浅谈项目成本管理

浅谈铁路预制梁工程项目的成本管理摘要：我国是人口大国，随着交通出行流量的不断增加，交通压力越来越大，为提升交通出行效率，缓解交通压力，近年来各市加快了铁路工程建设。

铁路建设中，预制梁项目是一项重要的内容，为有效控制预制梁工程项目造价和质量，做好成本管理工作具有重要的现实意义。

本文首先分析了铁路预制梁工程项目成本管理的重要性；其次探讨了铁路预制梁工程项目成本管理路径与对策。

关键词：铁路；预制梁；成本管理；重要性；对策铁路工程建设，是一项事关国计民生的工程。

铁路工程项目建设不断加快的背景下，对于预制梁的应用量增加。

在过去，预制梁生产制造是在工厂内完成的，考虑到运输成本、工期进度等方面的因素的影响，当前铁路工程建设中预制箱梁大多是现场制作完成的，为进一步控制铁路预制箱梁成本和质量，施工单位应高度重视成本管理工作。

一、铁路预制梁工程项目成本管理的重要性分析铁路作为我国运输体系的重要组成部分，在远近程运输重要发挥着不可替代的作用。

近年来，为有效缓解交通运输压力，政府部门高度重视铁路工程建设。

铁路工程建设，需要使用较多的预制梁，预制梁现场制作过程中，做好成本管理工作至关重要。

一方面，加强铁路预制梁工程项目成本管理，严格把控各个环节的成本支出，有助于降低预制梁工程项目造价，为企业创造更高的经济效益。

另一方面，铁路预制梁制作期间强化成本管理工作，能够以最低的成本制作出最优质量的预制梁，及时应用于铁路工程建设中，促进铁路工程建设质量和效率的提升，更好的满足新时期铁路运输需求，推动铁路事业良好发展[1]。

二、铁路预制梁工程项目成本管理路径与对策探讨（一）预制梁场地成本管理铁路预制梁现场制作，需要相应的场地，为有效控制预制梁场地成本，应制定相应的预制梁场地建设方案，明确预制梁场地生产规模、地质状况、电力状况、水源状况、道路状况等，结合上述多项因素，合理化确定预制梁场地制作位置，并做好施工组织设计规划工作，明确预制梁产地建设标准，有效控制成本。

浅谈项目总承包模式的成本管理摘要：项目成本管理贯穿项目全过程，一个项目的盈利与否成本管理的管控是关键。

成功的成本管理可以使一个预计亏损项目取得盈利，否则，能让盈利项目变为亏损。

关键词：成本策划；洽商变更；索赔；项目成本还原中图分类号：f406.72 文献标识码： a 文章编号：项目管理的核心任务是为工程的建设和使用增值，而施工单位的增值管理就要做好项目成本管理。

可见项目成本管理在一个项目管理中的重要性。

一个项目只有通过加强成本管理，来实现项目成本管控目标、项目利润最大化。

项目施工到不同阶段其成本管理的侧重点各有不同。

一、成本管理的事前控制项目开工准备阶段的成本管理主要是对整体项目的投标文件及项目总包合同进行分析、理解，查找项目的盈亏点，组织相关人员进行策划分析，并制定有针对性、可操作性项目实施阶段的成本管理策划书、施工组织计划等，主要工作有：1、组织项目各部门负责人对工程商务标、技术标及合同条款进行逐项分析，找出风险点、盈利点、亏损点及是否存在漏项少量等。

无论是清单报价项目还是费率投标项目均要对拟建工程施工图进行重新算量，以施工当前价格信息进行重新计价，然后对应商务标清单进行逐项分析。

费率投标项目，则以此次预算为计划成本，与施工中的实际成本相比较。

将统计的赢利点、亏损点及漏项项目对各部门进行交底。

商务联合技术部对亏损点进行逐项研究分析，工程实施阶段从技术角度来采取相应措施、强化现场管理以争取扭亏。

2、商务标、技术标根据对比后找出投标弱项，这些项目在施工方案上做出特别优化，在工艺、材料上节约成本，并对现场经费、物资采购费用等进行综合预测。

并组织各部门相关人员编制项目成本策划书，确定项目的标准成本、责任成本。

有了这些目标接着要较系统的编制项目实施策划，必须定出各项目标，以便围绕这些目标加强项目管理。

二、成本管理事中控制项目施工过程中的成本管理主要有减少零星用工、严格材料管理、现场组织管理、加强质量安全管理、各分包单位的协调管理、洽商索赔管理、分包工程量的审核计量、对项目采购物资进行领料控制、施工进度管理等方面。

浅谈项目成本管理工作李斌中铁大桥局集团第六工程有限公司【摘要】随着铁路工程建设市场竞争日益激烈，“开源节流”做好成本管理对一个企业的科学持续发展具有更加重要深远的意义。

经济效益是企业的最高目标，是评判企业工作优劣的最高标准。

本文主要从成本管理框架体系建立、投资计划编制、工程量、合同管理四个方面浅析项目的的成本管理。

【关键词】成本管理框架体系投资计划编制工程量合同管理成本管理随着铁路事业日益发展，市场竞争愈发激烈，企业在项目中标之后，如何降低项目成本，有效控制施工风险，达到利润最大化，实现企业的可持续发展的目标，进行精细化管理，做好第二、三次经营尤为重要。

在有能力保质保量完成工程的基础上，成本管理工作具有非常重要的意义，行内有句话说的好：做得好不如算得好。

如何要做好成本管理工作，由于水平有限，笔者在此浅谈一下，供大家参考。

一、建立项目成本管理体系，制度完善、职责目标明确一个分工明确、制度科学完备、机构完善的组织机构是企业管理的根本。

项目经理作为一个项目的核心灵魂人物，首付责任就是负责生产和经营管理工作，在其指导和支持下，工经部牵头，物资、机械、财务、技术各部门配合，才能做好一个项目的实施经营计划、工程造价和企业统计管理的工作。

以大桥局五公司为例，大桥局五公司的成本管理工作一直领先于集团各子公司的成本管理工作，其公司共有工经人员１２６人，其中高级工程师２人，工程师２１人，具有造价资质的６人，平均年龄２９岁，本科以上学历８３人。

五公司实施计经负责人委派制。

各片区设立总经济师、重点项目设立商务副经理、各项目和各工区设立合约部部长。

在执行国家有关法律法规、集团公司规章制度的同时，结合公司实际情况，五公司执行的工程经济管理制度共有十六项，日常管控措施二十项，紧抓落实，“先试点、再铺面；点面结合、以点带面”切实有效的开展成本管理工作。

二、做好投资计划编制企业追求的目标是长期的经济与社会效益最大化，项目运作目标是追求经济利润（会计利润减去机会成本）与社会效益的最大化。

浅谈工程项目全周期成本管理摘要：随着我国公路交通路网的不断完善，公路总里程数持续增加，公路建设逐步迈进了高速发展阶段，成为了推动国民经济发展、有益社会进步的主导性产业。

公路建设中造价管理一直占据重要地位，传统工程造价一般采用全过程的造价管理模式，但常会出现预算决算超标、预算预估值过高等问题，考虑到全过程造价管理模式已不再满足当下社会经济发展需求，由此诞生了全寿命周期造价管理模式，这一新型造价管理方式的工程造价控制效果更为显著，可实现建设资金的有效管控与利用。

基于此，本文将对工程项目全周期成本管理对策进行分析。

关键词：公路工程；全寿命周期；造价管理1全寿命周期造价管理及其特征分析1.1 全寿命周期造价管理工程造价具有两方面内涵，立足投资者角度分析，工程造价是整个工程项目建设耗费的资金总量；基于市场角度，工程造价是指市场交易活动中产生的总体工程价格。

工程全寿命周期造价则是指自工程项目立项开始至其运行报废整个阶段产生的总成本。

1.2 寿命周期造价管理模式特征（1）工程建设成本高公路工程具有结构复杂、建设规模大、建造周期长等特点，且常需在复杂性或不良地质条件下修建公路，因而建设成本较高。

（2）涉及多个管理阶段公路工程项目需经过立项、设计、招投标、施工、竣工、运营等多个阶段，整个过程长达十几年或几十年，其间所产生的费用种类繁多，造价成本高低不一，需要对各个阶段的造价成本展开管理与控制。

（3）管理过程复杂公路工程造价管理中，社会环境、建设维护等多个方面所产生的费用均会对总体工程造价产生影响，全寿命周期造价管理难度较高，不确定性影响因素众多，导致工程造价管理相对复杂且风险较高。

2 工程项目全周期成本管理对策2.1 强化标后测算管理，确立管控目标，为深挖项目潜能创造条件公路工程施工项目标后测算，是指对中标项目成本情况进行测算，以确定目标责任成本，据以进行核算和管控。

标后测算编制一般由企业内部项目主管经营核算部门牵头完成，由于标后测算涉及项目成本费用的方方面面，因此，编制成员应按照相关业务进行明确分工、协同进行，在测算过程中主管部门应对现场深入研讨、并与项目充分沟通，进行逐级会审定稿，提高成本测算的准确度、合理性和严肃性，加强各部门的业务对口成本管理意识，纵向带动项目全体员工共同参与成本的管理和控制。