智能停车场系统常见的故障有哪些及解决方法

智能停车场系统常见的故障有哪些及解决方法

现如今，国内的停车事业有了很大的发展，智能停车场管理系统在车辆出入小区，商场，办公大楼等地方受到人们热烈欢迎，不仅能在根源上解决停车难的问题，更是改善了人们生活。现在，好多停车场都安装了智能停车场系统，当然，停车场系统毕竟是电子产品，有时出现些小问题是不可避免的。那么，智能停车场系统常见的故障有哪些及如何解决呢?

智能停车场系统广受大家喜爱，当然也要提防它来“大姨妈”，出现问题不仅给用户带来不便也给管理员带来麻烦，停车场管理员要相应的懂得一些常见的故障解决方法，不然一出问题就找售后厂家，这也耽误了停车场运作，下面，就来看看智能停车场系统常见的故障有哪些及解决方法。

一、停车场软件

1、软件一进入出入管理便死机

解决方法：(1)重新启动电脑(2)视频卡和别的卡冲突，换插槽(3)更改中断号

2、软件无法进入出入管理

解决方法：(1)检查读卡机是否开机即通讯正常(2)网络正常(3)电脑显卡设置正常(4)系统设置是否正常

3、软件在刷卡时反应慢或电脑死机

解决方法：(1)检查操作系统是否正常(2)车辆库数据不能太多(3)网络是否稳定，传送速率低(4)工作站设置是否正常

4、软件图像不拍照或者无法保留图像

解决方法：(1)查看映射的网络盘符是否正常(2)图像是否被删除(3)查看图像是否为保存零天

5、图像不清楚

解决方法：(1)视频设置不正常(2)显示器分辨率、颜色桌面大小调节

6、电脑不稳定，系统经常出错，操作软件时易死机

解决方法：(1)电脑查杀病毒(2)查看电脑记的车辆记录是否太多

7、电脑网络不稳定，时通时断开

解决方法：(1)RJ-4S头坏，可更换(2)BNC头的终端电阻坏(3)HUB的电源是否稳定(4)网卡设置是否改动

二、票箱通讯不通

解决方法：1、检查各票箱是否开机。2、检查串口是否设置错误。3、检查通讯总线是否存在短路或断路。4、检察RS485卡通讯。5、电脑主板串口坏。6、检查票箱号是否设置正确。7、检查控制板通讯芯片通讯。8、检查读写板的读写模块读写情况。

9、检查读写板的外界环境干扰。

三、读卡机读卡故障

1、读卡无反应(检查读写天线、读写模块、单片机、是否有车读卡作机应的设置)

2、读卡无开闸(检查开闸线是否联结好)

3、IC卡是否过期、挂失(延期或解挂)

4、3号机临时读写器开闸机号设置错

5、软件是否为确认开闸(软件设置或单片机设置)

6、读卡机经常自动关机

解决方法：(1)供电220V是否正常(2)单片机接触不好(3)干扰导致

7、ID卡不能入出场

解决方法：(1)通讯不通(2)软件故障(3)ID卡电池电量不足

四、出卡机故障

1、出卡板设置有车或无车出卡跳线(设置相应跳线)

2、检查出卡主板

3、检查出卡机按钮(更换富士按钮)

4、检查出卡机变压器电源(更换变压器)

5、检查出卡机机械部分(更换出卡机机械部分)

6、检查地感信号(地感复位)

7、IC卡变形(变形IC卡不放在出卡机内)

五、显示屏乱码

解决方法：1、检查显示屏是否进水。2、灰尘过多短路。3、单片机松。

六、显示屏不显示

解决方法：1、显示屏无电源。2、检查显示屏主板单片机。

3、检查显示屏主板。

七、读卡无语音

解决方法：1、检查喇叭或线路。2、检查语音芯片。3、语音电位器调没调好。

八、对讲系统不能使用

解决方法：1、对讲分机无声音(更换喇叭或检查线路)。2、主机不能对讲(主机喇叭坏或按钮接触不好)。3、主机噪音大(干扰造成对讲线屏蔽线接地)。

停车场系统毕竟是电子产品，出现一些故障是不可避免的，当然我们要知道它出现问题时要有对应的方法，更要平时注重保障，防患于未然嘛。智能停车场系统的出现给现在停车难带来了曙光，大大的改善了人们的生活出行便利，虽说现在还不比国外

的先进，但相信在不久的将来绝对会引领全球，走向安防大数据时代。

智能停车场管理系统方案

第一章系統總體概述 1.1 前言 傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重制約了停車場事業的發展。 本圖像型感應卡停車場管理系統借鑒了國際上發達國家同行業的先進管理模式，采用了國際上最先進的感應式IC 卡、單片及微型計算機技術，結合本國實際情況開發了具有完全自主知識產權及核心技術的停車場管理系統。 該系統采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優點。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

該系列產品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題，深受業主、車主雙方好評。幾年來，在國內同行的努力下，已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費系統而成為當今停車場設備的主流，對中國停車場事業的發展起到了十分重要的作用。 1.2 系統概述 采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。 進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

驗認可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。 管理卡分級發行、確定權限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制，不能進入系統中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。 停車卡可根據需求不同，分別發行月租卡（月票卡）、儲 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

道闸的常见故障以及维修方法

道闸的常见故障以及维修方法 一般简单的道闸故障可以按照以下 3 个方法解决，如果您的道闸出现以下 3 种故障之外，建议还是请专业人士来维修。南京道玛科技实业有限公司第一分公司，是一家主要从事于停车场交通设施，地下环氧地坪、停车场智能管理系统，监控系统，安全设施及岗亭的设计、 生产、施工的专业化公司。其组成人员均有长期从事停车场的设计、施工的工作经验。下面由它来给大家讲解下道闸的常见故障以及维修方法。 （1）不能起落杆 排除方法：测量电压是否在220V±10V 范围内； （2）不到位、抖动太大 检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓； （3）机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。 道闸常见故障及其维修方法主要如下： 1. 道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会 造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。 2. 道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若 螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM 长Ф4 的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸 杆上下到位即可。 3. 道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动 较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。 4. 到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的 圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。 5. 断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此 时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8 圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板 是否失灵。 6. 下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10 的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10 六角螺母和Ф10 弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。 南京道闸，停车场收费系统，翼闸，自动道闸

停车场系统解决案例

停车场系统解决案例

目录 1. 系统概述...................................................................................................... 2. 系统优势...................................................................................................... 3. 用户需求...................................................................................................... 4. 需求分析...................................................................................................... 5. 系统设计原则............................................................................................... 6. 系统解决案................................................................................................... 7. 系统的组成结构及工作流程 .......................................................................... 7.1. 系统组成......................................................................................................... 7.2. 系统工作流程 ................................................................................................ 7.3. 系统工作流程图............................................................................................ 8. 系统功能......................................................................................................

停车场管理系统源代码

//停车场管理系统 #include #include #define OVERFLOW 0 #define ERROR 0 #define OK 1 #define STACKSIZE 2 //车库容量 //时间节点 typedef struct time{ int hour; int min; }Time; //车辆信息 typedef struct{ char CarNum; float time; int pos_a; //车在停车场中的位置 int pos_b; //车在便道上的位置 int flag; }Car,Car2; //车库信息（顺序栈） typedef struct{ Car *top; Car *base; int stacksize; }SqStack; //初始化 int InitStack(SqStack &S){ S.base=new Car[STACKSIZE]; if(!S.base) exit(OVERFLOW); S.top=S.base; S.stacksize=STACKSIZE; return OK; } //判空 int StackEmpty(SqStack S){ if(S.top==S.base) return OK; else return ERROR; }

//判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else return ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } //遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){ for(int j=1;j<=STACKSIZE;j++){ printf("\t车牌："); printf("\t\t到达时间："); printf("\t位置%d：空空",j); printf("\n"); } return OK; } while(p!=q){ Car car=*(q); printf("\t车牌: %d",car.CarNum); printf("\t\t到达时间：%5.2f",car.time); printf("\t\t位置：%d",l++); printf("\n");

兴顺-停车场产品常见故障及排除方法

兴顺科技--停车场管理系统常见故障及排除方法 1、读卡机所有通讯不通 a、检查各读卡机是否开机（用操作卡开机） b、检查串口是否设置错误（确定使用的串口） c、检查通讯总线是否存在短路或断路（排除通讯线路与断路现象） d、RS485卡通讯芯片片MAX487坏（更换芯片MAX487） e、RS485卡损坏（更换RS485卡） f、电脑主板串口坏（维修电脑主板或更换主板） 2、读卡机部分通讯不通 a、检查读卡机是否正常开机（用操作卡开机） b、检查读卡机号是否设置正确（机号重新设置正确） c、检查读卡板通讯芯片是否损坏（更换通讯芯片） d、检查读写板的单片机是否损坏（更换单片机） e、检查读写板的模块是否损坏（更换模块） f、读写板故障（更换读写板） g、线路或外界环境干扰（接地可靠，排除干扰因素） 3、读卡机读卡故障 a、读卡无反应（检查读写天线、读写模块、单片机坏、是否有车读卡作机应的维修更换或设置） b、读卡无开闸 c、IC卡是否过期、挂头（延期或解挂） d、读写板是否有开闸信号输出（修读写板） e、线开闸线故障（查线处理） f、道闸控制盒坏（更换控制盒） g、菲尼克斯插件坏（更换菲尼克插件） h、软件是否为确认开闸(软件设置或单片机设置) i、3号机临时读写器开闸机号错（更改为对应读卡机的开闸机号） 4、出卡机故障 a、出卡机不出卡 ①出卡板设置有车或无车出卡跳线（设置相应跳线） ②出卡主板坏（更换主板） ③出卡机按钮坏（更换富士按钮） ④出卡机变压器坏（更换双12V变压器） ⑤出卡机机械部分坏（更换出卡机） ⑥出卡间隙太窄或太宽（调整间隙或加防滑板） ⑦地感信号出卡时地感死机（地感复位） ⑧IC卡变形（变形IC卡不放在出卡机内） ⑨IC卡打滑职（清洗IC卡及出卡机胶轮） b、出卡机出卡时不稳定，出口一张卡不出，断电复位，又出卡几张或连续出卡（清除光耦的淡尘或更换光耦） c、出卡机上电烧出卡主板（出卡机吞卡部分坏，更换出卡机修） d、出卡机中间夹卡（调整出卡机机械及拭擦光耦） e、出卡机出不读（小天线板电容坏或小天线板离卡过高，换电容或调整小天线高度） 5、读卡机显示屏、对讲、语音故障

停车场系统管理软件

深圳市德立达科技有限公司 TCP200停车场管理系统 Version 使 用 说 明 书 2014年4月23日 目录

TCP200停车场管理系统使用说明书........................ 错误!未定义书签。第一章概述.......................................... 错误!未定义书签。 系统特点........................................ 错误!未定义书签。 系统主要功能.................................... 错误!未定义书签。第二章配置系统...................................... 错误!未定义书签。 安装包相关说明.................................. 错误!未定义书签。 软件安装说明.................................... 错误!未定义书签。 登陆后台管理系统................................ 错误!未定义书签。 后台管理界面详解................................ 错误!未定义书签。 配置服务器IP 地址............................... 错误!未定义书签。 配置收费电脑IP地址.............................. 错误!未定义书签。 配置车库........................................ 错误!未定义书签。 获取和设置控制器IP地址.......................... 错误!未定义书签。 配置入口、出口控制器IP地址及车库等.............. 错误!未定义书签。 基本设置相关.................................... 错误!未定义书签。第三章账户管理...................................... 错误!未定义书签。 添加账户........................................ 错误!未定义书签。 账户管理........................................ 错误!未定义书签。 权限设置........................................ 错误!未定义书签。第四章费率设置...................................... 错误!未定义书签。 设置费率........................................ 错误!未定义书签。 添加节假日...................................... 错误!未定义书签。

停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法

停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法 一、常见故障分析 1.1道闸杆落下后又自动起来 落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮， 通过调节限位片即可解决。 弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母 或松弹簧丝杆解决。 地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金 属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。 1.2刷卡或者遥控都无法起/落杆 电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小转子即可解决。 1.3启用道闸时好时坏 接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。 地感线圈布线时，将地切一10cm深，2*0.8m的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5mm2的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。 感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，

磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。 道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。 地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。 二、常见故障排除 2.1线圈埋线松动 当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。 2.2螺丝松动 活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80mm长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。 2.3拐臂螺丝松动 若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

停车场故障处理

停车场故障现象及排除方法： 1、无图像 无图像引起原因有：①摄像机部分功能是否完好；②视频线是否正确，无异常； ③视频捕捉卡是否正确、无误，视频捕捉卡驱动程序是否安装好④软件设置是否正确； 无图像处理方法则说明视频捕捉卡已损坏。 2、打开车场程序出现计事本 首先重新启动电：用良好的摄像机、视频线替换以验证摄像机、视频线是否良好；在电脑设备管理中查看视频捕捉卡的驱动程序安装是否正确、有无安装，无安装则把它安装好，安装不正确则把它删除，然后重新安装；如果电脑没有检测到视频捕捉卡，可拆下视频捕捉卡安装到另一个PCI插槽或装在另一台电脑上，如果电脑还是检测不到脑，再检查电脑右下角任务SQL绿色图标是否启动，如果是网络版，就要保证网络畅通，（即能搜索到服务器，或者是ping通服务器ip地址。）处理方法：（1）检查网络连接是否异常，是否存在丢包现象平； 2）检查dsn.dsn文件中的数据库设置、登陆名、登陆验证密码等是否存在问题（与数据库的验证方式有关）； （3）软件安装包存在问题，可先安装一个正常的软件后再将该软件卸载，重新安装存在问题的安装包即可； 3、出入口不能图像对比或查询时图像调不出来 引起原因：（1）图像保存路径不正确（2）图像保存路径过长（3）出入口共用一个摄像机。 处理方法：（1）图像路径参考设置：\\服务器名\共享目录\； 2）根据软件使用系统设置中的图像对比设置方法设置好。 4、车场电脑经常死机 电脑死机，应本着“先软后硬”的原则，即先检查操作系统是否正常，有无丢失文件，硬盘是否有坏道，有无更改系统配置，车场软件是否完整。再用最新版本的杀毒软件查杀病毒。排除软件问题后，再查电脑主机，检查主板灰尘过多，板卡接触是否良好。如有必要可拆除板卡清除主板灰尘。再检查CPU以及电源风扇有无停转。 5、停车场电脑提示通讯不通 首先重启电脑，看是否能恢复正常。否，则故障原因有：1、检查线路是否连接完好；2、机号设置不正确；3、管理软件通讯端口设置有误；4、RS485通讯卡

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。

2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面

停车场系统及票箱常见故障解决方法

停车场系统及票箱常见故障解决方法 停车场管理系统包括什么设备： 车轮定位器 它安装在停车位后方，是为了防止倒车入库不小心碰撞受伤。车轮定位器有橡胶、金属两种。 防撞条 它安装在停车场柱体、墙角、墙边上，是为了防止车辆碰撞柱体、墙体，一般为橡胶防撞条，。 减速带 它安装在出入口，上下坡路等地，颜色为黑白交替，底下装有反光体，在夜间起到反光作用，是为了提醒司机减速，万一车辆没有刹车，它就可以帮车减速，以防意外事故的发生，减速带材质一般为高强度橡胶带。 广角镜：它安装在急转弯、死角、拐弯处，是为了给大家提供视野，以防交通事故的发生。 指示标志：它立在出口或者入口，是为了给大家正确的指示方向，材质为反光材料，夜晚就清晰指示大家，以防大家搞不懂方向。 票箱，也叫车道控制机，是车场管理系统的关键设备，一般是指停车场收费管理系统或票务系统中的卡片和道闸的管理设备，有时人们又习惯性把停车场收费系统中的车道控制机称为票箱，现分析停车场票箱常见故障及排除方法 故障现象1 通电，空气开关打开主板和中文显示屏无任何显示 可能原因： 检查开关电源是否有相应电源输出，开关电源到主板和显示屏控制板的之间的连线是否连通 检查电源输入插座是否插到位，接线螺丝是否拧紧 故障现象2 电源输入正常，G—F900主板电源指示灯无显示或运行指示等不闪烁 可能原因：

12V电压检测：将万用表调到直流电压测量档，用黑表笔接到主板上的GND(以下同理),用红表笔接2575的第4脚（U1的第4脚），万用表电压读数应为12V 5.0V电压检测：用红表笔接U2的第4脚，万用表电压读数应为5.0V 3.3V电压检测：用红表笔接U3的第2脚，万用表电压读数应为3.3V 1.8V电压检测：用红表笔接U4的第2脚，万用表电压读数应为1.8V 故障现象3 电源输入正常，中文显示屏无显示 可能原因： 检查显示屏控制板TVS4(36V/500W)瞬变抑制器是否损坏 5V电压检测（G—81）：用红表笔接2575的第4脚（U8的第4脚），万用表电压读数应为5.0V 5V电压检测（G—81）：用红表笔接2576的第4脚（U10的第4脚），万用表电压读数应为5.0V 3.3V电压检测（G—81）：用红表笔接1117的第2脚（U3的第2脚），万用表电压读数应为3.3V 故障现象4 将卡片靠近票箱读头读卡时，可以听到“嘀嘀”的声音，中文显示屏显示“无效卡”可能原因： 所持卡为无效卡（没有发行、或未授权） 卡已发行,没有将其有效权限下载到主板 故障现象5 小票箱在刷卡时声光提示正常，无开闸信号输出 可能原因： 检查票箱主板U26（PC357）光藕是否损坏 检查票箱主板Q1（9013）三极管是否损坏 检查票箱主板TVS24（18V/500W）瞬变抑制器是否损坏 故障现象6 大票箱在刷卡时声光提示正常，有常开开闸信号输出或继电器常跳 可能原因： 检查票箱主板Q1（9013）三极管是否损坏 检查主板继电器K1（HFD41-005-HS）是否损坏 检查主板U11（M74HC573M1R）是否损坏 检查主板排阻PR10（1K*4）是否短路,虚焊 故障现象7 停车场管理软件与主板通信失败 可能原因： 检查电脑串口是否损坏

停车场系统解决方案

智能化企业 纯车牌识别系统方案书

目录 第一章项目概述与系统需求分析 (3) 1.1项目概述 (3) 第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 (3) 2.1系统设计目标 (3) 2.2系统设计框架 (4) 2.3系统组成以及结构 (4) 2.4系统基本功能 (7) 2.5系统特色功能 (9) 2.6系统软硬件介绍 (10)

第一章项目概述与系统需求分析 1.1项目概述 随着经济水平的提高，越来越多的人会选择自驾车出行，机动车数量快速增长，对大中型场所的停车场管理系统带来了巨大挑战。如何在现有停车场设施基础上，最大限度的利用现有资源，解决停车场出入口管理中安全性、快捷性、经济型和易维护性等问题，已经迫在眉睫。 本公司正是基于时代发展的需要，开发出了一款纯车牌识别系统，以解决上述问题。 首先舍弃了必须取卡开闸的传统收费模式，取而代之的是通过停车场控制摄像一体机抓拍，硬件直接识别车牌，开闸进入停车场，减少了排队等待入场的时间，缓解了高峰期车流量拥堵，提高了工作效率。当车出场时，停车场控制摄像一体机自动抓拍车牌，软件自动识别并核对入场时间，自动计费，减少人工操作的繁琐和误差，提高系统可靠性和安全性。 其次，将车牌信息与人员资料绑定，更加增强了信息的可靠性和安全性。 再者，利用非接触式识别技术进行出入口管理，已经成为社会发展的主流，是社会发展和企业实力的很好体现，也体现了国家节能环保的总体方针。 第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 2.1 系统设计目标 实现传统人工收费管理模式向智能收费管理模式转变； 车辆图片自动抓拍和放行，提高系统的智能化； 更高效的车辆记录

停车场管理系统(需求分析)

停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过

收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:

智能停车场系统常见故障及解决方法

智能停车场系统常见故障及解决方法 现如今，国内的停车事业有了很大的发展，智能停车场管理系统在车辆出入小区，商场，办公大楼等地方受到人们热烈欢迎，不仅能在根源上解决停车难的问题，更是改善了人们生活。现在，好多停车场都安装了智能停车场系统，当然，停车场系统毕竟是电子产品，有时出现些小问题是不可避免的。那么，智能停车场系统常见的故障有哪些及如何解决呢? 一、停车场软件 1、软件一进入出入管理便死机 解决方法：(1)重新启动电脑(2)视频卡和别的卡冲突，换插槽(3)更改中断号 2、软件无法进入出入管理 解决方法：(1)检查读卡机是否开机即通讯正常(2)网络正常(3)电脑显卡设置正常(4)系统设置是否正常 3、软件在刷卡时反应慢或电脑死机

解决方法：(1)检查操作系统是否正常(2)车辆库数据不能太多(3)网络是否稳定，传送速率低(4)工作站设置是否正常 4、软件图像不拍照或者无法保留图像 解决方法：(1)查看映射的网络盘符是否正常(2)图像是否被删除(3)查看图像是否为保存零天 5、图像不清楚 解决方法：(1)视频设置不正常(2)显示器分辨率、颜色桌面大小调节 6、电脑不稳定，系统经常出错，操作软件时易死机 解决方法：(1)电脑查杀病毒(2)查看电脑记的车辆记录是否太多 7、电脑网络不稳定，时通时断开 解决方法：(1)RJ-4S头坏，可更换(2)BNC头的终端电阻坏(3)HUB的电源是否稳定(4)网卡设置是否改动 二、票箱通讯不通 解决方法：1、检查各票箱是否开机。2、检查串口是否设置错误。3、检查通讯总线是否存在短路或断路。4、检察RS485卡通讯。5、电脑主板串口坏。

停车场系统收费软件使用说明

停车场收费软件 使 用 说 明

第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。 ●功能齐全，使用方便 管理员权限登录后，可以自由组合收费软件功能提供给值班员使用，灵活性强。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高，显示内容多。 ●支持脱机使用 支持临时卡脱机收费，联网后收费记录自动上传。 ●WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序，他就会发现这个应用程序也是容易学会的。 第二章收费软件配置 注意：需要使用管理员账号登陆。普通值班员是不能对收费软件进行配置的。配置本机不会对其他收费软件照成影响。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1基本设置 恢复出场设置:点击[恢复默认设置]按钮后,收费软件设置将恢复默认设置. 应用程序模式： 目前版本仅支持TCP/IP模式。 显示内卡卡号：此模式下，显示在收费软件信息中的卡号为车卡的内码卡号，一般来说，内卡卡号较长，不易记忆。 显示印刷编号：此模式下，显示的卡号为车卡上印刷的编号，前提是在发行车卡的时候，需要将编号一起录入。 收费模式： 出口收费模式：此模式下，临时卡出场收费是在出口完成的，此时收费软件刷卡计费后，此临时卡就算出场，收费后临时卡就直接交由值班员。一般的停车场都是这种模式。 中央收费模式：此模式一般应用在出口没有值班员值守的情况下，临时卡在中央值班室缴费后，此临时卡会返回给车主，车主带着卡到出口，将临时卡插入收卡机中，即可开闸。 岗亭收费立即保存数据：此模式主要用于控制值班员的收费流程。选择此模式后，一旦读卡器读到一张入场的临时卡，并且按照默认车型计算出费用后，不管值班员是否确认放行，费用直接累加。（注意：此模式下无法选车型，所有临时卡都按照默认车型计费）

停车场系统售后常见故障及解决方法

停车场系统售后常见故障及解决方法 一、道闸故障 1、杆下落或上升过程不顺畅（有停顿或下不到水平等） 原因：弹簧拉力问题 解决方法：适度调整弹簧的松紧度；或者根据杆长确定挂弹簧的孔位 2、杆上不来或下不去 原因：限位、地感器或道闸板的问题 排除方法： a、限位问题：把杆手动摇到80度左右，然后摇控道闸在10到80度之间工作，如果可以则是限 位问题。 解决方法： 首先判断是限位开关本身故障还是限位磁铁位置摆放不正确；如果把磁铁经过限位开关，道闸板限位指示灯不亮，则是限位开关问题，须更换限位开关；反之则只要适度调整磁铁位置即可。 b、地感问题：地感器是否正常（压地感线圈时指示灯常亮，不压线圈时指示灯则是一闪一闪）； 如果不压线圈也常亮，可以按地感器上的复位键；检查地感线图附近是否有金属物体；如果以上两种情况都无，则须更换地感器。 c、道闸板问题：（有正常通电）把主板上的限位线、地感线及控制线都拔掉，然后看能不能控制 道闸在10到80度之间工作，如果不行，则板坏的可能非常大（但还须排除电机坏的可能）。 d、电机问题：主板继电器有正常工作，电机无反应；通过摇柄也不能正常抬杆。 3、道闸板上开关停可以控制但遥控器不能控制 原因：遥控器本身频率对不上或者未学习授权 解决方法：重新把遥控器授权，若学习不上去，则可能是遥控器与主板频率不匹配，更换遥控器（当然如果是按学习键控制板上指示灯没反应，则也会学习不上，是控制板原因）。 二、系统故障 1、刷卡不起闸 简易型系统 A、刷卡读头无响声 首先检查读头供电是否正常；如果有正常供电，则是读头问题，须更换。 B、刷卡读头有响声 a、首先观察刷卡时控制板上显示屏内容有无变化

智能停车场道闸安装防砸及常见问题解决

智能停车场道闸安装防砸及常见问题解决 智能停车场道闸的使用已经越来越普遍，那我们在安装的的时候需要注意哪些方面，确保停车场道闸正常工作和延长使用寿命呢？ 1、首先接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一块铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。 2、智能停车场地感线圈布线时，将地切一个10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。停车场地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。这里注意：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。 3、智能停车场感应线圈绕好通电后，线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感太大，造成开路；匝数太少输入感太小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是5－6圈。 4、道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。 5、读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。 6、控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。 7、地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。 智能停车场道闸常见故障排除 1、停车场道闸线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。 2、活节丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。 3、拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。 4、到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可

停车收费系统故障应急处理预案

停车收费系统故障应急处理预案 一、制定停车收费系统故障应急处理预案的目的 为了及时、有效消除因车场道闸系统故障对车辆正常通行造成的影响，避免交通拥堵，特制定本应急预案。 二、应急预案管理主体及职责 (一)公司主管职能部门负责应急预案的编制、审定，指 导、监督各项目部做好相关事故的预防工作，定期 检查应急预案培训、演练的实施情况。公司主管职 能部门为应急预案实施的督导部门； (二)项目部负责对全员进行应急预案培训，定期进行应 急预案演练，并对培训、演练进行记录，根据预案 演练结果，对应急预案进行评审及修订、完善；项 目部为应急预案实施的执行部门； (三)品质部负责对应急预案进行备案，对应急预案培训 效果、演练效果进行检查、验证，参照应急预案考 核应急预案实施的效果；品质部为应急预案实施的

检查考核部门。 三、应急小组及职责 (一)应急处置小组 1. 组长：项目总监（夜值、节假日期间，夜值经理、 值班经理在项目总监到达现场前，行驶项目总监 权力） 2. 组员：项目工程主管、客服主管、客服管家 职责：负责在停车收费系统出现故障时，组织人员 快速采取应急措施，对车辆进行疏导，消除 交通拥堵，现场进行人员安抚、解释，维护 好现场秩序，尽快恢复系统正常运行，做好 报告工作。在现场发生严重拥堵，并且人员 强烈不满，事态有失控的可能时，或系统短 时间内无法恢复使用时，立即上报公司领导， 同时在事发后30分钟内，向集团运营管理 部进行电话汇报，并在8小时之内（夜间突 发事件于次日10：00前），由项目总监提

交由其签字确认的书面《突发事件报告》（包 括：发生时间、位置、事件原因分析、预案 应急措施、应急处理过程、安抚措施及业户 动态等）。《突发事件报告》每隔8小时及 时更新上报，直至提交经由总经理签字确认 的书面结论报告为止。 (二)品质部调度中心 1. 组长：调度主管 2. 组员：调度员 职责：接报停车收费系统故障报告后，迅速通知项 目总监、品质部经理，必要时通知品质部安 全管理主管、工程总监、主管副总、总经理； 与项目总监保持联系、沟通，掌握现场处理 情况信息，根据现场处理需求，协调有关部 门实施应急预案，跟进处理过程及结果，存 档备案处置报告。 四、应急处理流程

智能停车场管理系统简述

智能停车场管理系统简述 根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的智能停车场管理系统。 一、智能停车场管理系统概述 随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。 二、智能停车场管理系统的构成 停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET 视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。 三、智能停车场管理系统需求 停车场管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，式线数据通讯，并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用IC卡和视频图像管理。 出、入口系统功能需求 车辆感应IC卡，可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号

道闸的常见故障以及维修方法

南京道玛科技实业有限公司第一分公司 道闸的常见故障以及维修方法 一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请专业人士来维修。南京道玛科技实业有限公司第一分公司，是一家主要从事于停车场交通设施，地下环氧地坪、停车场智能管理系统，监控系统，安全设施及岗亭的设计、生产、施工的专业化公司。其组成人员均有长期从事停车场的设计、施工的工作经验。下面由它来给大家讲解下道闸的常见故障以及维修方法。 （1）不能起落杆 排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内； （2）不到位、抖动太大 检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓； （3）机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。 道闸常见故障及其维修方法主要如下： 1.道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。 2.道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。 3.道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。 4.到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。 5.断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。 6.下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。 南京道闸，停车场收费系统，翼闸，自动道闸

停车场系统管理软件使用说明

停车场管理软件 使 用 说 明 2012年2月16日

第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。 l B/S网络浏览器架构，管理无界限 使用B/S模式架构的管理平台，实现有网络即可在家管理停车场系统。 l新一代浏览器展现技术 在界面表现方面，系统采用了最新的HTML5，AJAX技术，相比传统的B/S系统而言，使用者能感受到页面更人性化，更美观，速度更快捷。 l图形化报表 在报表中，首次采用图形化报表使使用者对系统情况一目了然。相比传统的文字性报表，图形报表的功能更强大，表现形式丰富，互动性强。 l停车打折 配合本公司的打折机（一种类似桌面读写器的机器，配备了一个背光LED屏），可以一体化管理停车场内的商户，做到真正的消费可查，打折费用精确透明。 第二章系统配置 注意：需要使用管理员账号登陆。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1登陆系统 相比传统的以客户端模式来管理的系统而言，本系统在进行后台管理时，是通过浏览器来登陆的。目前市面流行的浏览器有IE，火狐和谷歌浏览器。其中，谷歌浏览器以快捷，新技术支持全面而著称。所以我们系统也建议使用谷歌浏览器进行访问。 注意：IE登陆本系统将会有很多功能不能使用。所以请不要使用IE 浏览器登陆。 如何登陆： 双击桌面上的谷歌浏览器快捷方式，在打开的浏览器地址栏中输入服务器电脑的IP地址，如果您是在服务器电脑上登陆后台管理，除了输入服务器电脑的IP地址以外，还可以输入127.0.0.1 或者localhost进行登陆。如图（2-1）所示 图2-1 在地址栏中输入服务器IP地址 输入后点击回车键，浏览器就会打开登陆页面了，在登陆页面中的帐号和密码一栏中输入帐号和密码后，点击回车键，系统将进行登陆（图2-2）。如果帐号或者密码有误，系统会拒绝登陆（图2-3）。