机械阻抗法
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白噪声(white noise),整个音频频率范围内,功率密度谱均匀分布且等比例宽度的能量相等的一种噪声,换句话说,此信号在各个频段上的功率是一样的,由于白光是由各种频率(颜色)的单色光混合而成,因而此信号的这种具有平坦功率谱的性质被称作是“白色的”,此信号也因此被称作白噪声。
一般用于测试音响设备的频率响应等特性。
粉红噪声(Pink Noise),是一种频率覆盖范围很宽的声音,低频能下降到接近0Hz(不包括0Hz)高频端能上到二十几千赫,而且它在等比例带宽内的能量是相等的(误差只不过0.1dB 左右)。
比如用1/3oct带通滤波器去计算分析,我们会发现,它的每个频带的电平值都是相等的(2/3oct、1/6oct、1/12oct也是一样),这就是为什么在测试声场频率特性中要用粉红噪声作为标准信号源的原因。
也是一种随机测试信号。
这种信号随着频率每升高一个八度,信号强度就衰减3dB,由于人耳对音量的感受是对数型的,所以“粉红噪声”这种每升高一个八度、强度就衰减3dB的特性,在人耳里听起来反而感觉每个频段的音量大小都是一致的。
振动:The oscillatory (back and forth) motion of a physical object.噪声:Any component of a transducer signal which does not represent the variable intended to be measured.固有频率(振动中最重要的概念):The frequency of free vibration of a mechanical system at which a specific natural mode of the system elements assumes its maximum amplitude.强迫振动:The response vibration of a mechanical system due to a forcing function (exciting force). Typically, forced vibration has the same frequency as that of the exciting force.自由振动:Vibration response of a mechanical system following an impulse-like initial perturbation (change of position, velocity or external force). Depending on the kind of perturbation, the mechanical system responds with free vibrations at one or more of its natural frequencies.绝对振动:Vibration of an object as measured relative to an inertial (fixed) reference frame. Accelerometers and velocity transducers measure absolute vibration typically of machine housings or structures; thus they are referred to as seismic transducers or inertial transducers.简谐振动:Sinusoidal vibration with a single frequency component.赫兹:(Hz) Unit of frequency measurement in cycles per second.频率:The repetition rate of a periodic vibration per unit of time. Vibration frequency is typically expressed in units of cycles per second (Hertz) or cycles per minute (to more easily relate to shaft rotative speed frequency). In fact, since many common machine malfunctions produce vibration which has a fixed relationship to shaft rotative speed, vibration frequency is often expressed as a function of shaft rotative speed. 1X is a vibration with a frequency equal to shaft rpm, 2X vibration is at twice shaft rpm, 0.5X vibration with a frequency equal to one-half shaft rpm, etc.振幅:The magnitude of periodic dynamic motion (vibration). Amplitude is typically expressed in terms of signal level, e.g., millivolts or milliamps, or the engineering units of the measured variable, e.g., mils, micrometres (for displacement), inches per second (for velocity), etc. The amplitude of a signal can bemeasured in terms of peak to peak, zero to peak, root mean square, or average.相位角:The timing relationship, in degrees, between two vibration signals, such as a Keyphasor® pulse and a vibration signal; also, the phase difference between two signals, such as the input force signal and output response signal. The "lag" corresponds to "minus" in mathematical formulations.加速度:The time rate of change of velocity. For harmonic motion, this is often expressed as g or a. Typical units for acceleration are feet per second per second (ft/s2) pk, meters per second per second (m/s2) pk, or more commonly g pk (= acceleration of earths gravity = 386.1 in/s2 = 32.17 ft/s2 = 9.81 m/s2). Acceleration measurements are generally made with an accelerometer and are typically used to evaluate high frequency vibration of a machine casing or bearing housing due to blade passing, gear mesh, cavitation, rolling element bearing defects, etc.速度:The time rate of change of displacement. Typical units for velocity are inches/second or millimetres/second, zero to peak. Velocity measurements are used to evaluate machine housing and other structural response characteristics. Electronic integration of a velocity signal yields displacement, but not position.位移:The change in distance or position of an object relative to a reference. Machinery vibration displacement is typically a peak to peak measurement of the observed vibrational motion or position, and is usually expressed in units of mils or micrometres. Proximity probes measure displacement directly. Signal integration is required to convert a velocity signal to displacement, but does not provide the initial displacement (distance from a reference) measurement.分贝:A numerical expression of the ratio of the power or voltage levels of electrical signals.dB = 10 log P1/P2 = 20 log V1/V2.共振:The condition in which the frequency of an external force coincides with a natural frequency of the system. A resonance typically is identified by an amplitude peak, accompanied by a maximum rate of change of phase lag angle.频谱:Commonly a presentation of the amplitudes of a signal's frequency components versus their frequencies. Or the frequency content of a signal.信噪比:The number formed by dividing the magnitude of the signal by the magnitude of the noise present in the signal. A low noise signal has a high Signal-to-Noise Ratio, while a high noise signal has a low Signal-to-Noise Ratio. The noise can originate from many different sources and is considered to be any part of the signal which does not represent the parameter being measured.比例阻尼:proportional damping传递矩阵法:transfer matrix method颤振:flutter 喘振:surge功率谱密度函数:power spectral density function功率谱密度矩阵:power spectral density matrix互谱密度函数:cross-spectral density function互谱密度函数:cross-spectral density matrix互相关函数:cross-correlation function混沌振动:chaotic vibration简正模态函数:normal modal function简正模态矩阵:normal modal matrix模态截断法:mode truncation method模态综合法:component modal synthesis method均值Mean value方差Variance机械阻抗Mechanical impedance位移阻抗Displacement impedance速度阻抗Speed impedance加速度阻抗Acceleration impedance声学基础知识扫盲帖(原创)1、人耳能听到的频率范围是20—20KHZ2、把声能转换成电能的设备是传声器3、把电能转换成声能的设备是扬声器4、声频系统出现声反馈啸叫,通常调节均衡器5、房间混响时间过长,会出现声音混浊6、房间混响时间过短,会出现声音发干1477、唱歌感觉声音太干,当调节混响器8、讲话时出现声音混浊,可能原因是加了混响效果9、声音三要素是指音强、音高、音色10、音强对应的客观评价尺度是振幅11、音高对应的客观评价尺度是频率12、音色对应的客观评价尺度是频谱13、人耳感受到声剌激的响度与声振动的频率有关14、人耳对高声压级声音感觉的响度与频率的关系不大15、人耳对中频段的声音最为灵敏16、人耳对高频和低频段的声音感觉较迟钝17、人耳对低声压级声音感觉的响度与频率的关系很大18、等响曲线中每条曲线显示不同频率的声压级不相同,但人耳感觉的响度相同19、等响曲线中,每条曲线上标注的数字是表示响度级20、用分贝表示放大器的电压增益公式是20lg(输出电压/输入电压)21、响度级的单位为phon22、声级计测出的dB值,表示计权声压级23、音色是由所发声音的波形所确定的24、声音信号由稳态下降60dB所需的时间,称为混响时间25、乐音的基本要素是指旋律、节奏、和声26、声波的最大瞬时值称为振幅27、一秒内振动的次数称为频率28、如某一声音与已选定的1KHz纯音听起来同样响,这个1KHz纯音的声压级值就定义为待测声音的响度29、人耳对1~3KHZ的声音最为灵敏30、人耳对100Hz以下,8K以上的声音感觉较迟钝31、舞台两侧的早期反射声对原发声起加重和加厚作用,属有益反射声作用32、观众席后侧的反射声对原发声起回声作用,属有害反射作用33、声音在空气中传播速度约为340m/s34、要使体育场距离主音箱约34m的观众听不出两个声音,应当对观众附近的补声音箱加0.1s延时35、反射系数小的材料称为吸声材料36、透射系数小的材料称为隔声材料37、透射系数大的材料,称为透声材料38、全吸声材料是指吸声系数α=139、全反射材料是指吸声系数α=040、岩棉、玻璃棉等材料主要吸收高频和中频41、聚氨酯吸声泡沫塑料主要吸收高频和中频42、薄板加空腔主要吸收低频43、薄板直接钉于墙上吸声效果很差44、挂帘织物主要吸收高、中频45、粗糙的水泥墙面吸声效果很差46、人耳通过声源信号的强度差和时间差,可以判断出声源的空间方位,称为双耳效应47、两个声音,一先一后相差5ms--50ms到达人耳,人耳感到声音是来自先到达声源的方位,称为哈斯效应48、左右两个声源,声强级差大于15dB,听声者感到声源是在声强级大的声源方位,称为德波埃效应49、一个声音的听音阈因为其它声音的存在而必须提高,这种现象称为掩敝效应50、厅堂内某些位置由于声干涉,使某些频率相互抵消,声压级降低很多,称为死点51、声音遇到凹的反射面,造成某一区域的声压级远大于其它区域称为声聚焦52、声音在室内两面平行墙之间来回反射产生多个同样的声音,称为颤动回声。
钻孔灌注桩质量检测标准及检测方法摘要:简述了建筑工程、公路桥梁工程和市政桥梁工程中钻孔灌注桩工程质量检验评定标准,保证桩基质量必须进行成孔检测、施工过程检测及成桩后检测,低应变检测桩身完整性是一种快速、成本低、有效的方法,最后提出了桩基质量检测的几点建议。
关键词:钻孔灌注桩;工程质量;检测;标准一、钻孔灌注桩的特点1.1钻孔灌注桩的优点1)适应性广2)承载力大3)建造费用低4)减小环境污染和公害5)抗震性好1.2钻孔灌注桩的缺点钻孔灌注桩施工存在着不可忽视的弱点,由于采用导管在水下浇注混凝土,一般来说桩身混凝土的质量低于预制混凝土桩。
当灌注作业失误时,还容易酿成断桩、混凝土离析以及凝固不良等隐患。
在松散地层成孔,需采取泥浆等扩孔措施,施工现场容易产生泥水溢流,满地泥泞,扩孔不当还易发生事故,因此,对桩身工程质量检测非常重要。
二、钻孔灌注桩工程质量检验评定标准由于钻孔灌注桩施工方法多样,不同类型构筑物施工允许偏差和沉降要求不尽相同,所以制定的有关规范和规程对工程质量的要求不完全相同,现归纳如下。
2.1建筑工程钻孔灌注桩的基本要求钻孔灌注桩成桩质量检查的主要内容有:成孔与清孔、钢筋笼制作与吊放、混凝土搅拌与灌注等主要过程的质量检查。
成桩桩位和标高偏差在基坑开挖后检查。
钻孔灌注桩允许偏差项目的质量标准和检验方法如表1所示。
表1钻孔灌注桩允许偏差项目的质量标准和检验方法注:d为桩径,H为桩长。
2.2公路桥梁工程钻孔灌注桩的基本要求大直径钻孔灌注桩因地质适应性强、承载力高、施工方便,为大中型桥梁基础的首选形式。
根据文献,公路桥梁的钻孔灌注桩质量要求如下:1)孔深和孔径必须符合设计要求。
2)成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度,确认满足设计要求后,再灌注水下混凝土。
3)水下混凝土应连续灌注,严禁有夹层和断桩。
4)钢筋笼不得上浮,嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求。
5)按施工规范的要求,对有代表性的、质量有怀疑的以及因灌注质量处理过的桩,应采用无破损法检测桩的质量。
高传递损失基座阻抗优化设计法杨康;杨德庆;吴秉鸿【摘要】提出基于阻抗优化的高传递损失基座设计法,定义高传递损失的量化关系.该方法基于阻抗级和阻抗级落差描述基座的减振效果,通过阻抗综合优化设计获得高传递损失基座.以某水面舰船为例,采用有限元方法对舰船舱段内的基座进行频响分析,通过单点激振单点拾振、单点激振多点拾振的阻抗计算实例,验证了利用阻抗级来描述舰船基座减振效果的可行性.基于Isight平台的近似代理模型优化方法,对基座系统中方钢不同拓扑布局进行了分析,以方钢布置尺寸为设计变量实现了多因子阻振优化设计.高传递损失基座的阻抗优化设计方法可为工程中基座减振设计提供参考.【期刊名称】《振动与冲击》【年(卷),期】2019(038)006【总页数】8页(P7-14)【关键词】基座;阻抗;阻抗级;高传递损失;阻振优化;减振【作者】杨康;杨德庆;吴秉鸿【作者单位】上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中心海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240【正文语种】中文【中图分类】TH212;TH213.3舰艇内部机电设备等机械振动源是引起船体水下辐射噪声的主要因素,对舰船生命力及战术性能有重要影响。
通过机械阻抗来反映结构在外部激励作用下动态响应特征以及振动传递规律的阻抗技术在工程实际中已广泛应用,阻抗特性是结构隔振特性的重要指标,直接反映结构减振性能优劣。
熊琳[1]通过理论及试验研究发现,基座阻抗值幅值越大,则对机械设备传递给船体的振动能量的阻碍作用越大,其隔振作用越强。
传递损失是反映隔振装置隔振性能的常用指标,高传递损失意味着隔振装置对振动的隔离性能好,因此高传递损失基座设计是设计人员追求的目标。
为减小机械动力设备通过基座传递到舰艇外壳的振动能量,提高基座的机械输入阻抗是可行方法,这包括调节基座面板/腹板/肘板的厚度、在基座上附加阻振方钢和贴敷阻尼材料等措施。
低应变法低应变动力试桩法主要用于桩的完整性检测,根据激振方式的不同,又可分为反射波法(小锤敲击法)、机械阻抗法、水电效应法和共振法等数种。
目前研究和应用的比较多的低应变动测方法主要是反射波法。
现场测试示意图本方法对桩身缺陷程度只作定性判断。
对于桩身不同类型的缺陷,反射波测试信号中主要反映出桩身阻抗减小的信息,缺陷性质往往较难区分。
●基本原理:反射波法是建立在一维波动理论基础上,将桩假设为一维弹性连续杆,在桩身顶部进行竖向激振产生弹性波,弹性波沿着桩身向下传播,当桩身存在明显差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等)或桩身截面积变化(如缩径或扩径)部位,波阻抗将发生变化,产生反射波,通过安装在桩顶的传感器接收反射信号,对接收的反射信号进行放大、滤波和数据处理,可以识别来自桩身不同部位的反射信息。
利用波在桩体内传播时纵波波速、桩长与反射时间之间的对应关系,通过对反射信息的分析计算,判断桩身混凝土的完整性及根据平均波速校核桩的实际长度,判定桩身缺陷程度及位置。
●适用范围1、低应变适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置。
只能定性判定,不能定量2、低应变法是通过一维波动理论分析来判定基桩的桩身完整性,这种方法也称之为反射波法(或瞬态时域分析法)3、低应变法的理论基础是一维线弹性杆件模型,因此受检桩的长细比、瞬态激励脉冲有效高频分量的波长与桩的横向尺寸之比不宜小于10,设计桩身横截面宜基本规则。
另外,一维理论要求应力波在桩身中传播时平截面假设成立,所以,对于薄壁钢管桩、大直径现浇薄壁混凝土管桩和类似于H型钢桩的异型桩,若激励响应在桩顶面接收时,低应变方法不适用。
低应变能识别的缺陷类型仪器要求:检测仪器的主要技术性能指标应符合现行行业标准《基桩动测仪》JG/T3055的有关规定。
具有连续采集、快速自动存贮、显示实测信号和处理分析信号的功能《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106)对仪器设备的要求如下:(1)检测仪器的主要技术性能指标应符合现行行业标准《基桩动测仪》JG/T3055的有关规定;(2)瞬态激振设备应包括能激发宽脉冲和窄脉冲的力锤和锤垫;力锤可装有力传感器;稳态激振设备应为电磁式稳态激振器,其激振力可调,扫频范围为10Hz~2000Hz。