探讨汽车电路的识别及维修
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2013年10月 建研嗣装晦 综述与交流
探讨汽车电路的识别及维修
闫晶
(太原市高级技工学校山西太原030021)
摘 要:当前我国汽车每年以1000多万辆的速度增长,给汽车维修行业带来前所未有的发展机遇,从而促使中等职业
教育对汽车专业人才的大力培养。在汽车故障中,电路故障是最频繁发生的故障,识别汽车电路是高效率维修汽车电路故
障的基础。本文通过对汽车电路结构进行分析,阐述了汽车电路的识别以及故障维修方法,探讨中等职业教育对汽车专业
人才的培养思路。
关键词:汽车电路;电路图;电路故障;维修方法 中图分类号:U472.4 文献标识码:B 文章编号:1673—0038(2013)31—0189—02
当前我国国民经济不断发展,人们生活水平不断提高,汽车
已经成为家庭必备的交通工具,随之带动的汽车维修行业也的
蓬勃发展,对汽车职业技术人才需求量不断的增大。如今科学技
术不断进步,现代汽车制造中不断的引入新技术,包括传感技
术、智能技术、微处理技术、电子网络技术等新型电子技术的使
用,不断丰富汽车使用功能,提高汽车的性价比,满足现代人对
汽车高质量要求。然而汽车故障维修是广大司机或职业维修人
员应当具备的基本技能,可以有效处理汽车使用过程中出现的
问题。在汽车故障中,电路故障是常见的故障之一,如何进行汽
车电路识别及其培养汽车维修能力是汽车职业教育的一项重要
教学内容。
l汽车电路结构概述
1.1电路装置组成概述
电路即是将电源、设备、开关、负载等元件通过导线连接形成
一个电路,实现电流流通、设备工作的目的。汽车上的电路是指
导线连接车体电源、保护装置、控制装置、信号反馈装置和执行
装置形成完整的电路,使汽车电器设备运行使用。图1所示为汽
车基本装置的电路示意图,其各个装置主要作用有:
图1汽车电路示意图 (1)电源;汽车电源是指为用电设备提供电能的部件,它是其
他用电设备能正常使用的基础。
(2)保护装置:在汽车电路使用过程中,通常由于电器设备或
线路短路等原因造成电流过大,保护装置通过切断电路,防止线
路或电器烧毁,汽车电路中的保护装置主要包括熔断器、断路
器、易熔线等。
(3)控制装置:汽车包括各类控制单元,如发动机控制单元、
自动变速器控制单元、空调控制单元等,其作用是对电器设备的 启动和停止进行控制。
(4)信号及反馈装置:包括传感器、仪表、油压、温控开关等,
将汽车状况通过仪表反映检测信息。
(5)执行装置:汽车执行装置是将电能转化为其他形式能量
的用电设备,例如电动机将电能转化为机械能,带动汽车运行。
(6)导线:导线是电能的载体,是连接汽车上各种用电设备的
线路,实现电能的输送_l】。
1.2汽车电路系统组成
汽车电路线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线
路有颜色和编号加以区分,并以点火开关为中心将全车电路分
成几条主干线,即:蓄电池火线(30号线)、附件火线(ACC线)、钥
匙开关火线(15号线)[21。具体来说汽车电路实行单线制并联电
路,局部电路有串联、并联与混联电路,多种电路叠加形成的全
车电路,可以分离形成单一的回路,由复杂电路分解成简单电
路。全车电路按照基本用途可划分为灯光、信号、仪表、启动、点
火、充电、辅助等多种电路系统,各条电路之间独立工作互不冲
突,主要是因为它们都有独立的负载导线与控制开关或保险丝
盒连接。各个电路系统具体的职能表现在:①灯光照明电路主要
是控制汽车组合开关、前大灯和小灯等;②信号电路主要控制组
合开关、转弯灯和报警灯等;③仪表电路是包括点火开关、仪表
板和传感器组成的电路;④启动电路是指启动开关、启动继电
器、起动机等组成的电路;⑤点火电路主要由点火开关、点火线
圈、分配器、火花塞等组成的电路;⑥充电电路包括发电机、蓄电
池和调节器组成的电路;⑦辅助电路主要包括雨刮器、音响、空
调以及自主添加辅助设备的控制电路,例如电动门窗、电动座
椅、电动天窗等,随着人们对汽车性能的要求不断提高,汽车各
种辅助设备电路越来越多。
2汽车电路的识别
2.1常见汽车电路符号识别
在汽车使用过程中,汽车各种电路图都是将用电设备和导线
通过图形、符号、线条进行表示,因此对汽车电路图符号进行识
别和理解,才能进行电路图的识读,如表1所示,我国对汽车电
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综述与交流 壤村岛蒜晦 2013年10月
路图形符号有统一的规定【 。 表】汽车各用电系统双色低压线主色的规定 序号 系统名称 电线主色 代号 序号 系统名称 电线主色 代号 仪表及报警指标系统 l 电气装置接地线 黑 B 6 棕 Br 和喇叭系统 前照灯、雾灯等外部 2 点火、起动系统 白 W 7 蓝 Bl 灯光照明系统
各种辅助电动机及电 3 电源系统 红 R 8 灰 Cr 气操纵系统 灯光信号系统 收放音机、电子钟、点 紫 V 4 (包括转向指标 绿 G 9 烟器等辅助装置系统 灯)
防空灯系统及车 5 黄 Y lO 橙 0 身内部照明系统 2.2汽车电路图识别
汽车电路图的识别是维修人员必备的能力,能对电路进行有
效的识别才能了解汽车的原理,进而对故障查找。汽车电路电路
识别包括对电路框图、布线图、原理图、线束图等电路图的识别:
(1)汽车电路框图是指通过符号或注释框表示汽车电路的基
本组成、相关联系及其主要特征的电路简图,是汽车电路学习和
维修过程经常使用的电路图。
(2)汽车布线图是基于汽车实际情况进行的线路布置,包括
插件、用电设备、开关继电器进行实地线路的布置,其中要考虑
车身的尺寸、安装元件的大小、各个元件布置实际距离等。
(3)电路原理图是反应电路或元件工作原理的电路图,是电
器图形或符号通过工作顺序或功能排列,详细表示汽车电路的
组成和连接关系。通过原理图可以明确的清楚各个电器之间的
相互作用及工作原理,有助于查找或分析故障原因。
(4)汽车线束图是日常生活中经常接触的电路图,其主要表
明电路线束与各用电器的连接位置、线头、插接器的形状和位置
等,常用于修理时进行的配线或更换。
3汽车电路常见故障及维修
3.1汽车电路常见故障
汽车电路故障是包括设备元件或电过流过压造成线路的短
路、断路,导致电路无法正常使用。在汽车电路故障中主要包括:
(1)元件老化或性能退化
元件老化或者性能退化包括电容器的容量减小、晶体漏电增
加、电阻的阻值变化、绝缘电阻下降、继电器触点烧蚀等,继电器
元件出现故障,同时还会引发绝缘老化,线圈烧断、触点抖动等,
导致初始动作电流无法调节等问题的发生。
(2)元件击穿
元件击穿是指电路过流、过压、过热引起电路热击穿,导致电
路短路或者断路现象,汽车电路中,由于过流或者过压造成的电
路故障常常是无法恢复的。
(3)线路故障
线路故障是汽车电路故障最常见的故障之一,通常包括线路
接触不良、接线松脱、潮湿或腐蚀导致绝缘不良,线路故障一般
是线路引起的,与电路中的各类元器件无关。
3.2故障维修方法
(1)分析电路原理,查找故障原因。通过汽车出现故障现象,
・190・ 分析电路的原理,判断故障的位置和原因,必要时可以绘制电路
图帮助分析,提高故障查找准确率。
(2)由外向内排除,确定维修技术。汽车电路包含众多电子电
路,由于其性能和技术的客观要求,在汽车中具有不可拆装的必
要。因此在汽车故障出现后,隔着汽车车体比较难判断故障的严
重程度,需要从车体由外到内逐一进行排查,确定其故障程度,
才能确定进一步的维修工作。
(3)更换元件时,确保可行替代。汽车元件出现故障损坏,必
要进行元件更换时,必须考虑新元件与汽车原配的元件具有同
等的性能和相同的型号,避免元件不同造成的误差引发新故障。
(4)注意拆装操作,防止静电击穿。在更换三极管前,应当接
入基极,拆卸完成后,才能拆卸基极,避免金属氧化物半导体管
静电击穿。在进行焊接时,应当切断烙铁接头,避免烙铁烫坏元
件,同时应带在断电的情况下进行拆装元件。
(5)查明电子电路故障,禁止采用“试火”。在传统汽车电路故
障查找中,通常采用“试火”的办法逐一判明故障发生的部位和
原因,虽然该方法具有一定的可行性,但对蓄电池具有一定程度
的损害。在现代进口汽车上,安装较多的电子线路,如果采用“试
火”方法进行查明故障,极易出现过流导致某些电路或元件损
坏,因此在维修进口汽车电器时,必须借助必要的工具或仪表,
按照一定的方法进行维修故障。
总之,中等职业教育是培养技能型的人才,在学习汽车维修
的过程中应当先识别汽车电路,了解汽车电路的结构、电路符
号、电路基本装置、各种电路图等,掌握汽车电路基础知识,进而
学习分析汽车电路常见故障和维修方法,通过实践维修培养动
手能力,掌握故障维修方法和原则。
参考文献
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收稿B期:2013—11-2
作者简介:闫晶(1988一),女,本科,二级实习指导教师,主要从事
教育工作。