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智能车位引导管理方案一、方案背景随着城市化进程的不断加速，城市人口的快速增长，车辆保有量快速增加，城市停车难问题日益突出。
为解决这一问题，智能车位引导管理方案应运而生。
通过智能化技术，对城市停车空间进行合理规划和有效管理，提高停车位利用率，减少停车位浪费，提高城市停车效率和交通运行效能。
二、方案目标1.提高停车位利用率：通过智能化管理，使停车位的使用率达到最大化，减少停车位空置时间，提高停车位利用效率。
2.减少交通拥堵：通过引导车辆选择合适的停车位，避免车辆长时间在道路上寻找停车位，减少道路拥堵。
3.提升城市停车服务水平：提供便捷的停车导航服务，减少停车过程中的不便和困惑，提升城市停车服务水平。
三、方案内容1. 建立智能车位导航系统：通过传感器和互联网技术，实时监测和收集停车位的信息，包括位置、空闲情况等，并通过导航软件提供给司机。
司机可以在手机App上查询停车位的具体位置和空闲情况，并导航至空闲车位。
2.建立智能停车位管理平台：通过建立智能停车位管理平台，实现对城市停车位的集中管理，包括停车位分配、预约和计费等。
城市停车位信息将实时传输到管理平台，提供给相关部门和司机查询和管理。
3.导入差异化计费机制：将停车位按照不同地区、不同时间段进行差异化计费，以鼓励车辆在高峰时段选择公共交通出行，减少私家车使用量。
同时，对短时停车进行适度的优惠，提高车主的停车体验。
4. 完善停车信息查询服务：通过智能停车位导航系统和停车位管理平台，提供即时可靠的停车位查询服务。
车主可以通过手机App或者导航设备查询附近停车位的空闲情况和导航至停车位。
5.加强智能停车管理和监控：通过智能停车位管理平台，实现对停车位的违规停车和非法占用的实时监控和管理。
同时，通过视频监控等设备对停车位进行安全管理，保障车主的财产安全。
6.提倡共享停车位理念：鼓励停车资源的共享，如设立共享停车位，让私家车无人使用时可以提供给他人临时使用，减少停车位的浪费。
智能停车场管理方案早晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了我的书桌上。
我坐在那里，思索着如何将这十年的经验汇聚成一份完美的智能停车场管理方案。
在我脑海中，方案的轮廓逐渐清晰起来。
我们得从停车场的现状分析入手。
现在的停车场管理，普遍面临着停车难、找车难、收费不透明等问题。
那么，智能停车场管理方案，就需要针对这些问题，提出切实可行的解决方案。
一、智能识别系统通过安装高清摄像头，结合识别技术，实现对车辆信息的自动识别。
这样，在车辆进入停车场时，系统可以自动识别车牌号码，并将信息传输至后台管理系统。
这样一来，不仅提高了入场速度，还能有效避免人工操作失误。
二、车位引导系统在停车场内安装车位引导系统，通过地磁感应器、摄像头等设备，实时监测车位使用情况。
然后，将信息传输至停车场内的指示牌和手机APP，为车主提供实时的车位信息。
这样，车主就可以快速找到空闲车位，减少在停车场内盲目寻找车位的时间。
三、智能收费系统在停车场出口处，安装智能收费系统。
当车辆离开停车场时，系统自动识别车牌号码，并从后台管理系统查询停车时间，计算出停车费用。
然后，通过、等支付方式，实现无人收费。
这样，既提高了收费效率，又避免了人工收费的误差。
四、智能寻车系统通过手机APP，实现智能寻车功能。
车主只需输入车牌号码，系统就会自动显示出车辆所在的位置，并提供导航路线。
这样，车主就可以轻松找到自己的车辆，避免了在停车场内盲目寻找的尴尬。
五、数据分析与优化通过对停车数据的分析，了解停车场的使用情况，为优化停车场管理提供依据。
例如，根据数据分析，调整车位分配策略，提高车位利用率；或者根据车流量，调整收费标准，实现收益最大化。
1.设备的安装与维护：确保设备正常运行，定期进行维护，避免因设备故障导致管理混乱。
2.系统的稳定性与安全性：确保系统的稳定运行，防止黑客攻击，保障车主信息安全。
3.人员培训与管理：加强对停车场工作人员的培训，提高服务质量，提升管理效率。
4.客户服务：设立客户服务，及时解决车主在停车过程中遇到的问题，提高客户满意度。
智能停车场管理方案在如今车辆日益增多的时代，停车场的管理成为了一个重要的课题。
一个高效、便捷、智能的停车场管理方案不仅能够提升停车场的运营效率，还能为车主提供更好的停车体验。
接下来，让我们详细探讨一下智能停车场管理方案的各个方面。
一、车辆识别系统智能停车场管理方案的核心是精准的车辆识别系统。
这包括车牌识别技术和车辆特征识别技术。
车牌识别技术通过高清摄像头对车辆的车牌进行拍摄和识别。
当车辆进入停车场入口时，摄像头迅速捕捉车牌图像，并利用图像处理算法和字符识别技术将车牌号码转化为可识别的数字和字母信息。
这种技术准确率高，能够在各种天气和光照条件下正常工作。
车辆特征识别技术则是通过对车辆的车型、颜色、品牌等特征进行识别和分析。
即使车牌被遮挡或污损，也能通过车辆的其他特征进行准确识别，确保每一辆车都能被准确记录。
二、车位引导系统为了让车主能够快速找到空闲车位，车位引导系统必不可少。
在停车场内的各个关键位置安装车位探测器和指示灯。
车位探测器实时监测车位的占用情况，并将信息传输到中央控制系统。
指示灯则根据车位的状态显示不同的颜色，绿色表示空闲，红色表示占用。
同时，在停车场入口和内部的显眼位置设置电子显示屏，显示停车场的整体布局和空闲车位的分布情况，为车主提供直观的引导。
此外，还可以通过手机应用程序为车主提供实时的车位信息和导航服务。
车主在进入停车场前就能提前了解车位情况，并根据导航指引快速找到空闲车位，节省停车时间。
三、收费管理系统一个合理、便捷的收费管理系统是智能停车场运营的重要保障。
可以采用多种收费方式，如现金支付、银行卡支付、移动支付（微信支付、支付宝支付等）以及会员卡支付等。
同时，根据停车场的使用需求，设置不同的收费标准，如按时收费、按次收费、包月收费等。
通过智能化的收费管理系统，能够自动计算停车费用，避免人工计算可能出现的错误和纠纷。
收费信息实时上传至中央数据库，方便管理人员进行财务统计和分析。
对于长期用户，可以提供优惠政策和自动续费服务，提高用户的满意度和忠诚度。
智能停车场管理方案一、系统概述智能停车场管理系统应是一个集车辆进出管理、车位引导、计费收费、安全监控等功能于一体的综合性系统。
通过先进的技术手段，实现停车场的自动化、智能化管理，减少人工干预，提高管理效率和服务质量。
二、车辆进出管理1、车牌识别技术在停车场入口和出口处安装高清车牌识别摄像头，能够自动识别车辆的车牌号码。
当车辆进入时，系统记录车辆信息和进入时间；车辆离开时，根据停留时间自动计算费用。
2、远距离读卡对于固定用户，可以采用远距离读卡方式，车辆无需停车，系统即可自动识别并放行。
3、道闸控制安装智能道闸，根据系统指令自动抬杆或落杆，确保车辆有序进出。
三、车位引导1、车位检测在每个车位上安装车位检测传感器，实时检测车位的占用情况。
2、引导显示屏在停车场入口和内部通道设置引导显示屏，显示剩余车位的分布位置，引导车辆快速找到空闲车位。
3、手机 APP 引导开发手机 APP，车主在进入停车场前即可查看车位情况，并提供导航功能，引导车主直达空闲车位。
四、计费收费1、多种计费方式支持按时计费、按次计费、包月计费等多种计费方式，满足不同用户的需求。
2、电子支付支持微信支付、支付宝支付、银联支付等多种电子支付方式，方便快捷，减少现金交易。
3、收费管理系统具备完善的收费管理功能，能够自动统计收费金额、生成报表，便于财务核算和管理。
五、安全监控1、视频监控在停车场内安装全方位的视频监控摄像头，实时监控停车场内的情况，保障车辆和人员的安全。
2、异常报警当检测到车辆刮擦、被盗等异常情况时，系统自动发出报警信号，通知管理人员及时处理。
3、数据存储监控视频和车辆进出记录等数据应进行长期存储，以便后续查询和追溯。
六、管理平台1、数据分析通过对停车场运营数据的分析，如车流量、车位利用率、收费情况等，为管理决策提供依据。
2、远程管理管理人员可以通过网络远程访问管理平台，实现对停车场的实时监控和管理。
3、系统维护具备系统自诊断和维护功能，及时发现和解决系统故障，确保系统稳定运行。
一、前言随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。
为解决这一问题，智能车库作为一种高效、便捷的停车解决方案应运而生。
为更好地管理智能车库，提高服务质量，特制定以下管理工作计划。
二、工作目标1. 提高智能车库的使用率和周转率；2. 优化停车流程，缩短用户停车时间；3. 加强设备维护，确保车库设施正常运行；4. 提升服务质量，增强用户满意度。
三、具体措施1. 设备管理（1）定期对智能车库设备进行维护保养，确保设备正常运行；（2）对设备进行升级改造，提高车库智能化水平；（3）建立设备故障应急处理机制，确保用户停车需求得到及时解决。
2. 停车流程优化（1）设立专门的客服人员，为用户提供咨询服务；（2）通过手机APP、微信等渠道，实现线上预约车位、缴费等功能；（3）引入搬运机器人，协助用户快速泊车；（4）优化进出口通道，减少拥堵现象。
3. 服务质量提升（1）加强员工培训，提高服务意识和服务技能；（2）设立用户反馈渠道，及时收集用户意见和建议；（3）开展满意度调查，针对用户需求进行改进；（4）设立应急预案，应对突发事件。
4. 库存管理（1）建立完善的库存管理制度，定期盘点，确保库存准确；（2）优化库存布局，提高空间利用率；（3）采用先进的库存管理系统，提高数据传输和处理速度。
5. 安全管理（1）加强车库安全设施建设，如监控设备、消防设施等；（2）制定应急预案，提高应对突发事件的能力；（3）加强员工安全意识培训，确保用户和员工生命财产安全。
四、工作计划实施与监督1. 制定详细的工作计划，明确各部门职责；2. 定期召开工作会议，总结工作经验，发现问题，及时调整；3. 建立考核机制，对各部门和员工的工作进行考核，确保工作质量；4. 加强与政府、社区等相关部门的沟通与合作，共同推进智能车库管理工作。
五、总结智能车库管理工作是一项长期而艰巨的任务，需要我们共同努力。
通过以上管理工作计划，我们将不断提高智能车库的服务质量，为用户提供更加便捷、舒适的停车体验。
智能停车场管理细则范文智能停车场是目前城市停车难问题的一种解决方法，其通过智能化设备与物联网技术，实现了对停车场的智能监控、管理与服务。
为了更好地规范停车场的管理，提高其服务质量，特制定本细则。
一、车辆进出管理1.1车辆进场处理1.车主进入停车场后，应按照指引到达进场口并按照要求停车。
进场口应设置警示标志，并在进场口上方设置停车场名称和地址,通知车主进场。
在进场口处应设置收费标识，并设置票价标准。
2.车主停好车之后，应下车到前台收费处缴费。
收费员应在停车票上签字，并填写车牌号、车型、身份证号、收费时间等相关信息，并交车主保存好停车票。
1.2车辆出场处理1.车主要出停车场时，应凭停车票到收费台缴费。
在收费台工作人员核对无误后，方可离开。
2.如果车主没有停车票或停车票已过期，应按照按日计费的价格买断票价。
如买断成本高于日租费，应按照日租费进行结算。
二、车位管理2.1车位分配1.停车场应按照车位规格设置不同类别的车位，如小型车位、大型车位、无障碍车位等，并在停车场入口处及车位旁标记好车位规格。
2.在车位紧张时，应按照优先使用车位的原则，优先为老年人、残疾人和怀孕妇女等特殊人群预留车位。
2.2停车位使用1.车主停车时，应在规定的车位内停放，不得越位挤占其他车位。
如有需要跨位停车的车辆，应事先向停车场服务台或管理人员申请，并取得相关车位的使用权。
2.严禁在消防通道、安全出口、人行道等地方停车。
如因不当停车造成安全问题或影响其他车辆的通过，应由车主自行承担相应的法律责任和经济损失。
三、停车费用管理3.1收费计费1,收费标准应按照城市规划、经济发展、交通情况、停车场经营成本等因素进行监察、评估和上调。
经营单位应按既定标准收取车辆停放费用。
停车场应当设置收费标准，公示运营时间、停车服务内容、收2.费方式等信息，并开展自主收费、网络支付等多种支付方式。
3.2计费规则1,按照小时进行计费，如果一小时不满，按一个小时计算，超过一个小时不足15分钟则按照一个小时计算，超过15分钟不足30分钟时，则按照1.5小时进行计费。
停车场智慧停车管理解决实施方案
一、概述
智慧停车管理是一种跨越车流量、环境、费用、安全等多维度的停车场运营管理解决方案；是以停车场管理软件为核心，结合停车场管理全流程多维度运营管理的整体解决方案。
智慧停车管理可以有效地提高停车场的系统运行效率，帮助停车场实现经济效益的大幅提升，实现智能管理、便捷服务、高效运营的停车管理系统。
二、实施方案
1、实施步骤
（1）停车场和车辆管理信息平台
搭建停车场和车辆管理信息平台，通过实时数据采集、车辆识别、场内收费等技术拓展和改造，实现对停车场的在线监控、统计分析，以及手机APP用户认证、车辆认证、车辆入场等功能，以满足管理部门对停车场和车辆管理的需求。
（2）智能停车设备
智能停车设备主要是智能车位管理器，通过实时视频摄像头和红外感应技术等，实现车位的自动对准和光感自动分位等功能，提高停车场的使用效率，以及车辆进出的安全性，同时实现车位的智能管理，确保车位的有效使用。
2、实施技术
（1）大数据分析技术
通过大数据分析技术。
智能停车场管理方案在现代社会，随着汽车数量的不断增加，停车场的管理成为了一个重要的问题。
一个高效、便捷、智能的停车场管理方案不仅能够提高停车场的运营效率，还能提升用户的停车体验。
以下是一个全面的智能停车场管理方案。
一、系统概述智能停车场管理系统是一个集车辆识别、车位管理、收费管理、数据分析等功能于一体的综合性系统。
它通过先进的技术手段，实现停车场的自动化管理，减少人工干预，提高管理效率和服务质量。
二、车辆识别技术1、车牌识别采用高清摄像头对进入停车场的车辆车牌进行拍摄和识别。
车牌识别系统能够快速准确地读取车牌信息，并将其与数据库中的车辆信息进行比对，从而实现车辆的自动登记和放行。
2、车型识别除了车牌识别，系统还可以通过图像识别技术对车辆的车型进行识别，以便更精确地进行车位分配和收费计算。
三、车位管理1、车位实时监测在每个车位上安装传感器，实时监测车位的占用情况，并将信息传输到管理系统。
管理系统通过显示屏或手机 APP 向车主展示车位的空余情况，引导车主快速找到车位。
2、车位预订车主可以通过手机 APP 或网站提前预订车位，确保在到达停车场时有可用的车位。
预订系统可以与支付系统相结合，实现预订车位的费用支付。
3、智能车位分配系统根据车辆的大小和停车场的车位布局，自动为车辆分配合适的车位，提高车位的利用率。
四、收费管理1、多种收费方式支持现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等多种收费方式，方便车主缴费。
2、分时收费根据不同的时间段设置不同的收费标准，例如高峰期收费较高，低谷期收费较低，以引导车主合理安排停车时间。
3、会员制度设立会员制度，为会员提供一定的优惠和特权，如积分兑换、停车费折扣等，增加用户的粘性。
五、数据分析与管理1、数据统计与分析系统对停车场的运营数据进行统计和分析，包括车流量、车位利用率、收费情况等。
通过数据分析，管理者可以了解停车场的运营状况，发现问题并及时进行调整和优化。
2、报表生成生成各类报表，如日报表、月报表、年报表等，为管理者提供决策依据。
智能停车场管理计划随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场管理面临着越来越多的挑战。
为了提高停车场的使用效率、优化用户体验、保障安全管理，制定一套科学合理的智能停车场管理计划显得尤为重要。
一、现状分析在制定智能停车场管理计划之前，我们需要对当前停车场的现状进行全面的分析。
首先，了解停车场的规模、地理位置、周边环境等基本情况。
其次，评估停车场的现有设施，包括出入口设备、停车位划分、照明系统、通风系统等。
再者，分析当前的管理模式和流程，如收费方式、车辆引导、安全监控等方面存在的问题。
目前，许多停车场存在着车位利用率低、停车找位困难、收费不规范、安全隐患多等问题。
例如，有些停车场的车位信息不透明，导致车主在寻找车位时浪费大量时间；部分停车场的收费方式繁琐，容易引发纠纷；还有些停车场的安全监控存在盲区，无法有效保障车辆和人员的安全。
二、目标设定基于现状分析，我们设定以下智能停车场管理的目标：1、提高车位利用率：通过智能化的车位监测和引导系统，实时掌握车位使用情况，引导车辆快速找到空闲车位，减少车辆在停车场内的巡游时间，从而提高车位的利用率。
2、优化用户体验：提供便捷的停车缴费方式，如移动支付、无感支付等，减少排队等待时间；设置清晰的标识和引导系统，让车主能够轻松进出停车场。
3、加强安全管理：利用先进的监控设备和技术，实现对停车场的全方位实时监控，及时发现和处理异常情况，保障车辆和人员的安全。
4、提高管理效率：通过智能化的管理系统，实现对停车场运营数据的自动采集、分析和处理，提高管理决策的科学性和准确性，降低管理成本。
三、具体措施（一）硬件设施升级1、出入口管理系统安装车牌识别设备，实现车辆快速自动识别入场和出场，提高通行效率。
同时，配备道闸系统，确保车辆进出的有序性。
2、车位监测系统在每个车位安装车位传感器，实时监测车位的占用状态，并将信息传输到中央控制系统，为车位引导和管理提供数据支持。
3、引导指示系统在停车场内设置多个电子引导屏，显示空闲车位的位置和方向，引导车辆快速找到车位。
智能停车场管理方案随着城市交通的快速发展，车辆数量的激增使得停车成为城市管理的重要一环。
传统的停车场管理方式已经无法满足人们对停车需求的快速增长，因此推出智能停车场管理方案势在必行。
本文将从智能停车场系统的设计、管理方案以及未来发展等方面进行探讨，旨在为解决停车难问题提出有效的解决方案。
一、智能停车场系统设计智能停车场系统是采用现代化技术手段对停车场进行综合管理的一种系统。
首先，系统应具备智能化的车辆识别技术，通过车牌识别和无线传感器等技术手段，能够实时准确地识别车辆信息。
其次，系统需要配备智能导引系统，可以实时引导车辆快速找到空闲车位，避免车辆在停车场内来回寻找的情况。
最后，系统应该具备智能支付功能，用户可以通过手机APP或刷卡等方式便捷地完成停车费用的支付。
二、智能停车场管理方案1. 空位监测与共享：智能停车场系统能够实时监测停车场内的空位情况，并将数据反馈给用户。
用户可以通过手机APP或电子屏幕等方式了解停车位的使用情况，避免盲目进入已满的停车场。
同时，停车位共享功能可以将个人车位出租给他人使用，提高停车位的利用率。
2. 预约停车服务：用户可以通过智能停车场系统提前预约停车位，避免高峰时期无法找到停车位的尴尬情况。
系统将根据用户的预约信息，保留相应的停车位，提供优质的停车服务。
3. 出入口管理：智能停车场系统通过车牌识别技术，可以实现自动识别车辆信息，提高进出停车场的效率。
同时，系统可以与交通管理部门联动，实时监测车辆违章情况，提供更加全面的交通管理服务。
4. 支付与结算：智能停车场系统可以实现自动计费和在线支付功能，用户只需通过手机APP或刷卡等方式完成停车费用的支付，方便快捷。
同时，系统还能够提供停车费用的统计和结算功能，为停车场管理部门提供准确的财务数据。
三、智能停车场系统的未来发展智能停车场管理系统作为城市交通管理的重要组成部分，未来发展潜力巨大。
首先，随着车辆自动驾驶技术的发展，智能停车场系统可以与自动驾驶车辆实现互联互通，提供更加便捷的停车服务。
智能停车场管理方案基于美国德州仪器TIRIS技术第一部分介绍第一章系统概述1.1简介TIRIS是美国德州仪器公司Texas Instruments Recognition and Identification System 的简称，德州仪器成立于1930年，是一家全球性的高科技公司，全球500强之一。
德州仪器是世界上最早研究开发射频技术的公司，也是德州仪器将射频技术的应用推向了工业和商业用途的顶峰，TIRIS的射频技术广泛用于工业、畜牧业、汽车防盗和道路交通，目前在全世界有3000万各种类型的感应器在使用。
特别是在汽车和摩托车的防盗领域居于领导地位，占有60％以上的份额。
汽车厂商如福特、丰田、尼桑等；摩托车厂商如哈雷、雅马哈、台湾光阳等都采用以德州仪器技术开发的防盗器。
TIRIS系统更成功应用于Shell、MOBIL的加油站付费系统及DHL包裹快递系统。
TIRIS提供各种不同类型的感应器、读写器、天线，覆盖感应距离从30CM 到200CM，以适应各种商业、工业的不同应用。
另外，我们的停车管理系统选用了高可靠挡车器，电机采用德国低速免维护电机，无机械或液压减速机构，因为没有减速机构，不仅降低了易损件的维护费用，提高了可靠性，而且具有独特的防砸车功能，当因为误操作或其它原因落杆时，如果有车从栏杆下通过，电机可以立即停止动作，并做反向运转，将栏杆抬起，当车辆通过后再落杆。
鉴于国内丢车现象比较严重，RDC-Parking停车管理系统更支持车牌自动识别系统，在无人值守的情况下仍可保证进出车辆的一致性，而且可以打印进出车辆的彩色图象及其它相关信息，以便于管理。
1.2 TIRIS 技术在停车场的应用TIRIS生产的长距离（1-2米）感应模块PM3100，是专门为快速通道设计，主要用于公路系统、车场系统、工业自动化跟踪。
配合卡片、碟型卡、棒型卡使得PM3000的读感距离达到1-2米，通行速度最高可达50公里/小时。
PM3100采用FSK射频技术，较目前ASK（MOTOROLA、MAFARE等）非接触产品在可靠性、感应距离上有着不可比拟的优势。
国外许多停车场系统开发公司和工程公司均采用TI的PM3000技术，目前在美国、欧洲、新加坡、台湾到处可见PM3100的感应天线树立于停车场的出入口。
第二部分停车场智能管理系统方案第一章前言世界上任何先进技术的应用无一不是社会进步的标志和社会发展的要求。
停车场的智能化建设也一样。
随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻变化。
城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。
城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去化解这一种不便。
智能化的停车场便是顺应这一时代要求的高技术产物。
这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，增强城市功能，同时也能免去车主怕车被盗的担心。
另外，从技术面讲，它的高技术性匹配于现有其他系统的高技术性，具有开放性特点，很容易与其他系统接口组成功能更强大的综合系统，顺应系统管理综合方式的要求和提高管理效率。
本系统的设计，本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则，参考国内外多个管理系统，考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后，结合我们具体工程项目所取得的工程经验设计出这套系统。
1.1智能停车场管理系统要求设计原则：提供能全天候、高效、安全、稳定可靠运行系统；➢➢➢系统具备操作简单、品质优良、功能完善的特性；➢➢➢系统设计经济、合理、先进。
➢➢➢1.2 智能停车场管理系统要求设计目的：为智能大厦停车场物业管理提供全面、高效的管理手段；➢➢➢为车主提供安全、可靠、快捷的停车服务；➢➢➢讲究工艺美观，与现场相称，与技术完美统一；➢➢➢1.3 总体设计原则先进性➢➢➢现代信息技术的发展，是现代科学技术发展中最活跃的领域，新产品、新技术层出不穷。
每一个新技术的出现都对我们的工作方式产生极大的影响，对我们工作效率的提高起到极大的推动作用。
因此本系统必须采用先进的技术和设备，这一方面反映了系统所具有的先进水平，另一方面又使得系统具有强大的发展潜力。
同时，由于本系统是一实际使用的工程，因此其技术和设备又必须是相对成熟的。
所以，在投资费用许可的情况下应当充分利用现代最新技术、最可靠的成果，以便该系统在尽可能长的时间内与社会发展相适应。
从长期的观点考虑，这也是最经济的。
可靠性➢➢➢必须考虑采用成熟的技术与产品，在设备选型和系统的设计中都尽量减少故障的发生。
可维护性➢➢➢我们认为可维护性是当今应用系统成功与否的很重要的因素。
这里的可维护性包含二层含义：1.易于故障的排除；2.日常管理操作简便。
安全性➢➢➢随着科学技术的高速发展和社会进步，各种违法犯罪分子的作案手段也不断翻新。
必须采取有效的高科技措施，防止场内车辆被盗；同时，系统运作设计必须规范，保证系统自身的安全和管理人员的安全。
因此，对系统安全的考虑，应当足够重视，必须采取多种手段防止各种形式与途径的损失。
整体性➢➢➢系统的整体性，涉及到方方面面，对于本系统这样的工程必须对这些因素统筹考虑，以构成一个有机的综合管理系统。
应用性➢➢➢设计本系统，应首先考虑能满足停车场功能要求和实际应用的需要，同时考虑司机出入的方便与安全。
开放性➢➢➢为保证各供应商产品的协同运行，同时考虑到投资者的长远利益，本系统必须是开放系统，并结合相关的国际标准或工业标准执行。
可扩充性➢➢➢本系统考虑今后发展的需要，因而必须具有在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。
这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。
规范性➢➢➢由于本系统是一个综合性系统，在系统设计和建设初期应着手参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范各项技术规定，做好系统的标准化设计与管理工作。
第二章系统功能简介系统采用目前国际上先进的远距离感应式IC卡技术和自动控制技术，应用于停车场收费管理和车辆控制。
车主无需停车即可出入停车场，由于采用长距离感应技术，卡片在天线1.0-2.0米范围内即可读取卡片资料，通过电脑自动识别持卡人的身份，确定对车辆放行还是拦截收费。
美国德州仪器（TIRIS）的感应技术产品，系统稳定可靠，目前在全世界众多的停车场为客户提供极大的方便。
同时TIRIS的产品又方便地配合其他系统的项目如门禁、消费，从而实现一卡通。
2.1 系统特点2.1.1 感应距离为1-2米采用长距离感应技术，司机无需摇下车窗，持卡在车内距离感应天线1-2➢➢➢米的距离范围内即可刷卡；或将卡贴在车窗前，即可直接通行，无须停车刷卡。
➢➢➢2.1.2 高可靠、高效车闸采用进口低速免维护电机,无减速机构，低功耗、无磨损，可有效延长寿➢➢➢命；和感应线圈配合工作，车辆过后自动落闸、具备防砸车功能。
➢➢➢2.1.3 监控功能系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的流失和财➢➢➢务上的漏洞；主控中心可通过网络实时查询财务报表；➢➢➢采用高速摄象监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入对比，有效地防➢➢➢止盗车行为，保障了停车场管理人员和车主的利益。
2.1.4 网络功能控制电脑系统具备联网功能，司机持卡可在同区域的任一停车场停车，而➢➢➢不用重新登记；主控中心可获取任一停车场的车场资料及收费资料。
➢➢➢2.1.5 一卡多用卡片可配合大厦出入口控制、考勤管理、巡更系统、消费系统使用，实现➢➢➢内从办公室门锁、通道、电梯、一卡通用，完全免除钥匙。
2.2 几种停车场收费系统所采用技术的比较2.2.1 磁卡作为时租卡和月租卡采用自动发卡和自动收卡设备、设备造价较高；➢➢➢司机每次需停车刷卡使用不方便；➢➢➢磁头容易损坏，设备维护量较大；➢➢➢由于磁卡容易被复制，系统安全性无法得到控制；➢➢➢出卡量大，适用于大量临时用户的场合。
➢➢➢2.2.2 接触式IC卡作为时租卡和月租卡在室外环境中工作，IC卡读写头容易磨损并容易被破坏；➢➢➢需要司机将卡插入读卡器内，较磁卡更不方便。
➢➢➢2.2.3 采用纸票收费员劳动强度大；➢➢➢纸票容易伪造，管理难度大；➢➢➢日常耗材，费用较高；➢➢➢一次性投资较小。
➢➢➢2.2.4 近距离感应式IC卡、ID卡不用接触操作，将卡在感应器10公分以内晃一下即可读取卡片资料；➢➢➢IC卡片可编程，可将资料写入卡片，可直接对卡片进行扣款操作；➢➢➢由于感应距离较近，使得司机还是必须将车窗摇下来，将手伸出车窗，将卡贴到读卡➢➢➢器附近才能完成操作；目前国内大多读卡及控制部分，采用单片机控制，稳定性和可靠性无法得到保证。
➢➢➢2.2.5 采用TIRIS 感应技术卡片的感应距离可达到1米，只需在车窗内将卡晃一下即可，即可通行；➢➢➢采用碟型卡感应距离为1.5米，可将卡附于车窗玻璃上，实现不用停车出➢➢➢入；采用棒型卡感应距离为2米，可实现快速通过；➢➢➢采用美国德州仪器的设备，稳定性和可靠性可得到有效的保证；➢➢➢由电脑完成控制，系统的复杂程度小，设备易于维护，系统造价低；➢➢➢整个系统无耗材，运行费用低，维护方便。
➢➢➢第三章系统介绍3.1 停车场系统原理图3.2 平面结构图3.3 多车道收费系统网络图主控室收费亭收费亭 3.4 多停车场联网系统：局域网停车场1# 停车场N #管理中心 HUB第四章系统运作说明4.1 月租卡管理4.1.1 月卡发行车主到主控室登记,领取卡片(感应卡),并根据车场规定交纳押金和月租费，同时在➢➢➢电脑中记录车辆的资料和车主的资料。
4.1.2 入口操作驾车人士持有月租卡（感应卡），进入车场时，将感应卡在读感器天线前➢➢➢晃一下；读感器读取卡片资料，并判断卡片是否有效；➢➢➢如卡片有效，则开启车闸，并记录进场时间，同时将卡片资料送到主控台，➢➢➢主控台电脑可显示车辆的资料；车辆进场后，自动关闭车闸；➢➢➢如卡片无效，车闸不开启，驾车人士可以和值班员通过对讲系统联系，由➢➢➢值班员处理。
4.1.3 出口操作出车场时，驾车者将感应卡在出口读感器天线前晃一下；➢➢➢读感器读取卡片资料，并判断卡片是否有效；➢➢➢如卡片有效，则开启车闸，并记录离场时间；➢➢➢待车辆离场后，自动关闭车闸。
➢➢➢4.1.4 卡片管理挂失：当卡片遗失后，车主可向管理处挂失，并领取新卡，原卡作废；➢➢➢租金：车主应定期交纳车场租金，如超过时间还未交纳租金，车辆每次出➢➢➢场时，系统自动向管理员提示应向车主收费。
4.2 时租卡管理4.2.1 入口操作驾车人士进入车场时，到发卡箱前按发卡键，卡箱自动吐出一张临时卡，➢➢➢车主取出卡片；将卡在感应器晃一下，车闸自动开启；➢➢➢读感器读取临时卡资料，并提示操作员记录车辆的类型和车牌号，（或自➢➢➢动通过摄像系统录下车辆照片），同时自动记录进入时间；车辆进场后，自动关闭车闸。
