行业"，包括广告、文化旅游、设计、电影、音乐、表演艺术和出版等。

东北地区具备发展文化创意产业的基础和优势条件。

"十二五"期间，大力扶持和培育文化创意产业，有利于老工业基地调整优化产业结构，培育新的经济增长点，提升区域创新能力和文化影响力。

一、东北地区文化创意产业发展现状东北地区文化创意产业具有较好的基础，1937年就建立了远东最大的电影厂--满洲映画协会，即长春电影制片厂的前身。

新中国第一部木偶片、第一部动画片、第一部科教片、第一部译制片、第一部故事片等都诞生在东北。

广受大众欢迎的"二人转"已经有300多年历史。

近年来，东北地区文化创意产业取得了长足发展，已经具备一定的基础，形成了以影视娱乐、软件、动漫、文化旅游等为特色的文化创意产业体系，以及大连、沈阳、长春、哈尔滨等文化创意产业发展基地。

大连市动漫游产业基地已形成原创动画、3D技术及外包产业为核心的企业集群，实现产值从2005年的2.5亿元发展到2009年的48亿元，进驻水晶石、金山、乾元九五、阿凡提、博涛等动漫游企业100余家，2008年共完成原创动画片6494分钟，出口画稿近千万张。

沈阳市围绕棋盘山生态旅游产业集聚区、浑南动漫产业集聚区、包装印刷产业集聚区、沈北华强产业集聚区打造文化创意产业集群，2010年文化创意产业预计实现增加值240亿元，年增长占20%，占全市GDP比重达4.8%。

东北地区发展文化创意产业，具备独特的优势条件：一是文化颇具特色，创意人才资源丰富。

东北地区的地方方言与普通话最为接近，表演艺术易于在全国推广。

近年来以"刘老根"为代表的东北"二人转"的快速发展，以及东北农村题材电视剧在全国的热播，提升了东北文化声誉。

吉林的产业结构与经济现状课件 (一)吉林省是中国东北地区的一个省份，它的地理位置非常优越，拥有丰富的自然资源和良好的交通基础设施，因此，吉林省的经济发展一直以来都是较为优异的。

下面我们来谈一谈吉林的产业结构和经济现状。

一、产业结构1.第一产业吉林省的农业生产以粮食、蔬菜、水果和特色养殖业为主，其中，玉米、大豆、小麦等谷物产量均居全省前列。

另外，吉林还拥有大面积的林区和大量的水资源，因此，林业和渔业也是吉林省的一大特色产业。

2.第二产业能源、化工、冶金和建材等传统制造业在吉林省都有不同程度的发展。

此外，汽车、机械、电子信息等新兴产业在近年来也得到了迅速的发展。

吉林省的制造业占全省经济比重较大，已成为支撑吉林省经济增长的重要力量之一。

3.第三产业吉林省的服务业发展较为缓慢，但在近几年来也有所改善。

旅游、金融和信息技术产业成长势头良好，具有很高的发展潜力。

以长春市为例，这个省会城市的现代服务业占全省比重达到了37%，成为吉林省经济新增长点。

二、经济现状吉林省的GDP总量在东北三省中位居第二，2019年达到了1.85万亿元。

吉林省的经济增速一直以来都较为稳定，但是相比于其他发达省份来说，增速较为缓慢。

不过，吉林省的经济质量越来越高，去年全省的企业研发投入金额达到了211亿元，同比增长了12.4%，这有助于吉林省的长远发展。

总之，吉林省有着独特的自然资源和多元的产业结构，未来的潜力和前景也是非常广阔的。

吉林省政府积极推动生态文明建设、加强创新创业等方面的工作，相信吉林省的经济发展前景将越来越好。

中国区域经济发展的现状与前景中国的区域经济发展现状十分复杂，不同地区之间的差距也非常明显。

在过去几十年里，中国的政府一直致力于推动国家经济的发展，并尝试着在各个地区建立起经济特区来促进经济增长。

这篇文章将探讨中国区域经济发展的现状和前景。

1、中国区域经济发展现状中国地域辽阔，发展水平也有很大差异。

从整体上来说，东部地区的经济发展处于较为先进和高速的阶段，中部地区的发展稳定，西部地区的发展相对滞后，而东北地区的经济发展遭遇了不小的挑战。

东部地区是中国经济的核心区域，具有极高的人口密度、经济活力和财富积累。

该地区的制造业和服务业已经比较发达，旅游业和房地产业也相对成熟。

此外，中国政府对于东部地区的支持力度不断加强，使东部地区的发展速度比其他地区更快。

中部地区的经济发展相对平稳，拥有丰富的资源和人力资本。

该地区有着良好的基础设施和产业结构，已经形成了以工业制造为主的特色产业。

此外，该地区的城市化进程也在逐步加强，人才的流动也在加速。

西部地区的经济发展相对较慢，该地区的基础设施和产业结构都比较薄弱。

西部地区有着丰富的自然资源，但是对于这些资源的开发和利用还需要较长时间的发展。

目前，西部地区的主要发展模式是先发展重工业和基础设施建设，然后发展制造业和服务业，最终实现现代化。

东北地区的经济发展遭遇了不小的挑战，尤其是近年来，随着国家软着陆、资源枯竭和工业转型等问题的出现，东北经济发展的困难更加突出。

此外，东北地区也面临着人口老龄化的严重问题。

政府正在采取措施来推动该地区经济的发展。

2、中国区域经济发展前景未来，中国的区域经济发展将会有更多的机遇和挑战。

其中，机遇主要源自于中国的国家战略和科技革新，包括“一带一路”倡议、长江经济带、粤港澳大湾区建设、智能制造等。

与此同时，中国也面临诸多困难和挑战，如人口老龄化、环境保护、能源和资源消耗等。

对于东部地区，政府应该将重点放在更高效和可持续的发展上，包括提高国际竞争力和降低环境污染等。

东北工业的特点以及发展的措施。

东北老工业基地振兴战略实施以来，东北地区无论是在经济还是在文化方面都取得了巨大的成就，经济市场不断完善的同时，产业结构布局也逐渐优化发展，有效解决了计划经济时期的民生问题。

但是当前东北经济在发展的过程中依然存在后劲不足的情况，因此需要进一步推进产业结构布局的优化升级，提升东北民营企业核心竞争实力，吸引外资的同时不断扩大经营规模，从而为经济市场的发展提供活力。

本文主要研究东北老工业地基振兴的成就及其应对措施。

东北在振兴政策的引导下，各项基础设施的条件基本改善，并有效促进了东三省的就业发展。

同时，伴随着民营企业的发展和革新，东北市场经济的总量也逐渐增加，为国民经济的发展注入了新的活力。

但是与发达城市相比，东北的经济依然处于落后的态势，需要相关单位制定科学的经济引导政策，全面升级东北的产业结构，从而有效打破地域不平衡的发展现状。

一、东北老工业基地振兴的成就（一）逐渐形成了全面开放的新格局虽然与对外开放贸易港口城市相比，东北地处内陆，并没有大型的港口航运枢纽。

辽宁省的滨海大道和大连东北亚国际航运中心的建设，都成了东北对外贸易往来的核心。

除此之外，以长春为枢纽，长春兴隆综合保税区和长吉图开发开放先导区，都为经济的建设和发展提供了便捷条件。

再加上东北毗邻了俄罗斯，俄罗斯商品店在东北遍地开花，东北企业的产品也成功驻俄，年出口贸易总额达到300亿美元以上。

（二）自主创新能力不断提升在振兴东北老工业基地的政策引导下，东北地区已经有一大批产业基础得到了进一步的加强，其中，技术品质、生产服务水平以及制造能力均得到显著的提升，大部分企业在经营发展的过程中也逐渐强化了风险的自控能力。

作为重工业产业基地，东北的大型制造业包括大型铸锻件、机床高速加工中心和大型变压器等项目的市场，均得到了有效的开发和应用，其优势也正在壮大和蔓延。

代表产业包括沈阳飞机工业集团、沈阳机床、大连船舶、北方重工、哈电集团以及长春轻轨交通等。

东北三省区域的发展趋势分析引言：关注宏观、中观的区域发展环境，深刻理解项目所处的区位背景，是东滩顾问多年来战略咨询研究的重要方法，以下文章多摘录于东滩顾问在项目咨询过程中的基础研究报告。

1、东三省将形成“三横三纵、两极拉动”的区域一体化格局（1）东三省“三横三纵”轮廓初现东北地区是全国铁路网最稠密的地区，公路网络也十分发达。

现有的公路、铁路网络，东北三省已形成了“一纵三横”的城市格局。

一纵主是指沿“哈尔滨－大连”铁路、公路网而形成的东北三省核心城市带，它是东北三省经济发展的轴心，串联的是东北三省的“中部城市群”；三横是指分别以各省的省会城市为核心而形成的城市带，几乎连接了各省的主要大中城市。

从东北地区现有的区域空间经济结构看，存在着严重的非均衡性，东西两侧边缘城市发展滞后已成为东北经济发展的主要症结之一，“中部城市群”与两侧经济的巨大差距将阻碍东北地区的振兴大计。

国家最新的交通大规划——东边道的修建具有跨时代的战略意义，其多重政治和经济意义将在今后逐渐显现，这里只谈它的一个重要作用，就是使东三省的区域发展方向从“中部隆起”开始向东转，面向日本海发展。

东北地区东西两侧的发展势在必行，“东边道连接修建计划”的一个战略立意就是带动东三省区域向东发展，借助外力，联成一体，发展东部区域。

可以预见，东北地区的空间格局未来将呈现“三横三纵”格局。

在“一纵三横”的布局上，增加“大连－佳木斯”（东边道）、“朝阳－齐齐哈尔”（预测）。

（2）东三省将由“单极主导”转向“两级拉动”东北三省中，辽宁省面积最小、人口最多，经济最发达，一直是东三省的翘楚，更因为山海关（锦州交通枢纽）和大连港成为东北区域经济的主导力量。

振兴东北战略，在大连港投下巨资，扩建港口，修建“烟大铁路轮渡”等，既是辽宁省这种地位的体现，也将提升这一地位。

但东北三省以黑龙江面积最大，且距离辽宁较远，大连这一增长极对其拉动作用有限，多年来还经常运能不足，不能够及时将黑龙江省及俄罗斯远东资源运进关内。

辽宁省产业结构发展现状及存在问题作者：杨凤贾山亮徐飞来源：《经济师》2014年第03期摘要：在工业化道路的进程中，辽宁省产业结构的调整和发展在体现产业结构演进一般规律特征的同时，依然存在着产业内部结构发展不平衡、科技投入不足、农业现代化发展不足等问题，为此，调整农业产业结构，以创新促进产业升级、大力发展现代服务业成为辽宁省产业结构优化，经济可持续发展以及有效实施“十二五规划”的参考建议。

关键词：产业结构升级工业化现代服务业科技创新中图分类号：F207 文献标识码：A文章编号：1004-4914（2014）03-065-02改革开放以来，辽宁省经济持续稳定发展，取得了一系列经济成果。

作为重要的东北老工业基地，辽宁省经济增长与工业化道路的发展依然带有浓厚的传统工业色彩。

辽宁省的“十二五”规划中指出：要调整三次产业结构，充分发挥科技创新对产业升级的支撑引领作用，大力发展战略性新兴产业、改造提升传统产业、坚决淘汰落后产能。

经过多年发展，辽宁省的产业结构调整已取得一定成效，但从深层次着眼，其产业结构矛盾仍然存在。

因此，把握辽宁省产业结构发展的现状，分析产业结构中存在的问题，对促进辽宁省产业结构升级与区域经济发展尤为重要。

一、辽宁省产业结构发展现状1.辽宁省三次产业之间的结构变化。

从2002年到2011年，随着经济水平的不断提高，辽宁省三次产业之间的结构发生了显著的变化，基本符合工业现代化进程所要求的第一所占比重逐渐减小，第二产业所占比重先上升后下降，第三产业的比重逐步增加的产业结构演进规律。

根据《辽宁省统计年鉴》，如表1所示，2002至2011年期间，辽宁省第一产业产值占GDP的比重在10%左右徘徊，基本呈逐渐下降趋势；第二产业产值所占比重由2002年的48%下降至2004年的46%，然后随之有微弱上升趋势，在2008年达到最大值56%，在2009年又下降至52%，2011年又上升至55%；第三产业产值所占GDP比重从2002年至2004年大致上升，在2004年达到最大比重42%，从2005年40%以后下降至2008年35%，在2009年开始有上升趋势后，在接下来的两年中又出现下降的这种波动趋势。