关中城市群空间集聚扩散效应实证研究
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关中城市群:提高资源配置效率促进可持续发展本报记者刘晓辰西安是关中城市群的“龙头”,经济总量占到关中地区的一半左右。
资料图片从地图上看,陕西很像一个跪着的兵马俑,关中地区著名的“八百里秦川”好像缠绕在兵马俑身上的一条腰带,以西安市为中心,由咸阳市、宝鸡市、铜川市、渭南市以及杨凌国家农业高新技术产业示范区组成的关中城市群就在这里。
有着丰富历史文化底蕴的关中城市群,被国家西部大开发“十一五”规划列入“关中—天水经济区”,成为西部大开发的“重点开发”区域。
这里集聚着陕西全省62.6%和西北地区25%的人口,创造了陕西全省63.9%和西北地区26%的生产总值。
但与东部发达地区相比,关中地区目前的经济密度并不高,只有长三角的13.5%、珠三角的7.4%,开发潜力很大。
专家认为,加快关中城市群建设,有利于发挥其自身优势,也有利于促进西部地区开发的合理布局,提高资源的空间配置效率。
陕西省政府提出,“要站在历史文化的至高性、科教的领先性、地域的枢纽性和战略的安全性的角度,谋划关中城市群的发展,加速推进关中城市群崛起,加快全省城镇化进程。
”陕西省长袁纯清告诉记者,作为全省社会经济发展的先导区和核心区,关中城市群地区规划期内要在西部地区达到两个率先:率先实现全面建设小康社会的目标,率先完成工业化和城市化。
龙头舞起西咸一体化构筑大引擎在古都咸阳采访,一条名叫“世纪大道”的路被屡屡提及。
这条今天看起来再普通不过的路,却记载着当时咸阳市委、市政府解放思想,主动向西安靠拢的重大举措。
时任咸阳市长、现任陕西省副省长李堂堂说,过去咸阳在发展城市经济时总是希望向西挺进,避开东面的西安,后来市委、市政府改变了思维方式,决定向东借力,与西安共享雄厚的科技和人力等资源,以求形成合力,共同壮大。
此后,陕西省委、省政府提出了“西(安)咸(阳)经济一体化”的战略构思,两市决策层对此渐成共识。
2004年,西安咸阳的合作备忘录正式签署。
其中提及的“整合资源”、“信息共享”、“错位发展”等思路,均在近几年的合作中有所体现。
关中平原城市群城市联系与影响范围分析周翼;陈英;谢保鹏;裴婷婷;易鑫程【摘要】利用NPP-VIIRS夜间灯光数据,通过OD成本分析计算最短通行时间,对关中平原城市群2017年78个县级行政单元的规模、联系与影响范围进行分析.结果表明:关中平原城市群城市规模呈“金字塔型”结构,中小型城市发育,大城市数量少,具有空间集聚性;城市规模密度具有梯度特征,呈现出以西安为中心的单核心多层级空间分布形态;城市联系极化现象明显,具有普遍弱联系、个别强联系的特点;西安、咸阳、长安区形成强联系三角形城市带,但与大部分城市联系较弱,空间位置集中导致辐射范围重叠,限制了三者对城市群的辐射作用;城市联系强度表现出空间性、行政级别特征与交通依赖性;城市群影响范围呈现出“一超、两极、多强”的引力中心格局,据此,可将城市群划分为东、中、西南、西北四大城市影响区.【期刊名称】《地域研究与开发》【年(卷),期】2019(038)003【总页数】6页(P54-59)【关键词】NPP-VIIRS;城市联系;城市影响区;城市引力模型;加权Voronoi图;关中平原城市群【作者】周翼;陈英;谢保鹏;裴婷婷;易鑫程【作者单位】甘肃农业大学管理学院,兰州730070;甘肃农业大学管理学院,兰州730070;甘肃农业大学管理学院,兰州730070;甘肃农业大学管理学院,兰州730070;甘肃农业大学管理学院,兰州730070【正文语种】中文【中图分类】F129.90 引言2018年2月2日国家发展改革委与住房城乡建设部发布了《关中平原城市群发展规划》,明确提出要科学确定关中平原城市群边界和空间结构,要在2035年将关中平原城市群建设成为经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美、彰显中华文化、具有国际影响力的国家级城市群[1]。
但至今尚无关于关中平原城市群城市联系与影响范围的相关研究,而正确认识城市规模、明确城市间的相互联系与影响范围是科学界定城市群边界和空间结构的前提,有利于促进城市群的协调发展。
从“孤岛”到“绿洲”:中国城市污染控排的空间效应目录一、内容综述 (2)1. 研究背景与意义 (3)2. 文献综述 (4)3. 研究内容与方法 (6)4. 论文结构安排 (7)二、城市污染控排的理论基础 (8)1. 城市化进程中的环境污染问题 (9)2. 污染控排的理论框架 (10)3. 空间效应在污染控排中的作用机制 (11)三、中国城市污染控排的空间效应分析 (13)1. 空间分布特征 (14)地域分异 (15)累积效应与空间相关性 (16)2. 空间溢出效应 (18)污染物的跨界传输 (19)绿色基础设施的生态效益 (21)3. 空间干预效应 (22)政策调控与污染减排 (23)生态系统服务的提升 (25)四、典型城市案例研究 (26)1. 北京市污染控排的空间效应分析 (27)地理区位与污染扩散 (29)首都经济圈的污染控排策略 (30)2. 上海市污染控排的空间效应研究 (31)城市扩张与土地资源利用 (33)浦东新区的绿色经济发展 (34)3. 广州市污染控排的空间效应探讨 (35)热岛效应与空气污染 (36)花城绿城的生态建设 (38)五、结论与展望 (39)1. 主要研究发现 (41)2. 政策建议与实践意义 (42)3. 研究不足与展望 (43)一、内容综述随着中国经济的快速发展,城市化进程不断加快,城市污染问题日益严重。
特别是在一些大城市中,由于人口密集、产业集聚,城市污染问题愈发突出。
如何有效控制城市污染,实现从“孤岛”到“绿洲”成为了当前亟待解决的问题。
我们将对中国城市污染控排的空间效应进行研究,我们需要明确什么是城市污染控排的空间效应。
空间效应是指城市污染物的扩散、传播和影响受到地理空间因素的影响,从而导致不同区域之间污染水平的差异。
这种差异不仅影响到城市的生态环境,还会对人类健康、社会经济等方面产生深远的影响。
空气污染的空间效应。
空气污染是中国城市污染的主要表现之一,其空间效应主要体现在污染物在城市内部的扩散和传播。
基于城市创新力的长三角城市群高学历流动人口空间溢出效应研究夏基洋1,2,张 越2(1.浙江大学建筑工程学院,杭州310000;2.浙大城市学院,杭州310000)摘要:高学历流动人口作为城市创新隐性主体,是城市发展不可忽略的一股新生力量。
选取2014—2018年长三角城市群26个城市中具有普通高等及以上学历的流动人口等相关数据,运用相关数理和空间模型探究高学历流动人口与城市创新能力的空间关联特征及空间溢出效应。
结果表明:在长三角城市群26个城市中,高学历流动人口规模与城市创新能力呈现以上海为核心向周边城市等级扩散的“核心-边缘”格局;高学历流动人口具有高度的空间自相关性并对城市创新能力产生明显的影响,且区域创新格局复杂,两者在局部空间的集聚模式存在差异;高学历流动人口对城市创新能力存在显著的正向空间效应,且间接效应强于直接效应。
关 键 词:流动人口;高学历;创新;空间效应;长三角城市群中图分类号:K901 文献标志码:A 文章编号:10032363(2022)01?0162?07doi:10.3969/j.issn.10032363.2022.01.027收稿日期:2021-05-31;修回日期:2021-12-27作者简介:夏基洋(1997-),男,四川宜宾市人,硕士研究生,主要从事城市地理与规划研究,(E mail)xiajiyang0@outlook.com。
通信作者:张越(1972-),女,浙江慈溪市人,教授,硕士,主要从事城市空间规划与设计研究,(E mail)zhangyue@zucc.edu.cn。
0 引言创新引领和驱动下的新发展模式是调整我国城市群产业结构与增加城市竞争力的重要手段。
创新的根本在于人才,党的十九大报告中人才强国战略指出要在城市与区域发展中充分发挥人才在提高城市创新与竞争能力中的重要作用。
高学历人才作为提高城市经济发展活力与创新水平的关键要素[1]受到多方青睐。
近年来各地政府、企业纷纷出台的人才政策将学历作为重要的人才筛选指标。
中国科技论文在线转载眇跚阻陋郾瞰陋郾即中国科技论文在线地理科学进展26卷童昕,王缉慈.全球化与本地化:透视我国个人计算机相关产业群的空间演变.经济地理,2002,22(6):697~705徐康宁.开放经济中的产业集群与竞争力.中国工业经济,2001,(11):22~27.仇保兴.小企业集群研究.上海:复旦大学出版社.1999.贺灿飞,刘洋.产业地理集中研究进展.地理科学进展,2006,25(2):59~69.梁琦.产业集聚论.北京:商务印书馆.2004.朱英明.长江三角洲地区外商投资企业空间集群与地区增长.中国工业经济,2002,(1):66—72.贺灿飞,谢秀珍.中国制造业地理集中与省区专业化.地理学报,2006,61(2):212~222.罗勇,曹丽莉.中国制造业集聚程度变动趋势实证研究.经济研究,2005,(8):106~127.路江涌,陶志刚.中国制造业区域聚集及国际比较.经济研究,2006,(3):103~114.ProgressinIndustrialAgglomerationResearchZHANGHual一,LIANGJinshe3(1.InstituteofGeographicSciencesandNaturalResourcesResearch,CAS,Beijing100101,China;2.GraduateSchooltheChineseAcademySciences,Beijing100039,China;3.SchoolGeography,BeijingNormalUniversity,Beijing100875,China)Abstract:Thegeographicalclusteringmanufacturingemploymentsestablishmentsper—vasive.Companiesplantsarenotdistributeduniformlyspace,butratheragglomeratesomeplaces.Industrialhasbeenpopularphenomenonalloverworldbeenpaidalotattentionstobyscholarsandgovernment’Sofficials.Industrialagglomerationisonethemainissuesofeconomicgeography,regionaleconomicsrelateddisciplines.Inthispaper,theprogresstheoriesempiricalstudiesinag—glomerationresearchreviewed.Marshallhaspointedatthreetypesexternalities:laborpool—ing,intermediateinputsknowledgespillovers.Classicalneoclassicallocationtheoriesemphasizeroletransportationcosts,laborcostspromotingglomeration.Neoclassicaltradestresstechnologyorresourceendowmentscompara—tiveadvantages.Innewgeographymodels,thedistributionactivitiesdriveninteractionscaleeconomies.Empiricalonin・dustrialagglomerationconfirmthatavarietyofsignificantvariables,includingfactorendow—ments,externaleconomies,sealeeconomies,transportationcosts,marketdemandsandothernon—economicfactors,influencetheformationindustrialagglomeration.Keywords:industrialagglomeration;agglomerationeffect;externality;scaleeconomies。
中国城市群体系空间结构及多中心演变研究王雨飞倪鹏飞王光辉摘要:城市群体系是区域经济发展的重要空间载体,区域经济发展格局演变也必然带来城市群体系的调整和变化。
中国城市群体系在空间形态上体现为东中部人口集聚,西部和东北部人口分散;在内部联系上体现为东中一体化联系全面加深。
文章综合考虑环境、经济和交通等因素对城市群体系空间结构演变的影响,重点聚焦中国城市群体系的规模结构和演变规律,引用空间引力模型方法,以全国288个地级及以上城市为样本,分别计算基于城市规模的城市吸引力指数,并经过叠加、归并处理,分析我国城市群体系发展演变方向。
上述研究发现:中国城市或城市群体系空间发展的结果是东中部群网化与西部、东北群带化并存;未来中国以城市群为主体的多中心网群化发展态势将进一步突出,即在结构上实现从单中心向多中心转变。
关键词:城市群;空间结构;网群化;引力模型F292 文献标志码:A :1001-862X(2019)03-0047-007随着中国进入城市世纪,城市或城市群体系已成为区域经济社会活动的重要空间载体。
城市化浪潮带来了大规模的人口迁移,同时也重塑了中国城市群体系的空间结构形态。
中国城市群体系在空间形态上体现为人口向东中部集聚,而西部和东北部人口较为分散;在内部联系上体现为东中一体化联系的全面加深。
这种演化的动因主要体现在环境、经济和交通三个方面。
首先,历史地理环境因素是影响中国城市群体系演变的基础,自然地理因素和历史上人口迁移变化的过程共同铸就了今天中国经济社会活动和城市群体系的空间形态。
其次,经济因素是决定中国城市群体系演变的核心,经济因素使城市群体系内东中一体化的程度更加深化,进而对于网络化和群带联系并存城市群体系的形成产生推动作用。
最后,交通因素是决定中国城市群体系演变的关键,交通技术的每一次创新都对城市群体系的发展和演变产生重要的不可替代的作用,如高速铁路的发展让中国迈入了速度时代,以高铁为代表的快速综合交通体系改变了城市之间的空间联系。
旅游城市群国内外研究综述【摘要】伴随旅游产业集群的密集发展,旅游城市群也逐渐产生。
本文在现有旅游城市群研究的基础上,梳理了其研究内容、思路及发展趋势,探索旅游城市群的发展规律和模式,期望整合城市群内有利因素,加快其旅游产业集群化发展。
【关键词】产业集群;旅游城市群;发展趋势【abstract】with the development of tourism industry cluster intensive, tourism urban agglomeration also gradually produce. based on the study of urban agglomeration,combing the research content, idea and development trend,and explore the development of urban agglomeration tourism rule and mode, expect to integrate urban agglomeration in the favorable factors, to speed up the development of tourism industry cluster.【key words】industrial cluster;tourism urban agglomeration;development trend城市群是全球的新兴经济体,有关城市群的研究已成为国内外经济学和管理学的一个前沿和热点。
城市群中的旅游业是一项联动效应明显的新型产业,正是基于提高区域整体经济的目标,众多经济区域把旅游业作为地区主要发展产业。
基于旅游产业集群的密集发展,旅游城市群也逐渐发展起来。
由于旅游业具有综合性和关联性强的特点,在旅游产业集聚基础上的旅游城市群的形成已成必然趋势。
1 国外研究综述20世纪90年代,mike bote提出旅游业是集群效应最明显,最适合集群化发展的行业之一,之后又建议国家应把旅游企业集群作为重点培植对象。
等多学科的交叉作用下,运用新科学方法与技术手段,国外城市群的相关研究在理论和实践两方面都有着十分丰富的积累和成果。
(一)田园城市理论(Garden City)1898年英国社会活动家霍华德(Eb-enezer Howard)出版了题为《明天:通往真正改革的平和之路》(《Tomorrow: A Peaceful Path to Real Reform》)的论著,针对当时工业革命以后大城市所面临的拥挤、卫生等问题,提出关于城市规划、区域发展的设想,后被称作“田园城市”(Garden City)理论。
其主要内容包括:(1)疏散过分拥挤的城市人口,使国内外城市群研究的理论与实践◎ 裘丽岚摘 要:本文对城市群的理论发展和研究成果做了概括性的回顾和梳理。
重点叙述了国外的圈层结构理论、田园城市理论、区域规划理论、中心地理论、增长极理论、大都市带理论、城市空间相互作用理论、核心—边缘理论,以及国内的点轴系统理论和双核(港城)模式,还对国内外其他学者的相关研究作了简单的介绍。
关键词:城市群 理论 实践【中图分类号】K90目前,联合国人类聚落中心将城市聚集区(Urban Agglomeration)用作衡量城市规模的标准,是指一群密集、连续的城镇所形成的人口居住区。
现在城市群的英文名称便来源于此。
按照《中华人民共和国国家标准—城市规划基本术语标准》(1998)的定义,城市群(Agglomera-tion)是一定地域内城市分布较为密集的地区[1]。
随着中国城市化进程的加快,城市群的研究越来越引起人们的关注。
一、国外城市群理论综述在地理、人口、交通、社会、经济、政治【基金项目】成都市社会科学联合会2011年项目《成都平原城市群产业分工转移和空间布局协调研究》研究成果,项目编号:ZSR11-05。
中央高校基本科研业务费专项资金2011年项目《成都平原城市群功能结构及区际协调研究》的研究成果之一,项目编号:11SZYQN17。